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标题: 【重走解放路】第一站:毛主席说我们要有自己的汽车 [打印本页]

作者: krone    时间: 2016-6-26 22:32:26     标题: 【重走解放路】第一站:毛主席说我们要有自己的汽车

2016年7月13日,是中国第一辆解放卡车下线60周年华诞,一汽解放将在长春举行盛大的庆祝仪式,重型车网亦将全程跟踪报道此次盛况。

解放品牌诞生于1956年,当第一辆解放卡车驶下装配线,中国不能制造汽车的历史正式宣告结束。改革开放以来,解放品牌更是凭借自主创新走上了快速发展的道路。今天起,就让我们一起回到中国汽车工业初创的日子,重走解放路。


1901年——大国无汽车

汽车在这一年引入中国,但直至新中国成立,我国尚未建立起自己的汽车制造厂。在当时,偌大的中国只有5万辆汽车。


1949年——立志建厂


这一年12月,当毛主席前往苏联访问时参观了斯大林汽车厂,映入他视野的是一座座高大的厂房和一辆接一辆驶下装配线的汽车。他便对随行人员说:“我们也要有这样的大工厂。”


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作者: krone    时间: 2016-6-26 22:33:55

1950年——中苏协作


中央人民政府重工业部正式成立汽车工业筹备组,确定优先生产载货汽车,并聘请苏联专家负责车型设计的方针与步骤。经中苏双方商议,最终决定打造一座年产3万辆吉斯150型载货汽车的工厂。


1951年——选址长春


关于场址选择,在对比过古城西安,首都北京、钢都鞍山,最终周总理指示:“吉斯制造厂设于东北长春附近。”经过专家组实地考察,场址最终选定在长春市郊孟家屯西北侧,当时那里尚留有日寇盘踞时的几座残存建筑物。


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作者: krone    时间: 2016-6-26 22:34:20

1953年4月——苏联鼎力支持


经中苏双方协定,全苏汽车拖拉机工业设计院承担了中方汽车厂的设计计划任务书、初步设计和技术设计。4月,第一批苏联设计的建筑施工图纸被送到长春,同时还提供了吉斯150载货汽车的产品设计图纸和整套技术资料。


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作者: krone    时间: 2016-6-26 22:34:43

1953年5月——定制三年计划


关于建厂进度,中方最初计划的是四年建成,而苏方则希望将时间缩短到三年。

毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、邓小平等领导一致支持汽车厂三年建成出车。毛主席在会后亲自签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。


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作者: krone    时间: 2016-6-26 22:35:02

1953年6月——“一汽”命名


周总理向毛主席报告了汽车厂即将动工兴建的消息,并请毛主席为汽车厂奠基题词。毛主席挥毫写下了“第一汽车制造厂奠基纪念”,一汽由此得名。这幅题词表明,中国的汽车制造厂不止一个,我们要建起自己的汽车工业体系。


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作者: krone    时间: 2016-6-26 22:35:27

1953年7月——大开绿灯


为完成三年建厂任务,举国上下大开绿灯,长春市将1954年市政建设费用的95%及1955年市政建设费用的84%都用于支援一汽建设。苏方先后派遣180多名技术人员来一汽手把手地指导中方人员。

同时,一汽派出共518名赴苏实习生,前往莫斯科学习。江泽民、李岚清等同志都曾是当年的实习生。

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作者: krone    时间: 2016-6-26 22:36:02

1953年——得名“解放”


关于解放品牌的命名,有一种说法是说一机部在1953年下半年搞了征名活动,主席从中选了解放。第二种则是说在政治局会议上提到命名问题时,朱老总说:“我们的部队叫解放军,汽车也叫解放吧。”

如今刻在汽车车头上的“解放”二字,便来自《解放日报》报头上的毛体字“解放”,共和国长子从此有了一个荣耀的姓名。


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作者: Moby    时间: 2016-6-27 01:16:08

解放的爷爷万国的中网好漂亮,镀铬的,到了毛子手里就取消了万恶的美帝国主义闪亮饿镀铬装饰件。。。。。。。
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-27 09:17:27

krone 发表于 2016-6-26 22:35
1953年7月——大开绿灯

解放这品牌 (不论大小和吨位)  是否在中国保有量是最大的  


作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-27 09:46:42

cwshamhk 发表于 2016-6-27 09:17
解放这品牌 (不论大小和吨位)  是否在中国保有量是最大的

算是
作者: krone    时间: 2016-6-27 11:45:07

cwshamhk 发表于 2016-6-27 09:17
解放这品牌 (不论大小和吨位)  是否在中国保有量是最大的

它家与东风,不分上下
作者: krone    时间: 2016-6-27 11:45:42

Moby 发表于 2016-6-27 01:16
解放的爷爷万国的中网好漂亮,镀铬的,到了毛子手里就取消了万恶的美帝国主义闪亮饿镀铬装饰件。。。。。。 ...

2012年北京车展万国带了一辆过来
作者: Exceptional    时间: 2016-6-27 12:45:16

krone 发表于 2016-6-26 22:36
1953年——得名“解放”

共和国长子,具备得天独厚的有利条件,亦曾有过辉煌历史;可回顾长达半个多世纪
历史,却拿不出几个响当当的国际级产品(红旗车不提了,满腹心酸泪;卡车似已被
东风赶超)。。。特别是近两年被查出的一汽腐败窝案,使人感觉这梨已经烂透了。。。
若不是利用其垄断地位,早不知死了几回了?
作者: krone    时间: 2016-6-27 12:45:46

Exceptional 发表于 2016-6-27 12:45
共和国长子,具备得天独厚的有利条件,亦曾有过辉煌历史;可回顾长达半个多世纪
历史,却拿不出几个响当 ...


作者: Exceptional    时间: 2016-6-27 13:00:22

krone 发表于 2016-6-27 12:45

所以说“盛大的庆祝仪式”真是莫大讽刺!真不如组织集体瞻仰毛主席纪念堂,深刻
反思历史来的更实际些?
这种事情天天都在这里或那里上演着。。。




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