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标题: 即时暴毙 应不关质量事啦 [打印本页]

作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 16:51:34     标题: 即时暴毙 应不关质量事啦

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:50 编辑

同业的车车  看见也心痛
轴线车  悬挂行程大  被拿来当越野车用  极端恶劣路况  
推测是
过大波浪凹凸位  液压臂刚巧伸尽(是最弱时)   轴超重了 !!!!   液压臂被硬生生的折断啦



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作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 16:56:59

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 16:58 编辑

还有 还有

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作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 17:09:25

还好了,并非悬挂臂(机焊件)本身,准确说应是安装悬挂装置的轴销座,齐齐被切。。。
损失相对小些。
令俺不解的倒是该车自作聪明在副梁间隔之间加焊的支撑板,且还考虑了独立预拱,但恐此种
处理方式未考虑到预拱度总体计算方式 (货台表面高低不一致,装载货物时受力恐有影响)?
作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-21 17:11:15

德国潮牌?
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 17:18:47

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:36 编辑
耍娃儿 发表于 2016-6-21 17:11
德国潮牌?

只知是国产的
不知北方那厂家生产的  被倒卖到深圳  无身份的 黑工  
靠挂广东某厂  从新做人

年前卖至HK  这货回来干的都是辛苦活

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作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 17:19:46

耍娃儿 发表于 2016-6-21 17:11
德国潮牌?


国产仿品潮牌!若德系潮牌出如此做工产品恐早砸了饭碗 !
作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 17:26:16

cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:18
只知是国产的
不知那厂家生产的  被倒卖到深圳  无身份的 黑工  
靠挂广东某厂  从新做人

国内此种黑幕重重,恐隐患无穷。。。黑身份恐连质保和售后服务具木有?
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 17:28:08

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:31 编辑
Exceptional 发表于 2016-6-21 17:09
还好了,并非悬挂臂(机焊件)本身,准确说应是安装悬挂装置的轴销座,齐齐被切。。。
损失相对小些。
令俺 ...

轴线车   不是用来拉大件走好路 !!!

全轮转向        用来入窄巷  
悬挂行程长     爬山越岭 高高低低  

工况和设计原意大大不同     

用台 41680 8X6   90度角死拽  !!     工伤  这已不是第一次了

我地的武林至尊  绝不会这样任性用设备的
环境迫人  同人不同命  唉!!!
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 17:35:00

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:39 编辑
Exceptional 发表于 2016-6-21 17:26
国内此种黑幕重重,恐隐患无穷。。。黑身份恐连质保和售后服务具木有? ...

现时在hk的国产轴线车  都是用家自行从国内购入  没代理的   那言售後  !!!

质量弱是一回事   工况太恶劣是主因  
作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 17:37:06

cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:28
轴线车   不是用来拉大件走好路 !!!

全轮转向        用来入窄巷  

若同样工况条件,同样设备,由2个不同公司操作,恐会产生不同结果。。。
蛮干是安全最大杀手!
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 17:39:17

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:55 编辑
Exceptional 发表于 2016-6-21 17:19
国产仿品潮牌!若德系潮牌出如此做工产品恐早砸了饭碗 !

拥有G牌的  家大业大 (不接这活 保名声)
环境迫人  
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 17:40:45

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 17:59 编辑
Exceptional 发表于 2016-6-21 17:37
若同样工况条件,同样设备,由2个不同公司操作,恐会产生不同结果。。。
蛮干是安全最大杀手!

这情况基本不会出现   现实的是  有G牌的  怎会接这活

极端狭窄的市场 商业竞争   
为保占有率  保住客户  火坑也要跳下去
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 17:58:55

这家伙也暴尸街头  横封了路(2小时)  
近千游客被困太平山顶  (出名旅游景点)

图片附件: [通往太平山顶的唯一道路] 壞了 (Medium) (Medium).jpg (2016-6-21 17:58:30, 292.06 KB) / 下载次数 644
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作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-21 20:58:05

Exceptional 发表于 2016-6-21 17:19
国产仿品潮牌!若德系潮牌出如此做工产品恐早砸了饭碗 !

哈哈
作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-21 20:58:42

本帖最后由 耍娃儿 于 2016-6-21 21:33 编辑
cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:18
只知是国产的
不知北方那厂家生产的  被倒卖到深圳  无身份的 黑工  
靠挂广东某厂  从新做人

贴牌XX
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 21:16:16

本帖最后由 耍娃儿 于 2016-6-21 21:33 编辑
耍娃儿 发表于 2016-6-21 20:58
贴牌XX

这挂留落深圳n年   经我地的皮条客给扯皮   靠挂某厂
变成全新的高档货

皮条客年前已仙游   两地法规也严厉多了  应没机会有这事发生啦
作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-21 21:32:32

cwshamhk 发表于 2016-6-21 21:16
这挂留落深圳n年   经我地的皮条客给扯皮   靠挂某厂
变成全新的高档货

皮条客哈哈哈
作者: yuxuan1122    时间: 2016-6-21 21:51:15

cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:35
现时在hk的国产轴线车  都是用家自行从国内购入  没代理的   那言售後  !!!

质量弱是一回事   工况太恶劣 ...

超越了使用工况,才是罪魁祸首
作者: love777    时间: 2016-6-21 21:58:35

受了重伤呀
作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 22:15:49

cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:40
这情况基本不会出现   现实的是  有G牌的  怎会接这活

极端狭窄的市场 商业竞争   



        可以想象出事故过程:后一个悬挂由于从枢轴座根部断裂,悬挂臂扫出将前面一个悬挂外侧轮胎及轮辋挂掉。。。
        您其中一幅图片说明了一切,再仔细看看:


               165617zcsevsfhw0qzccc7.jpg





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作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 22:18:57

本帖最后由 Exceptional 于 2016-6-21 22:21 编辑
耍娃儿 发表于 2016-6-21 21:32
皮条客哈哈哈


哪个行当都有拉皮条、吃软饭的。。。俗称“掮客” ?
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 22:19:15

Exceptional 发表于 2016-6-21 22:15
可以想象出事故过程:后一个悬挂由于从枢轴座根部断裂,悬挂臂扫出将前面一个悬挂外侧轮胎及轮 ...

E大厉害  
作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-21 22:24:00

Exceptional 发表于 2016-6-21 22:18
哪个行当都有拉皮条、吃软饭的。。。俗称“掮客” ?

形象
作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 22:24:21

cwshamhk 发表于 2016-6-21 22:19
E大厉害

过奖了,绝不敢在您前辈面前“造次”。只是在学会观察,找出原因。
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 22:27:45

耍娃儿 发表于 2016-6-21 22:24
形象

小的说话太刻薄了  *掮客* 较适合  罪过罪过
作者: Exceptional    时间: 2016-6-21 22:33:34

cwshamhk 发表于 2016-6-21 17:35
现时在hk的国产轴线车  都是用家自行从国内购入  没代理的   那言售後  !!!

质量弱是一回事   工况太恶劣 ...

国内如此多挂车厂家,居然无一家在港立足提供售后服务?
看来多是眼光短浅,抱着抓一单是一单心态?
鉴于您多年在这行当摸爬滚打之丰富经验,您何不在此方面动动脑筋?
搞个售后服务站,也可了却这些用户后顾之忧?
作者: cwshamhk    时间: 2016-6-21 22:59:15

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-6-21 23:00 编辑

港澳拥有轴线车的  目前仅6家  不超100轴线
每家都是自带维修工的   这饭无机会吃了

高价的国货(包括起重机)在港立足不易  
无关税保护和管制二手入囗   官府岐视国货  ..........
舶来二手即买即有 (60天内必交货) 销国货 不易为 !!

全新的国货价 和 二手舶来的 (平均12年车龄) 相若  
全新的唯一优势是可按揭 (二手的不受按)

若这条件也被突破者  国货危矣 !!!












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