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标题: 路遇大老美车队 [打印本页]

作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 09:05:51     标题: 路遇大老美车队

本帖最后由 yst19930218 于 2016-6-15 09:40 编辑

肯沃斯底盘的管汇车
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http://v.youku.com/v_show/id_XMTYwODY1OTI3Mg==.html


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作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 09:06:49

这辆肯沃斯应该是压裂车
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作者: krone    时间: 2016-6-15 09:08:13

清一色肯沃斯平头
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 09:09:14

五十铃泵车,上装看不出来,四轴五十铃不出意外的应该是CYH
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作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 09:11:17

krone 发表于 2016-6-15 09:08
清一色肯沃斯平头

还有一辆美式长头的压裂仪表车,没拍到
作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-15 09:12:48

CAT机
作者: krone    时间: 2016-6-15 09:13:13

yst19930218 发表于 2016-6-15 09:11
还有一辆美式长头的压裂仪表车,没拍到

还有长头
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 09:15:45

krone 发表于 2016-6-15 09:13
还有长头

嗯,那辆很遗憾没拍到,最后两辆压裂车拍到视频了,正在上传优酷,等下发到帖子里
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 09:17:06

耍娃儿 发表于 2016-6-15 09:12
CAT机

高大上
作者: krone    时间: 2016-6-15 09:17:18

yst19930218 发表于 2016-6-15 09:15
嗯,那辆很遗憾没拍到,最后两辆压裂车拍到视频了,正在上传优酷,等下发到帖子里 ...


作者: lanciarally    时间: 2016-6-15 10:03:21

老美的平头,风挡比较靠上,还是怎么回事,看着前脸很长,很怒
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 10:16:15

lanciarally 发表于 2016-6-15 10:03
老美的平头,风挡比较靠上,还是怎么回事,看着前脸很长,很怒

嗯 看似驾驶室很高大上,实际内部空间小的可怜。。
作者: lanciarally    时间: 2016-6-15 10:44:09

yst19930218 发表于 2016-6-15 10:16
嗯 看似驾驶室很高大上,实际内部空间小的可怜。。

这是K100吧
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-6-15 14:30:06

这驾驶员坐的真高啊,一览众山小
作者: 耍娃儿    时间: 2016-6-15 15:03:33

lanciarally 发表于 2016-6-15 10:44
这是K100吧


作者: Cruelty-jia    时间: 2016-6-15 16:22:14

yst19930218 发表于 2016-6-15 09:09
五十铃泵车,上装看不出来,四轴五十铃不出意外的应该是CYH

三姨妈上装
作者: pgr4    时间: 2016-6-15 16:41:19

这是什么鬼



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作者: Moby    时间: 2016-6-15 17:26:55

本帖最后由 Moby 于 2016-6-15 22:38 编辑
pgr4 发表于 2016-6-15 16:41
这是什么鬼

肯沃斯Kenworth 953/963/984系列,6X6的沙漠车,和TITAN Z8060一个级别,中东买的多,肯沃斯在油田车领域可比欧洲的出道早,并且非常专业。
有平板也有半挂,一台车等于一张彩票一等奖
还有变矩器,尖鼻子看似怪异其实是两个散热,一个是给发动机散热的,一个是给变矩器散热的,
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作者: Moby    时间: 2016-6-15 17:28:19

yst19930218 发表于 2016-6-15 09:06
这辆肯沃斯应该是压裂车

这个假的6X6又出现了,前轮还带轮减轴头,其实啥也没有,是6X4的
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 18:07:05

重型专项作业车 发表于 2016-6-15 14:30
这驾驶员坐的真高啊,一览众山小

内部空间相当小
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 18:07:34

Cruelty-jia 发表于 2016-6-15 16:22
三姨妈上装

原来是三一的啊
作者: swhxiao    时间: 2016-6-15 18:08:11

就俩字 霸气
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 18:16:14

Moby 发表于 2016-6-15 17:26
肯沃斯984,6X6的沙漠车,和TITAN Z8060一个级别,中东买的多,肯沃斯在油田车领域可比欧洲的出道早,并 ...

这个牛!肯沃斯沙漠车!
作者: yst19930218    时间: 2016-6-15 18:17:59

Moby 发表于 2016-6-15 17:28
这个假的6X6又出现了,前轮还带轮减轴头,其实啥也没有,是6X4的

原来如此
作者: pgr4    时间: 2016-6-15 18:35:08

Moby 发表于 2016-6-15 17:26
肯沃斯984,6X6的沙漠车,和TITAN Z8060一个级别,中东买的多,肯沃斯在油田车领域可比欧洲的出道早,并 ...

碉堡了
作者: BMW_KGB    时间: 2016-6-15 21:27:52

Moby 发表于 2016-6-15 17:26
肯沃斯984,6X6的沙漠车,和TITAN Z8060一个级别,中东买的多,肯沃斯在油田车领域可比欧洲的出道早,并 ...

请教魔笛,这是什么车 mmexport1463567426863.jpg


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作者: Moby    时间: 2016-6-15 21:34:36

本帖最后由 Moby 于 2016-6-17 15:00 编辑
BMW_KGB 发表于 2016-6-15 21:27
请教魔笛,这是什么车
Moby 莫毕 不是魔笛,这是个犹太人的名字。

比利时MOL 威廉姆你知道吧WILLEME
威廉姆破产后就是被他收购的说白了这个就是贴牌的威廉姆TG300挂的MOL的标
dscn37646wl.jpg

dscn37652yq.jpg

摩尔的大件车
slzm_hendrik6.jpg

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这就是你发的类似的沙漠车
hf60662.jpg


mol_hf5066.jpg
新疆的,中石油沙运司也有摩尔巨型平板。 你那图那个肯定也是中石油买的。
takelamagan-09-25hhne-010.JPG

由于是本土企业,杀人死也是比利时的,所以他家有不少,这是绝种的哥特瓦尔德起重机的牵引车。
Sarens105.JPG

sarens-mol-01-24fe438.jpg

MOL Abschlepper.jpg
大件车
cbdcabc0a405cb5058cc239621891548.jpg

还是沙漠车
mol20truck.jpg

此车延续了威廉姆的血脉
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最新款还是雷诺驾驶室,依然有法国血统,
20160615214247.jpg



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作者: dyang    时间: 2016-6-15 22:25:19

Moby 发表于 2016-6-15 17:26
肯沃斯984,6X6的沙漠车,和TITAN Z8060一个级别,中东买的多,肯沃斯在油田车领域可比欧洲的出道早,并 ...

肯沃斯在油田领域镇店之宝953和963
作者: dyang    时间: 2016-6-15 22:26:10

yst19930218 发表于 2016-6-15 18:16
这个牛!肯沃斯沙漠车!

新疆大大的有
作者: Moby    时间: 2016-6-15 22:37:42

dyang 发表于 2016-6-15 22:25
肯沃斯在油田领域镇店之宝953和963

Kenworth - 953 / 963 / 984 都是一个系列,984老一点,53 53新一点。
作者: dyang    时间: 2016-6-15 22:39:29

Moby 发表于 2016-6-15 21:34
比利时MOL 威廉姆你知道吧WILLEME
威廉姆破产后就是被他收购的说白了这个就是贴牌的威廉姆TG300挂的MOL的 ...

最后的大红7566太漂亮了,不是尼姑胜似尼姑,不认真看还以为尼姑出沙漠车了
作者: Moby    时间: 2016-6-15 22:44:54

本帖最后由 Moby 于 2016-6-15 22:50 编辑
dyang 发表于 2016-6-15 22:39
最后的大红7566太漂亮了,不是尼姑胜似尼姑,不认真看还以为尼姑出沙漠车了 ...

确实挺漂亮的 MOL HF7566 6X6 还有个小号HF 5066 我估计前面是吨位,后面是6X6的意思这些车交付阿尔及利亚了,和法国驾驶室还真能扯上关系,
发动机康明斯QSX15 变速箱艾利逊4700


http://www.transport-online.nl/site/52259/mol-levert-truckgiganten-voor-de-oliewinning-in-algerije/
不过老的方头方脑的加上尖鼻罩也挺像用马基路斯道依茨头的大鼻子FAUN
mol-t-6066-05-1982.jpg

还有这个老款,我一直觉得挺科幻的
MOL TB 800.jpg


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作者: BMW_KGB    时间: 2016-6-15 22:54:19

Moby 发表于 2016-6-15 21:34
比利时MOL 威廉姆你知道吧WILLEME
威廉姆破产后就是被他收购的说白了这个就是贴牌的威廉姆TG300挂的MOL的 ...

谢了,谢了
作者: qq279526170    时间: 2016-6-16 11:49:38

Moby 发表于 2016-6-15 21:34
比利时MOL 威廉姆你知道吧WILLEME
威廉姆破产后就是被他收购的说白了这个就是贴牌的威廉姆TG300挂的MOL的 ...

大开眼界!!
作者: 老虎    时间: 2016-6-16 20:33:44

Moby 发表于 2016-6-15 22:44
确实挺漂亮的 MOL HF7566 6X6 还有个小号HF 5066 我估计前面是吨位,后面是6X6的意思这些车交付阿尔及利亚 ...

快说,还有啥你不知道的?
作者: Moby    时间: 2016-6-16 20:52:41

老虎 发表于 2016-6-16 20:33
快说,还有啥你不知道的?

你有几巴掌宽的护心毛我不知道
作者: Exceptional    时间: 2016-6-16 21:03:20

本帖最后由 Exceptional 于 2016-6-16 21:12 编辑
Moby 发表于 2016-6-15 22:44
确实挺漂亮的 MOL HF7566 6X6 还有个小号HF 5066 我估计前面是吨位,后面是6X6的意思这些车交付阿尔及利亚 ...




    只可惜毛乐至今始终未压过威廉姆当年的风头。。。重点主业不突出?数年前曾在中国市场现身过——高铁运梁项目。

    随上一幅在北非国家沙漠地区仍运行中的毛乐大件车(与您发的最后那幅相同),从后面拉的平板分析应是尼姑新型板。


             amine.jpg







图片附件: amine.jpg (2016-6-16 21:00:51, 62.15 KB) / 下载次数 56
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作者: Moby    时间: 2016-6-16 21:18:27

Exceptional 发表于 2016-6-16 21:03
只可惜毛乐至今始终未压过威廉姆当年的风头。。。重点主业不突出?数年前曾在中国市场现身过——高 ...

利比亚的吧。。。  
MOL主要做沙漠车,WILLEME是主要大件和特种车,中国还是大件车吃香,想盖住威廉姆是不可能了
而沙漠车,前有老前辈肯沃斯,后有德系的TITAN,MOL也是不温不火。
除了这些,MOL好似也做挂车和市政车上装。路子比较宽,但是混到现在也不算是知名品牌。
作者: dyang    时间: 2016-6-16 22:50:41

Moby 发表于 2016-6-16 21:18
利比亚的吧。。。  
MOL主要做沙漠车,WILLEME是主要大件和特种车,中国还是大件车吃香,想盖住威廉姆是 ...

中国沙漠车也不少,塔中那个沙漠车据说是全世界最大的沙漠车车队,毕竟沙漠地区也只是西部那一块,数量当然没法和全国遍地开花的大件车比,世界范围内也是。
莫尔一直主攻就是沙漠车,不过这个市场比大件车还小,想火一些都难
作者: dyang    时间: 2016-6-16 22:53:02

Exceptional 发表于 2016-6-16 21:03
只可惜毛乐至今始终未压过威廉姆当年的风头。。。重点主业不突出?数年前曾在中国市场现身过——高 ...

这个莫尔TB800是一代经典了,只是后无来者,生产了几辆就再没消息了
作者: dyang    时间: 2016-6-16 23:02:03

本帖最后由 dyang 于 2016-6-16 23:03 编辑
Moby 发表于 2016-6-15 22:44
确实挺漂亮的 MOL HF7566 6X6 还有个小号HF 5066 我估计前面是吨位,后面是6X6的意思这些车交付阿尔及利亚 ...

跟福恩仅仅是像而已,福恩是真正的马基路斯驾驶楼,莫尔不是,
看照片真看不出沙漠车的雄伟,要有对比才行,这里两张照片都是啊布扎比的,油霸们喜欢拿它拉120吨半挂,一次运两台D9

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作者: Moby    时间: 2016-6-16 23:11:31

dyang 发表于 2016-6-16 23:02
跟福恩仅仅是像而已,福恩是真正的马基路斯驾驶楼,莫尔不是,
看照片真看不出沙漠车的雄伟,要有对比才行 ...

对的,还是马道经典,马道长头驾驶室,加道依茨机,由于发动机太大,FAUN特制的长鼻罩,比MOL好看多了,颜值很高
post-10245-1434046478_thumb.jpg

post-10245-1213358921_thumb.jpg


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作者: C照新手    时间: 2016-6-16 23:31:00

yst19930218 发表于 2016-6-15 09:09
五十铃泵车,上装看不出来,四轴五十铃不出意外的应该是CYH

像三一多点
作者: dyang    时间: 2016-6-18 20:24:23

Moby 发表于 2016-6-16 23:11
对的,还是马道经典,马道长头驾驶室,加道依茨机,由于发动机太大,FAUN特制的长鼻罩,比MOL好看多了, ...

这个福恩发动机就19升左右不算大,车头长估计是要容纳进那个大轮胎,而真正大发动机是那个820马力巨兽,发动机罩子和这个完全不同
作者: Moby    时间: 2016-6-18 20:52:57

本帖最后由 Moby 于 2016-6-18 20:59 编辑
dyang 发表于 2016-6-18 20:24
这个福恩发动机就19升左右不算大,车头长估计是要容纳进那个大轮胎,而真正大发动机是那个820马力巨兽, ...

对,那个尖鼻子的是480马力的感觉FAUN的不同大小的发动机鼻罩都有区别,

这个V16 820的最大鼻罩开口大,还宽,还长,不过这么大的车单排驾驶室太丑了,没有双排版的好看。
FAUN HZ70_80 8X8.jpg

这种格里斯的鼻罩宽度和V16的差不多,不过开口是长方形的,小一点
Faun Goliath 8x8.jpg

这种是尖鼻罩里面最大的一种
Faun Koloss.jpg

小的尖鼻罩
FAUN HZ 46 40 49 8x8.jpg
最小的尖鼻罩,
img131.jpg

还有扁宽的,较新的款式也就这5~6种了,这个连进气都是原装马道的进气。
Faun HZ 34 3041.jpg

Goliaph handbill.jpg

不过看来看去还是那个F8驾驶的平头最稀少。
koloss handbill.jpg



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作者: yuxuan1122    时间: 2016-6-19 10:39:09

都是肯沃斯的压裂车~~~
作者: yst19930218    时间: 2016-6-19 10:46:31

yuxuan1122 发表于 2016-6-19 10:39
都是肯沃斯的压裂车~~~

还有个长头的,可惜没拍到
作者: dyang    时间: 2016-6-19 11:13:22

Moby 发表于 2016-6-18 20:52
对,那个尖鼻子的是480马力的感觉FAUN的不同大小的发动机鼻罩都有区别,

这个V16 820的最大鼻罩开口大, ...

双排驾驶楼大件车真不多,印象中除了威廉姆全系列有双排,别的都标配单排楼子,反而坦克运输车双排的多。
这种安装超大发动机的机舱大车架高,那个无卧铺日间版小驾驶室就小得不成比例,老美的太平洋P12W3,肯沃斯993都是这样,尼姑带卧铺楼子大些就顺眼些。
作者: krone    时间: 2016-7-3 10:12:51

dyang 发表于 2016-6-19 11:13
双排驾驶楼大件车真不多,印象中除了威廉姆全系列有双排,别的都标配单排楼子,反而坦克运输车双排的多。 ...

用双排的意义是拉一帮人?
作者: dyang    时间: 2016-7-3 17:12:29

krone 发表于 2016-7-3 10:12
用双排的意义是拉一帮人?

坦克成员要坐
作者: brabusturbo    时间: 2016-7-3 19:34:55

dyang 发表于 2016-6-16 23:02
跟福恩仅仅是像而已,福恩是真正的马基路斯驾驶楼,莫尔不是,
看照片真看不出沙漠车的雄伟,要有对比才行 ...

压路机的滚筒和它的大轮胎比都相形见绌




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