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标题: 这种轮子装在重卡上会怎样？还需要转向机构吗？ [打印本页]

作者: dyang 时间: 2016-5-30 20:31:48 标题: 这种轮子装在重卡上会怎样？还需要转向机构吗？

上周末去了郑州本来想看消防展有嘛新货，结果扑空，只好转战旁边的物流展，发现了这个货色，恕俺孤陋寡闻以前真没见过呢！
后来又去了交通技术展，在成堆的全电动大巴车旁边再一次发现这种新玩意。

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作者: dyang 时间: 2016-5-30 20:35:42

这种轮子叫麦克纳姆轮，据说这个发明来自窝窝的故乡。

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作者: dyang 时间: 2016-5-30 20:40:03

本帖最后由 dyang 于 2016-5-30 20:47 编辑

搞不明白它怎样做到向全向行驶？求大师。。。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTM2MTUzMTEyNA==/v.swf

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作者: dyang 时间: 2016-5-30 20:42:41

国内也有装备这种轮子的叉车和平台车，再上传一个视频。
http://player.youku.com/player.php/sid/XODUwNzI5NzM2/v.swf

作者: Exceptional 时间: 2016-5-30 20:59:29

本帖最后由 Exceptional 于 2016-5-30 21:05 编辑

dyang 发表于 2016-5-30 20:40
搞不明白它怎样做到向全向行驶？求大师。。。

假若没理解错，这东东只能朝一个方向转（结构所限），而非双向。。。
绕圈呗，但问题是这种小家伙是否需要横向或原地转圈？
根据用途，其实愈简单愈好，不要刻意追求“稀有”或“先进”而把简单
的事情复杂化。
仅个人迂腐看法: 应该受限用于低速和轻载场合，重卡您就别想了？

作者: dyang 时间: 2016-5-31 13:16:37

Exceptional 发表于 2016-5-30 20:59
假若没理解错，这东东只能朝一个方向转（结构所限），而非双向。。。
绕圈呗，但问题是这种小家伙是否需 ...

感觉它的原理很复杂，还看不明白轮子是怎样实现车身转向的，少时读书少现在抓破头皮也弄不明白啊。
从表面看，这种轮子没有多少减震作用，和实心轮差不多，肯定跑不快。

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