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标题: 庆铃VC46消防车底盘（4X2/6X4） [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:29:26 标题: 庆铃VC46消防车底盘（4X2/6X4）

10年前，庆铃的F系列消防车遍及全国，但如今，消防车底盘已经向高端化发展，庆铃也用目前主推的VC46打造了消防车底盘产品，只是现在的市场已经不像当年，大城市的消防车底盘都已经逐步淘汰国产车改用进口货，这类高端国产底盘只有在二三线城市竞争了

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:30:58

目前庆铃VC46的驾驶室只有这一款平顶带卧铺，要改装成消防车一般还需要上装厂将驾驶室切割后焊接上乘员舱再进行上装制造

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:32:26

高位保险杠，下面带防钻杆，但一般来说这只是在厂里的状态，出厂前还是会将下面的保险杠装上，以遮住这根杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:33:03

驾驶室变得更高了

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:33:50

长轴距底盘，一般用于改装水罐消防车或泡沫消防车

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:35:15

由于VC46采用的6UZ1发动机是EGR废气再循环，不需要尿素，所以对油品的质量比起SCR要求更高，但国内的油质都清楚，为了发动机的正常运转，采用了2个柴油粗滤

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:35:37

法士特9档

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:37:20

大梁表面有铆钉，这个有点落伍了

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:38:28

日系车驾驶室都带后窗，但这一块在改装双排座时会被切掉的，而驾驶室的支撑、减震等也会做相应的改进

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:38:57

后双驱，6X4

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:40:26

这辆车是实验车，放得比较久了，重庆的阴雨天气长时间暴露在室外，加上长时间未活动，钢板和骑马卡有点生锈以及……长青苔

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:40:54

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:41:20

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 21:42:09

一会发4X2的

作者: 朱叶见 时间: 2016-5-26 23:03:45

这车没见过有消防的

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-26 23:21:42

朱叶见发表于 2016-5-26 23:03
这车没见过有消防的

少得很

作者: yst19930218 时间: 2016-5-27 08:35:22

朱叶见发表于 2016-5-26 23:03
这车没见过有消防的

目前实车就见过南宁有，捷达上装的12吨泡沫车

作者: Cruelty-jia 时间: 2016-5-27 09:34:43

没广日好看。

佛山南海黄岐消防有一台广日700 FOAM TRUCK

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-27 09:44:37

Cruelty-jia 发表于 2016-5-27 09:34
没广日好看。

佛山南海黄岐消防有一台广日700 FOAM TRUCK

广日，没前途的

作者: Cruelty-jia 时间: 2016-5-27 09:47:26

耍娃儿发表于 2016-5-27 09:44
广日，没前途的

老板，你去给它指条明路

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-27 11:46:19

Cruelty-jia 发表于 2016-5-27 09:47
老板，你去给它指条明路

无路可走

作者: Cruelty-jia 时间: 2016-5-27 14:18:34

耍娃儿发表于 2016-5-27 11:46
无路可走

早死早投胎

作者: 小怡爸 时间: 2016-5-27 15:46:33

比国产价格没优势比进口性能口碑又没优势难

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-27 18:33:10

小怡爸发表于 2016-5-27 15:46
比国产价格没优势比进口性能口碑又没优势难

毕竟现在选择太多

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-27 18:33:20

Cruelty-jia 发表于 2016-5-27 14:18
早死早投胎

吼啊

作者: Moby 时间: 2016-5-27 18:42:44

原来是国产的，如果是倭寇出的，这种特种车底盘必然装12.00 R24轮胎

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-27 18:43:32

Moby 发表于 2016-5-27 18:42
原来是国产的，如果是倭寇出的，这种特种车底盘必然装12.00 R24轮胎

倭寇出的都是小胎了

作者: 朱叶见 时间: 2016-5-29 01:05:36

yst19930218 发表于 2016-5-27 08:35
目前实车就见过南宁有，捷达上装的12吨泡沫车

都有人买了啊

作者: 蚊子 时间: 2016-5-29 07:58:46

耍娃儿发表于 2016-5-26 21:35
由于VC46采用的6UZ1发动机是EGR废气再循环，不需要尿素，所以对油品的质量比起SCR要求更高，但国内的油质都 ...

并联?，，，，，，

作者: 蚊子 时间: 2016-5-29 08:00:37

耍娃儿发表于 2016-5-26 21:40
这辆车是实验车，放得比较久了，重庆的阴雨天气长时间暴露在室外，加上长时间未活动，钢板和骑马卡有点生锈 ...

还好车架没秀，，，
那个厂子的配件，换换换

作者: 蚊子 时间: 2016-5-29 08:02:14

消防车算高配车么？

作者: yst19930218 时间: 2016-5-29 08:03:56

朱叶见发表于 2016-5-29 01:05
都有人买了啊

嗯捷达、金盾已经这款底盘的消防车公告了，就看哪里会买了

作者: 蚊子 时间: 2016-5-29 08:04:35

耍娃儿发表于 2016-5-26 21:32
高位保险杠，下面带防钻杆，但一般来说这只是在厂里的状态，出厂前还是会将下面的保险杠装上，以遮住这根杆 ...

全钢更好哟

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-29 09:27:12

蚊子发表于 2016-5-29 08:04
全钢更好哟

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-29 09:27:24

蚊子发表于 2016-5-29 08:02
消防车算高配车么？

不算

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-29 09:27:34

蚊子发表于 2016-5-29 08:00
还好车架没秀，，，
那个厂子的配件，换换换

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-29 09:27:58

蚊子发表于 2016-5-29 07:58
并联?，，，，，，

这是串还是并

作者: 卡车yi生 时间: 2016-5-29 10:47:53

耍娃儿发表于 2016-5-26 21:35
由于VC46采用的6UZ1发动机是EGR废气再循环，不需要尿素，所以对油品的质量比起SCR要求更高，但国内的油质都 ...

咦，这两个粗滤好像是并联安装的。单个流量不够？

作者: dyang 时间: 2016-5-29 11:10:41

这底盘真高，估计做全驱车都没问题

作者: dyang 时间: 2016-5-29 11:18:43

Moby 发表于 2016-5-27 18:42
原来是国产的，如果是倭寇出的，这种特种车底盘必然装12.00 R24轮胎

出口中东的日野700才见有12.00 R24，其它的最多装12.00R20，如果倭国自慰用的就更小了，连超重型的构内专用车也才用到12.00R20.而同类的卡车在天朝早就换装14.00R24了。

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