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标题: 安凯尊贵HFF6140WK86-1 [打印本页]

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-5-14 10:42:58 标题: 安凯尊贵HFF6140WK86-1

瑞安至北京的车，有些年头了，当年的安凯顶级豪车，全部高大上的配置，奔驰OM457的发动机（430马力2100牛米），奔驰G210-6的手动变速器（最最顶级的是-8的），原装安凯和ZF桥等等，当年上路的价格近三百万！如今行驶里程已过二百多万公里了，曾经风光无限如今日薄西山，现在每天都有一趟直达帝都的动车发车，这曾经无比热门的公路客运线路现在是无比的潇涤，如果四十三座的特大型豪华卧铺客车几乎每次的客坐率不到30%，基本上都是在保本或亏损经营，主要就是靠春运的前后四十多天赚些钱（一个春运一辆车能赚好几十万）并且来弥补之前的亏损和保本。以后随着这类车的逐渐退役，公路客运此等豪巴将越来越罕见，取尔代之的都将来潍柴机玉柴机的三龙一通们了

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-14 12:27:03

哪用300万

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-5-14 18:32:28

耍娃儿发表于 2016-5-14 12:27
哪用300万

上路价格你确定不用？那难道是司机在吹牛？不过当年线路也值钱的很，虽然如今是烫手山芋

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-14 18:50:29

重型专项作业车发表于 2016-5-14 18:32
上路价格你确定不用？那难道是司机在吹牛？不过当年线路也值钱的很，虽然如今是烫手山芋 ...

车价也就200出头吧，这车不会比成渝新干线的安凯13米7双层商务座价格还高

作者: krone 时间: 2016-5-14 20:00:31

现在公司叫买个百万以上的车都困难

作者: truckfancier 时间: 2016-5-14 20:07:33

耍娃儿发表于 2016-5-14 18:50
车价也就200出头吧，这车不会比成渝新干线的安凯13米7双层商务座价格还高 ...

不到190多这货在鸡村下高速吃饭。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-14 20:09:33

truckfancier 发表于 2016-5-14 20:07
不到190多这货在鸡村下高速吃饭。

吃鸡么

作者: truckfancier 时间: 2016-5-14 23:23:10

耍娃儿发表于 2016-5-14 20:09
吃鸡么

那是一个路边店，哈哈。能有啥好鸡。。。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-14 23:32:35

truckfancier 发表于 2016-5-14 23:23
那是一个路边店，哈哈。能有啥好鸡。。。

一看你就是吃过好鸡的

作者: 阳光港风 时间: 2016-5-15 09:01:18

去香港山顶缆车景点的敞蓬观光双层巴士有一辆是AK安凯的出品！

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-5-15 10:10:16

耍娃儿发表于 2016-5-14 18:50
车价也就200出头吧，这车不会比成渝新干线的安凯13米7双层商务座价格还高 ...

这车算不算在13.7米一层半的安凯当中最顶级的（除了还有一款配G210-8的之外）

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-5-15 10:12:29

krone 发表于 2016-5-14 20:00
现在公司叫买个百万以上的车都困难

13.7米的错层客车就是潍柴加法士特配置的上路都超百万了

作者: 耍娃儿 时间: 2016-5-15 10:46:30

重型专项作业车发表于 2016-5-15 10:10
这车算不算在13.7米一层半的安凯当中最顶级的（除了还有一款配G210-8的之外） ...

不知道了，不清楚

作者: swhxiao 时间: 2016-5-15 12:24:48

越来越少的高配~虽说跟尊荣400一样的前脸但是少了中间那块SETRA的饰板就显得不那么上档次

作者: krone 时间: 2016-5-16 08:58:55

重型专项作业车发表于 2016-5-15 10:12
13.7米的错层客车就是潍柴加法士特配置的上路都超百万了

问题是现在有多少人会买137错层

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-5-16 14:29:55

krone 发表于 2016-5-16 08:58
问题是现在有多少人会买137错层

旅游车倒是挺多的，我这长运公司上了一批13.7错层的旅游车，67座的

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