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标题: 最大5000牛米 MAN D2862亮相2016Bauma [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 15:39:09     标题: 最大5000牛米 MAN D2862亮相2016Bauma

排量:24.24升

输出功率:588-816KW

最大扭矩:5000牛米

尾气后处理:SCR
V型12缸

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作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 15:39:27

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作者: Exceptional    时间: 2016-4-14 16:26:54

耍娃儿 发表于 2016-4-14 15:39


最爱看发动机结构。。。
作者: 汽车MAN    时间: 2016-4-14 16:45:59

1000匹
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 17:04:13

Exceptional 发表于 2016-4-14 16:26
最爱看发动机结构。。。

没细节
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 17:09:12

刚收到的新闻稿

曼恩D2862

    所有装置均根据当前美国Tier 4 final/CARB 以及欧盟第四阶段排放标准。通过使用模块化废气后处理装置,优化发动机装置配置,从而在发动机本体的情况下满足欧盟第五阶段排放标准。

    曼恩非道路发动机部负责人Jürgen Haberland 还提到:“我们遵循当前和未来排放标准是基于我们在废气后处理系统(集团内部商用车辆)方面的多年经验,以及在工业发动机大规模生产方面的经验。产生了针对建筑机械的发动机系列,其满足排放标准和市场对于低复杂程度装置的需求。“曼恩发动机的SCR催化转化器、优化燃烧特性,以及废气再循环装置足够能满足美国环境保护局(EPA)4等最终排放标准和欧盟第四阶段排放标准。体积庞大的柴油微粒过滤器、与之有关的附加成本,以及氧化催化转化器并不是必须的。”

    因此机械生产商不一定要为了有效满足欧盟第五阶段排放标准而改变热平衡、机械装配或电子点火装置。基本发动机仍保持不变,而且除了SCR催化转化器和柴油机微粒过滤器,曼恩仅对控制单元进行了更改。

    为了在2019年到来前满足欧盟第五阶段法定颗粒计数限值规定,曼恩也使用了节约空间的模块化废气后处理装置(AGN)。“我们已决定将颗粒过滤器和SCR系统分开放置,而不是放到一起,以提供灵活性。与使用体积庞大的单独整合解决方案相比,该方法可在装配状况复杂且可用安装空间有限的情况下为客户提供更大灵活性。” Jürgen Haberland说道。另外,在排放标准要求较低的国家,可直接拆掉柴油机微粒过滤器,以获得不同的产品寿命周期。

    AGN内部模块化使该可变性转移到不同的D26、D28和D38发动机系列上。针对宽范畴系列的解决方案可通过简单设计手段配置,例如扩展SCR催化转化器或两个系统的平行连接。

    不仅机械制造商对于模块化AGN工具组印象深刻。最终客户也认可零件的低维护需求。柴油燃料质量较低的国家可使用基于钒的硫不敏感型SCR催化转化器。

    在柴油机颗粒方面,已通过优化内部发动机燃烧作用,选择尺寸最佳的柴油机微粒过滤器以及他们的特定几何设计,改善粒隔离效果并延长检修隔离期。维护工作可通过简单步骤执行,不占用时间也不需要特殊工具。
作者: Rafael-Chan    时间: 2016-4-14 17:14:24

有无排放作弊软件?
作者: wp336    时间: 2016-4-14 17:19:33

Rafael-Chan 发表于 2016-4-14 17:14
有无排放作弊软件?

拉出去直枪毙一百次,抢救以后再枪毙一百次
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-4-14 18:12:24

这以后是放在尼古拉这样的大件牵引车上和美洲虎机场消防车上吗?5000NM!太牛X了
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 18:35:22

重型专项作业车 发表于 2016-4-14 18:12
这以后是放在尼古拉这样的大件牵引车上和美洲虎机场消防车上吗?5000NM!太牛X了 ...

工程机械
作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2016-4-14 21:33:18

我以为这是船用柴油机···
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 21:53:22

巴伐利亚马厩 发表于 2016-4-14 21:33
我以为这是船用柴油机···

船用更大
作者: 阳光港风    时间: 2016-4-14 23:13:39

轻型坦克可用它了!

作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 23:23:44

阳光港风 发表于 2016-4-14 23:13
轻型坦克可用它了!


作者: cwshamhk    时间: 2016-4-14 23:25:38

wp336 发表于 2016-4-14 17:19
拉出去直枪毙一百次,抢救以后再枪毙一百次

柲媼忒捈 ??
作者: dyang    时间: 2016-4-15 07:52:15

我相信,它能拉动一列火车,

作者: dyang    时间: 2016-4-15 08:05:50

重型专项作业车 发表于 2016-4-14 18:12
这以后是放在尼古拉这样的大件牵引车上和美洲虎机场消防车上吗?5000NM!太牛X了 ...

尼姑是卡特C27,更牛逼的V12,排量比这个曼大3升,只是减功率装车了
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-15 08:34:12

dyang 发表于 2016-4-15 07:52
我相信,它能拉动一列火车,

乌尼莫克都可以拉动
作者: lhgtony    时间: 2016-4-15 09:59:12

这发动机要是装在牵引卡车上……
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-15 11:53:42

lhgtony 发表于 2016-4-15 09:59
这发动机要是装在牵引卡车上……

驾驭不了
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-4-16 11:15:09

dyang 发表于 2016-4-15 08:05
尼姑是卡特C27,更牛逼的V12,排量比这个曼大3升,只是减功率装车了

C27我知道,我说的非居姑,意思是说这个级别的大件牵引车,不过貌似这个级别的品牌很少啊
作者: ghhs    时间: 2016-4-16 16:47:57

dyang 发表于 2016-4-15 08:05
尼姑是卡特C27,更牛逼的V12,排量比这个曼大3升,只是减功率装车了

新款尼姑用C32 可选1150马力了
作者: ghhs    时间: 2016-4-16 16:49:16

D2868同源,多加4个缸不知加价不
作者: 12PE1    时间: 2016-4-16 17:45:09

如果装到牵引车上不敢想啊
作者: 蚊子    时间: 2016-4-16 19:28:07

Exceptional 发表于 2016-4-14 16:26
最爱看发动机结构。。。

里边的好看是吗?
作者: dyang    时间: 2016-4-16 20:22:27

本帖最后由 dyang 于 2016-4-16 20:25 编辑
耍娃儿 发表于 2016-4-15 11:53
驾驭不了


那就会变成尼姑类,旧时早已有之。
如果是4缸2.8小机器飙到5000牛米那另当别论了。
作者: dyang    时间: 2016-4-16 20:30:31

重型专项作业车 发表于 2016-4-16 11:15
C27我知道,我说的非居姑,意思是说这个级别的大件牵引车,不过貌似这个级别的品牌很少啊 ...

的确少,尼姑级别的市场小吧?恕我孤陋寡闻,感觉只有titan出过6460,没有别的了
作者: Exceptional    时间: 2016-4-16 20:56:29

ghhs 发表于 2016-4-16 16:47
新款尼姑用C32 可选1150马力了

确是如此,您真是名副其实“小灵通”!
作者: Exceptional    时间: 2016-4-16 20:59:03

蚊子 发表于 2016-4-16 19:28
里边的好看是吗?

是啊,愈是难见到的愈吸引好奇心,文胸肯定懂!
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-16 22:29:37

dyang 发表于 2016-4-16 20:22
那就会变成尼姑类,旧时早已有之。
如果是4缸2.8小机器飙到5000牛米那另当别论了。 ...

我们说的普通卡车,尼姑已经不算了
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-16 22:29:53

12PE1 发表于 2016-4-16 17:45
如果装到牵引车上不敢想啊

可怕
作者: 蚊子    时间: 2016-4-17 07:24:02

Exceptional 发表于 2016-4-16 20:59
是啊,愈是难见到的愈吸引好奇心,文胸肯定懂!

好奇心是喜欢的药引子,
E大的好奇心(对产品的深入剖析)作用巨大,


作者: ghhs    时间: 2016-4-17 10:33:05

Exceptional 发表于 2016-4-16 20:56
确是如此,您真是名副其实“小灵通”!

班门弄斧,见笑了
作者: Exceptional    时间: 2016-4-17 17:46:17

ghhs 发表于 2016-4-17 10:33
班门弄斧,见笑了

哪里话!C32 正式列装厂家产品目录刚刚出炉不久,还热气腾腾冒着烟呢。
作者: 鄂AK47    时间: 2016-4-27 09:46:53

本帖最后由 鄂AK47 于 2016-4-27 09:48 编辑

快艇上用的D2862船机有1800马力的,额定转速2300转,1200-2100转扭矩6000牛米
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-27 09:51:21

鄂AK47 发表于 2016-4-27 09:46
快艇上用的D2862船机有1800马力的,额定转速2300转,1200-2100转扭矩6000牛米 ...

非公路用
作者: 鄂AK47    时间: 2016-4-27 09:53:22

耍娃儿 发表于 2016-4-27 09:51
非公路用


艇用当然是非公路的,好像也比较老了,tier2排放标准
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-27 09:58:00

鄂AK47 发表于 2016-4-27 09:53
艇用当然是非公路的,好像也比较老了,tier2排放标准

被淘汰的对象




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