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标题: 750马力对抗750吨!沃尔沃FH16成功挑战300米挂车 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:32:40     标题: 750马力对抗750吨!沃尔沃FH16成功挑战300米挂车

在“沃尔沃卡车vs750吨”影片中,一辆采用配有爬行挡的I-Shift变速箱的沃尔沃FH16将接受超重型运输挑战。世界大力士Magnus Samuelsson与卡车记者Brian Weatherley将坐镇驾驶室,目睹沃尔沃FH16牵引750吨的集装箱列车。


image001.jpg

http://www.zhka.com/qynews/2016/0412/8201.html


图片附件: image001.jpg (2016-4-12 12:32:18, 37.71 KB) / 下载次数 282
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTY1MjI3fDE5YmY4Zjk1fDE3MjY3ODQ4Njh8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:33:05

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTUzMTg0MjM0NA==/v.swf

作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:33:22

在瑞典的哥德堡港,装满沃尔沃配件的40个集装箱分散在20节挂车上,形成一辆300米长的公路列车。加上卡车的重量,总重达到750吨。任务:将牵引750吨重量的沃尔沃FH16从静止状态起动并行驶100米。


        “在批量生产型卡车市场上,配有爬行挡的I-Shift可以提供绝无仅有的起动牵引力。全新爬行挡传动比使其可以用于超重型运输,从恶劣路面起动,并且以低至0.5公里/小时的速度行驶。超重型运输一般使用专门制造的卡车,但是我们在这里使用一辆传动系统直接来自工厂生产线的沃尔沃FH16,”沃尔沃卡车FM和FMX系列产品经理Peter Hardin说道。


作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:33:29

测试中使用的沃尔沃FH16采用配有爬行挡的I-Shift和沃尔沃常规产品系列中最坚固的车桥。卡车将由“世界大力士”比赛前冠军Magnus Samuelsson驾驶。

        “没有什么比挑战和战胜体能极限的感觉更爽了。多年来我曾经面对过很多严峻的挑战,但这一次无疑是最困难的,”Magnus Samuelsson说道。


“世界大力士”比赛前冠军Magnus Samuelsson



       坐在他旁边的是拥有丰富经验的卡车记者Brian Weatherley。“沃尔沃卡车已经研发出可以牵引325吨车辆总重的自动变速箱,非常了不起。不过,对于一辆常规生产的卡车来说,牵引700吨的车辆总重*实在太神奇了。在我30年的卡车记者生涯中,我从未目睹过这样的壮举,”Brian Weatherley说道。


作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:33:37

沃尔沃的爬行档变速箱同时具有节油的功能,在保障大件运输工作要求的条件下,提升燃油经济性,持续兑现为客户带来高效收益的目标,不断提升沃尔沃卡车在各个细分行业中的燃油表现,保持重卡高效节油的领先地位。或许,在不久的将来,配备有该功能的沃尔沃大件运输卡车也将来到中国用户的身边。


一辆批量生产的沃尔沃FH16 750成功牵引一辆300米长的集装箱列车




作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:33:47



        卡车规格

        ·750马力的沃尔沃FH16采用标准配置,使用沃尔沃常规产品系列中最坚固的车桥。

        ·为了承载驱动轴上的压力,第五轮下方的底板经过专门加固。

        ·如何应对挑战

        ·开始测试前,我们采取了多项安全措施。例如,彻底检查20辆挂车之间的联接装置,精细调整204条轮胎的气压。

        ·40个集装箱装载到挂车上。集装箱成对装载,上下堆放。

        ·如前面所说,卡车、挂车和集装箱的总重量超过750吨。

        ·为了在轮胎与路面之间获得充足的牵引力,驱动轴需要承担40吨的载荷。

        ·卡车牵引着集装箱列车行驶100米。


作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:33:56

  750吨还意味着什么

        ·57辆沃尔沃FH16卡车

        ·350辆沃尔沃XC90汽车

        ·150只发育成熟的成年大象

        ·4架波音747大型喷气式客机

        ·超过4.5个风力涡轮机


作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:34:03

  配有爬行挡的I-Shift简介

        ·配有爬行挡的I-Shift是沃尔沃卡车I-Shift自动变速箱的更新换代产品。

        ·新型I-Shift专为实现出色的起动牵引力和超低速行驶而研发。

        ·配有爬行挡的I-Shift能够以低至0.5-2公里/小时的速度行驶,并且可在牵引325吨的情况下从静止起动,这对于配备自动变速箱的批量生产卡车来说绝无仅有。

        ·有两种变速箱可供选择:直接挡变速箱以及具有一个或两个爬行挡传动比的超速挡变速箱。此外,您还可以选配两个额外的倒车爬行挡。

        ·爬行挡与普通I-Shift变速箱相结合。为了承载高负重,有几个组件采用高强度材料制成。变速箱比普通I-Shift装置长12厘米。

        ·沃尔沃卡车的沃尔沃FM系列、沃尔沃FMX系列、沃尔沃FH系列和沃尔沃FH16系列的13升和16升发动机配有带爬行挡的I-Shift。
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 12:34:09

点击以下链接观看介绍配有爬行挡的I-Shift的影片:http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwMDQ3NzExMg==.html

        点击以下链接观看介绍配有爬行挡的I-Shift如何运作的动画:http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwMDQ3NjM2NA==.html
作者: 鄂AK47    时间: 2016-4-12 14:00:46

厉害,再加250直接干掉Nicolas
问题是世上哪有这么平的路
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 14:35:39

鄂AK47 发表于 2016-4-12 14:00
厉害,再加250直接干掉Nicolas
问题是世上哪有这么平的路


作者: 极速飙C    时间: 2016-4-12 18:49:26

Amazing!
作者: cwshamhk    时间: 2016-4-12 19:50:29

极速飙C 发表于 2016-4-12 18:49
Amazing!

厉害 厉害   
作者: 刘筠    时间: 2016-4-12 19:55:15

这简直又是向斯堪尼亚挑起新一轮的马力战,只是斯堪尼亚一贯都很淡定。
作者: 刘筠    时间: 2016-4-12 19:55:54

弱弱问一句,为啥选择一个风雨交加的夜晚来拍摄?增加氛围?
作者: dyang    时间: 2016-4-12 20:07:50

耍娃儿 发表于 2016-4-12 14:35

美式蛮力无变矩器牵引车们发来贺电!
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 21:48:51

dyang 发表于 2016-4-12 20:07
美式蛮力无变矩器牵引车们发来贺电!

哈哈
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 21:49:06

刘筠 发表于 2016-4-12 19:55
这简直又是向斯堪尼亚挑起新一轮的马力战,只是斯堪尼亚一贯都很淡定。

瑞典友商一脸不屑
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 21:49:11

刘筠 发表于 2016-4-12 19:55
弱弱问一句,为啥选择一个风雨交加的夜晚来拍摄?增加氛围?

偶然
作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2016-4-12 22:07:37

简直是丧心病狂啊····总感觉沃尔沃的广告好有创意的说···
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 22:14:25

巴伐利亚马厩 发表于 2016-4-12 22:07
简直是丧心病狂啊····总感觉沃尔沃的广告好有创意的说···

病毒营销
作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2016-4-12 22:18:21

耍娃儿 发表于 2016-4-12 22:14
病毒营销

对了,跟你说下,新版本的欧卡2先别更新,更新完进不了游戏···估计bug····
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 22:20:13

巴伐利亚马厩 发表于 2016-4-12 22:18
对了,跟你说下,新版本的欧卡2先别更新,更新完进不了游戏···估计bug···· ...

妹的,昨天晚上它自动更新了!
作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2016-4-12 22:21:44

耍娃儿 发表于 2016-4-12 22:20
妹的,昨天晚上它自动更新了!

···能玩么,不能玩的话退回去就行···
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 22:23:10

巴伐利亚马厩 发表于 2016-4-12 22:21
···能玩么,不能玩的话退回去就行···

目前看起来暂时没问题
作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2016-4-12 22:23:31

耍娃儿 发表于 2016-4-12 22:23
目前看起来暂时没问题

那就行
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-12 22:23:59

巴伐利亚马厩 发表于 2016-4-12 22:23
那就行


作者: Moby    时间: 2016-4-12 23:01:31

见坡死的车也就除了在平的离谱的路上装逼。短暂秀一下。
这种平的离谱的路就像小轿车工信部给出的综合油耗,永远都比实际的油耗低,因为测试的环境极其优越,现实生活中根本不现实。

在女孩当遥控车玩沃尔沃之后又一个秀,不过糊弄不懂车马力至上论的伪车迷足够了,目前认为大件领域750窝比奔驰曼屌的大有人在。
作者: 云烟_    时间: 2016-4-12 23:10:46

Moby 发表于 2016-4-12 23:01
见坡死的车也就除了在平的离谱的路上装逼。短暂秀一下。
这种平的离谱的路就像小轿车工信部给出的综合油耗 ...

如果旁边那个网的话,绝对大有人在的! 不过也挺厉害了,我对大件车不懂,毕竟吨位在那放着。
作者: 云烟_    时间: 2016-4-12 23:12:02

云烟_ 发表于 2016-4-12 23:10
如果旁边那个网的话,绝对大有人在的! 不过也挺厉害了,我对大件车不懂,毕竟吨位在那放着。 ...

我指的是平路起步。。。
作者: Moby    时间: 2016-4-12 23:33:18

云烟_ 发表于 2016-4-12 23:10
如果旁边那个网的话,绝对大有人在的! 不过也挺厉害了,我对大件车不懂,毕竟吨位在那放着。 ...

是的。那边只认马力的大有人在。
普通车拉的重,只要是平路,就起步难一点,只要开起来就无所谓了,当然对变速箱的磨损可想而知。记得原来陕汽的F3000 6X6 5XX马力的一个假大件,在码头就短倒过一个700吨重的化工罐呢,这么看来陕汽比沃尔沃还屌

同理小小的乌尼莫克U430区区百系列的小U在平坦阻力小的铁轨上也能拖动几百吨的重物,当然也是见坡死,上坡上不去,下坡刹不住 003AdaGZgy6ZQCIW34Zf1&690.jpg


图片附件: 003AdaGZgy6ZQCIW34Zf1&690.jpg (2016-4-12 23:33:12, 60.82 KB) / 下载次数 54
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTY1NTc2fDI0OTJhYjI5fDE3MjY3ODQ4Njh8MHww


作者: Exceptional    时间: 2016-4-12 23:34:40

dyang 发表于 2016-4-12 20:07
美式蛮力无变矩器牵引车们发来贺电!

此类美式蛮力发挥至极致恐怕有点如萤火虫,短暂即逝,不可持续,在强弩之下只会。。。
而配备液力变矩器牵引车的关键词是:低速、大扭矩持续运行;
另一点便是脱离实际使用条件,正如法克大师一针见血指出的:遇坡便死!
广告即是广告,把它当做广告欣赏便是了。。。
作者: 刘筠    时间: 2016-4-13 11:27:19

Exceptional 发表于 2016-4-12 23:34
此类美式蛮力发挥至极致恐怕有点如萤火虫,短暂即逝,不可持续,在强弩之下只会。。。
而配备液力变矩器 ...

这部车经过这次折腾后,不知道会不会元气大伤。
作者: dyang    时间: 2016-4-13 12:56:24

Exceptional 发表于 2016-4-12 23:34
此类美式蛮力发挥至极致恐怕有点如萤火虫,短暂即逝,不可持续,在强弩之下只会。。。
而配备液力变矩器 ...

哈哈,大师说得精辟,广告即是广告,开开眼界而已。
作者: dyang    时间: 2016-4-13 13:01:56

Moby 发表于 2016-4-12 23:33
是的。那边只认马力的大有人在。
普通车拉的重,只要是平路,就起步难一点,只要开起来就无所谓了,当 ...

看到这张图吓尿了,小U居然啦着个大变压器在跑,还是桥式挂。起步时不知要撒多少沙子在铁轨上?
作者: dyang    时间: 2016-4-13 13:14:52

Moby 发表于 2016-4-12 23:01
见坡死的车也就除了在平的离谱的路上装逼。短暂秀一下。
这种平的离谱的路就像小轿车工信部给出的综合油耗 ...

说实话,这样的逼连公路上都难装,只有码头才有得玩
作者: Exceptional    时间: 2016-4-13 16:58:35

刘筠 发表于 2016-4-13 11:27
这部车经过这次折腾后,不知道会不会元气大伤。

呵呵,您想到和看得很准,此次秀肌肉后窝家肯定要从技术层面对此车进行全面检查
和评估,希望能看到其公布真实评估结果(但恐怕只是奢望)。
作者: 刘筠    时间: 2016-4-13 20:36:01

Exceptional 发表于 2016-4-13 16:58
呵呵,您想到和看得很准,此次秀肌肉后窝家肯定要从技术层面对此车进行全面检查
和评估,希望能看到其公 ...

个人感觉这次做的广告吧,相对前几次,其实实用性不大,反而有点逞能或者说哗众取宠的意思。沃尔沃的马力大家有目共睹,但是拿一辆卡车拉750吨的实验,没多大实际意义,没有人愿意花重金买一辆车这么折腾。真要拉750吨,我相信客户不会只买一辆。我的理解就是这么一个层面。
作者: nuidx111    时间: 2016-4-13 20:55:19

忘记在那看过一个帖子说澳大利亚公路列车,那个挂车也很长但是中间部分一个挂车上有单独的动力单元
作者: cwshamhk    时间: 2016-4-13 21:32:19

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-4-13 21:38 编辑
耍娃儿 发表于 2016-4-12 12:33

极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话
将吹得上天的VV  装上20吨配重  用条拖海轮的尼龙缆 和另外品牌同级的   尾对尾互绑 !!!!
看谁能拖动谁  就能分出胜负

我曾作过这样比试   
92年的日产 340   CW520 6X4  配FULLER 11613变速箱  (装着20吨配重 )   
                    VS   
95年 VV 420  FH12  6X4 (装着20吨配重)

结果是日产胜  VV被拖着走

原因暂卖个关子 ............................


作者: brabusturbo    时间: 2016-4-13 22:01:17

耍娃儿 发表于 2016-4-12 12:34
配有爬行挡的I-Shift简介

        ·配有爬行挡的I-Shift是沃尔沃卡车I-Shift自动变速箱的更新换代产品 ...

确实挺猛的
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-13 23:36:49

cwshamhk 发表于 2016-4-13 21:32
极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话


作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-13 23:37:30

nuidx111 发表于 2016-4-13 20:55
忘记在那看过一个帖子说澳大利亚公路列车,那个挂车也很长但是中间部分一个挂车上有单独的动力单元 ...

那个是另外一种了
作者: pgr4    时间: 2016-4-14 01:38:50

耍娃儿 发表于 2016-4-12 12:33
750吨还意味着什么

        ·57辆沃尔沃FH16卡车

7500个shua哥?
作者: 蚊子    时间: 2016-4-14 05:49:44

pgr4 发表于 2016-4-14 01:38
7500个shua哥?

233333,,,,
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 06:46:26

pgr4 发表于 2016-4-14 01:38
7500个shua哥?

你特么最近没吃药就跑出来?
作者: 刘筠    时间: 2016-4-14 09:03:38

cwshamhk 发表于 2016-4-13 21:32
极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话

还有这事?有图片吗?
作者: 云烟_    时间: 2016-4-14 09:17:39

cwshamhk 发表于 2016-4-13 21:32
极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话

C大,我等你回复,特想知道。
作者: Cruelty-jia    时间: 2016-4-14 09:27:02

cwshamhk 发表于 2016-4-13 21:32
极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话

C大,没说明VV的变速箱,难道跟变速箱有关?
作者: Exceptional    时间: 2016-4-14 15:45:32

蚊子 发表于 2016-4-14 05:49
233333,,,,

敲锣边? 没看明白。
作者: Exceptional    时间: 2016-4-14 15:47:09

cwshamhk 发表于 2016-4-13 21:32
极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话

哈哈,的确够浪漫,真正的拔河比赛。
作者: nuidx111    时间: 2016-4-14 16:33:48

耍娃儿 发表于 2016-4-13 23:37
那个是另外一种了

能找到图么?
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-14 17:04:43

nuidx111 发表于 2016-4-14 16:33
能找到图么?

呃,我对那玩意不太感兴趣,所以没存图
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-4-14 18:16:10

cwshamhk 发表于 2016-4-12 19:50
厉害 厉害

实际上其他品牌的大件车型应该都可以吧
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-4-14 18:17:35

Moby 发表于 2016-4-12 23:01
见坡死的车也就除了在平的离谱的路上装逼。短暂秀一下。
这种平的离谱的路就像小轿车工信部给出的综合油耗 ...

这个秀做的有点大,这种完全平路的并且只前行了一百米的应该欧洲所有的大件品牌都可以胜任
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-4-14 18:20:04

cwshamhk 发表于 2016-4-13 21:32
极坏的示范  头重脚轻  不翻车  天无眼   !!!!!

够浪漫的话

UD的是多大排量多大输出动力的?
作者: cwshamhk    时间: 2016-4-14 18:59:20

Cruelty-jia 发表于 2016-4-14 09:27
C大,没说明VV的变速箱,难道跟变速箱有关?

R1900  很普通的变速箱

长轴距的小马力也可胜  跟轴距有关  !!!
作者: cwshamhk    时间: 2016-4-14 19:01:31

重型专项作业车 发表于 2016-4-14 18:20
UD的是多大排量多大输出动力的?

RF8  V8 17升  自然吸气
作者: cwshamhk    时间: 2016-4-14 19:13:10

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-4-14 20:34 编辑
Exceptional 发表于 2016-4-14 15:47
哈哈,的确够浪漫,真正的拔河比赛。

拔河是常事 (双车结连作业)  
车车全都装有尾钩  
场子内 履带吊的配重砖多的是  压载有何难   用屁股来拔河也不难不难

我等小打小闹的  两车结连不像拉大件的用拖杆  未达此级数啊
尼龙缆是我等常备之物    有廷展性柔性牵引  爬斗坡时两车结连必需之物
( 钢缆是车车杀手 不敢用 )



作者: Exceptional    时间: 2016-4-14 21:47:00

本帖最后由 Exceptional 于 2016-4-14 21:48 编辑
cwshamhk 发表于 2016-4-14 19:13
拔河是常事 (双车结连作业)  
车车全都装有尾钩  
场子内 履带吊的配重砖多的是  压载有何难   用屁股来拔 ...


刚性连接匹配不当易造成硬伤,柔性连接相比稍灵活。
作者: pgr4    时间: 2016-4-15 01:56:40

cwshamhk 发表于 2016-4-14 19:13
拔河是常事 (双车结连作业)  
车车全都装有尾钩  
场子内 履带吊的配重砖多的是  压载有何难   用屁股来拔 ...

工地拖车都是钢丝绳
毁车
作者: pgr4    时间: 2016-4-15 01:59:07

耍娃儿 发表于 2016-4-14 06:46
你特么最近没吃药就跑出来?

吃了蓝色小药丸
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-15 08:33:49

pgr4 发表于 2016-4-15 01:59
吃了蓝色小药丸

你吃错药了
作者: cwshamhk    时间: 2016-4-15 19:12:52

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-4-15 19:42 编辑
pgr4 发表于 2016-4-15 01:56
工地拖车都是钢丝绳
毁车

到卖船上用品的店子  
订造条6M上下的尼龙缆 手臂般粗   ( 叫店家代织两头圈圈 )
有此神器  怎拖也不毁车  也绝不会拖断  
(数千吨的海轮也靠此缆拖动 )

我地拉重货的  必有此镇山宝  尼龙缆也便宜  我地价约400多元 (包织两头圈圈)

暴力使用时  尼龙缆会吃掉蛮力 (直径变小)  变相柔性连接
作者: 蚊子    时间: 2016-4-15 19:22:57

Exceptional 发表于 2016-4-14 15:45
敲锣边? 没看明白。

可以找度娘,,,
作者: pgr4    时间: 2016-4-15 19:35:09

耍娃儿 发表于 2016-4-15 08:33
你吃错药了

不能开玩笑啊
那好
不惹你了
作者: Exceptional    时间: 2016-4-15 21:20:15

pgr4 发表于 2016-4-15 19:35
不能开玩笑啊
那好
不惹你了

哈哈,其实药您肯定服用无误,只是没找对发作对象?
一笑而过,不必在意。下次。。。
作者: Exceptional    时间: 2016-4-15 21:22:17

cwshamhk 发表于 2016-4-15 19:12
到卖船上用品的店子  
订造条6M上下的尼龙缆 手臂般粗   ( 叫店家代织两头圈圈 )
有此神器  怎拖也不毁车  ...

“ 暴力使用时  尼龙缆会吃掉蛮力 (直径变小)  变相柔性连接”
牢记C 大打实战这些关键词。
作者: pgr4    时间: 2016-4-16 04:14:38

本帖最后由 pgr4 于 2016-4-16 04:16 编辑
Exceptional 发表于 2016-4-15 21:20
哈哈,其实药您肯定服用无误,只是没找对发作对象?
一笑而过,不必在意。下次。。。 ...

没下次了
惹不起,躲得起
作者: pgr4    时间: 2016-4-16 04:15:22

cwshamhk 发表于 2016-4-15 19:12
到卖船上用品的店子  
订造条6M上下的尼龙缆 手臂般粗   ( 叫店家代织两头圈圈 )
有此神器  怎拖也不毁车  ...

内地小城市难买这玩意啊
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-4-16 11:16:44

cwshamhk 发表于 2016-4-14 19:01
RF8  V8 17升  自然吸气

这是不是大排量自吸机的低转速扭矩大的特性帮了UD赢得这场胜利
作者: ghhs    时间: 2016-4-16 16:45:46

看样325吨明显猜少了,瑞典人越来越会玩了
作者: 耍娃儿    时间: 2016-4-16 22:30:06

ghhs 发表于 2016-4-16 16:45
看样325吨明显猜少了,瑞典人越来越会玩了


作者: 鄂AK47    时间: 2016-4-27 10:13:45

cwshamhk 发表于 2016-4-14 18:59
R1900  很普通的变速箱

长轴距的小马力也可胜  跟轴距有关  !!!

Volvo是翘头了有力使不出吧?




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