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标题: 庆铃厂的原装VC46 8X4右舵载货车 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:47:24 标题: 庆铃厂的原装VC46 8X4右舵载货车

其实这款车在东南亚地区很常见，反倒是日本本土基本上不会用，因为日本这样的8X4载货车都会用更大型号的GIGA了

从泰国到香港再到澳大利亚，这款VC46多轴车型已经销售很久了，产品自身已经非常成熟

而庆铃厂的这辆VC46也已经有6年左右的历史（当年计划引入VC46项目时日方带来的）

话不多说，随手拍了一些，上图

这车只在厂内倒短，所以自然不需要上牌

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:48:07

五十铃的家族式前脸，现在最新款已经有点变化

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:49:00

立式组合大灯，上面远/近光大灯，下面转向灯/雾灯

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:50:22

11R22.5真空胎，五十铃标志型的鼓刹前桥轴头

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:50:40

美铝轮毂

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:51:15

第二桥液压转向拉杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:52:20

空滤上的说明

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:53:09

空滤位置非常高

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:54:44

ZF9档手动变速箱，软轴拉线换挡

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:55:47

日本货车的排气管总是很妖娆，要么是从发动机直接连接到车尾，要么就是这样的S型，点解啊

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:56:12

全车抛物线钢板弹簧

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:56:33

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:57:13

反正都是在厂内行驶，尾灯的安装也就比较随意了

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:58:47

后桥，五十铃的制动分泵布置很有特色

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 10:59:25

现在日本大型车基本上都已经改成气刹了吧

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:00:08

据说，国产后最下面这级踏板给省掉了

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:01:03

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:01:44

这里面的罐子是加什么的？雨刮水?转向机油？

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:02:02

铝制储气罐

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:02:15

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:03:17

车门没锁，进去看看内饰
与国产版没区别，只是方向盘位置不同而已

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:03:45

带安全气囊，这个国产没有

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:04:05

仪表都是一样的

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:04:49

中控台，非常简单，除了空调与音响操作就没有了，剩余的预留孔给用户自己发挥

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:05:23

ZF9档手动变速箱档把，很短

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:05:41

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:06:21

本来可以坐3人，但中央座一般没人的，所以翻折下来用来当杯架

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:06:39

小卧铺

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作者: dyang 时间: 2016-4-3 11:07:14

就驾驶室来说，它跟新GIGA很像，

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:07:23

无论左舵车右舵车，踏板位置是不会变化的

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:07:32

完~欢迎讨论

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 11:07:50

dyang 发表于 2016-4-3 11:07
就驾驶室来说，它跟新GIGA很像，

本来就是一家的

作者: 黑咖啡 时间: 2016-4-3 11:40:12

倒短用这车也算高级了

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 12:10:43

黑咖啡发表于 2016-4-3 11:40
倒短用这车也算高级了

物尽其用

作者: dyang 时间: 2016-4-3 12:49:05

耍娃儿发表于 2016-4-3 11:07
本来就是一家的

只能说日系车没落了，用中卡驾驶室放大了再改改脸，充当重卡的用，新GIGA就是这样

作者: 蚊子 时间: 2016-4-3 13:16:27

俺稀饭原味，

作者: 蚊子 时间: 2016-4-3 13:21:20

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:56
全车抛物线钢板弹簧

为毛钢板两端增加一茬，目的加高底盘?

作者: 蚊子 时间: 2016-4-3 13:22:05

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:56

fuso FV的也是五片

作者: 蚊子 时间: 2016-4-3 13:22:51

耍娃儿发表于 2016-4-3 11:01
这里面的罐子是加什么的？雨刮水?转向机油？

方向机油

作者: 蚊子 时间: 2016-4-3 13:23:48

耍娃儿发表于 2016-4-3 11:02
铝制储气罐

这个老式干燥器可以循环使用

作者: 蚊子 时间: 2016-4-3 13:26:29

耍娃儿发表于 2016-4-3 11:02

没电折镜/架，差评

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 15:06:34

蚊子发表于 2016-4-3 13:16
俺稀饭原味，

呵呵

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-3 15:07:11

dyang 发表于 2016-4-3 12:49
只能说日系车没落了，用中卡驾驶室放大了再改改脸，充当重卡的用，新GIGA就是这样 ...

总比抄好

作者: 阿克托斯 时间: 2016-4-3 18:01:37

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:49
立式组合大灯，上面远/近光大灯，下面转向灯/雾灯

玻璃大灯改透镜亮度质量更上一层楼

作者: 阿克托斯 时间: 2016-4-3 18:05:28

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:58
后桥，五十铃的制动分泵布置很有特色

第一次见到的时候还以为是碟刹

作者: 阿克托斯 时间: 2016-4-3 18:06:27

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:59
现在日本大型车基本上都已经改成气刹了吧

喜欢气推油的

作者: cwshamhk 时间: 2016-4-3 18:55:00

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-4-3 19:41 编辑

销hk的
只有田螺车/运轻货物的选用
和其他日系同吨位的比较 (欧系更不消说)  完全没战力
稍稍重载就是蜗牛
交通警眼中
跑得慢 =  涉嫌超重这里不受黑但抓到超重有功记啊  年尾论功行赏/升迁全靠他

此款车成我地交通警的最爱

公路乌龟  百发百中
走得慢 =涉嫌超重  押回磅房先秤一下其他事的下回分解
秤过之後不超!!!  也不用烧炮仗送走 !!!

不足秤的引擎不足秤的驾驶仓 (狭窄) 说是轻量化价钱倒不轻量开起来像条死蛇
爬坡时引擎经常高转/低档/龟速吃油恐龙

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-4 09:35:46

cwshamhk 发表于 2016-4-3 18:55
销hk的
只有田螺车/运轻货物的选用
和其他日系同吨位的比较 (欧系更不消说) 完全没战力

作者: 蚊子 时间: 2016-4-4 10:32:10

cwshamhk 发表于 2016-4-3 18:55
销hk的
只有田螺车/运轻货物的选用
和其他日系同吨位的比较 (欧系更不消说) 完全没战力

注水马力?

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-4-4 12:39:45

cwshamhk 发表于 2016-4-3 18:55
销hk的
只有田螺车/运轻货物的选用
和其他日系同吨位的比较 (欧系更不消说) 完全没战力

看C大的评论这车不及格呀

作者: 蚊子 时间: 2016-4-4 13:13:08

重型专项作业车发表于 2016-4-4 12:39
看C大的评论这车不及格呀

配9升机有压力，11升或好些

作者: truckfancier 时间: 2016-4-4 14:39:48

瞬间开开眼，即刻背着书包去学堂

作者: 耍娃儿 时间: 2016-4-4 15:22:49

truckfancier 发表于 2016-4-4 14:39
瞬间开开眼，即刻背着书包去学堂

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-4-4 16:27:00

蚊子发表于 2016-4-4 13:13
配9升机有压力，11升或好些

应该算10升的吧，那个9.839升的对不，叫什么型号来着忘了

作者: cwshamhk 时间: 2016-4-4 19:44:51

重型专项作业车发表于 2016-4-4 12:39
看C大的评论这车不及格呀

口沒遮欄
開罪全世界罪過罪過

作者: 蚊子 时间: 2016-4-4 19:52:30

cwshamhk 发表于 2016-4-4 19:44
口沒遮欄
開罪全世界罪過罪過

都是一线体会，那管开罪，

作者: cwshamhk 时间: 2016-4-4 19:57:09

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-4-4 20:07 编辑

蚊子发表于 2016-4-4 19:52
都是一线体会，那管开罪，

賣掉老婆當了底褲  也買大馬力的
誓必和狗狗賽跑  跑得快好世界  可能有條生路  ( 拉機械拉鋼材拉土方的大都如此  )

捨不得付鈔買僅僅夠秤的  蝸牛牌 !!! 只能沿規道矩
狗狗是必要吃屎總要有個被  祭旗

被抓的  他必有份

認賭服輸

作者: 蚊子 时间: 2016-4-4 21:35:26

cwshamhk 发表于 2016-4-4 19:57
賣掉老婆當了底褲也買大馬力的
誓必和狗狗賽跑跑得快好世界可能有條生路 ( 拉機械拉鋼材拉土 ...

V61才是角儿，，，
轻松上120Km/h……

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-5 09:32:04

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:54
ZF9档手动变速箱，软轴拉线换挡

一般来说，除了软轴拉线换挡，还有其他连接方式换挡吗？

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-5 09:33:33

耍娃儿发表于 2016-4-3 11:04
仪表都是一样的

方形字体，黑底白字，红色指针，很经典的仪表盘~

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