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标题: MAN收获奥地利Quehenberger公司500辆TGX超大订单 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2016-3-13 17:02:01 标题: MAN收获奥地利Quehenberger公司500辆TGX超大订单

近日，MAN卡客车公司宣布，公司已收到奥地利物流供应商Quehenberger公司500辆TGX卡车的大订单，根据协议，MAN将在2016至2017年度交付这500辆高配置的TGX卡车。

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-3-13 17:08:15

Quehenberger公司购买的TGX卡车分为3种车型，前钢板后空气悬挂牵引车、全空气悬挂牵引车以及交换箱底盘车，所有卡车发动机均可使用生物柴油，并达到欧6排放标准。在配置方面，MAN将在这500辆TGX上配置完善的安全设施，ACC自适应巡航、LGS车道辅助、EBA制动辅助系统等等。

这些车辆将采用租赁的方式运行，并享有完善的维修保养协议，使用期限为36个月，每年15万公里。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-3-13 17:13:13

Quehenberger首席执行官Christian Fürstaller表示Quehenberger公司与MAN之间有着非常长的合作关系，MAN是一家有着悠久历史的企业，而我们在于MAN的合作当中也非常赞赏其卡车优秀的出勤率及质量

作者: yuxuan1122 时间: 2016-3-13 20:26:10

应该说，租车比买车要划算吧？

作者: Exceptional 时间: 2016-3-13 20:38:11

本帖最后由 Exceptional 于 2016-3-13 20:43 编辑

yuxuan1122 发表于 2016-3-13 20:26
应该说，租车比买车要划算吧？

这需要综合评估，还取决于不同企业的经营理念：其实物流公司没必要（或说在某
个阶段）每家都拥有自己的车队，人家这租车是包三年使用期间售后维修保养服务，
物流公司可一心一意专注自身业务，亦可节省使用期间养一帮维修人员及维修费用。
即便三年后赚够不愿干了，也无将手中资产折旧再售之麻烦。

此外，风云变幻，未来三年哪儿下雨哪儿晴天无人能料，也属于种规避风险的投资方式吧？

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