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标题: 旧闻新看：2004年首批金华青年MAN重型卡车下线 [打印本页]
作者: krone    时间: 2016-2-13 17:25:33     标题: 旧闻新看：2004年首批金华青年MAN重型卡车下线

看看近12年前的新闻，当初美好的设想却没顶得住时间的考验

8月25日下午，首批8辆德国MAN豪华重型卡车在金华青年尼奥普兰集团生产线上缓缓驶下，这标志着该集团从德国MAN集团引进的MAN豪华重型卡车已正式投入批量生产，迈开了向商用车领域进军的步伐。集团董事局主席庞青年告诉笔者，MAN豪华重型卡车首期规模为10000辆，远期规划10万辆。


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作者: krone    时间: 2016-2-13 17:26:07

德国MAN商用车辆股份公司总裁萨缪尔森先生、金华市委书记汤黎路等为首批德国MAN豪华重型卡车下线剪彩。浙江省领导发来了贺电。

　　德国MAN集团是世界500强、德国前10强大型工业集团，是世界上柴油发动机的发明者，主要从事民用和军用卡车、客车、柴油发动机(1500马力以下车用发动机、12万马力以下船舶发动机、工业发动机)和航天发射平台的研发、生产、销售和服务。2004年2月又批量生产全世界最先进的D20系列共轨柴油发动机，最大共轨压力1600BAR，曾试验穿透3mm钢板。现拥有MAN、NEOPLAN等6个国际著名品牌。其中MAN商用车广泛应用于港口、高速货运、高速公路养护、消防、采矿、石油钻探和客运等行业。MAN卡的商标为“MAN”字母和一头威武雄壮的狮子图案相组合。凡正宗的MAN卡，都有“MAN”字母和“雄狮”图案标志。

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作者: krone    时间: 2016-2-13 17:26:30

青年尼奥普兰集团所属的金华青年尼奥普兰汽车有限公司(原金华北方客车制造有限公司)是国家发改委公告的123家整车制造企业之一，引进世界一流的德国NEOPLAN客车技术，生产“青年” NEOPLAN豪华客车，系列车型采用无大梁全承载车身，安全可靠，节约能源，同比欧洲国际先进水平的客车产品油耗低20~30%，产品的科技含量和车辆档次都是目前国内最高的。单价130万元以上的豪华客车市场份额占70%以上。在全国豪华客车行业中处于领先地位。

　　青年尼奥普兰集团在做强做好客车产业的基础上，为满足国内重型卡车市场的需求，在广泛的调研后，决定引进世界最先进的德国MAN卡车技术。这一战略得到了浙江省领导的关心和支持。去年11月，省委书记习近平出席了在慕尼黑的签约仪式。今年5月份，技术引进合同获国家商务部批准，拥有了引进的MAN卡在中国的独享权，成为德国MAN集团在中国唯一全面整体合作的战略合作伙伴，并可使用MAN集团的标志和商标。

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作者: krone    时间: 2016-2-13 17:27:19

青年尼奥普兰集团去年底成立了金华青年曼汽车有限公司(原卡车事业部)，开始实施MAN卡项目的先导工作，先后四次派技术人员和生产骨干到德国MAN集团学习培训MAN卡制造技术。德国MANH集团也派技术专家常驻金华，进行指导和培训。从5月获批到8月首批MAN卡下线，只用了短短三个月时间。生产的MAN卡的质量和技术和由德国MAN集团派人管理，产品水平和标准与德国同步。

　　“MAN卡是我们继13.7米豪华客车之后，奉献给客户的又一个全赢产品。”青年尼奥普兰集团董事局主席庞青年说。节油、环保、安全美观、保护路面、维修成本低、使用寿命长是MAN豪华重型卡车最具竞争力的特点。此次引进的MAN卡总质量33吨和19吨，按拖挂列车载重38吨计算，百公里耗油35升，吨油耗为0.92升；而核载18.5吨的国产卡车满载时百公里耗油40升(2辆18.5吨国产卡车载重量等于1辆MAN的载重量，百公里油耗为2*40=80升)，核载10吨的国产卡车百公里油耗22.4升,4辆核载10吨的国产卡车载重量等于1辆MAN卡车载重量，百公里油耗89升，每吨货物百公里油耗2.24升，是曼卡油耗的2.5倍。环保方面，MAN卡搭载的是欧Ⅱ、欧Ⅲ标准的发动机，在运载相同吨位货物的情况下，7辆MAN卡的尾气排放量之和等于1辆国产卡车的尾气排放量，如国产卡车超载，则1辆国产卡车的尾气排放量相当于14辆MAN卡车的尾气排放量。MAN卡的整体设计以人为本，造型美观、安全可靠、豪华舒适，最大限度的满足客户的需求。MAN卡的司机能很方便的上下驾驶室，而同类卡车的司机下驾驶室时必须侧着身子溜下来，很不方便。MAN卡的各大总成都是世界上最先进的，其发动机、变速器和桥的组合配置是最完美的，不仅动力强劲，而且燃油经济性极好。MAN卡可在不踩离合器的情况下，挂任何档位直接起步，这在全世界的卡车中只有MAN卡能实现。MAN的全驱动前桥是世界独有的。MAN卡的使用寿命相当长，一般使用10年左右无大的问题，而且维修成本很低，而欧洲其它国际先进水平的卡车很难达到这一点，国产车更是望尘莫及。




加粗部分呵呵哒


作者: krone    时间: 2016-2-13 17:27:44

庞青年说，“MAN”这头矫健的雄狮，跃过千山万水来到我们金华，并在八婺大地上扎根、成长。我们会呵护好这头雄狮，我们会百倍努力，努力做到中国哪里有路哪里就有我们的MAN卡，哪里就有我们的雄狮！
作者: krone    时间: 2016-2-13 17:35:58

4.jpg


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作者: krone    时间: 2016-2-13 17:36:13

9.jpg 8.jpg


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作者: krone    时间: 2016-2-13 17:36:25

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作者: 劳斯莱斯    时间: 2016-2-13 21:22:21

krone 发表于 2016-2-13 17:36

蓝色这部好眼熟
作者: truckfancier    时间: 2016-2-13 23:27:02

黄色见马克思了吧。
作者: krone    时间: 2016-2-14 10:38:47

truckfancier 发表于 2016-2-13 23:27
黄色见马克思了吧。

何以见得？
作者: krone    时间: 2016-2-14 10:39:04

劳斯莱斯 发表于 2016-2-13 21:22
蓝色这部好眼熟

为什么
作者: yuxuan1122    时间: 2016-2-14 11:15:39

客车的辉煌却没法在重卡上复制
作者: 蚊子    时间: 2016-2-14 12:53:02

krone 发表于 2016-2-14 10:38
何以见得？

都宰了，，，，
作者: krone    时间: 2016-2-14 13:00:49

蚊子 发表于 2016-2-14 12:53
都宰了，，，，

点解
作者: krone    时间: 2016-2-14 13:01:26

yuxuan1122 发表于 2016-2-14 11:15
客车的辉煌却没法在重卡上复制

完全不同的两个市场不能用同样的方法去对待
作者: 卡车yi生    时间: 2016-2-14 13:49:54

一般使用10年左右无大的问题，而且维修成本很低，而欧洲其它国际先进水平的卡车很难达到这一点，国产车更是望尘莫及。
作者: krone    时间: 2016-2-14 13:54:54

卡车yi生 发表于 2016-2-14 13:49
一般使用10年左右无大的问题，而且维修成本很低，而欧洲其它国际先进水平的卡车很难达到这一点，国产车更是 ...

吹
作者: 蚊子    时间: 2016-2-14 13:58:42

蚊子 发表于 2016-2-14 12:53
都宰了，，，，

还不是被你黄了、、、
作者: 卡车yi生    时间: 2016-2-14 13:58:55

krone 发表于 2016-2-14 13:54
吹

说的是实话，大问题没有，小毛病不断
作者: krone    时间: 2016-2-14 14:05:30

卡车yi生 发表于 2016-2-14 13:58
说的是实话，大问题没有，小毛病不断

现实
作者: krone    时间: 2016-2-14 14:05:59

蚊子 发表于 2016-2-14 13:58
还不是被你黄了、、、

明明是你在作怪
作者: 小rokey    时间: 2016-2-14 14:37:50

krone 发表于 2016-2-13 17:27
青年尼奥普兰集团去年底成立了金华青年曼汽车有限公司(原卡车事业部)，开始实施MAN卡项目的先导工作，先后 ...

1994年ZF就研发了商用车AMT，最早使用应该是奔驰 ？   斯堪尼亚早期的好像是 起步和停车要踩离合？
作者: krone    时间: 2016-2-14 14:59:08

小rokey 发表于 2016-2-14 14:37
1994年ZF就研发了商用车AMT，最早使用应该是奔驰 ？   斯堪尼亚早期的好像是 起步和停车要踩离合？ ...

奔驰早期AMT不也一样带离合器踏板？
作者: lincolnduan    时间: 2016-2-14 19:24:15

表示除了在试车场里，马路上从来没有见过青年MAN
作者: 蚊子    时间: 2016-2-14 20:31:41

krone 发表于 2016-2-14 14:05
明明是你在作怪

明明是那位，老黄
作者: Exceptional    时间: 2016-2-14 20:57:26

krone 发表于 2016-2-14 13:54
吹

吹的都很高，做到的都很少。。。
= 无需上税（私企）+ 无需追责（省市领导）
作者: su27-Flanker    时间: 2016-2-14 22:13:03

早期第一批的不错，基本都是CKD散件组装车，合资车第一代，质量都不错，因为国产化不高
作者: krone    时间: 2016-2-15 18:07:13

su27-Flanker 发表于 2016-2-14 22:13
早期第一批的不错，基本都是CKD散件组装车，合资车第一代，质量都不错，因为国产化不高 ...

你好了解哦
作者: krone    时间: 2016-2-15 18:07:44

Exceptional 发表于 2016-2-14 20:57
吹的都很高，做到的都很少。。。
= 无需上税（私企）+ 无需追责（省市领导）
...

特色之一
作者: krone    时间: 2016-2-15 18:07:55

蚊子 发表于 2016-2-14 20:31
明明是那位，老黄

明明是你基友
作者: VN770    时间: 2016-2-15 18:45:51

呵呵~~~現在青年的客車也衰落不少了~~~早期的風光不再~~~份額開始被宇通和金龍侵蝕~~~
作者: krone    时间: 2016-2-15 18:58:56

VN770 发表于 2016-2-15 18:45
呵呵~~~現在青年的客車也衰落不少了~~~早期的風光不再~~~份額開始被宇通和金龍侵蝕~~~ ...

自己作死
作者: 蚊子    时间: 2016-2-15 22:09:32

krone 发表于 2016-2-15 18:07
明明是你基友

你的来屎呢
作者: krone    时间: 2016-2-15 22:10:20

蚊子 发表于 2016-2-15 22:09
你的来屎呢

跟你的飞机在一起等你
作者: su27-Flanker    时间: 2016-2-16 00:11:05

krone 发表于 2016-2-15 18:07
你好了解哦

只是看过相关介绍
作者: 蚊子    时间: 2016-2-16 09:19:29

krone 发表于 2016-2-15 22:10
跟你的飞机在一起等你

那是你的益达
作者: 蚊子    时间: 2016-2-16 09:20:47

krone 发表于 2016-2-15 18:58
自己作死

怎么个作法，真的很少见青年车，，到处浴桶
作者: BMW_KGB    时间: 2016-2-16 09:24:54

15年在烟台潮水镇见过一个拉柜子的青年曼  没来得及拍
作者: krone    时间: 2016-2-16 19:25:30

BMW_KGB 发表于 2016-2-16 09:24
15年在烟台潮水镇见过一个拉柜子的青年曼  没来得及拍

MAN标还是养曼标？
作者: krone    时间: 2016-2-16 19:26:04

蚊子 发表于 2016-2-16 09:20
怎么个作法，真的很少见青年车，，到处浴桶

你扎堆到宇通里当然少见
作者: krone    时间: 2016-2-16 19:26:13

蚊子 发表于 2016-2-16 09:19
那是你的益达

那是你的情人
作者: krone    时间: 2016-2-16 19:26:30

su27-Flanker 发表于 2016-2-16 00:11
只是看过相关介绍

哪里看的
作者: su27-Flanker    时间: 2016-2-16 22:05:05

krone 发表于 2016-2-16 19:26
哪里看的

在网站里面果，论坛也看过
作者: krone    时间: 2016-2-16 22:12:43

su27-Flanker 发表于 2016-2-16 22:05
在网站里面果，论坛也看过

哪里
作者: su27-Flanker    时间: 2016-2-16 23:25:56

krone 发表于 2016-2-16 22:12
哪里

忙记在哪里看
作者: BMW_KGB    时间: 2016-2-17 09:13:54

krone 发表于 2016-2-16 19:25
MAN标还是养曼标？

YANG MAN标
作者: krone    时间: 2016-2-17 09:16:38

BMW_KGB 发表于 2016-2-17 09:13
YANG MAN标

估计是低配车
作者: 劳斯莱斯    时间: 2016-2-20 20:45:06

krone 发表于 2016-2-14 10:39
为什么

华南市场，明显被陈老细收佐
作者: d51212    时间: 2016-2-21 06:51:37

劳斯莱斯 发表于 2016-2-20 20:45
华南市场，明显被陈老细收佐

劳斯飞机秀恩爱，论坛大伙齐观看。
作者: krone    时间: 2016-2-21 13:22:42

劳斯莱斯 发表于 2016-2-20 20:45
华南市场，明显被陈老细收佐

谁？
作者: 劳斯莱斯    时间: 2016-2-23 21:22:25

krone 发表于 2016-2-21 13:22
谁？

唔话比你知，比你心思思
作者: krone    时间: 2016-2-24 15:01:23

劳斯莱斯 发表于 2016-2-23 21:22
唔话比你知，比你心思思

说普通话
作者: 劳斯莱斯    时间: 2016-3-7 19:08:44

krone 发表于 2016-2-24 15:01
说普通话

阁下何不同风起，扶摇直上九万里
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-5-7 21:34:59

好一个远期规划十万辆，目标是远大的，理想是很丰满的，但现实太骨感了太惨酷了
作者: 芳香之旅    时间: 2016-5-7 21:58:34

krone 发表于 2016-2-13 17:27
青年尼奥普兰集团去年底成立了金华青年曼汽车有限公司(原卡车事业部)，开始实施MAN卡项目的先导工作，先后 ...

那要离合器干什么……
作者: Exceptional    时间: 2016-5-7 22:20:35

重型专项作业车 发表于 2016-5-7 21:34
好一个远期规划十万辆，目标是远大的，理想是很丰满的，但现实太骨感了太惨酷了 ...

国内不少合作或合资项目（无论国企还是私企）均抱着抓一把的思想，缺乏真正
长期规划；主管部门或地方政府则是为了政绩，在此思维指导下，当然泡吹得愈
大愈有利，只顾当前，谁还考虑长远？因此，最后结局就是没发现有啥长命的。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2016-5-7 23:20:54

Exceptional 发表于 2016-5-7 22:20
国内不少合作或合资项目（无论国企还是私企）均抱着抓一把的思想，缺乏真正
长期规划；主管部门或地方政 ...

庞青年当初老老实实做客车也不会落到今天这地步
作者: Exceptional    时间: 2016-5-7 23:30:12

本帖最后由 Exceptional 于 2016-5-7 23:34 编辑
耍娃儿 发表于 2016-5-7 23:20
庞青年当初老老实实做客车也不会落到今天这地步


周围人都在躁动，自己经不住诱惑受影响也不甘寂寞？
这么简单道理很多人就是不愿认真去思考，怪谁？
作者: 耍娃儿    时间: 2016-5-7 23:38:52

Exceptional 发表于 2016-5-7 23:30
周围人都在躁动，自己经不住诱惑受影响也不甘寂寞？
这么简单道理很多人就是不愿认真去思考，怪谁？ ...

结果自己成为典型被当做后人的教材
作者: krone    时间: 2016-5-8 09:46:21

芳香之旅 发表于 2016-5-7 21:58
那要离合器干什么……

玩
作者: Exceptional    时间: 2016-5-8 15:28:14

耍娃儿 发表于 2016-5-7 23:38
结果自己成为典型被当做后人的教材

物尽其用，人尽其能。能发挥点典型作用启示后人是他造化，也不枉折腾一回？！
作者: su27-Flanker    时间: 2016-5-8 16:44:18

耍娃儿 发表于 2016-5-7 23:20
庞青年当初老老实实做客车也不会落到今天这地步

话说，还有他的莲花轿车，已经高开低走，烂市
作者: 耍娃儿    时间: 2016-5-8 18:41:13

su27-Flanker 发表于 2016-5-8 16:44
话说，还有他的莲花轿车，已经高开低走，烂市

官司缠身
作者: 耍娃儿    时间: 2016-5-8 18:41:28

Exceptional 发表于 2016-5-8 15:28
物尽其用，人尽其能。能发挥点典型作用启示后人是他造化，也不枉折腾一回？！ ...

作者: su27-Flanker    时间: 2016-5-9 10:44:19

耍娃儿 发表于 2016-5-8 18:41
官司缠身

那些消费者当时以为是荷兰那家超跑出品
作者: 耍娃儿    时间: 2016-5-9 12:53:48

su27-Flanker 发表于 2016-5-9 10:44
那些消费者当时以为是荷兰那家超跑出品

河南？超跑？你特么在逗我？
作者: su27-Flanker    时间: 2016-5-9 16:51:46

耍娃儿 发表于 2016-5-9 12:53
河南？超跑？你特么在逗我？

打错，是这个路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）
作者: 耍娃儿    时间: 2016-5-9 18:32:22

su27-Flanker 发表于 2016-5-9 16:51
打错，是这个路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）





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