卡车论坛

标题: 国惨全挂轿运？ [打印本页]

作者: pgr4 时间: 2016-2-8 05:48:14 标题: 国惨全挂轿运？

360看到的
车上都是长安的商品车
重汽T5G的板车？

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作者: pgr4 时间: 2016-2-8 05:52:59

这种布局紧凑的车我觉得还是不适合中国
整个欧洲才多大面积
低顶车跑长途难受死

通过能力也是极差的

作者: 蚊子 时间: 2016-2-8 08:23:50

pgr4 发表于 2016-2-8 05:52
这种布局紧凑的车我觉得还是不适合中国
整个欧洲才多大面积
低顶车跑长途难受死

俺跑长途就没用过上铺，，在南方也就冷一二个月，跑对时间停车开房睡觉，，，，觉得不舒坦就每跑一段就进服务区溜达溜达，，，，

作者: wp336 时间: 2016-2-8 10:52:46

pgr4 发表于 2016-2-8 05:52
这种布局紧凑的车我觉得还是不适合中国
整个欧洲才多大面积
低顶车跑长途难受死

看来您开过现在轿运跑过贵州，云南，四川的盘山路是吧?
拐弯时直接卡住托底很爽吧，大家一起沾光谁都不用走

欧洲连上俄罗斯一块算上的面积，天朝简直就是大巫见小巫

作者: pgr4 时间: 2016-2-10 01:50:04

wp336 发表于 2016-2-8 10:52
看来您开过现在轿运跑过贵州，云南，四川的盘山路是吧?
拐弯时直接卡住托底很爽吧，大家一起沾光谁都不用 ...

这种车根本不适合天朝
不需要什么都和欧洲学
高级的生产工具带来的就是居高不下的运营成本
天朝需要的是成本低效率高的东西
不需要精致如工艺品一样的锤子
粗糙点，土气点无所谓

以我个人看法
轿运车长度完全可以放到单排三轴22米，强制搭载自动调整臂挂车桥，EBD，真空胎。

作者: fuso850 时间: 2016-2-10 02:32:51

天朝需要的是合理的政策.制度！最重要的是需要依法合理公正的执法者去执行！

作者: cwshamhk 时间: 2016-2-10 07:38:01

pgr4 发表于 2016-2-10 01:50
这种车根本不适合天朝
不需要什么都和欧洲学
高级的生产工具带来的就是居高不下的运营成本

此仍問題之根源

作者: wp336 时间: 2016-2-10 10:00:02

pgr4 发表于 2016-2-10 01:50
这种车根本不适合天朝
不需要什么都和欧洲学
高级的生产工具带来的就是居高不下的运营成本

恩，在装上化油器汽油发动机
天朝就是因为你这种思想的混蛋太多了！！！！！！！！！！！！！！！！
单排三轴22米，去死吧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
拿着无知当智慧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: wp336 时间: 2016-2-10 10:00:43

cwshamhk 发表于 2016-2-10 07:38
此仍問題之根源

拿着无知当智慧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: wp336 时间: 2016-2-10 10:12:42

整天羡慕人家外国的运输市场的秩序是多么正常
却从来没想过人家运输也是从混乱的运输秩序走过来的
不能说有了合理公正的执法者去执行
车辆还是混乱秩序的车辆
就是有一个良好的运输秩序
结果是灾难性，只能执法者越来越肥，胆子越来越大
改变思想不能是从一个不好的思想去改变到一个更不好的思想
改变思想同时需要改变观念
观念决定一切！！！！！！！！！【切记】
老思想+老观念=0
老思想+新观念=0
只能思想跟观念彻底改变，才能有美好的明天！！！！！！！！！！！！！

作者: pgr4 时间: 2016-2-10 13:11:25

wp336 发表于 2016-2-10 10:12
整天羡慕人家外国的运输市场的秩序是多么正常
却从来没想过人家运输也是从混乱的运输秩序走过来的
不能说有 ...

吃错药了？我睡你媳妇了？说车就说车，搞什么人身攻击？
360那边呆多了改不掉了是吧

作者: pgr4 时间: 2016-2-10 13:12:04

wp336 发表于 2016-2-10 10:00
恩，在装上化油器汽油发动机
天朝就是因为你这种思想的混蛋太多了！！！！！！！！！！！！！！！！
单排 ...

傻逼
昨晚上吃屎了？

作者: krone 时间: 2016-2-10 13:26:08

大过年的，各位都息怒，和气生财，和气生财！

作者: pgr4 时间: 2016-2-10 13:33:14

fuso850 发表于 2016-2-10 02:32
天朝需要的是合理的政策.制度！最重要的是需要依法合理公正的执法者去执行！ ...

是这样的所以说照搬欧洲的东西不见得就是最合适的
美式这种半挂更适合中国
天朝目前的道路布局
完全可以跑22米的车（以前业界也谣传过会把轿运车统一成单排总长22米，说了几年，到现在挂车都35米了）

非法改装其实和整个轿运市场的运作方式也有一定关系
大公司财大气粗，直接拿一手运价，好的线路自己的车跑
不好跑的线路转给小公司，雁过拔毛
到最终的运作者手上已经所剩无几
就想着歪门邪道
正好管理者不作为（实际上也是不想作为，把财路堵死了）
演变成今天的局面

作者: pgr4 时间: 2016-2-10 13:34:45

krone 发表于 2016-2-10 13:26
大过年的，各位都息怒，和气生财，和气生财！

我就奇怪了，谁拉链没拉好让这厮漏出来了

作者: fuso850 时间: 2016-2-10 13:40:55

pgr4 发表于 2016-2-10 13:33
是这样的所以说照搬欧洲的东西不见得就是最合适的
美式这种半挂更适合中国
天朝目前的道路布局

其实归根结底还是执法！现在大多以罚代管.抓到了罚点钱完事！我超一点你也是罚.超2倍.也还是罚那点…但是运费补回来罚款！也算赚到了…这样才造成车越超越多…执法者越赚的恶性循环！再一个.越超运力越过剩…

作者: Exceptional 时间: 2016-2-10 17:18:19

wp336 发表于 2016-2-10 10:12
整天羡慕人家外国的运输市场的秩序是多么正常
却从来没想过人家运输也是从混乱的运输秩序走过来的
不能说有 ...

" 观念决定一切！！！！！！！！！【切记】"
顶起 + 赞！！

作者: Exceptional 时间: 2016-2-10 17:20:57

本帖最后由 Exceptional 于 2016-2-10 17:22 编辑

pgr4 发表于 2016-2-10 13:12
傻逼
昨晚上吃屎了？

平和，息怒！火大伤身。
这两日过年伙食都不错，有上火的，有消化不良的，吃点小药就过去。

作者: pgr4 时间: 2016-2-11 03:33:16

蚊子发表于 2016-2-8 08:23
俺跑长途就没用过上铺，，在南方也就冷一二个月，跑对时间停车开房睡觉，，，，觉得不舒坦就每跑一段就进 ...

你那叫长途嘛

充其量也是城际

高顶不一定是要让两个司机都在车上碎叫
上铺可以收纳很多闲杂物品，不用的被子
低顶车永远都收拾不整齐
更别说两床被子和毛毯了
根本放不下
长途行驶
低顶还有这强烈的压抑感
换个衣服都难受
我开了两年的低顶
深恶痛绝

作者: pgr4 时间: 2016-2-11 03:37:46

Exceptional 发表于 2016-2-10 17:20
平和，息怒！火大伤身。
这两日过年伙食都不错，有上火的，有消化不良的，吃点小药就过去。 ...

我可没火
犯不上
混论坛那么多年
什么人没见过
嘴巴不干净的人
只能以牙还牙

作者: pgr4 时间: 2016-2-11 03:47:45

fuso850 发表于 2016-2-10 13:40
其实归根结底还是执法！现在大多以罚代管.抓到了罚点钱完事！我超一点你也是罚.超2倍.也还是罚那点…但是 ...

中秧说一套
地方做一套
07年我们走江底到召夸的江召一级
偶尔在江底会被江召公路巡警大队开单，不多，200
不过这200的单子能跑到昆明
如果江召巡警不开单
到罗平师宗那边起码400
和江召的啊蛇聊过这个事情
啊蛇说按规定（这在中国就是个屁

）罗平师宗是没有执法权的
属于跨区域执法
但是没辙
修这条路他们两个县也出了钱的
只能不了了之

作者: 蚊子 时间: 2016-2-11 09:04:35

pgr4 发表于 2016-2-11 03:33
你那叫长途嘛
充其量也是城际

艹，跑石家庄算不算，，，
保持节奏，也包括定时进服务区溜达，跟售货员唠嗑

作者: 蚊子 时间: 2016-2-11 09:15:38

pgr4 发表于 2016-2-11 03:47
中秧说一套
地方做一套
07年我们走江底到召夸的江召一级

现在那里搞围蔽，变高速路
人家赶集怎么办，，丢

作者: 劳斯莱斯 时间: 2016-2-11 10:00:54

pgr4 发表于 2016-2-11 03:33
你那叫长途嘛
充其量也是城际

柳州仔，做车佬搵食艰难啊

作者: 劳斯莱斯 时间: 2016-2-11 10:02:47

蚊子发表于 2016-2-8 08:23
俺跑长途就没用过上铺，，在南方也就冷一二个月，跑对时间停车开房睡觉，，，，觉得不舒坦就每跑一段就进 ...

训车就系抵力哦~卧铺几大都唔够凹床好啦

作者: 杭州卡车迷 时间: 2016-2-11 10:21:05

pgr4 发表于 2016-2-11 03:33
你那叫长途嘛
充其量也是城际

我想到了89十年代尖头东风解放跑长途的前辈真是··········

作者: 劳斯莱斯 时间: 2016-2-11 10:23:29

杭州卡车迷发表于 2016-2-11 10:21
我想到了89十年代尖头东风解放跑长途的前辈真是··········

路上杀人越货才可怕

作者: 杭州卡车迷 时间: 2016-2-11 19:32:24

劳斯莱斯发表于 2016-2-11 10:23
路上杀人越货才可怕

我这治安还好些闽北山区前几年去旅游大巴司机说天黑山路不敢开

作者: 杭州卡车迷 时间: 2016-2-11 19:33:58

劳斯莱斯发表于 2016-2-11 10:23
路上杀人越货才可怕

一个疯狂动荡的年代但听说那时的运费相当可观

作者: wp336 时间: 2016-2-13 17:22:12

本帖最后由 wp336 于 2016-2-13 17:24 编辑

跟几张巴西轿运
看看人家的运输方式

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作者: 汽车MAN 时间: 2016-2-13 18:03:08

这两年整顿力度还是很大的，航空母舰轿运车已经完成他的历史使命，新的规则不是屁民能决定的，我看这种全挂车没市场。

作者: Exceptional 时间: 2016-2-13 19:43:45

wp336 发表于 2016-2-13 17:22
跟几张巴西轿运
看看人家的运输方式

开眼，比我朝还野蛮（并非长度，而是高度）？

作者: wp336 时间: 2016-2-13 20:39:17

Exceptional 发表于 2016-2-13 19:43
开眼，比我朝还野蛮（并非长度，而是高度）？

你赢了
咱的大怪跟飞机板就和谐文明？
巴西这种轿运就比较合适以后的商品车的运输市场
这比某些缺了祖宗八辈的以内人事建议22米单车强百倍
那么好了，问题来了
您觉得22米的单车还叫车吗？
一旦遇到紧急情况应该提前多少距离避让刹车？
假设如果进入城市的汽车经销的场地卸车，请问该怎么进入辅道，怎么倒车，怎么调头？遇到道路的直角转向该怎么拐？
请回答

作者: wp336 时间: 2016-2-13 21:00:12

22米的车
这完全就是大跃进时期思想
只能遭到当代社会无情唾弃于谩骂

作者: Exceptional 时间: 2016-2-13 22:28:02

wp336 发表于 2016-2-13 20:39
你赢了
咱的大怪跟飞机板就和谐文明？
巴西这种轿运就比较合适以后的商品车的运输市场

我发现您的视角挺与众不同，有独立思考特质，有爱憎分明表现，其实挺值得鼓励。
但看问题应避免极端，讲话平和合不过激恐更能令人接受，更不能脱离现实环境。。。
尽管存在很多社会不和谐现象或阴暗面，但这确是现实。
尽管讨论与输赢无关，但您赢了！

作者: wp336 时间: 2016-2-13 22:42:37

Exceptional 发表于 2016-2-13 22:28
我发现您的视角挺与众不同，有独立思考特质，有爱憎分明表现，其实挺值得鼓励。
但看问题应避免极端，讲 ...

谢谢
有时候很多社会不和谐现象或阴暗面，就是必须通过过激的思想跟看法给揭露出来，确实不得已而为之
因此也会得罪人，当你的过激的想法被证实以后，你得罪的那个人会弃暗投明，改邪归正
本人的深有体会

作者: sherman華 时间: 2016-2-13 22:53:11

每次拍飞机板，都会被司机屌

PS：上次见飞机板运牛，下层

作者: Exceptional 时间: 2016-2-13 23:22:52

wp336 发表于 2016-2-13 22:42
谢谢
有时候很多社会不和谐现象或阴暗面，就是必须通过过激的思想跟看法给揭露出来，确实不得已而为之
因 ...

哈哈，大声疾呼，奔走相告！您的观点似乎是“病入膏肓用猛药”？

作者: wp336 时间: 2016-2-13 23:29:35

Exceptional 发表于 2016-2-13 23:22
哈哈，大声疾呼，奔走相告！您的观点似乎是“病入膏肓用猛药”？ ...

不过一定事前请三思，也要看在什么地方
打住！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: pgr4 时间: 2016-2-14 00:16:42

wp336 发表于 2016-2-13 20:39
你赢了
咱的大怪跟飞机板就和谐文明？
巴西这种轿运就比较合适以后的商品车的运输市场

你嘴里常年带屎？
用嘴拉屎的？

作者: grggs2006 时间: 2016-2-14 18:28:59

国人整天要说什么接轨欧美，我看就是放屁，玩上了进口卡车固然是好事,但玩上进口货的前提下是要背后有利益的驱使，不然,玩什么车车都是放屁的.
就此打住了，以免进入政治话题。

PS，我家族是搞运输，老豆系中港运输一员，亲戚都系广东最早玩鸡乸一批人，但欧洲马东洋驹再好终究还是别人家产品，发展自家产业制造才是真正出路，最后,庆幸国货打入香港.

作者: pgr4 时间: 2016-2-18 02:44:52

grggs2006 发表于 2016-2-14 18:28
国人整天要说什么接轨欧美，我看就是放屁，玩上了进口卡车固然是好事,但玩上进口货的前提下是要背后有利益 ...

欧洲不是在调研25.5米长车了嘛
节约燃料，降低物流成本
在保证安全的前提下，多拉有什么不对了
轿运车本来拉得就轻，完全标载
武大郎一餐吃两个烧饼就饱了
鲁智深也给两烧饼，能吃饱嘛
14米的手动调整臂就会比19米的自动调整臂安全了

说个最简单的栗子
外摆镜和门镜
外摆镜可以透过雨刷覆盖的前档观察
门镜设计再好的空气扰流，总不能下雨的时候不停车吧
一停车雨水还是会残留在侧窗玻璃上
欧洲人设计的东西，有很多都是匪夷所思的，增加了成本却没任何收效
再举个例子
速腾A5的三明治车门就是然并卵的射妓

作者: pgr4 时间: 2016-2-18 03:07:21

再看看呆湾的轿运车
怕那没啦车长5015mm，卡宴4798mm，Q7(穿衣服那个）5086mm
自己可以脑补挂车长度

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作者: jackvalentine 时间: 2016-2-18 09:35:19

pgr4 发表于 2016-2-11 03:47
中秧说一套
地方做一套
07年我们走江底到召夸的江召一级

江底,贵州兴义与云南罗平交界处,属贵州兴义管.

作者: 中国重卡 时间: 2016-2-18 14:24:31

蚊子发表于 2016-2-11 09:04
艹，跑石家庄算不算，，，
保持节奏，也包括定时进服务区溜达，跟售货员唠嗑 ...

蚊子茂名的？

作者: 蚊子 时间: 2016-2-18 17:11:32

pgr4 发表于 2016-2-18 03:07
再看看呆湾的轿运车
怕那没啦车长5015mm，卡宴4798mm，Q7(穿衣服那个）5086mm
自己可以脑补挂车长度 ...

4x5=20米?

插入一截起码也有十八九米，，，艹

作者: 蚊子 时间: 2016-2-18 17:13:26

pgr4 发表于 2016-2-18 02:44
欧洲不是在调研25.5米长车了嘛
节约燃料，降低物流成本
在保证安全的前提下，多拉有什么不对了

引入技术也要优化，，

图片附件: image.jpg (2016-2-18 17:12:41, 112.58 KB) / 下载次数 353
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTU2MTk5fDA0YTEzZDkzfDE3NDk4MjczNjF8MHww

作者: 蚊子 时间: 2016-2-18 17:14:05

中国重卡发表于 2016-2-18 14:24
蚊子茂名的？

你是，，，，

作者: 中国重卡 时间: 2016-2-18 18:50:51

蚊子发表于 2016-2-18 17:14
你是，，，，

我湛江的

作者: 蚊子 时间: 2016-2-18 19:11:07

中国重卡发表于 2016-2-18 18:50
我湛江的

新年好~~

作者: VN770 时间: 2016-2-18 19:37:36

于理~~~感觉LZ也是武林中人了~~~对这个的看法针对目前的情况来看也是正确的~~~这玩意跑省际很难受~~~而且效率不及长挂车~~~但是这玩意很适合城际运输~~~或者厂内转运~~~没有最好的工具~~~只有最合适的工具~~~而另外一位兄弟也没错~~~毕竟社会需要向前发展~~~欧洲的先进理念值得借鉴参考~~~但是木有大环境的支持~~~任何好技术都是无从谈起~~~就像如果您在非洲荒野运输~~~您要的是一台可靠耐劳的日本旧卡车车~~~大排量V型N/A柴油机~~~能吃粗粮~~~可靠性高~~~耐劳少趴窝~~~尽管技术上落后~~~但在这种环境下先进娇嫩的欧洲车绝对不是好选择~~~
于情~~~感觉LZ是很理性的讨论问题~~~一再强调是个人意见~~~反而另外的兄弟随便就挑起战火~~~我们要的是理性讨论而绝不是人身攻击！！！意见不合~~~道不同~~~不相与谋就好~~~俗话说先撩者贱~~~打死无怨~~~另外一位兄弟您就不对了~~~

作者: pgr4 时间: 2016-2-20 03:26:23

本帖最后由 pgr4 于 2016-2-20 03:32 编辑

VN770 发表于 2016-2-18 19:37
于理~~~感觉LZ也是武林中人了~~~对这个的看法针对目前的情况来看也是正确的~~~这玩意跑省际很难受~~~而且效 ...

我在另外一个论坛是版主
玩论坛十几年
这样的人见的多了，对我没影响
来这个论坛是跟着欧孕
从卡车人
到360之家，再到这
喜欢这里也是因为氛围

PS:
那个论坛有一个被众人指为五毛的哥们
他有个观点我觉得很有道理
现阶段的天朝，不需要艺术品一般的工具
粗糙点，难看点无所谓
主要能把运营成本压低就可以了
大多数发达国家都经历过先污染后治理的阶段
运输行业也不能免俗
肉都吃不上还谈什么养生
人家为了瘦身天天吃沙拉水果
我还有三车石专要搬，不吃肉两眼发黑

作者: VN770 时间: 2016-2-20 09:57:29

pgr4 发表于 2016-2-20 03:26
我在另外一个论坛是版主
玩论坛十几年
这样的人见的多了，对我没影响

LZ心理素质好~~~不错~~~目前阶段是如此的~~~连最基本的衣食住行这样的需求都满足不了~~~何来精神上更高层的需求？？？

作者: pgr4 时间: 2016-2-22 02:36:20

本帖最后由 pgr4 于 2016-2-22 02:39 编辑

VN770 发表于 2016-2-20 09:57
LZ心理素质好~~~不错~~~目前阶段是如此的~~~连最基本的衣食住行这样的需求都满足不了~~~何来精神上更高层 ...

我的论坛
有很多和我意见完全相左的兄弟
最后和我成为好基友的

看法不同
是很正常的
如果不能发表不同的见解
那种地方倒贴钱我也不去

坐在显示器前面
怎能理解业界的点滴
谷歌就能了解一切了咩

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)