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标题: 13年前的唯物-最后的早期BOVA-LCK6122G6DB [打印本页]

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 19:32:47 标题: 13年前的唯物-最后的早期BOVA-LCK6122G6DB

这台车，目前已经在中通客车运行8年了，其实这台车早在2003年之初就出产了，引进荷兰BOVA之出，国家当时还没有对CKD制造的客车有完善的制度体系，中国组装出产而来，而不是青年的技术完整引进，转眼13年过去了，毕竟博发当时是只能选择把DAF-WS268型机器换成康明斯-300型机器，此车几经换脸，目前是第四种涂装了，荏苒的时光里此车还在以班车的形式运行着，当年的C300配置只有12台，想必那些11个早已见马克思了，最后的唯物。
今晚打球回来路上，偶遇此车，即兴拍了几张，真的很经典的大肚婆，转瞬即永恒！

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作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 19:33:25

旁边的行人很好奇围着这车拍来拍去，毕竟很多人不知道经典的所在！

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作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 19:33:54

借着后尾灯的光，还好了。

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作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 19:34:52

光线不是太好，只好了了拍几张。
本帖完，感谢分享。

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 19:36:16

回聊城了？

作者: Exceptional 时间: 2016-1-24 19:53:09

truckfancier 发表于 2016-1-24 19:33
旁边的行人很好奇围着这车拍来拍去，毕竟很多人不知道经典的所在！

围观大肚婆娘：只生下12个娃？

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 20:46:54

Exceptional 发表于 2016-1-24 19:53
围观大肚婆娘：只生下12个娃？

当初因为政策原因，C300机型才是BOVA中国的开端。只有12台，此车代号000008

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 20:47:43

耍娃儿发表于 2016-1-24 19:36
回聊城了？

是啊，前天下午到达，广州东--聊城硬座 26小时42分。

作者: Exceptional 时间: 2016-1-24 21:32:19

truckfancier 发表于 2016-1-24 20:47
是啊，前天下午到达，广州东--聊城硬座 26小时42分。

一天一夜又三小时？？近乎疯了。
Time's money !

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 21:36:28

truckfancier 发表于 2016-1-24 20:47
是啊，前天下午到达，广州东--聊城硬座 26小时42分。

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 22:34:47

耍娃儿发表于 2016-1-24 21:36

咋了？赶着春运的风。。

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 22:36:14

Exceptional 发表于 2016-1-24 21:32
一天一夜又三小时？？近乎疯了。
Time's money !

现在还是个穷学生，我也想不疯，只是。可能过了这些年，真的很难体味这难忘的岁月。

作者: Exceptional 时间: 2016-1-24 22:48:33

truckfancier 发表于 2016-1-24 22:36
现在还是个穷学生，我也想不疯，只是。可能过了这些年，真的很难体味这难忘的岁月。 ...

其实谁都有过此类经历：回忆起年少时乘坐兰州——北京列车卷缩在车厢连接部
扛过十多个小时，那时连个硬座都木有。。。也是一种历练。
只是奇怪：如今的火车居然还有二十多个小时的行程？特慢车？

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 22:50:00

Exceptional 发表于 2016-1-24 22:48
其实谁都有过此类经历：回忆起年少时乘坐兰州——北京列车卷缩在车厢连接部
扛过十多个小时，那时连个硬 ...

是呀，我坐的那趟车啊，真的是除了绿皮就是它了，经常在从未知晓的车站让行。1900公里跑了这么长时间直接醉了。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 22:50:31

truckfancier 发表于 2016-1-24 22:34
咋了？赶着春运的风。。

厉害

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 22:51:16

耍娃儿发表于 2016-1-24 22:50
厉害

不是厉害，只是个穷学生。转瞬又是个永恒，哈哈。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 22:54:23

Exceptional 发表于 2016-1-24 22:48
其实谁都有过此类经历：回忆起年少时乘坐兰州——北京列车卷缩在车厢连接部
扛过十多个小时，那时连个硬 ...

个人最苦逼的纪录是学生时期去北京看车展，回重庆时误了火车，原本的特快硬座给改成了慢车无座，在餐车坐了36个钟头，下车才发觉脚都肿了

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 22:55:10

truckfancier 发表于 2016-1-24 22:51
不是厉害，只是个穷学生。转瞬又是个永恒，哈哈。

谁都疯过

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 22:59:34

耍娃儿发表于 2016-1-24 22:55
谁都疯过

对啊，蛮刺激的。嘿嘿。

作者: Exceptional 时间: 2016-1-24 23:00:22

耍娃儿发表于 2016-1-24 22:54
个人最苦逼的纪录是学生时期去北京看车展，回重庆时误了火车，原本的特快硬座给改成了慢车无座，在餐车坐 ...

那时心中揣着梦想和目标——看车。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 23:02:39

Exceptional 发表于 2016-1-24 23:00
那时心中揣着梦想和目标——看车。

以前觉得车展好看，现在看多了觉得车展都差不多一个样

作者: Exceptional 时间: 2016-1-24 23:05:45

耍娃儿发表于 2016-1-24 23:02
以前觉得车展好看，现在看多了觉得车展都差不多一个样

关键是同质化严重，毫无自己特色，且愈发遍地滥开花，无利不起早。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-24 23:18:04

Exceptional 发表于 2016-1-24 23:05
关键是同质化严重，毫无自己特色，且愈发遍地滥开花，无利不起早。

是啊，千篇一律

作者: 刘筠 时间: 2016-1-24 23:23:23

这个车头风阻系数很低，但是相对非主流的车头，车尾就显得保守了。

作者: truckfancier 时间: 2016-1-24 23:47:52

刘筠发表于 2016-1-24 23:23
这个车头风阻系数很低，但是相对非主流的车头，车尾就显得保守了。

是呀，现在LCK6128H量产也很低很低了。

作者: 小rokey 时间: 2016-1-25 00:09:04

truckfancier 发表于 2016-1-24 22:51
不是厉害，只是个穷学生。转瞬又是个永恒，哈哈。

学生时代出行，火车是最便宜的。当历经数小时，或者更长时间的等待后见到自己想看见的，之前的千辛万苦都是浮云

作者: 小rokey 时间: 2016-1-25 00:09:44

刘筠发表于 2016-1-24 23:23
这个车头风阻系数很低，但是相对非主流的车头，车尾就显得保守了。

揭阳好像还有这个车~

作者: 朱叶见 时间: 2016-1-25 10:09:39

这车是不是有用DAF机的？

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-25 11:45:18

本帖最后由阳光港风于 2016-1-25 11:50 编辑

看着这客车令我想起十多年前的一个夜晚，在深圳的罗沙路看见一架国产豪华北方大客，它的屁股发动机后盖板不知怎么回事翻了起来，开得飞快，隐约看见发动机像是飞机用的涡轮喷射发动机是的，只是看见绿色小小的风扇导流罩子，根本没有水箱，一直在想：不是吧！汽车也用飞机发动机？这个问题也是困扰我到现在，不知哪位高人能指点迷真啊！拜谢了！和这图前部分很像，同时也在汽修厂看见过类似的发动机

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作者: fk415 时间: 2016-1-25 13:40:18

这车去年在上海还能看到好像是聊城到上海的

作者: Euro-Truck2015 时间: 2016-1-25 15:19:49

个人觉得BOVA前脸还是有些怪异的。尽管如此我对BOVA、VDL-Futura有特别的敢情。但是不知为了毛，在欧洲看见BOVA和在某朝大街上看见BOVA完全两种感觉...真是橘生淮南则为橘，生淮北则为枳？？？

作者: 刘筠 时间: 2016-1-25 15:47:54

小rokey 发表于 2016-1-25 00:09
揭阳好像还有这个车~

有吗？我怎么没印象

作者: truckfancier 时间: 2016-1-25 18:06:39

Euro-Truck2015 发表于 2016-1-25 15:19
个人觉得BOVA前脸还是有些怪异的。尽管如此我对BOVA、VDL-Futura有特别的敢情。但是不知为了毛，在欧洲看见 ...

这是最早期的矮版，与深圳330还有些不同。

作者: truckfancier 时间: 2016-1-25 18:07:00

小rokey 发表于 2016-1-25 00:09
学生时代出行，火车是最便宜的。当历经数小时，或者更长时间的等待后见到自己想看见的，之前的千辛万苦都 ...

对对对，哈哈。所言极是啊。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 09:38:14

阳光港风发表于 2016-1-25 11:45
看着这客车令我想起十多年前的一个夜晚，在深圳的罗沙路看见一架国产豪华北方大客，它的屁股发动机后盖板不 ...

老北方6120，用的道依茨风冷V8，当然没有水箱，后盖揭开就是一个大大的风扇对着你

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-26 10:37:27

耍娃儿发表于 2016-1-26 09:38
老北方6120，用的道依茨风冷V8，当然没有水箱，后盖揭开就是一个大大的风扇对着你 ...

O(∩_∩)O谢谢耍哥解答，我那时只知道太拖拉是用风冷发动机，没有想过这个也是风冷的！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 10:39:29

阳光港风发表于 2016-1-26 10:37
O(∩_∩)O谢谢耍哥解答，我那时只知道太拖拉是用风冷发动机，没有想过这个也是风冷的！ ...

当年经典的风冷大客

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-26 10:55:04

耍娃儿发表于 2016-1-26 10:39
当年经典的风冷大客

很有欧洲风范，原来是德国血统！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 10:55:39

阳光港风发表于 2016-1-26 10:55
很有欧洲风范，原来是德国血统！

必须的，原汁原味

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-26 11:00:18

耍娃儿发表于 2016-1-26 10:55
必须的，原汁原味

第一次看见这车感觉它很好，超过鬼子的日野大客！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 11:04:22

阳光港风发表于 2016-1-26 11:00
第一次看见这车感觉它很好，超过鬼子的日野大客！

当年最喜欢的车之一，我晚些时候发点详拍的

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-26 11:16:16

耍娃儿发表于 2016-1-26 11:04
当年最喜欢的车之一，我晚些时候发点详拍的

搬凳等看啊！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 11:22:12

阳光港风发表于 2016-1-26 11:16
搬凳等看啊！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 11:22:44

欧洲的还活着，中国的却所剩无几

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 11:22:59

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作者: 蚊子 时间: 2016-1-26 11:36:42

耍娃儿发表于 2016-1-26 11:22
欧洲的还活着，中国的却所剩无几

十足婆娘

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-26 11:49:07

耍娃儿发表于 2016-1-26 11:22
欧洲的还活着，中国的却所剩无几

质量很好啊！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 12:10:57

阳光港风发表于 2016-1-26 11:49
质量很好啊！

原装货

作者: 阳光港风 时间: 2016-1-26 12:25:43

耍娃儿发表于 2016-1-26 12:10
原装货

我是比较兴奋“北方”那两个汉字贴在她的脸上

那些年鬼子死活就是不让贴！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 12:30:39

阳光港风发表于 2016-1-26 12:25
我是比较兴奋“北方”那两个汉字贴在她的脸上那些年鬼子死活就是不让贴！ ...

哈哈哈

作者: truckfancier 时间: 2016-1-26 13:51:21

耍娃儿发表于 2016-1-26 11:22
欧洲的还活着，中国的却所剩无几

LCK6122型号的与此车相同样式，只可惜仅仅存活了8年就见马克思了。中国第一台啊。

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