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标题: 早知今日何必当初 [打印本页]

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 13:37:55 标题: 早知今日何必当初

本帖最后由 krone 于 2016-1-20 14:00 编辑

年前  向德佬订造了数辆拉火车的  伸缩半挂世界名牌啦天天天价

德国佬太托大了
实战时 (拉伸尽) 大梁像钓鱼杆(倒翻) 22M长中间竟下陷了近 125mm  恐怖之极
货主和交通差  几乎要拉人封艇 (不安全)

向德佬投诉  费尽囗水  德佬肯赔  三条新造的主梁从德国发来  .............................
德佬付全费  我司也为此误了工期

看来德佬的也不是天下无敌 (月前 1200吨也塌了)

DSCN7580 (Medium).JPG

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作者: krone 时间: 2016-1-20 13:42:45

呃，这种事儿也遇到了

作者: krone 时间: 2016-1-20 13:43:26

G板吗？

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 13:50:21

krone 发表于 2016-1-20 13:43
G板吗？

都不是好事
就当是野鸡厂家的产品罢不点名了

作者: krone 时间: 2016-1-20 13:51:43

cwshamhk 发表于 2016-1-20 13:50
都不是好事
就当是野鸡厂家的产品罢不点名了

挂车上看见了

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 13:55:46

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-1-20 14:05 编辑

krone 发表于 2016-1-20 13:51
挂车上看见了

大佬
你是超级板主应有能力也有权帮帮忙涂之 !!!

作者: krone 时间: 2016-1-20 13:59:11

cwshamhk 发表于 2016-1-20 13:55
大佬
你是超级板主应有能力也有权帮帮忙积点阴德涂之 !!!

哦，好吧

作者: krone 时间: 2016-1-20 14:00:57

cwshamhk 发表于 2016-1-20 13:55
大佬
你是超级板主应有能力也有权帮帮忙积点阴德涂之 !!!

已经涂掉了

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 14:03:17

这坛真好当家的尽责赞 !!!!

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-20 14:29:31

德货也不靠谱啊

作者: Cruelty-jia 时间: 2016-1-20 14:33:39

厂家赔偿是小事，耽误工期，自己在行内摸爬滚打建立下来的声誉将大打折扣

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 14:56:07

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-1-20 14:57 编辑

Cruelty-jia 发表于 2016-1-20 14:33
厂家赔偿是小事，耽误工期，自己在行内摸爬滚打建立下来的声誉将大打折扣 ...

烂仔公司

声誉这事远着呢
为此而被踢出局弟兄们齐吃西北风才慈体事大

作者: 18306933151 时间: 2016-1-20 14:59:55

耍娃儿发表于 2016-1-20 14:29
德货也不靠谱啊

一直都不靠谱。

作者: Moby 时间: 2016-1-20 15:07:31

买车就是碰运气，即便是质量好的不能再好，口碑好的不得了的牌子，也总会有不合格瑕疵的产品，同样是一样的东西也有坏的也有不坏的，一切随缘。

不过同款车这几台都出问题应该是制造工艺，设计缺陷的原因，有待改进。。。

11200倒那就更不可控了，吊装行业风险本来就大，违规操作，质量缺陷，自然环境因素都可能完蛋，感觉比大件的危险系数更高。倒起重机是经常的事儿，不论型号，每年全球不倒掉个几千台都不正常了，只不过倒掉最高端的产品比较赚眼球而已。当然也不是第一次了，也肯定不会是最后一次

作者: Cruelty-jia 时间: 2016-1-20 15:45:44

cwshamhk 发表于 2016-1-20 14:56
烂仔公司声誉这事远着呢
为此而被踢出局弟兄们齐吃西北风才慈体事大 ...

公司再小，也有他的声誉。

我想C大非常看重兄弟情

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 15:52:48

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-1-20 18:13 编辑

Cruelty-jia 发表于 2016-1-20 15:45
公司再小，也有他的声誉。

我想C大非常看重兄弟情

兄弟情!!! 沒這偉大要弟兄們吃饱肚子是首要做到的

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-20 16:32:36

18306933151 发表于 2016-1-20 14:59
一直都不靠谱。

看出来了

作者: Exceptional 时间: 2016-1-20 17:10:19

本帖最后由 Exceptional 于 2016-1-20 17:19 编辑

cwshamhk 发表于 2016-1-20 13:50
都不是好事
就当是野鸡厂家的产品罢不点名了

事情既然摊上，以平常心态处之，只要不因此而影响工程进度以及丢掉现有和今后
活计为原则。
不知C 大是否可发一幅半挂车伸拉开后载货（机车车厢）图片，以便能更详细观察货物
支点位置？
其实抽拉式货台（亦包括凹芯货台）出现此问题属于正常机械物理现象，且拉伸长度愈大，
产生的副挠下垂度愈严重，承载力自然亦会因此打折扣。为应对此现象，厂家在设计时通常
要根据所用材质和伸缩长度预留合理预拱度，以使载货后的材质副挠度保持在基本水平状态
或合理下垂幅度内。但贵司抽拉式货台表面属水平封闭结构，并非开放式结构，因此大大限
制了主梁（抽拉梁）预拱设计范围，恰是这类看似简单但实际颇为复杂平衡利弊游戏中的一
对很难解决的矛盾。通常也无更好的解决办法，一是提高材质刚性参数，另一个是限制其伸
拉长度。因此，国外此类车的伸拉长度较规范（取最佳平衡比），并非伸缩度愈长愈好（长
度增加承载力相应降低）。
作为一线使用者，相信您掌握的心得体会比任何人更为丰富和真实。

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 17:40:22

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-1-20 17:50 编辑

Exceptional 发表于 2016-1-20 17:10
事情既然摊上，以平常心态处之，只要不因此而影响工程进度以及丢掉现有和今后
活计为原则。
不知C 大是否 ...

回禀E大
早前的主梁
为箱梁式结构  两边企板材料厚 8mm  上下覆板材厚 12mm  拉伸後严重下弯

赔回来的  都是箱梁型
用了较厚的板材  企板为10mm  上下覆板为15nn 後界如何  稍後就知

德佬也算厚道了 (推算是珍惜品牌罢) 这单生意不赔钱算他走狗屎运  德国发来新主梁 (包运费)
德国专程派队工程人员来港 (机票食住自理) 补镬 !!
我司也赔上修理场地和维修用的大型吊车........................... 没有个是赢家

早前的工作发现梁严重弯了为此事应付货主招呼官差忘得不可开交
压力太重也没刻意带上单镜机大功率闪灯 (夜间) 没心情仔细的拍好

改装後尚未作业稍後实战时才有机会拍到实战照片

作者: Exceptional 时间: 2016-1-20 18:53:52

cwshamhk 发表于 2016-1-20 17:40
回禀E大
早前的主梁
为箱梁式结构两边企板材料厚 8mm 上下覆板材厚 12mm 拉伸後严重下弯

认错知改，这是起码的职业道德，即便蚀本也要低头认罚。老外在此点上只要他认了，
还是能够认真整改并履行诺言，通常不会回过头赖账。

之前所用材料确实弱了点，恐对问题估计不足；而结构很难改变，否则几乎等同再造。
尽管伸缩梁部分并不承重，但需承受尤其是转弯时的巨大拉力和扭曲力（此类钢材特点
是即具备刚性又兼备弹性，出现合理变形后自动恢复原状），从图片中可看到新车时只
出现轻微下垂，应属正常，但使用后恐因材质弱原因产生了更大变形？

图片附件: 5hh.jpg (2016-1-20 18:51:43, 112.31 KB) / 下载次数 86
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作者: 蚊子 时间: 2016-1-20 19:07:36

Exceptional 发表于 2016-1-20 18:53
认错知改，这是起码的职业道德，即便蚀本也要低头认罚。老外在此点上只要他认了，
还是能够认真整改并 ...

请教E大，工厂实验挂车时会否增加30%或以上的重量?

作者: Exceptional 时间: 2016-1-20 19:25:30

本帖最后由 Exceptional 于 2016-1-20 19:29 编辑

蚊子发表于 2016-1-20 19:07
请教E大，工厂实验挂车时会否增加30%或以上的重量?

请教您说过了头，讨论更准确。
其它行业情况不大了解，国外厂家对于此类特种挂车的加载试验（额定设计能力）
通常是1.25-1.3，有些甚至达到1.6 。

当然，实际出现的情况千差万别，主要取决于使用工况等各种因素。

作者: 鄂AK47 时间: 2016-1-20 19:50:18

本帖最后由鄂AK47 于 2016-1-20 20:29 编辑

Exceptional 发表于 2016-1-20 17:10
事情既然摊上，以平常心态处之，只要不因此而影响工程进度以及丢掉现有和今后
活计为原则。
不知C 大是否 ...

这种抽拉梁结构可以设计成反曲的形式吧

QQ图片20140511190006.jpg

图片附件: Kranwind-Nooteboom-SWC_DSC00837.jpg (2016-1-20 19:39:17, 139.01 KB) / 下载次数 82
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作者: 蚊子 时间: 2016-1-20 20:14:35

Exceptional 发表于 2016-1-20 19:25
请教您说过了头，讨论更准确。
其它行业情况不大了解，国外厂家对于此类特种挂车的加载试验（额定设计能 ...

都是跑路面的活，出现如此变形实属罕见，，

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-20 21:06:45

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-1-20 21:14 编辑

鄂AK47 发表于 2016-1-20 19:50
这种抽拉梁结构可以设计成反曲的形式吧

非不想之  实不能也

拉风叶的  没高限  目测  此挂货台高达1200m  梁的设计上可有较大空间

火车车厢高达 4250mm  矮床挂车货台面只能850mm高  (总高达5100mm )
才可驮着车卡勉强在市内行走
设计上很多很多局限

我们用215 70R17.5轮胎也嫌高啦

作者: krone 时间: 2016-1-20 21:28:29

cwshamhk 发表于 2016-1-20 21:06
非不想之实不能也

拉风叶的没高限目测此挂货台高达1200m 梁的设计上可有较大空间

215小胎

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-22 14:51:42

Exceptional 发表于 2016-1-20 18:53
认错知改，这是起码的职业道德，即便蚀本也要低头认罚。老外在此点上只要他认了，
还是能够认真整改并 ...

回E大
你引用的圖看似很正常  是造假的!!
樑變形嚴重  為打發貨主和官差  我等在火車卡中央處做了手腳
用5噸手葫蘆從中吊起主樑 (火車剛度夠硬吃了樑的差錯)
看似平直平直

紙包不到火最後都通天了

同業們分析應是廠家設計的錯 !!!!!!

作者: 蚊子 时间: 2016-1-22 15:03:41

cwshamhk 发表于 2016-1-22 14:51
回E大
你引用的圖看似很正常  是造假的!!
樑變形嚴重  為打發貨主和官差  我等在火車卡中央處做了手 ...

如此设计好离谱涡，，QC点做野架

作者: Exceptional 时间: 2016-1-22 16:08:10

本帖最后由 Exceptional 于 2016-1-22 17:02 编辑

cwshamhk 发表于 2016-1-22 14:51
回E大
你引用的圖看似很正常  是造假的!!
樑變形嚴重  為打發貨主和官差  我等在火車卡中央處做了手 ...

啊哈，原来如此! 此类掩盖手法国内亦经常采用，通常对付业务不精的官府部门凑效；
但若遇到精通专业的独立监理部门则会露出马脚。。。
有一点比较奇怪不解：该批车辆在出厂前或现场交付时难道未做检测或现场试运行验收？
其实该问题本可更早发现解决，没想到厂家会如此麻痹疏漏。。。

作者: krone 时间: 2016-1-23 19:46:44

Exceptional 发表于 2016-1-22 16:08
啊哈，原来如此! 此类掩盖手法国内亦经常采用，通常对付业务不精的官府部门凑效；
但若遇到精通专业的独 ...

德国人的严谨呢

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-23 22:01:10

Exceptional 发表于 2016-1-22 16:08
啊哈，原来如此! 此类掩盖手法国内亦经常采用，通常对付业务不精的官府部门凑效；
但若遇到精通专业的独 ...

有派人到德国实地收货  对名牌有信心  也有一年主结构保养期  只看看就签收啦
其馀时间就厂方安排活动  赠送模型啤酒美食市内观光  .............................

东窗事发通天後  德佬也算厚道  肯赔 !!!!

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-23 22:12:09

cwshamhk 发表于 2016-1-23 22:01
有派人到德国实地收货对名牌有信心也有一年主结构保养期只看看就签收啦
其馀时间就厂方安排活动 ...

作者: Exceptional 时间: 2016-1-23 22:12:36

本帖最后由 Exceptional 于 2016-1-23 22:46 编辑

krone 发表于 2016-1-23 19:46
德国人的严谨呢

君住江之头，俺住江之尾；
常在水边遛，哪能不湿水？
世间本无完美，是人皆会犯错。

作者: Exceptional 时间: 2016-1-23 23:01:18

cwshamhk 发表于 2016-1-23 22:01
有派人到德国实地收货对名牌有信心也有一年主结构保养期只看看就签收啦
其馀时间就厂方安排活动 ...

还好没有误大事，姑且算作另一次“插曲”经历吧，知足者常乐。
设想当初若换作选用国产货，还不知会遇到哪些麻烦？且扯皮的事恐更多。。。

作者: 蚊子 时间: 2016-1-23 23:27:53

本帖最后由蚊子于 2016-1-23 23:29 编辑

Exceptional 发表于 2016-1-23 22:12
君住江之头，俺住江之尾；
常在水边遛，哪能不湿水？
世间本无完美，是人皆会犯错。 ...

哈哈哈哈，老猫烧须!
但善后不含糊也令用家释怀

作者: krone 时间: 2016-1-24 00:30:51

Exceptional 发表于 2016-1-23 22:12
君住江之头，俺住江之尾；
常在水边遛，哪能不湿水？
世间本无完美，是人皆会犯错。 ...

但个人感觉这错犯得不应该

作者: 蚊子 时间: 2016-1-24 05:51:34

krone 发表于 2016-1-24 00:30
但个人感觉这错犯得不应该

QC(质控)醉了

作者: Exceptional 时间: 2016-1-24 16:57:56

蚊子发表于 2016-1-23 23:27
哈哈哈哈，老猫烧须!
但善后不含糊也令用家释怀

文胸点评到位，且不乏诙谐！

作者: krone 时间: 2016-1-24 22:18:39

蚊子发表于 2016-1-24 05:51
QC(质控)醉了

作者: jackvalentine 时间: 2016-1-25 09:45:00

cwshamhk 发表于 2016-1-23 22:01
有派人到德国实地收货对名牌有信心也有一年主结构保养期只看看就签收啦
其馀时间就厂方安排活动 ...

太马虎，所以造成不良后果，再索赔时就非常麻烦，验收一定要认真！你派去的人被德佬糖衣炮弹啦。

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-25 12:23:21

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-1-25 12:53 编辑

jackvalentine 发表于 2016-1-25 09:45
太马虎，所以造成不良后果，再索赔时就非常麻烦，验收一定要认真！你派去的人被德佬糖衣炮弹啦。 ...

大哥你好
我没再用星星车啦不觉也数年了  不再被强分家产  稍稍舒了囗气
认赌服输还好  没输清光

作者: Exceptional 时间: 2016-1-25 19:49:35

jackvalentine 发表于 2016-1-25 09:45
太马虎，所以造成不良后果，再索赔时就非常麻烦，验收一定要认真！你派去的人被德佬糖衣炮弹啦。 ...

最适宜办法：糖丸尽可吃，啤酒敞开哈，旅游不能落（Là），爬梯亦参加。。。
但坚持不变的仍是原则。俗话常讲：吃人嘴短，但在此不适用！俺是滚刀肉。

作者: cwshamhk 时间: 2016-1-25 20:12:39

Exceptional 发表于 2016-1-25 19:49
最适宜办法：糖丸尽可吃，啤酒敞开哈，旅游不能落（Là），爬梯亦参加。。。
但坚持不变的仍是原则。俗话 ...

E大老江湖一切在掌握中

作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-26 09:36:12

Exceptional 发表于 2016-1-25 19:49
最适宜办法：糖丸尽可吃，啤酒敞开哈，旅游不能落（Là），爬梯亦参加。。。
但坚持不变的仍是原则。俗话 ...

作者: 耍娃儿 时间: 2016-2-28 18:18:28

C大，换梁后用着如何？

作者: cwshamhk 时间: 2016-2-28 18:39:28

耍娃儿发表于 2016-2-28 18:18
C大，换梁后用着如何？

新梁放着  在烧时间 (一年保养期)
德佬囗惠而实不至  拖得就拖工程师很忙  还在德国忙这忙那
一年保养期  很快就到
( 复修时要有德国工程师全程监工)  复修後保养期也到  可不再认帐啦

看走势德佬不甘心输两次

作者: 耍娃儿 时间: 2016-2-28 19:02:08

cwshamhk 发表于 2016-2-28 18:39
新梁放着在烧时间 (一年保养期)
德佬囗惠而实不至拖得就拖工程师很忙还在德国忙这忙那
一年 ...

德国鬼子大大的坏

作者: cwshamhk 时间: 2016-2-28 19:25:56 标题: 和

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-2-28 19:38 编辑

耍娃儿发表于 2016-2-28 19:02
德国鬼子大大的坏

局困小城小众行业行内也欠交流付钞的学艺不精被德佬看穿底牌 .............................

如在国内市场大大的人材济济应不会有此情况出现

作者: 耍娃儿 时间: 2016-2-28 19:49:23

cwshamhk 发表于 2016-2-28 19:25
局困小城小众行业行内也欠交流付钞的学艺不精被德佬看穿底牌 ............................. : ...

对C大来讲，没有下次了吧

作者: cwshamhk 时间: 2016-2-28 21:26:13

耍娃儿发表于 2016-2-28 19:49
对C大来讲，没有下次了吧

看相的说不应阻着後浪

当家说的全中啦

作者: 耍娃儿 时间: 2016-2-28 21:42:49

cwshamhk 发表于 2016-2-28 21:26
看相的说不应阻着後浪

当家说的全中啦

作者: 蚊子 时间: 2016-2-29 17:15:08

cwshamhk 发表于 2016-2-28 18:39
新梁放着在烧时间 (一年保养期)
德佬囗惠而实不至拖得就拖工程师很忙还在德国忙这忙那
一年 ...

换主梁不是重新保修么?NND

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