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标题: 四川建筑机械厂的硬货 [打印本页]
作者: BMW_KGB 时间: 2016-1-19 15:39:06 标题: 四川建筑机械厂的硬货
关于四川建筑机械厂,大家更多的是想打他的建筑起重机,而且还是塔式为主~~~~~当然还说的有升降机 、搅拌输送车等等
先发两张,
厂内还有个火车,更清晰的没翻到图,下次找到再补
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作者: BMW_KGB 时间: 2016-1-19 15:46:57
四川建筑机械厂的历史也还不错
50年代:
1952年5月 战火中走出来的“中国人民解放军步兵第99师”改编为特种工程团,投入到了大规模的祖国经济建设中。
1953年初 上海起步,首次正式承接上海钢铁公司第三屋架结构工程,承担了上海龙华飞机制厂101号、102号新型联方网型屋架结构和锯齿型屋架结构工程,参加了治淮工程和大中华造船厂的施工。
1953年6月 功留沈阳,承建了沈阳飞机制造厂的钢结构施工,参加建设位于吉林长春的我国第一汽车制造厂的施工。
1954年3月 承担了沈阳飞机发动机厂的钢结构施工。
1955年初 集团转业改编为:“中国建筑工程部东北金属结构公司”,特团改编为:“长春金属结构工厂”。
1956年5月 北上松花江,顺利完成沈阳重型机械厂施工后,全厂迁至哈尔滨市,并入哈尔滨金属结构工厂(这时员工1711人),承接了北满4万吨钢结构任务。
1957年2月 富拉尔基,成立哈尔滨金属结构厂富拉尔基分厂。
1958年7月 南下德阳 建厂成都,更名为:建工部第一工程公司金属结构工厂。承建了我国第二重型机器厂、东方电机厂、东方汽轮机厂、东方锅炉厂四大工厂的钢结构施工任务。至1966年全部完工。同年更名为:成都建筑机械金属结构制造厂,选址成都。
1959年 建国十周年,承建了人民大会堂部分钢结构施工任务。主要承担了宴会厅全部房梁楼座两层挑台和主厅部分房梁。
60年代:
1960年 工厂建设分别投资388.1万元、 410.75万元,建成了16643平方米的金属结构车间、生产辅助车间、木工车间、铁路专线、制氧站、空压站、变电所、油化库、电石库、乙炔库、水塔、输电线,及宿舍、浴室、食堂、托儿所等。
1962年 首触军品
1963年6月 完成首批三台“521”军工产品,试制的成功获得了国家批示:“年产521产 品200台,计划投资控制在650万元,1966年投产”。
1964年7月 更名为:西南金属结构厂。
1968年 承担军品 “6501”高炮指挥仪车试制。
1969年 产出50台,70年产成100台
70年代:
1970年 承接生产“102”军用桥梁任务及代号为“211”的水陆两用坦克装甲件。
1971年夏天 开始160马力液压推土机的试制,同年12月6日首台160马力液压推土机试制成功。
1972年5月 变更为“四川省建筑机械制造厂”。在职职工2400人,工业产值1300万元。
1973年 开始试制120马力液压推土机,承接四川化工厂、泸州天然气化工厂、四川维尼纶厂钢结构任务。
1976年9月 承接军品“A531”履带式装甲车的生产试制。
1978年 十一届三中全会以来,工厂实现了转轨,生产经营模式由生产型转变为生产经营型,由内向型转变为内外向型,并逐步完善了竞争机制。
1979年 承接军品“511”装甲件。
80年代:
1980年 承接军品 103桥墩 501装甲件。
1981年6月 更名为:四川建筑机械厂,企业进入转轨变型,成立了销售科,开始了市场调节的尝试。开始了“阅兵车”的设计研制,承接202大跨度铁路军用桥梁。
1982年 生产QTZ80塔机,军品“523”装甲车生产,202桥被铁道部誉为优质产品。
1984年 QTZ80塔机荣获建设部优秀新产品奖,生产军品322装甲件、750装甲件;建设部组织引进法国波坦公司塔式起重机机型H3/36B,开始了塔机技术发展的新里程。
1984年 国庆35周年阅兵—— 20辆“523”装甲运兵车通过天安门广场,接受检阅。
获国家企业计量一级企业
创省级先进企业
建设部认定为“大二型”企业
当年实现外贸出口300万元人民币
开始实现计算机管理,CAD计算机设计
1989年 信息汇报——
![](http://www.scm-china.com/upload/2014-02-26/39266c37-464f-46e1-8526-7836e092d4ca.jpg)
1980年 承接军品 103桥墩 501装甲件。
1981年6月 更名为:四川建筑机械厂,企业进入转轨变型,成立了销售科,开始了市场调节的尝试。开始了“阅兵车”的设计研制,承接202大跨度铁路军用桥梁。
1982年 生产QTZ80塔机,军品“523”装甲车生产,202桥被铁道部誉为优质产品。
1984年 QTZ80塔机荣获建设部优秀新产品奖,生产军品322装甲件、750装甲件;建设部组织引进法国波坦公司塔式起重机机型H3/36B,开始了塔机技术发展的新里程。
1984年 国庆35周年阅兵—— 20辆“523”装甲运兵车通过天安门广场,接受检阅。
获国家企业计量一级企业
创省级先进企业
建设部认定为“大二型”企业
当年实现外贸出口300万元人民币
开始实现计算机管理,CAD计算机设计
————————————————
参见:http://www.scm-china.com/about.aspx?mid=78&sid=&fid=79可以看看
作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-19 15:51:43
这厂也生产装甲车![](static/image/smiley/grapeman/01.gif)
作者: BMW_KGB 时间: 2016-1-19 15:55:32
耍娃儿 发表于 2016-1-19 15:51 ![](static/image/common/back.gif)
这厂也生产装甲车
是滴,以前是部队的东西,转战南北 最后在四川落根。
老成都都称为 建机厂 建筑机器只是个牌子。以前造装甲车 或者坦克。
有幸曾进去过一次,瞎转悠,一个红砖瓦房的门缝里见过封存的几台装甲车~~~~~
作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-19 15:59:08
BMW_KGB 发表于 2016-1-19 15:55 ![](static/image/common/back.gif)
是滴,以前是部队的东西,转战南北 最后在四川落根。
老成都都称为 建机厂 建筑机器只是个牌子。以 ...
跟西车厂差不多性质嘛
作者: BMW_KGB 时间: 2016-1-19 16:18:13
耍娃儿 发表于 2016-1-19 15:59 ![](static/image/common/back.gif)
跟西车厂差不多性质嘛
西南车辆厂?
作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-19 16:18:38
BMW_KGB 发表于 2016-1-19 16:18 ![](static/image/common/back.gif)
西南车辆厂?
嗯
作者: BMW_KGB 时间: 2016-1-19 16:29:34
耍娃儿 发表于 2016-1-19 16:18 ![](static/image/common/back.gif)
嗯
不是太了解,但是喜欢他拼的铁马汽车。
这个可就有点冷门了
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作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-19 18:30:37
BMW_KGB 发表于 2016-1-19 16:29 ![](static/image/common/back.gif)
不是太了解,但是喜欢他拼的铁马汽车。
这个可就有点冷门了
我靠
作者: 黑咖啡 时间: 2016-1-19 19:34:51
防暴车??
作者: 黑咖啡 时间: 2016-1-19 19:35:13
BMW_KGB 发表于 2016-1-19 16:29 ![](static/image/common/back.gif)
不是太了解,但是喜欢他拼的铁马汽车。
这个可就有点冷门了
开门,查水表,哦不,电表
作者: BMW_KGB 时间: 2016-1-21 10:23:11
耍娃儿 发表于 2016-1-19 18:30 ![](static/image/common/back.gif)
我靠
偶然搜到的,没想到还有这货
作者: 耍娃儿 时间: 2016-1-21 12:33:17
BMW_KGB 发表于 2016-1-21 10:23 ![](static/image/common/back.gif)
偶然搜到的,没想到还有这货
没听说过
作者: BMW_KGB 时间: 2017-4-24 22:18:12
几乎五年前。据说是厂用的专机
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作者: BMW_KGB 时间: 2017-4-24 22:19:58
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作者: BMW_KGB 时间: 2017-4-24 22:20:42
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作者: BMW_KGB 时间: 2018-8-22 22:03:55
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作者: 杭州卡车迷 时间: 2018-8-22 23:23:36
本帖最后由 杭州卡车迷 于 2018-8-22 23:25 编辑
调机是东方红5吧
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作者: eguiqiezi 时间: 2018-8-23 08:07:48
杭州卡车迷 发表于 2018-8-22 23:23 ![](static/image/common/back.gif)
调机是东方红5吧
不是 是“工矿1C”型机车 简称 GK1C型, 同为资阳机车厂的产品 应该算是 东方红5型 的后辈吧。
想当年 东方红5这种身长不足15米的袖珍机车(底盘13.7米 算车钩14.9米) 一度也风靡天朝,许多大型火车编组站经常能看到其忙碌的身影, 后来 经典蓝色调机 马力大一些的东风5 开始逐渐普及,东方红5便慢慢退居中小型车站了。
GK1C 几乎没见过在国铁跑的 基本都是地方铁路 厂矿 大型重工业类单位常用
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