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标题: 小脚男人跑得快 [打印本页]

作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-9 23:40:51     标题: 小脚男人跑得快

本帖最后由 汽车MAN 于 2015-12-10 21:06 编辑

服务区偶遇一辆MAN TGX18.400 4×2,这车配置德国马牌295/60R小脚胎,整车离地间隙很小贴地飞行的感觉。

话不多说看图,顺便吼吼:“耍菊,我要挂历!”
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长途奔波加上重度污染雾霾漫天,这个男人脏到家了。

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TGX18.400 看离地间隙跑起来绝对又稳又快,这车前后都是气囊悬挂。

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MAN出厂配置马牌轮胎,驾驶室和前桥悬挂气囊应该也是马牌。康迪泰克可是欧洲橡胶制品第一生产商。

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油箱、尿素壶登车梯一体式设计。

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一成不变的约斯特鞍座,不过这个高度明显很低。

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后桥气囊悬挂,尾灯不是狮子标样式的。

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左侧备胎架离地太低不小心会托底蹭伤。

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这时司机下车询问同意上车,于是拉开车门继续拍摄。
车内驾驶座椅下的气囊遥控器。


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车内和外表一样很脏到处都是灰,这车库存时间应该很长。

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仪表对称布局简洁明了并且中文显示,MAN通常配置VDO的仪表。

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多功能方向盘大小合适操作按键很方便,手感也不错还有蓝牙电话功能。

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工作台一侧上部是娱乐影音,下部是空调与功能按键,车内光线太暗拍了几张还是拍虚了。


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手动挡16档杆和挂刹手柄

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这种档位布局是欧洲常用的,前拨片是高低档,侧拨片是快慢档。

编辑发图竟然这么耗费时间,一抬头这么晚了,剩下的回头再发。


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作者: 朱叶见    时间: 2015-12-10 00:17:55

居然是TGX
作者: pgr4    时间: 2015-12-10 00:37:06

平顶
4X2
低床
shua哥一泄如注,直到虚脱不已,扶墙而出
作者: scandinavia.de    时间: 2015-12-10 03:54:09

pgr4 发表于 2015-12-10 00:37
平顶
4X2
低床

没看他都没力气吐槽了吗
作者: scandinavia.de    时间: 2015-12-10 03:56:15

这种车型不是应该用来拉快递吗,怎么嫁到了村里,弄得一身泥。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 08:00:05

pgr4 发表于 2015-12-10 00:37
平顶
4X2
低床

射了你一脸
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 08:00:32

拉的挂车还带随车吊?
作者: irizar    时间: 2015-12-10 08:02:16

耍娃儿 发表于 2015-12-10 08:00
拉的挂车还带随车吊?

送货
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 08:09:00

irizar 发表于 2015-12-10 08:02
送货


作者: irizar    时间: 2015-12-10 08:11:39

耍娃儿 发表于 2015-12-10 08:09

千里送屌
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 09:10:00

irizar 发表于 2015-12-10 08:11
千里送屌

差个大字
作者: Dicky0119    时间: 2015-12-10 09:51:12

小胎萌萌哒
作者: su27-Flanker    时间: 2015-12-10 10:14:22

这么小胎,很少见还是全气囊的不多见
作者: 刘筠    时间: 2015-12-10 12:37:30

这个车门好像掉了一大块
作者: 刘筠    时间: 2015-12-10 12:38:28

貌似这个风流导流槽不怎样,把手还是脏了
作者: yst19930218    时间: 2015-12-10 12:38:47

TGX啊,高大上!
作者: 刘筠    时间: 2015-12-10 12:39:00

看了内饰,这样的算不算平地板呢?
作者: pgr4    时间: 2015-12-10 13:15:20

耍娃儿 发表于 2015-12-10 08:00
射了你一脸


不是身寸啊
流出的
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 13:25:17

pgr4 发表于 2015-12-10 13:15

不是身寸啊
流出的

泄是指你这没有那种能力的

我只会射
作者: 卡车yi生    时间: 2015-12-10 15:47:43

平顶TGX,好帅,喜欢
作者: krone    时间: 2015-12-10 16:28:08

罕见
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 17:07:38

耍娃儿 发表于 2015-12-10 08:00
拉的挂车还带随车吊?

随车吊,改装厂是重汽青专。
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 17:16:16

IMG_20151209_12.jpg
小脚男人竟然拖挂随车吊。


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作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 17:20:53

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重型论坛卧虎藏龙,不用多说看看就知道这个吊有多粗!多长!多挺!


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作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 17:26:12

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随车吊咱是外行不懂,请大神显身讲解科普下。


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作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 17:29:36

IMG_20151209_122_HDR.jpg
支腿自然也是约斯特


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作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 17:35:23

IMG_20151209_133_HDR.jpg
这头都磕了自然也不在乎多作个揖,我用手擦去灰尘露出美铝的LOGO,美铝轮毂搭配米其林的轮胎。
这车从头到脚都是豪的配置。


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作者: sherman華    时间: 2015-12-10 18:01:13

这轮胎尺寸,看着不爽,觉得司机,也不太干净哩
作者: pgr4    时间: 2015-12-10 18:37:58

sherman華 发表于 2015-12-10 18:01
这轮胎尺寸,看着不爽,觉得司机,也不太干净哩

送车司机吧
这车肯定不是全程走高速
走高速的车不会这么脏
只有国道才会这么脏

作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 18:43:26

汽车MAN 发表于 2015-12-10 17:07
随车吊,改装厂是重汽青专。

牛X啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 18:43:45

汽车MAN 发表于 2015-12-10 17:16
小脚男人竟然拖挂随车吊。

居然是帕芬格
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 19:09:59

耍娃儿 发表于 2015-12-10 18:43
居然是帕芬格

百度了下奥地利的牌子
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 19:11:37

汽车MAN 发表于 2015-12-10 19:09
百度了下奥地利的牌子

全球最著名随车吊品牌啊
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 19:14:50

耍娃儿 发表于 2015-12-10 19:11
全球最著名随车吊品牌啊

真不知这是谁家有这样的需求配置
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 19:15:14

汽车MAN 发表于 2015-12-10 19:14
真不知这是谁家有这样的需求配置

特殊行业
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 19:17:49

耍娃儿 发表于 2015-12-10 19:15
特殊行业

神马特殊行业?
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-10 19:19:30

汽车MAN 发表于 2015-12-10 19:17
神马特殊行业?

计量
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2015-12-10 19:34:12

我的妈呀,国内出现小胎TGX还真稀有。。。手动挡。。。

挂车也很高级。。。

车身看上去很脏,应该跑了不少路。。。但为什么只有临时牌。。。挂车也没车牌。。。
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 19:43:27

雪橇爱玫瑰 发表于 2015-12-10 19:34
我的妈呀,国内出现小胎TGX还真稀有。。。手动挡。。。

挂车也很高级。。。

新车,送车司机休息被我碰到了。
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2015-12-10 19:46:40

汽车MAN 发表于 2015-12-10 19:43
新车,送车司机休息被我碰到了。

自己开过去。。。

其实可以用17.5米大板拉。。。
作者: brabusturbo    时间: 2015-12-10 19:57:41

4x2
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-10 21:06:20

brabusturbo 发表于 2015-12-10 19:57
4x2

已修改感谢提醒
作者: sherman華    时间: 2015-12-10 21:12:05

汽车MAN 发表于 2015-12-10 17:35
这头都磕了自然也不在乎多作个揖,我用手擦去灰尘露出美铝的LOGO,美铝轮毂搭配米其林的轮胎。
这车从头到 ...

擦干净,喷上光油,更漂亮
作者: cwshamhk    时间: 2015-12-10 21:21:10

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-12-10 21:31 编辑
sherman華 发表于 2015-12-10 18:01
这轮胎尺寸,看着不爽,觉得司机,也不太干净哩

平常用 315-70 22,5的  这是最快捷简单的手段

仓内刻意留了套 825-20的
降低高度  降低速度  也可增大扭力    用来爬山 拚命   表现不错不错   (可惜轮胎 超重)

作者: krone    时间: 2015-12-12 10:09:12

cwshamhk 发表于 2015-12-10 21:21
平常用 315-70 22,5的  这是最快捷简单的手段

仓内刻意留了套 825-20的

大陆基本上都是315/80 r22.5,70的扁平比比较少
作者: 朱叶见    时间: 2015-12-12 10:57:58

挂车是铝合金的?
作者: sherman華    时间: 2015-12-12 12:44:23

cwshamhk 发表于 2015-12-10 21:21
平常用 315-70 22,5的  这是最快捷简单的手段

仓内刻意留了套 825-20的

原来如此
作者: 汽车MAN    时间: 2015-12-12 22:03:06

朱叶见 发表于 2015-12-12 10:57
挂车是铝合金的?

不是,漆喷的很像。
作者: 黑咖啡    时间: 2015-12-13 10:25:32

土豪的搭配
作者: 朱叶见    时间: 2015-12-13 13:37:26

汽车MAN 发表于 2015-12-12 22:03
不是,漆喷的很像。

哈,看这色还以为是铝合金的
作者: swhxiao    时间: 2015-12-13 14:38:21

别告诉我这车是白色的 真是脏到家了
作者: swhxiao    时间: 2015-12-13 14:38:49

大家都喜欢干净的男人
作者: pgr4    时间: 2015-12-13 16:21:41

cwshamhk 发表于 2015-12-10 21:21
平常用 315-70 22,5的  这是最快捷简单的手段

仓内刻意留了套 825-20的

有段时间我专线跑云南,就把驱动轮由11换成10的,跑山路确实好用
那时候车也不重,连皮带货35-37吨
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-12-13 19:26:58

TGX本身就比较少见,而XL型楼的TGX真是稀罕中的稀罕(在中国)
作者: brabusturbo    时间: 2015-12-13 19:59:30

汽车MAN 发表于 2015-12-10 21:06
已修改感谢提醒

同是爱车人




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