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标题: 老照片红岩50周年之主要车型发展回顾 [打印本页]
作者: krone 时间: 2015-12-3 14:03:35 标题: 老照片红岩50周年之主要车型发展回顾
本帖最后由 krone 于 2015-12-3 14:59 编辑
在1965年至1976年期间，红岩先后试制出六种车型，红岩CQ260、红岩CQ261(见上图)汽车实现批量生产，主要用于军用装备，其后又相继试制出导弹装配车底盘、自卸汽车、65吨汽车吊底盘等国防和经济建设急需的车辆，构成了我国第一代重型军用装备主力，为我国的国防事业做出了重大的贡献。
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在此鸣谢红岩汽车提供珍贵老照片
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:04:05
1975年1月。四川汽车制造厂制造出两辆CQ372型25吨矿用自卸车。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:04:49
1977年,四川汽车制造厂生产出两辆红岩CQ470型25吨矿用井下作业车。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:05:34
1984年,引进罗马利亚ROMAN技术的红岩CQ30290型载重汽车正式通过国家鉴定。该车填补了国内18吨位级重型汽车的空白。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:06:06
1985年4月29日，第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:06:38
1985年10月29日，红岩CQ19210/4×2 10.5吨载重汽车试制成功。该车最大时速75Km/小时，耗油30升/百公里，最大功率210马力，载重10.5吨，最小转弯半径9米，扭距80公斤米。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:07:03
1986年11月19日，“30”系列的16吨散装水泥车，40吨半挂牵引车和17吨矿用自卸车通过鉴定。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:07:28
1987年7月，四川汽车制造厂研制的红岩CQ25.290（6×6）和CQ15.250（4×4）全轮驱动重型沙漠越野车成功首次穿越号称“死亡之海”的新疆准噶尔盆地古尔班通古特大沙漠，完成5000公里运载试验。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:09:14
1988年5月16日，我国第一台两端牵引全轮转向60吨挂车诞生，填补了国内空白，列车长12米。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:10:30
1990年11月16日，16辆出口车全部下线。该车是用CQ19210/Z35/4×2型改制的10吨自卸车。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:10:59
1995年， CQ3191Z38自卸车通过鉴定；CQ1261、CQ1301/C45W换装五十铃驾驶室等。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:11:17
1996年12月10日，新开发的红岩CQ1262载货汽车通过定型技术鉴定，该车型轴距为4.9+1.4米，汽车长10. 97米，货厢内长8.5米，是国内同类车轴距和货厢最长的车型。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:11:41
1998年7月31日，工厂新开发的目前国内最大功率高速重载集装箱半挂牵引车——红岩CQ4161、CQ4261，顺利通过重庆市鉴定，该项新产品填补了该档次国内空白。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:12:07
2000年1月27日，新开发的红岩CQ3410，CQ3410F自卸车（总重41吨，载重25吨），通过了重庆市产品定型鉴定。该车动力性强、经济性好、载重量大、举升稳定、卸载方便，是当时国内同类型车中载重量最大的自卸车。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:12:27
2002，红岩新大康成功上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:12:49
2004年，历经三年跟踪国际技术发展动态，实行“产、学、研”相结合自主研发的我国第三代重卡红岩金刚成功上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:13:07
2005年9月,红岩推出了斯太尔换代版———斯太尔“霸王”重卡。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:13:24
2008年11月28日，上汽依维柯红岩推出新一代产品--特霸。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:13:42
2009年3月12日，杰狮隆重上市，杰狮是由意大利依维柯STRALIS重卡研发团队与中国本土工程师联合设计推出的，基于STRALIS平台设计开发的全新车型。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:14:03
2010年08月27日, 红岩“杰狮”C100在江西南昌上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:14:27
2011年10月28日，红岩新金刚正式上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:14:44
2012年4月24日，在北京国际车展上，红岩杰狮M100隆重上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:15:10
2012年12月18日, 杰狮LNG天然气车成功上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:15:32
2014年，红岩杰狮畅途版牵引车在深圳首发上市。
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:15:51
2015年9月19日，红岩杰卡牵引车隆重上市！
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作者: krone 时间: 2015-12-3 14:16:14
2015年9月19日，全新杰狮畅途版牵引车上市
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作者: sgtpy 时间: 2015-12-3 14:40:34
krone 发表于 2015-12-3 14:10 
1995年， CQ3191Z38自卸车通过鉴定；CQ1261、CQ1301/C45W换装五十铃驾驶室等。
居然还用过CXZ的驾驶楼
作者: krone 时间: 2015-12-3 14:42:04
sgtpy 发表于 2015-12-3 14:40
居然还用过CXZ的驾驶楼
是啊，这个才是不为人知的亮点
作者: sgtpy 时间: 2015-12-3 14:43:33
krone 发表于 2015-12-3 14:12
2002，红岩新大康成功上市。
这大康看着总是觉得和ERF有着点关系
作者: krone 时间: 2015-12-3 14:44:26
sgtpy 发表于 2015-12-3 14:43
这大康看着总是觉得和ERF有着点关系
英国那个车?
作者: BMW_KGB 时间: 2015-12-3 14:51:08
作者: sgtpy 时间: 2015-12-3 14:55:40
krone 发表于 2015-12-3 14:44
英国那个车?
应该不是，刚才又找了下图片，此驾驶楼应该不会是国内独立设计的吧，就是找不到抄袭谁的
作者: krone 时间: 2015-12-3 14:57:12
sgtpy 发表于 2015-12-3 14:55
应该不是，刚才又找了下图片，此驾驶楼应该不会是国内独立设计的吧，就是找不到抄袭谁的 ...
驾驶室模具是仿日野细鹰的，但前脸自己设计
作者: krone 时间: 2015-12-3 14:57:33
BMW_KGB 发表于 2015-12-3 14:51
高人啊，这都有
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-3 18:10:51
红岩还有好多经典车型没介绍啊
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-3 18:11:03
小旋风，斯太尔NSK驾驶室的都没写
作者: 朱叶见 时间: 2015-12-3 18:26:56
好多车都没见过啊
作者: Moby 时间: 2015-12-3 18:31:22
本帖最后由 Moby 于 2015-12-3 18:33 编辑
krone 发表于 2015-12-3 14:09
1988年5月16日，我国第一台两端牵引全轮转向60吨挂车诞生，填补了国内空白，列车长12米。
...
烦劳版主解释下两端牵引是何意。整不明白
是指挂车的轮子是0-0 0-0 的布局么？ 还是指能两头拉？
作者: 黑咖啡 时间: 2015-12-3 19:20:21
krone 发表于 2015-12-3 14:05
1984年,引进罗马利亚ROMAN技术的红岩CQ30290型载重汽车正式通过国家鉴定。该车填补了国内18吨位级重型汽车 ...
经典啊
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-3 22:26:49
BMW_KGB 发表于 2015-12-3 14:51
这个牛
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-3 22:27:15
sgtpy 发表于 2015-12-3 14:55
应该不是，刚才又找了下图片，此驾驶楼应该不会是国内独立设计的吧，就是找不到抄袭谁的 ...
老日野，你对比一下侧面造型就知道了
作者: yuxuan1122 时间: 2015-12-3 22:37:32
krone 发表于 2015-12-3 14:12
2000年1月27日，新开发的红岩CQ3410，CQ3410F自卸车（总重41吨，载重25吨），通过了重庆市产品定型鉴定。该 ...
2000年真是一个分水岭啊，当年6×4的车货总重能到41吨，现在的6×4只能到当年CQ3410的载重量……
话说这篇文章应该发猥信攻众号啊！
作者: yuxuan1122 时间: 2015-12-3 22:41:10
BMW_KGB 发表于 2015-12-3 14:51
牛人啊，当年的老红岩真心漂亮！
作者: krone 时间: 2015-12-4 06:11:30
yuxuan1122 发表于 2015-12-3 22:37
2000年真是一个分水岭啊，当年6×4的车货总重能到41吨，现在的6×4只能到当年CQ3410的载重量……
话说这 ...
这几天抽空发吧
作者: krone 时间: 2015-12-4 06:15:09
黑咖啡 发表于 2015-12-3 19:20
经典啊
低调
作者: krone 时间: 2015-12-4 06:15:37
Moby 发表于 2015-12-3 18:31
烦劳版主解释下两端牵引是何意。整不明白
是指挂车的轮子是0-0 0-0 的布局么？ 还是指能两头拉？
...
我也不知道啊。资料上这么写的
作者: krone 时间: 2015-12-4 06:16:06
朱叶见 发表于 2015-12-3 18:26
好多车都没见过啊
嗯
作者: sgtpy 时间: 2015-12-4 07:45:50
耍娃儿 发表于 2015-12-3 22:27
老日野，你对比一下侧面造型就知道了
那么这个前脸是真的要吐了
作者: dyang 时间: 2015-12-4 09:46:55
krone 发表于 2015-12-3 14:10
1995年， CQ3191Z38自卸车通过鉴定；CQ1261、CQ1301/C45W换装五十铃驾驶室等。
装五十铃驾驶室红岩真没见过
作者: 蚊子 时间: 2015-12-4 11:28:16
除了罗慢，没一次认真学习人家的好
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-4 13:14:48
sgtpy 发表于 2015-12-4 07:45
那么这个前脸是真的要吐了
哈哈，自主设计
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-4 13:14:55
蚊子 发表于 2015-12-4 11:28
除了罗慢，没一次认真学习人家的好
哦？
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-4 13:15:10
蚊子 发表于 2015-12-4 11:28
除了罗慢，没一次认真学习人家的好
斯太尔不算？
作者: 蚊子 时间: 2015-12-4 18:05:27
耍娃儿 发表于 2015-12-4 13:15
斯太尔不算？
分不清，不好意思。。
作者: 蚊子 时间: 2015-12-4 18:05:51
耍娃儿 发表于 2015-12-4 13:14
哦？
哦你妹，，
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-4 21:59:33
蚊子 发表于 2015-12-4 18:05
哦你妹，，
你妹哦
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-4 21:59:58
蚊子 发表于 2015-12-4 18:05
分不清，不好意思。。
不好意思不用说
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-5 00:05:04
图片附件: 26_132996_072b8726895b7b2.jpg (2015-12-5 00:05:01, 75.23 KB) / 下载次数 100
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作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-5 00:06:09
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作者: 黑咖啡 时间: 2015-12-5 01:10:23
krone 发表于 2015-12-4 06:15
低调
作者: 蚊子 时间: 2015-12-5 02:49:25
耍娃儿 发表于 2015-12-5 00:06
加灯光要小心哦。
作者: 蚊子 时间: 2015-12-5 02:50:01
耍娃儿 发表于 2015-12-4 21:59
你妹哦
你哦toHK了
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-5 09:07:00
蚊子 发表于 2015-12-5 02:50
你哦toHK了
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-5 09:07:07
蚊子 发表于 2015-12-5 02:49
加灯光要小心哦。
点解？
作者: Euro-Truck2015 时间: 2015-12-5 10:07:31
耍娃儿 发表于 2015-12-4 13:14
哈哈，自主设计
就这个驾驶楼、前脸：又是斯太尔的，又是五十铃的，又是依维柯的，又是罗曼的，结果还学得不怎么样，让我说什么好？
作者: 蚊子 时间: 2015-12-5 10:58:37
耍娃儿 发表于 2015-12-5 09:07
点解？
你会骚扰别人
作者: 芳香之旅 时间: 2015-12-5 13:38:54
这个车应该就是红岩 CQ260了，侧面是三个玻璃。
图片附件: 红岩 CQ260.jpg (2015-12-5 13:38:20, 59.56 KB) / 下载次数 464
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作者: 芳香之旅 时间: 2015-12-5 13:56:28
网友ECHO提供的红岩 CQ372
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作者: Mitsubishi 时间: 2015-12-5 16:49:55
krone 发表于 2015-12-3 14:10
1995年， CQ3191Z38自卸车通过鉴定；CQ1261、CQ1301/C45W换装五十铃驾驶室等。
艹 怎么没见过？
作者: 耍娃儿 时间: 2015-12-5 17:42:12
Mitsubishi 发表于 2015-12-5 16:49
艹 怎么没见过？
我也没见过
作者: JohnSoap 时间: 2015-12-5 21:58:19
krone 发表于 2015-12-3 14:05
1984年,引进罗马利亚ROMAN技术的红岩CQ30290型载重汽车正式通过国家鉴定。该车填补了国内18吨位级重型汽车 ...
这张图片印象太深了，小时候在一本图册还是杂志上看到过，不过注名有点奇怪，叫个什么“矿岩”....
作者: krone 时间: 2015-12-6 21:49:30
JohnSoap 发表于 2015-12-5 21:58
这张图片印象太深了，小时候在一本图册还是杂志上看到过，不过注名有点奇怪，叫个什么“矿岩”.... ...
是打错了吧
作者: krone 时间: 2015-12-6 21:49:42
Mitsubishi 发表于 2015-12-5 16:49
艹 怎么没见过？
同样没见过
作者: krone 时间: 2015-12-6 21:53:16
dyang 发表于 2015-12-4 09:46
装五十铃驾驶室红岩真没见过
嗯，估计没量产
作者: icerain 时间: 2015-12-7 16:34:18
想看CQ30290系列！
作者: krone 时间: 2015-12-8 08:33:21
icerain 发表于 2015-12-7 16:34
想看CQ30290系列！
会有的，正在联系厂家
作者: 芳香之旅 时间: 2015-12-9 15:31:57
（2005年）１２月９日，红岩公司精心生产的２０辆配装“天人”ＳＭＴ９高顶驾驶室的红岩ＣＱ１３１３Ｔ９Ｆ５８Ｇ４２６重卡下线，并批量推向市场。
http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=12032
图片附件: IMG_2653.JPG (2015-12-9 15:31:52, 114.41 KB) / 下载次数 99
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTQ2NDg0fDZhOTZmOGY0fDE3MzE4MTExNzR8MHww
作者: krone 时间: 2015-12-10 16:27:17
芳香之旅 发表于 2015-12-9 15:31
（2005年）１２月９日，红岩公司精心生产的２０辆配装“天人”ＳＭＴ９高顶驾驶室的红岩ＣＱ１３１３Ｔ９Ｆ ...
这驾驶室不咋的
作者: 芳香之旅 时间: 2016-1-19 11:11:57
krone 发表于 2015-12-4 06:15
我也不知道啊。资料上这么写的
我怎么感觉图片配错了，应该是这个。
图片附件: IMG_7620.JPG (2016-1-19 11:11:54, 166.64 KB) / 下载次数 94
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTUxMTU4fGIwYjI3NWMyfDE3MzE4MTExNzR8MHww
作者: krone 时间: 2016-2-17 16:30:35
芳香之旅 发表于 2016-1-19 11:11
我怎么感觉图片配错了，应该是这个。
什么书
作者: palapala 时间: 2016-5-3 18:04:55
krone 发表于 2015-12-3 14:10
1995年， CQ3191Z38自卸车通过鉴定；CQ1261、CQ1301/C45W换装五十铃驾驶室等。
第一次见到这款
作者: palapala 时间: 2016-5-3 18:08:00
krone 发表于 2015-12-3 14:11
1998年7月31日，工厂新开发的目前国内最大功率高速重载集装箱半挂牵引车——红岩CQ4161、CQ4261，顺利通过 ...
前脸很有个性，比量产后套用的斯太尔前脸要好看
作者: palapala 时间: 2016-5-3 18:14:33
耍娃儿 发表于 2015-12-3 22:27
老日野，你对比一下侧面造型就知道了
像而已，是国内独立设计的，比凌野要原创。但这款使用时间还没FUSO那款长，后来卖给三一了吧
作者: maifosa 时间: 2016-6-5 10:15:30
palapala 发表于 2016-5-3 18:14
像而已，是国内独立设计的，比凌野要原创。但这款使用时间还没FUSO那款长，后来卖给三一了吧 ...
好一个“独立”设计
作者: maifosa 时间: 2016-6-5 10:15:56
发现这文章好像被人抄袭了
作者: krone 时间: 2016-6-5 11:02:34
maifosa 发表于 2016-6-5 10:15
发现这文章好像被人抄袭了
哦？是吗
作者: maifosa 时间: 2016-6-5 11:06:07
krone 发表于 2016-6-5 11:02
哦？是吗
嗯，在一个微信公众号看见的
作者: Euro-Truck2015 时间: 2016-6-5 13:15:31
krone 发表于 2015-12-3 14:09
1988年5月16日，我国第一台两端牵引全轮转向60吨挂车诞生，填补了国内空白，列车长12米。
...
两端牵引是啥意思？这个车子全轮转向是怎么个状态？
作者: Euro-Truck2015 时间: 2016-6-5 13:17:41
恕我直言：但凡是挪用或者照抄国外司机室（罗曼、斯太尔、五十铃、依维柯等）的都还比较顺眼；但凡是自己设计改造的司机室，丑不堪言。
作者: 芳香之旅 时间: 2016-6-5 15:27:36
图片附件: IMG_0606.JPG (2016-6-5 15:27:31, 161.68 KB) / 下载次数 84
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTcwNzc2fDc5MGEzZTlhfDE3MzE4MTExNzR8MHww
作者: qwe中国卡车 时间: 2016-6-5 15:30:45
krone 发表于 2015-12-3 14:09
1988年5月16日，我国第一台两端牵引全轮转向60吨挂车诞生，填补了国内空白，列车长12米。
...
解释下什么叫两端牵引
作者: krone 时间: 2016-6-7 09:28:40
qwe中国卡车 发表于 2016-6-5 15:30
解释下什么叫两端牵引
不知道
作者: krone 时间: 2016-6-7 09:29:15
maifosa 发表于 2016-6-5 11:06
嗯，在一个微信公众号看见的
哦
作者: 游骑兵911 时间: 2016-6-7 15:23:09
各种前脸。。。。
作者: krone 时间: 2016-6-14 08:43:46
游骑兵911 发表于 2016-6-7 15:23
各种前脸。。。。
作者: palapala 时间: 2016-6-14 18:47:42
好图！就喜欢这样清晰的
作者: palapala 时间: 2016-8-25 21:31:05
krone 发表于 2015-12-3 14:11
1998年7月31日，工厂新开发的目前国内最大功率高速重载集装箱半挂牵引车——红岩CQ4161、CQ4261，顺利通过 ...
图中这款车是CQ4261?
作者: palapala 时间: 2016-8-25 22:06:05
本帖最后由 palapala 于 2019-1-23 13:27 编辑
芳香之旅 发表于 2015-12-5 13:38
这个车应该就是红岩 CQ260了，侧面是三个玻璃。
图中这款车与下图的Berliet GCH高度相像，清晰官图太难找了
图片附件: GCH.jpg (2016-8-25 21:48:25, 71.35 KB) / 下载次数 60
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTc5ODQzfDlkZDdjNzI4fDE3MzE4MTExNzR8MHww
作者: JN462A 时间: 2016-8-26 10:53:49
krone 发表于 2015-12-3 14:09
1988年5月16日，我国第一台两端牵引全轮转向60吨挂车诞生，填补了国内空白，列车长12米。
...
图文可能不符，图片中貌似是红岩30.290系列的40吨半挂牵引车……
作者: JN462A 时间: 2016-8-26 10:55:15
krone 发表于 2015-12-3 14:12
2000年1月27日，新开发的红岩CQ3410，CQ3410F自卸车（总重41吨，载重25吨），通过了重庆市产品定型鉴定。该 ...
三轴自卸车的总重就41吨了？！我一直以为CQ3410是四轴8*4的自卸车！
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