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标题: 重汽SITRAK C7H 8x4混砂车底盘成功下线 [打印本页]

作者: krone 时间: 2015-11-20 06:52:12 标题: 重汽SITRAK C7H 8x4混砂车底盘成功下线

近日，中国重汽SITRAK C7H 8×4混砂车在中国重汽济南商用车公司成功下线，SITRAK家族又增添一新成员。

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作者: krone 时间: 2015-11-20 06:52:18

该车配置窄体中长驾驶室，带后窗，在节省空间的同时增加了舒适性；发动机选用440马力、国五排放标准，匹配 ZF变速器，在满足动力的前提下减少了发动机自重量，降低了油耗；双后桥选用AC16桥，匹配中国重汽研发自制的9T盘式前轴，前盘式、后鼓式制动器型式以ABS+ASR+EBL+TPM制动系统，提升了车辆的安全性能；装备双400L油箱，电磁式电源总开关，续航时间长，选用12.00R20倍耐力轮胎，具有滚动阻力小、生热低、高速耐磨安全等特点，作业性能稳定。此外，该车采用中国重汽智能通B版行驶记录仪，为车辆管理带来更为智能化的管理体验。

作者: 耍娃儿 时间: 2015-11-20 13:02:08

油箱都后置了

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-21 08:59:30

混砂车是干嘛的

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-11-21 10:55:25

和楼上同样的问题，混砂是个啥？

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 11:03:00

黑咖啡发表于 2015-11-21 08:59
混砂车是干嘛的

压裂用的

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 11:05:01

重型专项作业车发表于 2015-11-21 10:55
和楼上同样的问题，混砂是个啥？

压裂用的

作者: Moby 时间: 2015-11-21 11:05:22

怎么不弄难度更大的续油管车带窟窿的底盘，

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作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 11:05:55

混砂车居然是专用的底盘啊，既然混砂车底盘都有了，那压裂车底盘估计也会有了。。

作者: Moby 时间: 2015-11-21 11:09:27

本帖最后由 Moby 于 2015-11-21 11:16 编辑

yst19930218 发表于 2015-11-21 11:03
压裂用的

这只是其中一个
压裂车，混沙车，续油管车，仪表车，井测，这几个应该凑足一套才能压裂。

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-21 11:10:22

yst19930218 发表于 2015-11-21 11:03
压裂用的

压裂车的一种？

作者: Moby 时间: 2015-11-21 11:10:43

yst19930218 发表于 2015-11-21 11:05
混砂车居然是专用的底盘啊，既然混砂车底盘都有了，那压裂车底盘估计也会有了。。 ...

进口货可是重型工程底盘，8X8或者8X6的，比起来国产货还LOW很多。

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-21 11:10:43

Moby 发表于 2015-11-21 11:05
怎么不弄难度更大的续油管车带窟窿的底盘，

这是什么鬼

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-21 11:11:28

Moby 发表于 2015-11-21 11:05
怎么不弄难度更大的续油管车带窟窿的底盘，

这个又是欧洲厂改的？

作者: Moby 时间: 2015-11-21 11:11:43

本帖最后由 Moby 于 2015-11-21 11:16 编辑

黑咖啡发表于 2015-11-21 11:10
这是什么鬼

，压裂，混沙，井测，续油管，仪表，这个是续管子的。

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-21 11:12:16

Moby 发表于 2015-11-21 11:11
压裂四件套之一，压裂，混沙，续油管，仪表，这个是续管子的。

石油勘探专业性的东西不懂

作者: Moby 时间: 2015-11-21 11:17:13

黑咖啡发表于 2015-11-21 11:11
这个又是欧洲厂改的？

toni maurer改的，现在的曼御用合作伙伴。自从曼和ÖAF终止合作后，现在的曼特种车大件车都出自托尼之手，

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-11-21 12:04:18

Moby 发表于 2015-11-21 11:05
怎么不弄难度更大的续油管车带窟窿的底盘，

又是TONI

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 16:26:37

Moby 发表于 2015-11-21 11:05
怎么不弄难度更大的续油管车带窟窿的底盘，

连续油管车的底盘居然是这样的啊，中间镂空

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 16:27:19

Moby 发表于 2015-11-21 11:09
这只是其中一个
压裂车，混沙车，续油管车，仪表车，井测，这几个应该凑足一套才能压裂。 ...

嗯，压裂车、混砂车、连续油管车、仪表车、砂罐车，好像还得要水罐车

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 16:30:41

Moby 发表于 2015-11-21 11:10
进口货可是重型工程底盘，8X8或者8X6的，比起来国产货还LOW很多。

嗯，坐公交时见过一辆兰矿的北奔4轴压裂车在路边补胎，不知道是8×4的还是8×8的

民用的北奔有全驱的单车吗？

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 16:31:33

黑咖啡发表于 2015-11-21 11:10
压裂车的一种？

压裂作业中配套的一种车，这次和耍哥去拍车还看到一辆液氮泵，好像也是压裂大队的车

作者: yst19930218 时间: 2015-11-21 16:33:55

Moby 发表于 2015-11-21 11:17
toni maurer改的，现在的曼御用合作伙伴。自从曼和ÖAF终止合作后，现在的曼特种车大件车都出自托尼之手 ...

第一张图下面的那辆车是管汇车，我见过一辆北奔的。。现在三一也开始做油田特种车了！我拍过一辆仪表车，经耍哥辨认应该是TONI改的。（http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=11681）

作者: krone 时间: 2015-11-22 08:19:38

yst19930218 发表于 2015-11-21 11:05
混砂车居然是专用的底盘啊，既然混砂车底盘都有了，那压裂车底盘估计也会有了。。 ...

专用车底盘分很细的

作者: 耍娃儿 时间: 2015-11-22 09:45:01

yst19930218 发表于 2015-11-21 16:30
嗯，坐公交时见过一辆兰矿的北奔4轴压裂车在路边补胎，不知道是8×4的还是8×8的民用的北奔有全驱的单 ...

当然有

作者: 耍娃儿 时间: 2015-11-22 09:47:11

yst19930218 发表于 2015-11-21 16:30
嗯，坐公交时见过一辆兰矿的北奔4轴压裂车在路边补胎，不知道是8×4的还是8×8的民用的北奔有全驱的单 ...

http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... 4684&highlight=北奔

作者: yst19930218 时间: 2015-11-22 10:33:53

krone 发表于 2015-11-22 08:19
专用车底盘分很细的

原来如此，估计是每种专用车都有它自己的独特要求！

作者: krone 时间: 2015-11-22 10:35:06

yst19930218 发表于 2015-11-22 10:33
原来如此，估计是每种专用车都有它自己的独特要求！

是的，不是随随便便拿个载货底盘就能改的

作者: yst19930218 时间: 2015-11-22 10:36:04

耍娃儿发表于 2015-11-22 09:47
http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=4684&highlight=北奔

高大上，之前都没看到过这个帖子！

作者: 耍娃儿 时间: 2015-11-22 10:38:03

yst19930218 发表于 2015-11-22 10:36
高大上，之前都没看到过这个帖子！

2年前的帖子了

作者: yst19930218 时间: 2015-11-22 10:39:46

耍娃儿发表于 2015-11-22 10:38
2年前的帖子了

论坛里的活跃人士我都翻过主题帖的

耍哥发的太多，应该是没翻到这个

作者: 耍娃儿 时间: 2015-11-22 11:07:39

yst19930218 发表于 2015-11-22 10:39
论坛里的活跃人士我都翻过主题帖的耍哥发的太多，应该是没翻到这个

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-24 05:58:10

yst19930218 发表于 2015-11-21 16:31
压裂作业中配套的一种车，这次和耍哥去拍车还看到一辆液氮泵，好像也是压裂大队的车 ...

液氮泵又是干嘛的？

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-24 05:58:56

Moby 发表于 2015-11-21 11:17
toni maurer改的，现在的曼御用合作伙伴。自从曼和ÖAF终止合作后，现在的曼特种车大件车都出自托尼之手 ...

这么多为中国打造的

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