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标题: 安普全新应急救援车亮相阿联酋 [打印本页]

作者: krone 时间: 2015-11-6 09:33:23 标题: 安普全新应急救援车亮相阿联酋

近日，由安普基于梅赛德斯-奔驰赛托斯6X6改装的应急救援车辆正式交付给阿联酋阿布扎比警察部门救援队。这辆双排赛托斯可搭载多名救援人员，并配备有重型随车吊。

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作者: krone 时间: 2015-11-6 09:33:34

阿布扎比（阿拉伯语：أبوظبي‎；英语：Abu Dhabi）是阿拉伯联合酋长国的首都，也是阿拉伯联合酋长国阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比位于阿拉伯联合酋长国的中西边海岸，位于波斯湾的一个T字形岛屿上。于2006年大约有180万人住在阿布扎比，有80%人口是移民自其他国家。

阿布扎比在阿拉伯语中是“有羚羊的地方”的意思。据说，从前经常有阿拉伯羚羊在这一带出没。20世纪70年代之前，阿布扎比还是一片荒漠，除了几棵枣椰树和遍地的骆驼刺外，只有为数不多的土块砌成的房屋。尽管阿布扎比位于海湾南岸，但气候却是典型的沙漠气候，年降雨量极少，平均气温在摄氏25度以上，夏季的气温可高达50度。绝大部分地区寸草不长，淡水奇缺。

作者: krone 时间: 2015-11-6 09:33:53

对于如此严峻的气候环境，梅赛德斯-奔驰特种卡车尽显卓越性能，越野轮胎使牵引效果最大化，作为选装的自动轮胎充放系统保证在任何天气路况下都能顺利行驶，加上安普专业的改装技术，在阿布扎比的沙漠地区，这批应急救援车辆轻松的完成了沙漠环境测试。

作者: krone 时间: 2015-11-6 09:34:06

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作者: krone 时间: 2015-11-6 09:34:41

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作者: yst19930218 时间: 2015-11-6 10:32:28

这车双排座的话看着好不协调啊

作者: krone 时间: 2015-11-6 10:41:12

yst19930218 发表于 2015-11-6 10:32
这车双排座的话看着好不协调啊

还好吧

作者: yst19930218 时间: 2015-11-6 11:16:31

krone 发表于 2015-11-6 10:41
还好吧

改成8×8就协调了

作者: Exceptional 时间: 2015-11-6 15:12:27

krone 发表于 2015-11-6 09:34

ZETROS 2733 6X6 ? 好车！

作者: Moby 时间: 2015-11-6 15:36:01

Exceptional 发表于 2015-11-6 15:12
ZETROS 2733 6X6 ? 好车！

看来后桥装单胎承载能力是有下降。当然这配置更适合沙漠
如果公路上后轮双胎肯定能有个7~8吨左右的上升空间。

作者: Moby 时间: 2015-11-6 15:38:41

安普。。。感觉这车没怎么改，
双排驾驶室自己改的消防车就有，随车吊采购的，除了做个货箱，换了更适合沙漠的大空滤快没觉得有啥变动，但是感觉安普操刀不会便宜的说，石油王子也不差钱，肯定会要牌子。

作者: 汽车MAN 时间: 2015-11-6 17:01:41

krone 发表于 2015-11-6 09:34

气派！看照片与人的比例这车很巨大的。

作者: 朱叶见 时间: 2015-11-7 09:11:07

霸气侧漏

作者: krone 时间: 2015-11-8 07:25:32

Exceptional 发表于 2015-11-6 15:12
ZETROS 2733 6X6 ? 好车！

对！

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-11-8 09:28:51

感觉这个三轴贼偷螺丝的第一轴到第二轴的轴距长了点，对于越野是不有影响啊

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-8 10:23:40

yst19930218 发表于 2015-11-6 10:32
这车双排座的话看着好不协调啊

我看着觉得挺不错的吖，国内的营生不容易，搞得货厢长得一比，也是醉了……

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-8 10:24:20

Moby 发表于 2015-11-6 15:36
看来后桥装单胎承载能力是有下降。当然这配置更适合沙漠
如果公路上后轮双胎肯定能有个7~8吨左右的上升空 ...

是的，装载能力比双胎的确下降，但是越野性能应该会好一些~

作者: yst19930218 时间: 2015-11-8 14:19:05

yuxuan1122 发表于 2015-11-8 10:23
我看着觉得挺不错的吖，国内的营生不容易，搞得货厢长得一比，也是醉了…… ...

嗯，我大概是国内的车看多了！这几天练科目三，国道上各种前四后四的单车以及6×2的拖头，蛋疼死了

作者: Exceptional 时间: 2015-11-8 15:12:59

yuxuan1122 发表于 2015-11-8 10:24
是的，装载能力比双胎的确下降，但是越野性能应该会好一些~

正解！这恐怕正是用户初衷：紧急救援车要那么大轴载无任何必要，宁肯
提高它的沙漠通过性和激动性功能！一切不能脱离使用条件。

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-8 16:00:31

yst19930218 发表于 2015-11-8 14:19
嗯，我大概是国内的车看多了！这几天练科目三，国道上各种前四后四的单车以及6×2的拖头，蛋疼死了 ...

都说了前四后四的都是奇葩，我觉得最顺眼的还是前二后八6×4，6×2绝逼都是差评……

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-8 16:04:10

Exceptional 发表于 2015-11-8 15:12
正解！这恐怕正是用户初衷：紧急救援车要那么大轴载无任何必要，宁肯
提高它的沙漠通过性和激动性功能！ ...

激动性功能，相比兄台也是微醺了……

应该是机动性能吧？

解释一下，后桥单胎主要应用在越野领域，，胎面宽度一般为14英寸（双胎的每个胎面都是12英寸），表面看来双胎的接地面积比单胎要高，但是双胎的硬伤在于内侧轮胎受到损伤的时候无法快速更换，而且轮胎之间容易夹石头，较难清除。

单胎全驱车桥，配上中央充放气系统，越野能力是很强大的，双胎车桥目前还没见过配置中央充放气系统。

作者: Exceptional 时间: 2015-11-8 17:05:11

yuxuan1122 发表于 2015-11-8 16:04
激动性功能，相比兄台也是微醺了……

应该是机动性能吧？

感谢前辈指正并赐教！

作者: stiggy 时间: 2015-11-8 17:28:43

Moby 发表于 2015-11-6 15:36
看来后桥装单胎承载能力是有下降。当然这配置更适合沙漠
如果公路上后轮双胎肯定能有个7~8吨左右的上升空 ...

笨死给贼偷螺丝定位是专业的中重型越野车应该没后双胎这种偏向承载的配置吧

作者: yst19930218 时间: 2015-11-8 19:00:28

yuxuan1122 发表于 2015-11-8 16:00
都说了前四后四的都是奇葩，我觉得最顺眼的还是前二后八6×4，6×2绝逼都是差评…… ...

本地也就油田单位还有6×4的单车了，拉设备用的，估计对载重有需求所以依然坚持6×4吧

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-8 21:24:16

yst19930218 发表于 2015-11-8 19:00
本地也就油田单位还有6×4的单车了，拉设备用的，估计对载重有需求所以依然坚持6×4吧 ...

不怕成本的就喜欢用6×4甚至6×6，感情跑快运的都跟驱动桥过不去……

作者: yst19930218 时间: 2015-11-9 11:06:21

yuxuan1122 发表于 2015-11-8 21:24
不怕成本的就喜欢用6×4甚至6×6，感情跑快运的都跟驱动桥过不去……

嗯，以前有太拖拉6×6，现在都是平顶天龙了，拉设备拉井架之类的

作者: krone 时间: 2015-11-9 17:10:00

重型专项作业车发表于 2015-11-8 09:28
感觉这个三轴贼偷螺丝的第一轴到第二轴的轴距长了点，对于越野是不有影响啊 ...

贼偷螺丝？谁取的

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-9 18:29:17

yst19930218 发表于 2015-11-9 11:06
嗯，以前有太拖拉6×6，现在都是平顶天龙了，拉设备拉井架之类的

一方面是国产装备赶上来了，第二方面是三通一平做得比以前好，基础设施的大发展，客观上制约了全地形越野车的发挥。

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-9 18:30:46

krone 发表于 2015-11-9 17:10
贼偷螺丝？谁取的

我当年也是用贼偷螺丝这个音译的……

作者: krone 时间: 2015-11-9 18:35:56

yuxuan1122 发表于 2015-11-9 18:30
我当年也是用贼偷螺丝这个音译的……

作者: yst19930218 时间: 2015-11-9 19:50:36

yuxuan1122 发表于 2015-11-9 18:29
一方面是国产装备赶上来了，第二方面是三通一平做得比以前好，基础设施的大发展，客观上制约了全地形越野 ...

是的，运输公司的五十铃9吨油罐和三菱油罐报废后就开始用国产车了

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-10 07:54:34

krone 发表于 2015-11-9 18:35

重型专项兄的帖子里面，我最先回复贼偷螺丝这个音译……

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-10 07:55:41

yst19930218 发表于 2015-11-9 19:50
是的，运输公司的五十铃9吨油罐和三菱油罐报废后就开始用国产车了

始终还是有一点“不能受制于人”的思想吧，而且外国车在上世纪九十年代达到经典的巅峰，现在就开始走下坡路了

作者: krone 时间: 2015-11-10 07:58:57

yuxuan1122 发表于 2015-11-10 07:54
重型专项兄的帖子里面，我最先回复贼偷螺丝这个音译……

人家叫赛拓斯赛拓斯赛拓斯！！！！！

作者: yst19930218 时间: 2015-11-10 08:46:35

yuxuan1122 发表于 2015-11-10 07:55
始终还是有一点“不能受制于人”的思想吧，而且外国车在上世纪九十年代达到经典的巅峰，现在就开始走下坡 ...

买进口车领导不好捞钱啊，买国产车简直呵呵了，领导要捞钱采购也要捞钱，各种残次品。。

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-10 18:56:43

yst19930218 发表于 2015-11-10 08:46
买进口车领导不好捞钱啊，买国产车简直呵呵了，领导要捞钱采购也要捞钱，各种残次品。。 ...

进口车其实也能捞，二道贩子最值钱。

国产这边的采购，如果审计查起来的话也不好交代的。走程序很累……

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-10 18:57:42

krone 发表于 2015-11-10 07:58
人家叫赛拓斯赛拓斯赛拓斯！！！！！

急个啥……

四个字的音译才好听嘛~

阿克托斯，乌尼莫克，哈哈哈哈~

作者: krone 时间: 2015-11-11 06:50:00

yuxuan1122 发表于 2015-11-10 18:57
急个啥……

四个字的音译才好听嘛~

难听死了

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-11-11 07:10:44

krone 发表于 2015-11-9 17:10
贼偷螺丝？谁取的

这不很好吗？很个性

作者: krone 时间: 2015-11-11 07:15:28

重型专项作业车发表于 2015-11-11 07:10
这不很好吗？很个性

奔驰听了怎么想？取名字也得取个雅观点的吧

作者: yst19930218 时间: 2015-11-11 09:13:22

yuxuan1122 发表于 2015-11-10 18:56
进口车其实也能捞，二道贩子最值钱。

国产这边的采购，如果审计查起来的话也不好交代的。走程序很累…… ...

当年的进口五十铃和三菱不知道是怎么买，可能是中石油直接采购的

作者: yuxuan1122 时间: 2015-11-11 20:30:26

重型专项作业车发表于 2015-11-11 07:10
这不很好吗？很个性

贼偷螺丝已经相当信达雅了

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