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标题: 最高时速25Km/h 太拖拉又出定制6轴卡车底盘 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:14:31     标题: 最高时速25Km/h 太拖拉又出定制6轴卡车底盘

还记得前段时间那台8轴的太拖拉815-7怪物吗?如果忘记了点下面的链接


1132马力!太拖拉815-7 16x8卡车底盘交付


最近太拖拉似乎对这样的幺蛾子车型上瘾了,在交付了那台16X8的特种底盘后,最近它又接了一单业务,一家德国的公司要求定制一台12X6底盘,这个对于太拖拉来说简直是小菜一碟,但是,重要的来了,客户要求车身要低,而且,而且,车辆载重需达到45吨,最高时速仅需要25Km/h。纳尼!25Km/h,这是要干嘛

客户的事就别管辣么多了,反正太拖拉已经把车造出来了,它就是今天要介绍的太拖拉815 -790R74

呃,815是系列,那么后面的790R74又是虾米意思,我真的不知道!

tatra_force_t815-790r74_12x6_chassis_01.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:18:16

为了让车身尽可能的低,太拖拉这次采用了TATRA FORCE系列的军车驾驶室,然后像上次的多轴蜈蚣一样,驾驶室前移,降低高度。

太拖拉官方解释是这车是一家德国公司定制的,然后在18米高的管道内工作?呃,看不动捷克语,谷歌翻译的






tatra_force_t815-790r74_12x6_chassis_02.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:23:51

由于这样的车肯定不会上路工作的,交付用户后就乖乖的在场内下苦力吧,所以太拖拉根据这车的特点使用了 TATRA T3C-928.90 风冷发动机,输出功率300千瓦,扭矩2100牛米,与其搭配的传递系统来自艾利逊公司的6档全自动变速箱。

tatra_force_t815-790r74_12x6_chassis_05.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:26:36

太拖拉说,这车第1256轴是转向轴,第134轴是驱动轴,然后单胎轴承重能力为10吨,第3,4轴并装双胎的承重力为13吨,所以从技术能力来说,这车的允许总重可以达到66吨。

轮胎都来自法国潮牌米胖子,单胎尺寸445/65 R22,5,并装双胎尺寸13 R22,5

tatra_force_t815-790r74_12x6_chassis_03.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:30:00

既然是一台太拖拉,那么管式车架与摆动半轴就必不可少,这是太拖拉的核心DNA

整车全长13米7,宽2.55米,高2.035米,转弯直径25米,底盘总重15.72吨,驾驶室标配独立暖气与空调系统

tatra_force_t815-790r74_12x6_chassis_04.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:30:35

嗯,作为太拖拉粉,坐等太拖拉下一个幺蛾子车型
作者: 18306933151    时间: 2015-9-29 18:30:52

低趴蜈蚣
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:33:39

18306933151 发表于 2015-9-29 18:30
低趴蜈蚣

那辆16X8的才真的叫蜈蚣
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2015-9-29 18:34:49

太拖拉。。。内八字不能少。。。

以后要什么特制/定制卡车底盘就交给太拖拉好了。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:38:21

雪橇爱玫瑰 发表于 2015-9-29 18:34
太拖拉。。。内八字不能少。。。

以后要什么特制/定制卡车底盘就交给太拖拉好了。。。 ...

内八是太拖拉的独门暗器
作者: 18306933151    时间: 2015-9-29 18:38:26

耍娃儿 发表于 2015-9-29 18:33
那辆16X8的才真的叫蜈蚣

这叫年幼版蜈蚣。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 18:38:53

18306933151 发表于 2015-9-29 18:38
这叫年幼版蜈蚣。

哈哈哈哈哈,没成熟,还是黄色的
作者: 黑咖啡    时间: 2015-9-29 19:44:25

好牛X的感觉
作者: VN770    时间: 2015-9-29 19:44:45

还有风冷机好评~~~
作者: 朱叶见    时间: 2015-9-29 20:08:24

屌炸天的赶脚
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-29 20:11:02

又是你的最爱啊
作者: 蚊子    时间: 2015-9-29 20:17:28

VN770 发表于 2015-9-29 19:44
还有风冷机好评~~~

还真没细见过风冷机。。。
作者: 蚊子    时间: 2015-9-29 20:19:02

耍娃儿 发表于 2015-9-29 18:30
既然是一台太拖拉,那么管式车架与摆动半轴就必不可少,这是太拖拉的核心DNA

整车全长13米7,宽2.55米,高 ...

这尾灯,,,,欧洲标志么
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 20:47:18

su27-Flanker 发表于 2015-9-29 20:11
又是你的最爱啊

你又知道了
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-29 20:49:21

耍娃儿 发表于 2015-9-29 20:47
你又知道了

必须的吗
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 20:51:28

su27-Flanker 发表于 2015-9-29 20:49
必须的吗

就你懂
作者: truckfancier    时间: 2015-9-29 20:57:12

翻了一圈那些老图,找的眼花缭乱,好东西就差不多了。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 21:01:04

truckfancier 发表于 2015-9-29 20:57
翻了一圈那些老图,找的眼花缭乱,好东西就差不多了。


作者: Moby    时间: 2015-9-29 21:04:09

当起重机底盘不错,特别是国内那种200多吨的公路底盘的起重机,
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-29 21:09:55

Moby 发表于 2015-9-29 21:04
当起重机底盘不错,特别是国内那种200多吨的公路底盘的起重机,

200多吨的公路底盘起重机什么样子,好像没见过
作者: Moby    时间: 2015-9-29 22:28:05

耍娃儿 发表于 2015-9-29 21:09
200多吨的公路底盘起重机什么样子,好像没见过

中国特色,全地面太贵了,所以200多吨还有汽车起重机,正好也是上高速的最高标准6轴车,
也搞不清是几轴驱动,看得云里雾里

3f7c7a6b-2607-4355-90c7-be3816f60f60.jpg
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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 05:30:09

Moby 发表于 2015-9-29 22:28
中国特色,全地面太贵了,所以200多吨还有汽车起重机,正好也是上高速的最高标准6轴车,
也搞不清是几轴 ...

原来就是这种,不过在路上见得比较少
作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 06:25:16

耍娃儿 发表于 2015-9-30 05:30
原来就是这种,不过在路上见得比较少

为啥国内的特种车们现在没有太拖拉底盘了?难道是因为现在有钱了,全都去买奔驰、MAN和沃尔沃了?
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 06:31:49

yst19930218 发表于 2015-9-30 06:25
为啥国内的特种车们现在没有太拖拉底盘了?难道是因为现在有钱了,全都去买奔驰、MAN和沃尔沃了?{:3_44: ...

没代理,没公告
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 06:33:35

耍娃儿 发表于 2015-9-29 20:51
就你懂


作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 06:33:44

耍娃儿 发表于 2015-9-30 06:31
没代理,没公告

居然是这个原因啊!!!那山东那几台长头太拖拉自卸应该算是国内最新的太拖拉了吧?
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 06:35:22

yst19930218 发表于 2015-9-30 06:33
居然是这个原因啊!!!那山东那几台长头太拖拉自卸应该算是国内最新的太拖拉了吧? ...

不算,石油还有更新的815
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 06:35:34

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 06:33

今天不上班?
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 06:39:34

耍娃儿 发表于 2015-9-30 06:35
今天不上班?

补休啊               
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 06:40:36

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 06:39
补休啊

又休息!
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 06:41:52

耍娃儿 发表于 2015-9-30 06:40
又休息!

昨天上了班啊  
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 06:47:02

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 06:41
昨天上了班啊

明天呢?放假么
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 06:55:00

耍娃儿 发表于 2015-9-30 06:47
明天呢?放假么

连上三天13小时的班
作者: VN770    时间: 2015-9-30 06:55:29

蚊子 发表于 2015-9-29 20:17
还真没细见过风冷机。。。

南方地区无缘~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 06:56:16

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 06:55
连上三天13小时的班


作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 07:23:53

耍娃儿 发表于 2015-9-30 06:56

习惯就好啊
作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 07:29:46

耍娃儿 发表于 2015-9-30 06:35
不算,石油还有更新的815

居然还有更新的啊!这牌子可惜了,长征那批车也是。。
作者: dyang    时间: 2015-9-30 07:33:55

Moby 发表于 2015-9-29 22:28
中国特色,全地面太贵了,所以200多吨还有汽车起重机,正好也是上高速的最高标准6轴车,
也搞不清是几轴 ...

三五六桥驱动,其实见到公路版大吨位的机会要比全地面的多.
作者: love_win    时间: 2015-9-30 08:41:09

这尾灯现在是欧洲汽配城货色了么
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 09:19:37

love_win 发表于 2015-9-30 08:41
这尾灯现在是欧洲汽配城货色了么

麻烦你帮我进一点欧洲汽配城的货
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 09:19:56

yst19930218 发表于 2015-9-30 07:29
居然还有更新的啊!这牌子可惜了,长征那批车也是。。

这牌子怎么可惜了啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 09:19:56

yst19930218 发表于 2015-9-30 07:29
居然还有更新的啊!这牌子可惜了,长征那批车也是。。

这牌子怎么可惜了啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 09:20:03

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 07:23
习惯就好啊


作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 11:20:20

耍娃儿 发表于 2015-9-30 09:19
这牌子怎么可惜了啊

放弃国内市场啊
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 12:55:20

yst19930218 发表于 2015-9-30 11:20
放弃国内市场啊

南方温带地方,用不到风冷发动机
作者: cwshamhk    时间: 2015-9-30 14:47:43

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 06:55
连上三天13小时的班

大哥 你是干什麼的    13小連續不停 ???
保重身體  孝順 錢包 啊
作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 15:12:48

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 12:55
南方温带地方,用不到风冷发动机

怪我没说清楚,我主要指的是油田特种底盘,这车出现在南方的几率不大。华北、东北、西北,恐怕就西南不太合适
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 15:22:51

cwshamhk 发表于 2015-9-30 14:47
大哥 你是干什麼的    13小連續不停 ???
保重身體  孝順 錢包 啊

路巡单位的,节假日就是要值班的,谢谢啊
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 15:23:12

yst19930218 发表于 2015-9-30 15:12
怪我没说清楚,我主要指的是油田特种底盘,这车出现在南方的几率不大。华北、东北、西北,恐怕就西南不太 ...


作者: Moby    时间: 2015-9-30 15:54:13

dyang 发表于 2015-9-30 07:33
三五六桥驱动,其实见到公路版大吨位的机会要比全地面的多.

那肯定了,全地面太贵,1~200吨的汽车起重机能便宜很多钱,所以这个级别的汽车起重机比较多,比如徐工的130K遍地都是 13100941445312.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 16:01:19

yst19930218 发表于 2015-9-30 11:20
放弃国内市场啊

市场小,没利润,怎么活
作者: Exceptional    时间: 2015-9-30 16:36:54

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 15:22
路巡单位的,节假日就是要值班的,谢谢啊

难怪呢? 整天驾着苏- 两七路巡 ? 一巡就是13小时X 3圈 ? 那不会太累 !!
这次总算与您的大名挂上钩了.
作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 16:39:29

耍娃儿 发表于 2015-9-30 16:01
市场小,没利润,怎么活

哎,也是,这么一想太拖拉还能活着没被别人收购算是不错的了。
我爸那边来消息了,LNG价格再上不去,年底公司解散,留一个大队待在南通,我爸他们这帮老人们大概是调到天津或是唐海。。
作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 16:39:53

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 15:23

我没说清楚。。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 17:02:45

yst19930218 发表于 2015-9-30 16:39
哎,也是,这么一想太拖拉还能活着没被别人收购算是不错的了。
我爸那边来消息了,LNG价格再上不去,年底 ...

现在基本上新的凤凰系列已经成DAF的傀儡了
作者: truckfancier    时间: 2015-9-30 17:05:06

耍娃儿 发表于 2015-9-29 21:01

我说当年的老图也发的差不多了,如数家珍啊。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 17:05:36

truckfancier 发表于 2015-9-30 17:05
我说当年的老图也发的差不多了,如数家珍啊。


作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 17:56:33

耍娃儿 发表于 2015-9-30 17:02
现在基本上新的凤凰系列已经成DAF的傀儡了

除了用的达夫驾驶室外还有啥啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 17:57:44

yst19930218 发表于 2015-9-30 17:56
除了用的达夫驾驶室外还有啥啊

雷诺驾驶室
作者: yst19930218    时间: 2015-9-30 17:59:48

耍娃儿 发表于 2015-9-30 17:57
雷诺驾驶室

居然是雷诺驾驶室,我还以为是达夫驾驶室。。
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 19:37:48

Exceptional 发表于 2015-9-30 16:36
难怪呢? 整天驾着苏- 两七路巡 ? 一巡就是13小时X 3圈 ? 那不会太累 !!
这次总算与您的大名挂上钩了. ...

还好,中途可以休息吓,客气客气
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 19:39:41

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 15:22
路巡单位的,节假日就是要值班的,谢谢啊

好屌
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 19:47:17

耍娃儿 发表于 2015-9-30 19:39
好屌

基层单位做到S啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 20:02:09

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 19:47
基层单位做到S啊


作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 20:02:52

耍娃儿 发表于 2015-9-30 20:02

经常检查,大领导下来检查,各项指标
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-30 20:07:26

su27-Flanker 发表于 2015-9-30 20:02
经常检查,大领导下来检查,各项指标

指标超标咋办
作者: su27-Flanker    时间: 2015-9-30 20:11:25

耍娃儿 发表于 2015-9-30 20:07
指标超标咋办

没有超标,达标就好啊
作者: yuxuan1122    时间: 2015-9-30 20:35:06

JACK SLOW FUCK,难怪都是慢悠悠的出力者~
作者: east-flying    时间: 2015-9-30 21:01:08

Moby 发表于 2015-9-29 22:28
中国特色,全地面太贵了,所以200多吨还有汽车起重机,正好也是上高速的最高标准6轴车,
也搞不清是几轴 ...

汽车底盘国内的5桥以上基本都是3桥驱动,很少有4桥的,而且全是钢板弹簧悬挂。
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-10-1 04:47:47

耍娃儿 发表于 2015-9-29 18:23
由于这样的车肯定不会上路工作的,交付用户后就乖乖的在场内下苦力吧,所以太拖拉根据这车的特点使用了 TAT ...

这车的驱动速比得有多大啊,6AT的最高车速25KM
作者: dyang    时间: 2015-10-1 20:32:34

Moby 发表于 2015-9-30 15:54
那肯定了,全地面太贵,1~200吨的汽车起重机能便宜很多钱,所以这个级别的汽车起重机比较多,比如徐工的1 ...

同样吨位全地面比汽车吊贵多少?100-200吨为例
作者: 耍娃儿    时间: 2015-10-2 10:58:14

dyang 发表于 2015-10-1 20:32
同样吨位全地面比汽车吊贵多少?100-200吨为例

光底盘液压那一块就贵出不少吧
作者: dyang    时间: 2015-10-2 20:45:37

耍娃儿 发表于 2015-10-2 10:58
光底盘液压那一块就贵出不少吧

对啊,还是多桥转向呢




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