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标题: 情怀的信仰---老鸡 [打印本页]

作者: irizar 时间: 2015-9-21 18:43:06 标题: 情怀的信仰---老鸡

车主无疑是一个鸡乸fans

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作者: irizar 时间: 2015-9-21 18:44:16

早期的VABIS标中期与绅宝还未分家时的标志，后期的鸡标

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作者: irizar 时间: 2015-9-21 18:45:39

车侧面

正面

经典

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-9-21 18:46:39

经典老3

作者: Mitsubishi 时间: 2015-9-21 18:47:03

老车就是需要这样爱车的车主

作者: su27-Flanker 时间: 2015-9-21 19:12:18

15年政策和排放政策，这些老车日子都不好过

作者: yuxuan1122 时间: 2015-9-21 19:26:00

强制报废，是对他们最大的伤害

作者: 蚊子 时间: 2015-9-21 21:31:23

镜子非原装，差评，

作者: krone 时间: 2015-9-22 05:32:39

irizar 发表于 2015-9-21 18:44
早期的VABIS标中期与绅宝还未分家时的标志，后期的鸡标

只有中间那个是金属标吧

作者: Cruelty-jia 时间: 2015-9-22 08:12:15

这后视镜不是奥特曼的吗？

作者: 刘筠 时间: 2015-9-22 08:15:23

irizar 发表于 2015-9-21 18:45
车侧面

正面

他倒是把113M的铭牌补上去啊

作者: 刘筠 时间: 2015-9-22 08:15:49

yuxuan1122 发表于 2015-9-21 19:26
强制报废，是对他们最大的伤害

逃不过2017年了

作者: 刘筠 时间: 2015-9-22 08:16:53

yuxuan1122 发表于 2015-9-21 19:26
强制报废，是对他们最大的伤害

老环球火柴盒当年为什么不做平头的模型呢

作者: qq279526170 时间: 2015-9-22 09:33:35

自己贴的那个280真是

作者: yuxuan1122 时间: 2015-9-22 20:16:58

刘筠发表于 2015-9-22 08:16
老环球火柴盒当年为什么不做平头的模型呢

斯堪尼亚142T，后双桥，带牛栏，内饰系右舵，不折不扣的一款澳洲特色产品，当时火柴盒主销美国，其次欧洲，然后就是欧洲人流放过去的澳洲也有，往后才发展到岛国和港澳等亚洲地头。

做不做平头模型，既要看真车厂家的意思，又要看模型厂家的能力，有时候厂家给开什么就是什么，萨博、斯堪不像沃尔沃那样在火柴盒里面大行其道，相对来说比较低调……

作者: 刘筠 时间: 2015-9-23 06:07:06

yuxuan1122 发表于 2015-9-22 20:16
斯堪尼亚142T，后双桥，带牛栏，内饰系右舵，不折不扣的一款澳洲特色产品，当时火柴盒主销美国，其次欧洲 ...

沃尔沃不是很低调的品牌吗？怎么当时那么热衷火柴盒，难道也是为了广告？

作者: yuxuan1122 时间: 2015-9-23 19:47:57

刘筠发表于 2015-9-23 06:07
沃尔沃不是很低调的品牌吗？怎么当时那么热衷火柴盒，难道也是为了广告？ ...

沃尔沃F10系列出道比较早，而且在模型里面表现出来的是4×2平板卡车和6×4篷布卡车，前者由于带有底盘通用插口，所以在生命周期里面配装的上装很多，一开始用的是电缆槽、兽笼子，然后就到货柜、再到水族箱、拆迁办等等……

而斯堪尼亚则多数在CONVOY半挂车系列当中发行，发行量也很大，原因是广告商很多，使得斯堪尼亚货柜车和油罐车涂装品种不少……

作者: 南京东风140 时间: 2015-9-23 21:00:15

欧曼后视镜

作者: 黑咖啡 时间: 2015-11-21 08:54:22

真鸡粉

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