卡车论坛

标题: MB AROCS 3551 6X4 [打印本页]

作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:03:42     标题: MB AROCS 3551 6X4

Kanson蓝
反正老的F2000和MB SK要退了
这个新的替代者
_MG_7163.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:05:17

鼓刹
385胎
_MG_7158.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:06:09

多片簧,跟物流车的少片簧不一样
_MG_7162.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:06:27

irizar 发表于 2015-9-7 21:05
鼓刹
385胎

新鼓刹轴头变这样了啊
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:08:35

6X4
lunjian桥
这个是简易版挡泥板,后期不用的了
参照香港的做法是,自己改装工作台
_MG_7161.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:10:40

各种标示
Arocs
_MG_7175.jpg
3551 OM471
_MG_7174.jpg
Bluetec 6  欧6了
_MG_7173.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:12:08

后侧图
_MG_7160.jpg


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作者: Exceptional    时间: 2015-9-7 21:12:36

irizar 发表于 2015-9-7 21:05
鼓刹
385胎

恐怕应是385-65 R22.5 规格吧?那后桥恐怕就是315 了?
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:13:26


后视图
_MG_7198.jpg

_MG_7199.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:15:04

铁质油箱!!!???
_MG_7200.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:15:21

irizar 发表于 2015-9-7 21:08
6X4
lunjian桥
这个是简易版挡泥板,后期不用的了

奔新车都是这样的
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:16:09

_MG_7201.jpg

_MG_7189.jpg

_MG_7172.jpg


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作者: Exceptional    时间: 2015-9-7 21:16:37

irizar 发表于 2015-9-7 21:08
6X4
lunjian桥
这个是简易版挡泥板,后期不用的了

感谢大师如此之快便出笼AROCS 细节!
看了为安装后牵引钩预留的后加强横衬,位置够低的?
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:16:41



_MG_7190.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:18:11

耍娃儿 发表于 2015-9-7 21:15
奔新车都是这样的

难怪大多数当时看大多数新车都是这样的挡泥板。。。
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:18:38

Exceptional 发表于 2015-9-7 21:16
感谢大师如此之快便出笼AROCS 细节!
看了为安装后牵引钩预留的后加强横衬,位置够低的? ...

E大,不要叫我大师,我不配
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:18:38

irizar 发表于 2015-9-7 21:18
难怪大多数当时看大多数新车都是这样的挡泥板。。。

嗯,标配,拿跟木棒做固定
作者: Exceptional    时间: 2015-9-7 21:19:36

irizar 发表于 2015-9-7 21:05
鼓刹
385胎

鼓刹就对路了,若采用盘刹无疑一大败笔(工地用途车大忌)。
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:20:21

耍娃儿 发表于 2015-9-7 21:18
嗯,标配,拿跟木棒做固定

艹。。。我以为是后期改装需要才要这样的
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:25:28

irizar 发表于 2015-9-7 21:20
艹。。。我以为是后期改装需要才要这样的

哈哈哈,我在德国高速拍的出厂就这样
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:30:13

Exceptional 发表于 2015-9-7 21:19
鼓刹就对路了,若采用盘刹无疑一大败笔(工地用途车大忌)。

工地用车好像都忌讳啊,看过杂志说是把石子卡进刹车盘造成事故
作者: Exceptional    时间: 2015-9-7 21:38:02

耍娃儿 发表于 2015-9-7 21:30
工地用车好像都忌讳啊,看过杂志说是把石子卡进刹车盘造成事故

工地路况通常恶劣,除小石子卡在内缝隙之外,溅起的石子、泥水等均易对
刹车盘造成损伤,影响或降低制动效能,并需花费更多银子更换。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:38:46

Exceptional 发表于 2015-9-7 21:38
工地路况通常恶劣,除小石子卡在内缝隙之外,溅起的石子、泥水等均易对
刹车盘造成损伤,影响或降低制动 ...

又学习了
作者: irizar    时间: 2015-9-7 21:40:57

耍娃儿 发表于 2015-9-7 21:30
工地用车好像都忌讳啊,看过杂志说是把石子卡进刹车盘造成事故

应该非铺装路面的都是这样吧

作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-7 21:43:52

irizar 发表于 2015-9-7 21:40
应该非铺装路面的都是这样吧

底盘车都这样
作者: ghhs    时间: 2015-9-7 22:17:15

自动挡还是手动档?
作者: irizar    时间: 2015-9-7 22:18:13

ghhs 发表于 2015-9-7 22:17
自动挡还是手动档?

AT
作者: Moby    时间: 2015-9-8 00:07:30

irizar 发表于 2015-9-7 21:18
难怪大多数当时看大多数新车都是这样的挡泥板。。。

这个大多数应该是指,工程版,或底盘车。物流车基本上是不会带这种挡泥板的。
前者工程版的弄回去,要么就扔了不用挡泥板了,要么土豪公司会自己想办法焊接不锈钢的装上。
后者底盘车直接送往改装厂弄上装了,会重新做挡泥板。
这两种车的带的挡泥板绝大多数情况都是扔掉,所以特意装的简易的。

物流车的挡泥板虽然也是灰塑料的,但是设计目的不是一次性的,采用固定安装,我手里有十几个4160(4860)上拆下来的这种简易挡泥板,虽然看起来简易,奔驰的用料还是很足的,拿起来死沉死沉的。并且韧性很大,不容易断裂,踩上去都没事。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-8 00:09:19

irizar 发表于 2015-9-7 22:18
AT

AT是纯自动,这个是AMT
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-8 10:56:08

Moby 发表于 2015-9-8 00:07
这个大多数应该是指,工程版,或底盘车。物流车基本上是不会带这种挡泥板的。
前者工程版的弄回去,要么 ...

欧洲车挡泥板都不错,不过到国内寿命短得可怜
作者: 黑咖啡    时间: 2015-9-8 21:48:19

这车真的挺好看的
作者: pgr4    时间: 2015-9-8 23:25:02


德味
大湿
学习了

这种套色的驾驶楼漂亮
作者: Exceptional    时间: 2015-9-8 23:56:24

irizar 发表于 2015-9-7 21:12
后侧图

这辆前面有个真大件,没撸两张?
作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 00:05:40

irizar 发表于 2015-9-7 21:13
后视图

昨日粗心没看仔细,这车后桥悬挂少片板簧?咋也配装了减震筒?
作者: irizar    时间: 2015-9-9 00:09:41

Exceptional 发表于 2015-9-8 23:56
这辆前面有个真大件,没撸两张?

6X6的是4065
_MG_7155.jpg

_MG_7215.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-9 00:11:45

6X4的是3360
_MG_7192.jpg

_MG_7178.jpg


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作者: irizar    时间: 2015-9-9 00:14:23

Exceptional 发表于 2015-9-9 00:05
昨日粗心没看仔细,这车后桥悬挂少片板簧?咋也配装了减震筒?

好像是配类似物流车的抛物线钢板
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-9 11:28:07

irizar 发表于 2015-9-9 00:11
6X4的是3360

国内没这型号
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-9 11:28:48

Exceptional 发表于 2015-9-8 23:56
这辆前面有个真大件,没撸两张?

哈哈,大师也开始用“撸”这词了
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-9 11:29:24

pgr4 发表于 2015-9-8 23:25

德味
大湿

同喜欢套色+10086
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-9 11:30:22

irizar 发表于 2015-9-9 00:09
6X6的是4065

Day Cab大件国内好像也没有吧
作者: 蚊子    时间: 2015-9-9 13:38:33

Exceptional 发表于 2015-9-9 00:05
昨日粗心没看仔细,这车后桥悬挂少片板簧?咋也配装了减震筒?

的确提高舒适性!年初老FH的就坏了一根,差别很大
作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 17:47:13

irizar 发表于 2015-9-9 00:11
6X4的是3360

这两幅图都是6X4 ? 笨家很少为6X4 改装增加液力散热系统,挺疑惑 + 震惊。
作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 17:49:58

耍娃儿 发表于 2015-9-9 11:30
Day Cab大件国内好像也没有吧

的确木有,所以乍一看肯定感觉有点那个?其实挺好看。
作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 17:51:56

蚊子 发表于 2015-9-9 13:38
的确提高舒适性!年初老FH的就坏了一根,差别很大

工地底盘车后桥配装减震筒的实不多见。
作者: irizar    时间: 2015-9-9 17:56:43

Exceptional 发表于 2015-9-9 17:47
这两幅图都是6X4 ? 笨家很少为6X4 改装增加液力散热系统,挺疑惑 + 震惊。 ...

对,两图都是6X4的
作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 18:00:19

irizar 发表于 2015-9-9 17:56
对,两图都是6X4的

那笨家又为香港开了先河!其6X4 带液力变矩改装车型不仅大陆木有,即便
在全球亦不多见。不知这批车是经TITAN之手,还是笨家CTT 操刀?
作者: VN770    时间: 2015-9-9 19:08:23

irizar 发表于 2015-9-7 21:08
6X4
lunjian桥
这个是简易版挡泥板,后期不用的了

這種擋泥板是臨時工而已~~~
作者: VN770    时间: 2015-9-9 19:19:54

Exceptional 发表于 2015-9-9 18:00
那笨家又为香港开了先河!其6X4 带液力变矩改装车型不仅大陆木有,即便
在全球亦不多见。不知这批车是经T ...

E大~~~其實6X4帶變矩的最先並不是K家的車~~~而是群力的那臺3360~~~那時候還是全HK獨苗呢~~~http://www.zhka.com/bbs/data/att ... wo889flhklhlznn.jpg
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-9 20:04:55

Exceptional 发表于 2015-9-9 17:49
的确木有,所以乍一看肯定感觉有点那个?其实挺好看。

我也觉得挺好看啊
作者: pgr4    时间: 2015-9-9 20:23:47

耍娃儿 发表于 2015-9-9 11:29
同喜欢套色+10086

你喜欢套子
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-9 20:27:49

pgr4 发表于 2015-9-9 20:23
你喜欢套子

对不起我喜欢无套
作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 22:19:05

本帖最后由 Exceptional 于 2015-9-9 22:20 编辑
VN770 发表于 2015-9-9 19:19
E大~~~其實6X4帶變矩的最先並不是K家的車~~~而是群力的那臺3360~~~那時候還是全HK獨苗呢~~~http://www.zh ...


  长见识了,这辆也是6X4 带变扭? 大约啥年代进到香港,2010之后?
  看来香港的奇葩货确实不少,选货的思维方式亦与大陆同行各异。

作者: VN770    时间: 2015-9-9 22:31:17

Exceptional 发表于 2015-9-9 22:19
长见识了,这辆也是6X4 带变扭? 大约啥年代进到香港,2010之后?
  看来香港的奇葩货确实不少,选货的 ...

有圖有真相~~~當初我也以為是不帶變矩的~~~記得這貨是2013年左右的~~~
IMG_9160.jpg


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http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTM3NDc4fGJlY2YwZmI0fDE3MjY4MzMxNTR8MHww


作者: Exceptional    时间: 2015-9-9 22:50:20

VN770 发表于 2015-9-9 22:31
有圖有真相~~~當初我也以為是不帶變矩的~~~記得這貨是2013年左右的~~~



        感谢明示!估计近两年的事,看似与K 家那辆如出一辙,出于同一家手笔改装;

        与笨家6X6 或8X8 车型明显不同之处,您肯定发现了?


             K.jpg


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作者: VN770    时间: 2015-9-10 08:13:38

Exceptional 发表于 2015-9-9 22:50
感谢明示!估计近两年的事,看似与K 家那辆如出一辙,出于同一家手笔改装;

        与笨家6X ...

謝E大神指點~~~現在知道了~~~
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-9-10 08:33:35

irizar 发表于 2015-9-9 00:09
6X6的是4065

65啊,502的最大功率段了,给力
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-9-10 08:34:14

irizar 发表于 2015-9-7 22:18
AT

你确定是AT,而不是AMT
作者: 蚊子    时间: 2015-9-11 11:06:09

Exceptional 发表于 2015-9-9 17:51
工地底盘车后桥配装减震筒的实不多见。

牛X的地方,,
作者: irizar    时间: 2015-9-11 11:58:44

重型专项作业车 发表于 2015-9-10 08:34
你确定是AT,而不是AMT

amt
作者: 平哥夸我好孩子    时间: 2015-9-11 14:04:16

耍娃儿 发表于 2015-9-9 20:27
对不起我喜欢无套

无套不怕得病?

作者: 汽车MAN    时间: 2015-9-11 21:38:33

Exceptional 发表于 2015-9-7 21:38
工地路况通常恶劣,除小石子卡在内缝隙之外,溅起的石子、泥水等均易对
刹车盘造成损伤,影响或降低制动 ...

已知奔奔前盘刹车卡钳6万大洋
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-11 21:42:34

汽车MAN 发表于 2015-9-11 21:38
已知奔奔前盘刹车卡钳6万大洋

光卡钳就6万?
作者: 汽车MAN    时间: 2015-9-11 21:45:48

耍娃儿 发表于 2015-9-11 21:42
光卡钳就6万?

要的!盘和刹车片当然不在内了。
作者: Exceptional    时间: 2015-9-11 21:49:03

汽车MAN 发表于 2015-9-11 21:38
已知奔奔前盘刹车卡钳6万大洋

有这钱宁愿加装套液力缓速器,恐怕还略有结余。
作者: 汽车MAN    时间: 2015-9-11 21:51:59

Exceptional 发表于 2015-9-11 21:49
有这钱宁愿加装套液力缓速器,恐怕还略有结余。

这类进口车电控单元和非易损件贵的一逼,人家赚的就是这钱。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-11 21:57:17

Exceptional 发表于 2015-9-11 21:49
有这钱宁愿加装套液力缓速器,恐怕还略有结余。

液力缓速只需这价的一半
作者: ghhs    时间: 2015-9-11 22:07:41

Exceptional 发表于 2015-9-9 22:50
感谢明示!估计近两年的事,看似与K 家那辆如出一辙,出于同一家手笔改装;

        与笨家6X ...

这些车应该都是CTT出品的吧,红圈里做什么用的?莫非是额外的循环水冷却器?
作者: Exceptional    时间: 2015-9-11 22:20:44

汽车MAN 发表于 2015-9-11 21:51
这类进口车电控单元和非易损件贵的一逼,人家赚的就是这钱。

其实那些东西也并非他自己的,电控单元多半BOSCH,制动系高档货
应是KNOTT 或TEXTAR,完全可以自己向生产商直接购买。
作者: Exceptional    时间: 2015-9-11 22:25:52

耍娃儿 发表于 2015-9-11 21:57
液力缓速只需这价的一半

恐怕也需要40 - 50 K 吧?
作者: Exceptional    时间: 2015-9-11 22:30:40

ghhs 发表于 2015-9-11 22:07
这些车应该都是CTT出品的吧,红圈里做什么用的?莫非是额外的循环水冷却器? ...

目前情况尚不明,那个东西应该是个油液散热器,俺也首次见到。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-11 22:35:45

Exceptional 发表于 2015-9-11 22:25
恐怕也需要40 - 50 K 吧?

不需要的,ZF也就3万出头,Voith要贵点
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-11 22:35:46

Exceptional 发表于 2015-9-11 22:25
恐怕也需要40 - 50 K 吧?

不需要的,ZF也就3万出头,Voith要贵点
作者: Moby    时间: 2015-9-12 05:17:14

本帖最后由 Moby 于 2015-9-12 05:29 编辑
Exceptional 发表于 2015-9-11 22:30
目前情况尚不明,那个东西应该是个油液散热器,俺也首次见到。

确定不是CTT弄得,TITAN出品,因为在娘家改造时已经发现他的踪影了,照地镜在左侧,明显是右舵车,这是在TITAN的院里。四月底就已经改好了,
K800_Mai 16.05.2015 036.jpg
K800_April 29.04.2015 257.jpg

并且还发现了另外一台力营买的未带变矩器的那部

K800_April 03.04.2015 198.jpg

K800_April 03.04.2015 201.jpg

近期TITAN的车子设备包好似升级了,很多东西都叫不出名字,除了那个方盒子,方盒子下面是啥东西也不清楚,好似港版的在左面。
Katar 3.jpg

这种新颖的结构恐怕是TITAN弄的,CTT改的依然是分家前MP3上带的设备包,

Titani.jpg




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作者: 蚊子    时间: 2015-9-12 08:47:34

Moby 发表于 2015-9-12 05:17
确定不是CTT弄得,TITAN出品,因为在娘家改造时已经发现他的踪影了,照地镜在左侧,明显是右舵车,这是在T ...

平顶掉丝掉到家了,,,,
作者: 耍娃儿    时间: 2015-9-12 09:03:19

Moby 发表于 2015-9-12 05:17
确定不是CTT弄得,TITAN出品,因为在娘家改造时已经发现他的踪影了,照地镜在左侧,明显是右舵车,这是在T ...

真空胎好棒




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