卡车论坛

标题: 多轴蜈蚣 太拖拉815-7 16x8卡车底盘诞生 [打印本页]

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:42:40     标题: 多轴蜈蚣 太拖拉815-7 16x8卡车底盘诞生



8月中旬，捷克著名的卡车制造商太拖拉为客户定制的一辆特殊卡车底盘下线了，为什么要单独来说这辆卡车底盘？因为它是太拖拉有史以来最长最重的一个！全车长达18.08米，这个长度已经是一辆城市铰接公交车的长度，整车允许总重可达86.4吨。




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:43:13

太拖拉目前的业务除了普通的民用卡车，还有消防车底盘、军车以及特种底盘制造。这次的钻井平台底盘也是前所未有的挑战。




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:43:49



客户要求配置16x8的驱动形式，前三轴与第六轴均为驱动桥，悬挂承载能力为10吨，并采用空气弹簧，而中间两轴则为承重桥，采用空气与钢板的复合悬挂形式。为了降低转弯半径， 前三轴与后三轴驱动桥均带转向功能。而在轮胎的选择上，转向桥尺寸为385/65R22.5,承重桥为并装双胎形式，尺寸为315/80R22.5。就这样，一台技术允许总重为86.4吨的特种底盘诞生了。




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:44:20

在动力方面，这辆16x8的底盘也可以用丧心病狂来形容。由于使用工况的特殊性，常用的卡车发动机已经不能满足需要，所以太拖拉采用了CAT的12缸柴油发动机C32，是的，你没看错，排量32升，输出功率839千瓦/1132马力，最大扭矩高达5143牛米。传动系统来自艾利逊，型号为8610的6档自动变速箱负责传递动力，为了冷却发动机，这辆车带有两个冷却单元。




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:44:58

太拖拉表示，如果客户有需要，它们亦可以打造出16x16的特殊底盘，Money Talks，你懂的。




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:46:53

由于底盘对于高度限制的要求，驾驶室并没有采用民用车的版本，而是采用了军车驾驶室，为了便于巨大的发动机安装，驾驶室向前移动了200毫米。车身高2.49米，车宽3米，转弯半径为15.5米。




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 11:47:30

这辆太拖拉16x8的815-7卡车底盘随后被发往德国，在STREICHER钻井技术公司加装钻机后交付用户。




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作者: 朱叶见    时间: 2015-8-22 12:05:57

丧心病狂

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:07:10

朱叶见 发表于 2015-8-22 12:05
丧心病狂

东欧技术流

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作者: 朱叶见    时间: 2015-8-22 12:07:42

耍娃儿 发表于 2015-8-22 12:07
东欧技术流

黑科技么

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:08:03

朱叶见 发表于 2015-8-22 12:07
黑科技么

又不是SONY

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作者: 朱叶见    时间: 2015-8-22 12:09:13

耍娃儿 发表于 2015-8-22 12:08
又不是SONY

大法好

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:15:04

朱叶见 发表于 2015-8-22 12:09
大法好

诚心称念姨夫好



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作者: yuxuan1122    时间: 2015-8-22 12:33:58

耍娃儿 发表于 2015-8-22 11:47
这辆太拖拉16x8的815-7卡车底盘随后被发往德国，在STREICHER钻井技术公司加装钻机后交付用户。

军车驾驶室好！看着够硬气！

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作者: 重型专项作业车    时间: 2015-8-22 12:35:38

我了个去C32排量32升，比尼古拉斯还猛，印象中尼古拉斯也就是C27排量27升的干活啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:42:16

yuxuan1122 发表于 2015-8-22 12:33
军车驾驶室好！看着够硬气！

霸气爆表

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:42:30

重型专项作业车 发表于 2015-8-22 12:35
我了个去C32排量32升，比尼古拉斯还猛，印象中尼古拉斯也就是C27排量27升的干活啊 ...

嗯，尼古拉27的

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作者: 蚊子    时间: 2015-8-22 12:44:04

然并卵，，，，

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作者: 重型专项作业车    时间: 2015-8-22 12:46:59

耍娃儿 发表于 2015-8-22 12:42
嗯，尼古拉27的

这货也太猛了，做何用啊？101米泵车或者高喷车的好胚子啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:49:02

重型专项作业车 发表于 2015-8-22 12:46
这货也太猛了，做何用啊？101米泵车或者高喷车的好胚子啊

大哥我在最后一张配图上面已经说明了啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:49:10

蚊子 发表于 2015-8-22 12:44
然并卵，，，，

你的卵

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作者: 重型专项作业车    时间: 2015-8-22 12:50:41

耍娃儿 发表于 2015-8-22 12:49
大哥我在最后一张配图上面已经说明了啊

不好意思，没仔细看贴，我认错

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 12:50:54

重型专项作业车 发表于 2015-8-22 12:50
不好意思，没仔细看贴，我认错

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 14:03:37

这么长的钻井车，居然不是直接上那种超大型的钻井平台看来工作地点很特殊啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:05:41

yst19930218 发表于 2015-8-22 14:03
这么长的钻井车，居然不是直接上那种超大型的钻井平台看来工作地点很特殊啊 ...

所以才选太拖拉这种特殊的品牌

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作者: east-flying    时间: 2015-8-22 14:05:53

这钻机要是来大陆就好了

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:08:11

east-flying 发表于 2015-8-22 14:05
这钻机要是来大陆就好了

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 14:11:25

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:05
所以才选太拖拉这种特殊的品牌

嗯嗯，太拖拉真够厉害的，感觉这底盘都能去朝鲜当导弹发射车了

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:16:50

yst19930218 发表于 2015-8-22 14:11
嗯嗯，太拖拉真够厉害的，感觉这底盘都能去朝鲜当导弹发射车了

捷克国宝，必须厉害

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 14:26:23

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:16
捷克国宝，必须厉害

哎，这车小时候见过无数次，可现在一点印象都没有了。。

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作者: 蚊子    时间: 2015-8-22 14:28:13

yst19930218 发表于 2015-8-22 14:26
哎，这车小时候见过无数次，可现在一点印象都没有了。。

女同桌呢

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作者: 蚊子    时间: 2015-8-22 14:28:39

耍娃儿 发表于 2015-8-22 12:49
你的卵

丢，神回答

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:31:40

蚊子 发表于 2015-8-22 14:28
丢，神回答

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:32:00

yst19930218 发表于 2015-8-22 14:26
哎，这车小时候见过无数次，可现在一点印象都没有了。。

任丘还有

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 14:43:59

耍娃儿 发表于 2015-8-22 11:43
太拖拉目前的业务除了普通的民用卡车，还有消防车底盘、军车以及特种底盘制造。这次的钻井平台底盘也是前所 ...

做左边两个应该是用的DAF CF驾驶室的。
现在也有雷诺驾驶室的，反正TATRA的驾驶室够乱的，

话说卖给印度的那种6轴拉防空导弹的OO----OO-OO底盘长的已经觉得够别扭了，并且并未装备奥什科什那种造型的军用驾驶室，这次来了个8轴的看着更难受，

赶脚8轴越野利器还是MAZ KTMZ VOLAT 还有万山这类拉导弹的看着顺眼些，不过欧美客户好似对毛车不买账。



对了版主帮忙鉴定下，这个乌拉尔的头好似涡轮之星的吧？




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:48:21

Moby 发表于 2015-8-22 14:43
做左边两个应该是用的DAF CF驾驶室的。
现在也有雷诺驾驶室的，反正TATRA的驾驶室够乱的，

擦，真是Turbo

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 14:53:00

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:48
擦，真是Turbo

前三轴与最后三轴均为驱动桥，而中间两轴则为承重桥

也就是说8轴车，有6轴驱动，两轴被动
那不就是16X12，版主的标题怎么是16X8
恐怕轮子太多一时脑子不够用了吧并且半天了都没人发现，我也是看看密密麻麻的轮子掰手指数了好几遍。

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 14:59:22

Moby 发表于 2015-8-22 14:53
也就是说8轴车，有6轴驱动，两轴被动
那不就是16X12，版主的标题怎么是16X8
恐怕轮子太多一时脑子不够用 ...

重新看了一下捷克人的网站，是16X8没错，是我误把最后两轴认做驱动轴了，应该是1236为驱动轴。

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:01:40

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:59
重新看了一下捷克人的网站，是16X8没错，是我误把最后两轴认做驱动轴了，应该是1236为驱动轴。 ...

对 1236 我也仔细看了下，最后两轴木有轮减头。

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:02:24

Moby 发表于 2015-8-22 15:01
对 1236 我也仔细看了下，最后两轴木有轮减头。

嗯，驱动轴还是很明显的

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:03:39

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:02
嗯，驱动轴还是很明显的

但是第三轴看起来也不像驱动的呀
妈蛋越看越乱，1 2 6确定是，别的不知道了，第三轴的轮圈盖子和最后两轴的一样

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:06:49

Moby 发表于 2015-8-22 15:03
但是第三轴看起来也不像驱动的呀
妈蛋越看越乱，1 2 6确定是，别的不知道了，第三轴的轮圈盖子和 ...

凌乱

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:09:14

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:06
凌乱

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:10:15

Moby 发表于 2015-8-22 15:09

没辙了，这就是原图

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:13:24

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:10
没辙了，这就是原图

我也找到了那家捷克网站，不是官网的，有标错的可能，
我觉得1,2 轴和中间两轴双胎4,5两轴，还有6驱动更靠谱，毕竟中间的的两轴看起来像带轮减
怎么着也得16X10

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:14:16

Moby 发表于 2015-8-22 15:13
我也找到了那家捷克网站，不是官网的，有标错的可能，
我觉得1,2 轴和中间两轴双胎4,5两轴，还有6驱动更 ...

是16

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 15:14:41

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:32
任丘还有

居然还有啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:14:55

yst19930218 发表于 2015-8-22 15:14
居然还有啊

嗯呢

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:14:57

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:14
是16

越说越乱

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:15:17

Moby 发表于 2015-8-22 15:14
越说越乱

我想静静

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:16:32

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:15
我想静静

me too

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 15:16:35

蚊子 发表于 2015-8-22 14:28
女同桌呢

我都忘了自己有没有过女同桌了

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作者: 汽车MAN    时间: 2015-8-22 15:18:58

这个太强大了！黑科技无敌了！

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:20:45

Moby 发表于 2015-8-22 15:16
me too

K pohonu impozantního speciálu slouží kapalinou chlazený vidlicový 12ti válcový motor Caterpillar C-32 o objemu 32 litrů s výkonem 839 kW / 1 132 koní a krouticím momentem 5143 Nm. Tak vysoký výkon je potřebný pouze pro pohon vrtné soupravy, v případě pohonu vozidla je jeho výkon a krouticí moment elektronicky snížen cca na polovinu. Na motor navazuje 6ti stupňová automatická převodovka Allison 8610 MR s retardérem. Prostřednictvím kardanu je hnací moment přenášen do tzv. „distribuční" přídavné převodovky opatřené řazením pohonu buď vrtné soupravy (plný výkon motoru) s výstupem v horní části převodovky, anebo pohonu vozidla (snížený výkon motoru) s výstupem ve spodní části převodovky. Spodní výstup je opět prostřednictvím kardanu propojen na druhou přídavnou převodovku, integrovanou již v nosné rouře podvozku, kde je hnací moment distribuován prostřednictvím děliče a mezinápravových diferenciálů na kola permanentně hnaných náprav - 1., 2., 4. a 5. nápravy. Obě přídavné převodovky jsou vlastní konstrukce TATRA se skříněmi a dalšími komponenty vycházejícími ze standardních převodovek určených pro sériová vozidla modelových řad TATRA FORCE a TATRA PHOENIX. Pro chlazení motoru, převodovky a hydraulických okruhů jsou po obou stranách vozidla za kabinou umístěny dva chladicí bloky, každý s hydraulicky poháněným ventilátorem.

我特么就没看懂1245轴怎么了，难道第6轴不是

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作者: Moby    时间: 2015-8-22 15:36:28

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:20
K pohonu impozantního speciálu slouží kapalinou chlazený vidlicový 12ti válcový motor Cate ...

妈蛋，捷克语这种灰常冷门的小语种只能谷歌机翻了
其中，所述驱动扭矩通过分频器和mezinápravových差速器分布式轮永久从动轴 - 第一，第二，第四和第五轴
应该是1,2,4,5驱动，第六轴或许可选装驱动，或许就像GINAF第二轴，假货而已，
GINAF的第二轴j就骗了不少人，


捷克语看得头疼，不过推荐你一部不错的捷克片子，《我曾侍候过英国国王I have waited over the King of England》捷克语应该是Obsluhoval jsem anglického krále
剧情很好玩，里面也很多美女


图片附件: DSC00852.jpg (2015-8-22 15:31:44, 90.1 KB) / 下载次数 131
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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 15:41:12

Moby 发表于 2015-8-22 15:36
妈蛋，捷克语这种灰常冷门的小语种只能谷歌机翻了
其中，所述驱动扭矩通过分频器和mezinápravových差速 ...

著名捷克片《卡车司机之歌》

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作者: east-flying    时间: 2015-8-22 15:49:08

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:08

然而大陆一般不回去买

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 15:59:04

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:14
嗯呢

在哪啊井下应该是没有了，耍哥你上次拍的那辆不也是停用很长时间准备报废了吗

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 16:02:52

east-flying 发表于 2015-8-22 15:49
然而大陆一般不回去买

只有看图过眼瘾

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 16:03:29

yst19930218 发表于 2015-8-22 15:59
在哪啊井下应该是没有了，耍哥你上次拍的那辆不也是停用很长时间准备报废了吗 ...

不知道报废没，你问问井下的

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作者: 芳香之旅    时间: 2015-8-22 16:59:52

耍娃儿 发表于 2015-8-22 11:44
太拖拉表示，如果客户有需要，它们亦可以打造出16x16的特殊底盘，Money Talks，你懂的。

如果客户的需求还不能满足，那就只好去俄罗斯和白俄罗斯订货了，可选装非俄制发动机

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作者: 芳香之旅    时间: 2015-8-22 17:02:01

耍娃儿 发表于 2015-8-22 14:48
擦，真是Turbo

这个驾驶室的民用车有的车轮减桥看起来像斯太尔的

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 17:04:17

耍娃儿 发表于 2015-8-22 16:03
不知道报废没，你问问井下的

上次去没看到，红黄双色的万国也没了，估计是都报废了。

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作者: 芳香之旅    时间: 2015-8-22 17:08:04

忘记在哪看过，乌拉尔的平头驾驶室引进的是依维柯的


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作者: 芳香之旅    时间: 2015-8-22 17:16:23

虽然不确定俄罗斯或白俄罗斯的产品质量真的物美价廉，但是他们绝对有那个技术潜力。


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 18:00:58

yst19930218 发表于 2015-8-22 17:04
上次去没看到，红黄双色的万国也没了，估计是都报废了。

不是那个地方，在另外的地方

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 18:05:46

耍娃儿 发表于 2015-8-22 18:00
不是那个地方，在另外的地方

在哪里啊？

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 18:08:48

yst19930218 发表于 2015-8-22 18:05
在哪里啊？

我也不清楚一个挺大的库

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作者: yst19930218    时间: 2015-8-22 18:16:02

耍娃儿 发表于 2015-8-22 18:08
我也不清楚一个挺大的库

难道是物资总库？

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 18:16:46

yst19930218 发表于 2015-8-22 18:16
难道是物资总库？

也许是吧，是个报废车的库存场所

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作者: truckfancier    时间: 2015-8-22 18:37:26

太拖拉的市场究竟是什么样的？真厉害。

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作者: VN770    时间: 2015-8-22 21:26:22

雖然如此~~~還是毛子的7900暴力~~~

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作者: ghhs    时间: 2015-8-22 21:30:39

卧槽，发动机竟然在底盘之上，我怀疑1245是驱动轴，因为很多吊车也是这样的

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 21:47:37

ghhs 发表于 2015-8-22 21:30
卧槽，发动机竟然在底盘之上，我怀疑1245是驱动轴，因为很多吊车也是这样的 ...

捷克文中好像是这个意思

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作者: 鄂AK47    时间: 2015-8-22 22:07:23

耍娃儿 发表于 2015-8-22 11:44
在动力方面，这辆16x8的底盘也可以用丧心病狂来形容。由于使用工况的特殊性，常用的卡车发动机已经不能满足 ...

竟然用卡特C32这个发动机除了驱动车辆，也是钻机的动力吧

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 22:08:02

鄂AK47 发表于 2015-8-22 22:07
竟然用卡特C32这个发动机除了驱动车辆，也是钻机的动力吧

不会吧

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作者: 鄂AK47    时间: 2015-8-22 22:14:32

耍娃儿 发表于 2015-8-22 22:08
不会吧

貌似分动器后面空着一个硕大的法兰盘

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作者: 鄂AK47    时间: 2015-8-22 22:17:21

耍娃儿 发表于 2015-8-22 21:47
捷克文中好像是这个意思

全车独立悬挂啊我还以为后面三轴不是独立悬挂




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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 22:28:18

鄂AK47 发表于 2015-8-22 22:17
全车独立悬挂啊我还以为后面三轴不是独立悬挂

擦，这是哪的图

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作者: neoplan    时间: 2015-8-22 22:31:04

耍娃儿 发表于 2015-8-22 15:41
著名捷克片《卡车司机之歌》

我记得是正大剧场还是国际影院播的，一个白人一个黑人开一个红色的肯沃士。然后白人司机去唱歌了。里面那个女主角真不错。

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 22:32:07

neoplan 发表于 2015-8-22 22:31
我记得是正大剧场还是国际影院播的，一个白人一个黑人开一个红色的肯沃士。然后白人司机去唱歌了。里面那 ...

哈哈，金发大洋马

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作者: su27-Flanker    时间: 2015-8-22 22:41:20

耍哥多么喜欢的一架车

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-22 22:43:42

su27-Flanker 发表于 2015-8-22 22:41
耍哥多么喜欢的一架车

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作者: su27-Flanker    时间: 2015-8-22 23:03:13

耍娃儿 发表于 2015-8-22 22:43

所以懂你

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作者: pgr4    时间: 2015-8-22 23:44:36

想起人体蜈蚣


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作者: stiggy    时间: 2015-8-23 00:01:01

虽然太拖拉底盘很牛逼 但这种重型多轴运载底盘 并且还是在恶劣路况下行驶 还是毛子和我天朝出品的多轴运载车更靠谱 越野能力比这货强 车架的承载能力也大

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-23 00:14:16

pgr4 发表于 2015-8-22 23:44
想起人体蜈蚣

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作者: cwshamhk    时间: 2015-8-23 02:45:44

stiggy 发表于 2015-8-23 00:01
虽然太拖拉底盘很牛逼 但这种重型多轴运载底盘 并且还是在恶劣路况下行驶 还是毛子和我天朝出品的多轴运载 ...

同感  

這是硬式車     
通過大波浪式的地型時   軸距這長   懸掛的行程   能擺平 波谷 / /龜背   穩穩的托起車體嗎

若否  大樑就要硬吃懸空的車 體(加貨重)   此貨的大樑能有這剛度嗎


會否像海輪  通過波谷//龜背時     凌空 或重量集中一點 了   船體折斷

如我是付鈔的
不會買這長長的硬式車  超大的轉向半徑  弱不禁風的大樑     寧可買率引式

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作者: pgr4    时间: 2015-8-23 02:46:27

耍娃儿 发表于 2015-8-22 12:08
又不是SONY

SONY房地产
甚好
卖楼嗷嗷的

不过好像卖的是自己家的

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-23 07:13:06

pgr4 发表于 2015-8-23 02:46
SONY房地产
甚好
卖楼嗷嗷的

还有地产啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-23 07:23:35

cwshamhk 发表于 2015-8-23 02:45
同感  

這是硬式車     

对其它品牌不敢说，不过对它还是很有信心的

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作者: cwshamhk    时间: 2015-8-23 09:18:33

耍娃儿 发表于 2015-8-23 07:23
对其它品牌不敢说，不过对它还是很有信心的

最大記憶是
這品牌的空載時車輪  都是怪怪的  和地面不平行 應會吃胎

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-23 09:40:46

cwshamhk 发表于 2015-8-23 09:18
最大記憶是
這品牌的空載時車輪  都是怪怪的  和地面不平行 應會吃胎

满载就正常了

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作者: brabusturbo    时间: 2015-8-23 09:53:51

这酸爽！以前看到太拖拉的图纸上最大规格的也就是12x12

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-23 10:10:34

brabusturbo 发表于 2015-8-23 09:53
这酸爽！以前看到太拖拉的图纸上最大规格的也就是12x12

所以说这车是太拖拉新记录嘛

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作者: stiggy    时间: 2015-8-23 10:13:36

耍娃儿 发表于 2015-8-23 07:23
对其它品牌不敢说，不过对它还是很有信心的

太拖拉造的最多的还是6X6和8X8 而这个16X8的尺寸 经验肯定不足 对这货的可靠性存疑

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作者: brabusturbo    时间: 2015-8-23 10:26:24

耍娃儿 发表于 2015-8-23 10:10
所以说这车是太拖拉新记录嘛

估计管状大梁的连接部分要加强不少

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-23 20:27:50

brabusturbo 发表于 2015-8-23 10:26
估计管状大梁的连接部分要加强不少

是啊

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作者: dyang    时间: 2015-8-24 14:32:30

耍娃儿 发表于 2015-8-22 11:44
在动力方面，这辆16x8的底盘也可以用丧心病狂来形容。由于使用工况的特殊性，常用的卡车发动机已经不能满足 ...

给修井机做底盘的,1100马力估计也用来驱动钻杆什么的,车子用不了那么大马力.
不过很奇怪,两个双胎桥不驱动,反而是那些单胎桥驱动?

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作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-24 14:56:13

dyang 发表于 2015-8-24 14:32
给修井机做底盘的,1100马力估计也用来驱动钻杆什么的,车子用不了那么大马力.
不过很奇怪,两个双胎桥不驱 ...

不走寻常路

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