卡车论坛

标题: 获得3C认证 依维柯全新Daily国内正式开始销售 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 21:32:01     标题: 获得3C认证 依维柯全新Daily国内正式开始销售

上周末,依维柯进口商用车在中国市场最重要的一款车型历时半年多时间终于取得了3C强制认证,这也意味着这款与欧洲同步的车型正式可以在国内市场上销售了。

跟依维柯市场部的朋友聊天得知,全新Daily在国内市场将提供全系列车型,从4吨到7吨的厢式车、轻卡、专用底盘等,变速箱也有手动,AMT与全自动三种选择,除了这些,4X4车型的公告也已经做完,但目前暂时无车提供。

全新Daily将在国内主打高端轻型商用车市场,排放也将执行与欧洲同步的欧6标准

IMG_1899.JPG


图片附件: IMG_1899.JPG (2015-8-4 21:30:51, 81.37 KB) / 下载次数 403
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTM0NTk5fDhlYjk0MGQxfDE3MzI1MDA2MDR8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 21:32:33

单排座轻卡底盘,用于专用车改装

IMG_1875.JPG


图片附件: IMG_1875.JPG (2015-8-4 21:32:16, 98.12 KB) / 下载次数 353
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTM0NjAwfGFlMTFjY2Q5fDE3MzI1MDA2MDR8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 21:32:55

短轴距厢式车

IMG_1860.JPG


图片附件: IMG_1860.JPG (2015-8-4 21:32:46, 82.94 KB) / 下载次数 396
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTM0NjAxfDg1YTlkYzRhfDE3MzI1MDA2MDR8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 21:33:24

长轴距厢式车,7吨版本

IMG_1911.JPG


图片附件: IMG_1911.JPG (2015-8-4 21:33:09, 70.93 KB) / 下载次数 416
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTM0NjAyfDdhMWM4ZTMyfDE3MzI1MDA2MDR8MHww


作者: pgr4    时间: 2015-8-4 22:24:05

4X4可能会有玩家改房车.
轻卡?
难道要背着一台久保田全国收割性福?
作者: pgr4    时间: 2015-8-4 22:24:31

只有电老虎之类的买得起了
另外红色小巴是什么鬼?
少林客车么

作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 22:53:34

pgr4 发表于 2015-8-4 22:24
4X4可能会有玩家改房车.
轻卡?
难道要背着一台久保田全国收割性福? ...

脑补画面好美
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 22:54:25

pgr4 发表于 2015-8-4 22:24
只有电老虎之类的买得起了
另外红色小巴是什么鬼?
少林客车么

明明是央荐客车
作者: Exceptional    时间: 2015-8-4 23:46:01

耍娃儿 发表于 2015-8-4 21:33
长轴距厢式车,7吨版本

这将构成依家在国内的主要救命稻草。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 23:46:58

Exceptional 发表于 2015-8-4 23:46
这将构成依家在国内的主要救命稻草。。。

希望吧,据说已经有上装厂订购了
作者: Exceptional    时间: 2015-8-4 23:52:16

耍娃儿 发表于 2015-8-4 23:46
希望吧,据说已经有上装厂订购了

据他们内部透露销售前景令人鼓舞,其实4X4 底盘还是有用武之地,可大量加装
特种及市政上装,如除雪车等(机场亦有需求),而价格肯定比UNIMOG 底盘实惠多。

作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-4 23:53:29

Exceptional 发表于 2015-8-4 23:52
据他们内部透露销售前景令人鼓舞,其实4X4 底盘还是有用武之地,可大量加装
特种及市政上装,如除雪车等 ...

今年10月北京消防展会有点好货
作者: Exceptional    时间: 2015-8-5 00:02:18

耍娃儿 发表于 2015-8-4 23:53
今年10月北京消防展会有点好货

DAILY 有上百种变型车(不同规格底盘),通用性极强,难怪能多年执此产品段销量之牛耳!
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 00:03:23

Exceptional 发表于 2015-8-5 00:02
DAILY 有上百种变型车(不同规格底盘),通用性极强,难怪能多年执此产品段销量之牛耳! ...

特别是目前奔驰Vario停产后,7吨以上市场仅有它一款产品
作者: Exceptional    时间: 2015-8-5 00:06:45

耍娃儿 发表于 2015-8-5 00:03
特别是目前奔驰Vario停产后,7吨以上市场仅有它一款产品

但听说7吨底盘不会马上引进吧?主要还是5吨以下的吧?
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 00:08:32

Exceptional 发表于 2015-8-5 00:06
但听说7吨底盘不会马上引进吧?主要还是5吨以下的吧?

全上
作者: Exceptional    时间: 2015-8-5 00:14:04

耍娃儿 发表于 2015-8-5 00:08
全上

全武行,有的看。关键是希望这根稻草能吸引骆驼再起身,并非压垮它。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 00:15:49

Exceptional 发表于 2015-8-5 00:14
全武行,有的看。关键是希望这根稻草能吸引骆驼再起身,并非压垮它。

期待!
作者: sherman華    时间: 2015-8-5 07:46:07

欧6排放和AT是比较吸引的地方!知道价格不?
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 08:23:34

sherman華 发表于 2015-8-5 07:46
欧6排放和AT是比较吸引的地方!知道价格不?

知道,比福建奔驰贵
作者: 老虎    时间: 2015-8-5 09:18:45

怎么感觉前脸科幻,侧面保守
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 09:26:28

老虎 发表于 2015-8-5 09:18
怎么感觉前脸科幻,侧面保守

你特么是今天第一次见这车吧
作者: 小怡爸    时间: 2015-8-5 10:09:16

要是搞成小抢险 再带个压缩空泡系统和200L泡沫 完美
作者: 老虎    时间: 2015-8-5 10:42:06

耍娃儿 发表于 2015-8-5 09:26
你特么是今天第一次见这车吧

系啊........
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-8-5 11:36:25

耍娃儿 发表于 2015-8-4 21:33
长轴距厢式车,7吨版本

我靠,七吨啊,好重型呀,对应的加长轴全顺新时代厢式仅为4.25吨
作者: yst19930218    时间: 2015-8-5 11:53:19

不知道顺丰会不会买这个送快递
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 12:23:56

yst19930218 发表于 2015-8-5 11:53
不知道顺丰会不会买这个送快递

不会,太贵了
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 12:24:07

老虎 发表于 2015-8-5 10:42
系啊........


作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 12:24:46

重型专项作业车 发表于 2015-8-5 11:36
我靠,七吨啊,好重型呀,对应的加长轴全顺新时代厢式仅为4.25吨

秒全顺太容易
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 12:25:00

小怡爸 发表于 2015-8-5 10:09
要是搞成小抢险 再带个压缩空泡系统和200L泡沫 完美

会有的
作者: Exceptional    时间: 2015-8-5 13:42:12

耍娃儿 发表于 2015-8-5 08:23
知道,比福建奔驰贵

价格若无甚优势,四字:没太大戏!
这车在欧洲很普通车,搞到我朝摇身一变咋成高端了?这便是朝内人做事风格和
现状顽疾!
作者: 老虎    时间: 2015-8-5 13:43:58

耍娃儿 发表于 2015-8-5 12:24
秒全顺太容易

原装的全顺呢?
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 13:44:39

老虎 发表于 2015-8-5 13:43
原装的全顺呢?

没消息
作者: 老虎    时间: 2015-8-5 13:44:57

Exceptional 发表于 2015-8-5 13:42
价格若无甚优势,四字:没太大戏!
这车在欧洲很普通车,搞到我朝摇身一变咋成高端了?这便是朝内人做事 ...

福建奔驰好歹顶个大裤衩可以装B
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 13:45:00

Exceptional 发表于 2015-8-5 13:42
价格若无甚优势,四字:没太大戏!
这车在欧洲很普通车,搞到我朝摇身一变咋成高端了?这便是朝内人做事 ...

但原装车,价格关税就摆在那啊
作者: 老虎    时间: 2015-8-5 13:56:56

耍娃儿 发表于 2015-8-5 13:44
没消息

我问原装的全顺最大那款,载重几顿?
作者: Exceptional    时间: 2015-8-5 13:58:28

耍娃儿 发表于 2015-8-5 13:45
但原装车,价格关税就摆在那啊

是啊,进口关税 + 增值税收进国库后单车增加约10K 欧成本价,不得不面对。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 14:02:06

Exceptional 发表于 2015-8-5 13:58
是啊,进口关税 + 增值税收进国库后单车增加约10K 欧成本价,不得不面对。 ...

只能打专用车市场了
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 14:02:52

老虎 发表于 2015-8-5 13:56
我问原装的全顺最大那款,载重几顿?

尼玛,不说清楚

3个字:不清楚
作者: Exceptional    时间: 2015-8-5 14:07:21

耍娃儿 发表于 2015-8-5 14:02
只能打专用车市场了

专用车市场自然谁都欲分杯羹,但国内上装厂家原来没有在此车型底盘改装经验,
恐需要段时间磨合和攻坚。
没看到烟台杰瑞仅一辆油管连续车就卖出一千五百多万的天价?!
作者: 耍娃儿    时间: 2015-8-5 14:12:08

Exceptional 发表于 2015-8-5 14:07
专用车市场自然谁都欲分杯羹,但国内上装厂家原来没有在此车型底盘改装经验,
恐需要段时间磨合和攻坚。
...


作者: 重型专项作业车    时间: 2015-8-7 13:35:59

耍娃儿 发表于 2015-8-5 12:24
秒全顺太容易

只是价格太贵了,本身全顺都感觉贵了
作者: 朱叶见    时间: 2015-8-8 11:27:10

欧洲同步




欢迎光临 卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/) Powered by Discuz! X2