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标题: 这个奔驰有点冷 New Actros2640 [打印本页]

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 19:50:25 标题: 这个奔驰有点冷 New Actros2640

2012年的年度卡车，到了2015年才有机会近距离一睹芳容，不容易啊。平时在路上跑只能拍个一两张，对这车也没啥多大的感觉，碰巧这次遇见一辆停下来的。走近看和远观的感觉是截然不同的，由于新款笨死这个造型设计，加上高大的驾驶室，站在旁边确实如标题所说有点高冷.................酷酷的
01Fengmian_副本.jpg

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 19:52:57

与旁边的车对比一下身高，差距明显。这还不是笨死NewActros最高的GigaSpace

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作者: Cruelty-jia 时间: 2015-7-26 19:56:00

呼叫水哥

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:27:34

本帖最后由卡车yi生于 2015-7-26 20:30 编辑

站在旁边压力巨大，外形设计本身就比较犀利，亲和感不如窝窝的New FH。这一代Actros的驾驶室分的太细了，高矮胖瘦、大大小小的加起来有11种

宽体驾驶室（2500mm）只有3款，窄体驾驶室（2300）8款，说起来都凌乱，特意做了个表格。这辆车是StreamSpace（3），表格的第5种驾驶室。 QQ截圖20150726202804.jpg

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:32:22

目光不自觉的先看上面的灯架和米其林公仔上面去了，上面的大灯好像是BOSCH的

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:33:29

保险杠上面还加了两个海拉的灯

买这车还改装了不少东西嘛

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:36:02

原车自带的大灯，某人表示这个形状有点怪异，笨死的日间行车灯在雾灯旁边，小小一条LED灯条，相比于窝窝的V型日间行车灯外观上差太远

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作者: grggs2006 时间: 2015-7-26 20:43:00

招商局大老粗部噸車

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:43:21

驾驶室高大威猛也不全是优点，坐在驾驶室上视线所及之处必有很多盲区，日系车矮矮细细空间不大视野却是比欧系这些大佬好很多。在驾驶室上装摄像头扩宽视野倒不是没见过，第一次见到装这么多的，驾驶室两侧一边两个，一个看后面，一个看A柱下方，正面遮阳罩上也装有两个，一个朝下看，一个正视前方，想必也有行车记录仪的功能吧。

忘了说货箱后面还有个倒车的摄像头，全部加起来也有7个了..............不知效果如何......

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:48:35

这张脸有人喜欢有人恨，个人觉得挺入眼

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:50:05

原车自带的防虫网上已经有小虫虫的尸体在上面

罪过罪过，飞来横祸的小虫虫

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:51:53

驾驶室侧面长度也是2300mm

大约4平米的驾驶室价格不菲

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作者: 蛋蛋的忧桑 时间: 2015-7-26 20:55:28

那个米其林公仔淘宝有卖的吗？

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:57:52

本帖最后由卡车yi生于 2015-7-28 09:41 编辑

2640这几个数字大家都懂什么意思了，前面两位数是吨位，后面两位数是马力大小。这车用的是400马力（实际上394马力）的OM470直6发动机，排量10.7升，欧六排放，扭矩1900Nm(110rpm)。

这马力和扭矩，总重26吨，轻松无压力的跑...........

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 20:58:31

本帖最后由卡车yi生于 2015-7-26 21:01 编辑

蛋蛋的忧桑发表于 2015-7-26 20:55
那个米其林公仔淘宝有卖的吗？

搜了一下，吓到我了，还是二手的................. QQ截圖20150726205928.jpg

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作者: 蛋蛋的忧桑 时间: 2015-7-26 21:03:02

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:58
搜了一下，吓到我了，还是二手的.................

尼玛，这玩意这么贵，难怪内地车好像没看见过

作者: irizar 时间: 2015-7-26 21:03:03

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:36
原车自带的大灯，某人表示这个形状有点怪异，笨死的日间行车灯在雾灯旁边，小小一条LED灯条，相比于窝窝的V ...

跟V家的日行灯比起来笨死的好像是山寨货

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:05:22

irizar 发表于 2015-7-26 21:03
跟V家的日行灯比起来笨死的好像是山寨货

哈哈哈，不许黑奔驰

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:08:28

用的普利司通315/80R22.5轮胎，，说好的马牌呢。

底盘防护很到位，严重影响拍照，前轴两片簧，盘刹

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:10:31

低头从挡泥板缝隙看里面，没想到堂堂大牌也没有发动机护板，

严谨的德国人........

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作者: irizar 时间: 2015-7-26 21:10:47

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:05
哈哈哈，不许黑奔驰

这中指是谁

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:12:32

前轮的ABS电池阀，看不太清，依稀能看到是威伯科（WABCO）的产品，驾驶室弹簧减震的。。。。。。

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:12:53

irizar 发表于 2015-7-26 21:10
这中指是谁

这角度，当然是自拍

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:14:39

车架左侧就是尿素罐与蓄电池、油箱了，另一侧还有一个大油箱，两个加起来1000升毫无压力。

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:16:15

侧面加了一个侧灯，夜间给自己行个方便，倒车不费眼

不过需善用

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作者: nuidx111 时间: 2015-7-26 21:16:47

现场直鳖？？？

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:18:48

6x2驱动，最后一轴可以提升，驱动轴的轴头和提升轴的明显不同，由于不需要装半轴，提升轴的轴头少了一圈轴头螺丝....

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:22:31

后面两轴都是气囊减震，气囊外表皱巴巴脱皮的样子

最后一轴多加了一个气囊提升，

求大神解惑，气囊提升是个什么原理，减震用的4个气囊为何不能提升，反而需要多加一个气囊用于提升？？？

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:31:44

对这种打孔的大梁没有抵抗力，就是喜欢，看着就舒服。还有一条崭新的备胎（链条锁起来的）

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:35:36

大梁右侧就一个大油箱和消声器（已经不能单纯的说是消声器了，还包含了尾气净化装置，欧六虽好还要后处理系统争气，体积明显比欧5的大，损坏后几万大洋就拜拜了。）狭长的储气筒被放置在大梁内侧，拼尽全力都难拍到变速器的全貌，

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:40:39

进气口在驾驶室顶部，足够高，进气管道裸露在车身侧面，看牵引车都是把进气管放在驾驶室后部，因为是载货车的原因放在侧面？亦或是说窄体驾驶室放在侧面？？？

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作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-26 21:42:19

地方狭窄，就随便拍了这些图片，多谢观赏。

其实，，我还没见过New Actros的牵引车.................................

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-7-26 21:54:09

本帖最后由耍娃儿于 2015-7-26 21:56 编辑

比出中指那张图……

作者: 耍娃儿 时间: 2015-7-26 21:57:13

irizar 发表于 2015-7-26 21:10
这中指是谁

还能有谁

作者: 耍娃儿 时间: 2015-7-26 21:58:09

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震，气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升，求大神解惑 ...

减震气囊行程不够

作者: 锦上添花 时间: 2015-7-26 22:03:33

太漂亮了！

作者: 鄂AK47 时间: 2015-7-26 22:04:47

卡车yi生发表于 2015-7-26 19:52
与旁边的车对比一下身高，差距明显。这还不是笨死NewActros最高的GigaSpace

...

旁边的屌丝P弱爆了

作者: 鄂AK47 时间: 2015-7-26 22:07:33

本帖最后由鄂AK47 于 2015-7-26 22:41 编辑

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震，气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升，求大神解惑 ...

因为气囊是单向作用力，所以承载气囊只能承重，提升气囊下面的U形架是安装在大梁上的，提升气囊充气时是往上用力，以此来提升车桥

作者: VN770 时间: 2015-7-26 22:28:56

靜態體驗過MP4~~~真心不錯~~~

作者: wp336 时间: 2015-7-26 22:29:56

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震，气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升，求大神解惑 ...

气囊提升跟千斤顶的原理是一样的，冲满气提升放下，放空气升起
其实提升桥就是其一个加强支撑的作用，减少在满载情况减少对底盘损害

减震用的4个气囊是用来调节底盘的离地高度，下降或者升高底盘以更好的适应道路

作者: 汽车MAN 时间: 2015-7-26 22:36:52

确实很酷，拍的也很仔细，下次学你拍摄的风格。

作者: lhgtony 时间: 2015-7-26 22:41:00

头顶两个米胖子，轮胎用的却是普利私通

作者: 小怡爸 时间: 2015-7-26 22:57:19

这么看Actros没有很宽啊

作者: 刘筠 时间: 2015-7-27 09:20:37

小怡爸发表于 2015-7-26 22:57
这么看Actros没有很宽啊

上午他没过去，我是刚好看到那辆新actros的拖头。可惜吐狗血地忘记带内存卡，结果相机用不了。

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-27 09:45:38

小怡爸发表于 2015-7-26 22:57
这么看Actros没有很宽啊

这是窄体驾驶室，加上驾驶室比较高，所以也很显得窄小一点

作者: 小怡爸 时间: 2015-7-27 11:14:00

卡车yi生发表于 2015-7-27 09:45
这是窄体驾驶室，加上驾驶室比较高，所以也很显得窄小一点

就觉得标准的不可能这么窄

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-27 11:59:18

鄂AK47 发表于 2015-7-26 22:07
因为气囊是单向作用力，所以承载气囊只能承重，提升气囊下面的U形架是安装在大梁上的，提升气囊充气时是 ...

做了个Gif图，是这么个意思？？？

图片附件: 未标题-1.gif (2015-7-27 11:58:56, 157.05 KB) / 下载次数 116
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTMyODE0fDYzY2EzZjRifDE3MzI0NTM0Mzh8MHww

作者: 鄂AK47 时间: 2015-7-27 12:07:23

本帖最后由鄂AK47 于 2015-7-27 12:16 编辑

卡车yi生发表于 2015-7-27 11:59
做了个Gif图，是这么个意思？？？

对，空气悬挂的6×2 后提升都是这种结构，具体设计小有些差别，但原理是一样的

作者: dyang 时间: 2015-7-27 14:58:35

卡车yi生发表于 2015-7-26 19:52
与旁边的车对比一下身高，差距明显。这还不是笨死NewActros最高的GigaSpace

...

一比较才发现新ACTROS真高大

作者: dyang 时间: 2015-7-27 15:04:30

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:43
驾驶室高大威猛也不全是优点，坐在驾驶室上视线所及之处必有很多盲区，日系车矮矮细细空间不大视野却是比欧 ...

在里面估计也得三四个屏幕,好有开飞机感觉哦,不看花眼才怪了,

作者: 客家人、锋哥 时间: 2015-7-27 20:10:35

米胖子扣下来，哈哈

作者: 蚊子 时间: 2015-7-27 20:29:35

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:43
驾驶室高大威猛也不全是优点，坐在驾驶室上视线所及之处必有很多盲区，日系车矮矮细细空间不大视野却是比欧 ...

静态评测加入了对比+1

作者: 蚊子 时间: 2015-7-27 20:34:45

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:16
侧面加了一个侧灯，夜间给自己行个方便，倒车不费眼不过需善用

尼玛螺丝锈了，海关旁边小店装的吧

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-27 21:07:15

蚊子发表于 2015-7-27 20:34
尼玛螺丝锈了，海关旁边小店装的吧

便宜啊便宜啊

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2015-7-27 21:57:58

路过表示拍过的唯一一台MP4就是在皇岗

图片附件: IMG_3963.jpg (2015-7-27 21:57:51, 319.18 KB) / 下载次数 479
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTMzMDUxfGI4ZjZhMThjfDE3MzI0NTM0Mzh8MHww

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-27 22:20:05

卡车yi生发表于 2015-7-26 19:52
与旁边的车对比一下身高，差距明显。这还不是笨死NewActros最高的GigaSpace

...

高高的楼子又是窄体的，感觉有点不对称呀，就像一个185身高的仅140斤一样又高又瘦

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-27 22:21:10

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:27
站在旁边压力巨大，外形设计本身就比较犀利，亲和感不如窝窝的New FH。这一代Actros的驾驶室分的太 ...

宽体的以及窄体的1970高度的是否都是完全平地板的啊

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-27 22:21:31

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:36
原车自带的大灯，某人表示这个形状有点怪异，笨死的日间行车灯在雾灯旁边，小小一条LED灯条，相比于窝窝的V ...

此LED有点寒酸

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-27 22:22:19

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:57
2640这几个数字大家都懂什么意思了，前面两位数是吨位，后面两位数是马力大小。这车用的是400马力（实际上3 ...

400马力段的470扭矩有多少啊？2000？还是1900还是2100？

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-27 22:23:27

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:16
侧面加了一个侧灯，夜间给自己行个方便，倒车不费眼不过需善用

严重鄙视夜间开车时开腰灯的行为

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-28 09:50:54

重型专项作业车发表于 2015-7-27 22:22
400马力段的470扭矩有多少啊？2000？还是1900还是2100？

是我疏忽了，忘了写，最大扭矩是1900Nm，发动机转速1100rm

笨死这个特性曲线和其他品牌还有点不一样，其他品牌最大扭矩都是有一个转速范围，例如（1000-1400rpm），反映在图上就是一段平滑的直线；可是奔驰只有1100rpm才是最大扭矩输出点，900转开始扭矩接近最大值，随着转速增加慢慢上升，到1100转扭矩输出最大，过了1100转之后扭矩又有小幅度的降低，过了1400转之后就是明显降低
QQ截圖20150728094110.jpg

图片附件: QQ截圖20150728094110.jpg (2015-7-28 09:42:53, 76.77 KB) / 下载次数 97
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTMzMTQ1fGUwNWJjMTM5fDE3MzI0NTM0Mzh8MHww

作者: 卡车yi生 时间: 2015-7-28 09:51:21

忧伤的Kiel 发表于 2015-7-27 21:57
路过表示拍过的唯一一台MP4就是在皇岗

在皇岗还没拍到过牵引车

作者: pgr4 时间: 2015-7-29 03:23:02

卡车yi生发表于 2015-7-26 20:43
驾驶室高大威猛也不全是优点，坐在驾驶室上视线所及之处必有很多盲区，日系车矮矮细细空间不大视野却是比欧 ...

这位有点过头了吧，忙起来自己估计都不到看哪颗。

我原来车队有个司机
加装的镜子是我见过最多的
但这也丝毫不妨碍他稳居全公司技术最烂司机前三之一

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-29 16:17:19

卡车yi生发表于 2015-7-28 09:50
是我疏忽了，忘了写，最大扭矩是1900Nm，发动机转速1100rm笨死这个特性曲线和其他品牌还有点不一 ...

有点类似奔驰之前一代501的调教，501就更夸张了，1080达到最大扭矩但是过了之后就迅速下降。

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-7-29 16:18:12

卡车yi生发表于 2015-7-28 09:50
是我疏忽了，忘了写，最大扭矩是1900Nm，发动机转速1100rm笨死这个特性曲线和其他品牌还有点不一 ...

其他三条线是什么发动机的？

作者: 卡车yi生 时间: 2015-8-2 20:52:15

重型专项作业车发表于 2015-7-29 16:18
其他三条线是什么发动机的？

同款发动机，马力不一样

作者: Exceptional 时间: 2015-8-2 21:24:44

本帖最后由 Exceptional 于 2015-8-2 21:25 编辑

卡车yi生发表于 2015-7-28 09:50
是我疏忽了，忘了写，最大扭矩是1900Nm，发动机转速1100rm笨死这个特性曲线和其他品牌还有点不一 ...

此款车不会也装配了VIAB 涡轮助力换挡吧？咋与带有VIAB 的车表现形式相同？

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-8-2 22:18:17

卡车yi生发表于 2015-8-2 20:52
同款发动机，马力不一样

1700 1800 1900 2100？对应的马力呢？330 350 400 430？（请更正），这正好对应曼的D08，也分别是1600（320） 1800（360） 1900（400）和2100（440）

作者: 卡车yi生 时间: 2015-8-3 15:07:14

本帖最后由卡车yi生于 2015-8-3 15:12 编辑

重型专项作业车发表于 2015-8-2 22:18
1700 1800 1900 2100？对应的马力呢？330 350 400 430？（请更正），这正好对应曼的D08，也分别是1600（3 ...

图片附件: QQ截图20150803150749.png (2015-8-3 15:12:13, 23.53 KB) / 下载次数 125
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTM0Mjk1fGVmNzNiMTgyfDE3MzI0NTM0Mzh8MHww

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-8-4 15:15:42

卡车yi生发表于 2015-8-3 15:07

看样子我预估的还算比较准确哦

作者: 爱速族 时间: 2015-8-4 20:53:50

我昨晚见到再凤岗又不知道加装什么，我老板的FH 470豪华版好快出了，全香港第五部

作者: 爱速族 时间: 2015-8-4 20:58:47

蛋蛋的忧桑发表于 2015-7-26 20:55
那个米其林公仔淘宝有卖的吗？

没有，凤岗有

作者: 爱速族 时间: 2015-8-4 21:04:12

卡车yi生发表于 2015-7-27 11:59
做了个Gif图，是这么个意思？？？

怎么做的

作者: 爱速族 时间: 2015-8-4 21:05:56

卡车yi生发表于 2015-7-28 09:51
在皇岗还没拍到过牵引车

什么时候再去？下次去Q我

作者: c6393d 时间: 2015-8-8 22:09:17

我仅看到车顶两个左右护法和一堆摄像头，好车就是装备齐全

作者: c6393d 时间: 2015-8-8 22:12:06

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:10
低头从挡泥板缝隙看里面，没想到堂堂大牌也没有发动机护板，严谨的德国人........

...

没有护板，但是看似很干净啊

作者: c6393d 时间: 2015-8-8 22:23:57

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:16
侧面加了一个侧灯，夜间给自己行个方便，倒车不费眼不过需善用

那些大车在后轮加灯为啥不冲下照，偏偏往后照，行车必开太坑人

作者: c6393d 时间: 2015-8-8 22:26:07

卡车yi生发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震，气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升，求大神解惑 ...

会不会是过泵时逃税的利器？

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