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标题: 新世界第一高直臂云梯车：马基路斯M68L [打印本页]
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-10 22:37:46 标题: 新世界第一高直臂云梯车：马基路斯M68L
2011年的时候，云梯车专家马基路斯首次将直臂云梯车的高度推向了60米，成为当时第一高的直臂车，4年后，当竞争对手达到自己当年树立的标杆甚至超过的时候，云梯一哥坐不住了，于是在今年的汉诺威消防展上，马基路斯向世人展示了什么叫做云梯车专家，全新M68L云梯车亮相，高度又一次刷新了，直臂车也能到68米了！
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作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-10 22:39:33
68米相当于普通楼房20多层，这么高对于消防队员的心理是非常大的考验，一点风都会引起云梯的摇晃，马基路斯自己家的专利电子减震系统能够减轻这样的摇晃
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作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-10 22:40:00
这车应该会引进中国市场
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作者: 小怡爸 时间: 2015-6-10 23:05:33
我表示谁爱坐谁坐 我反正不敢坐 钢梯的酸爽我是体验过的。。。
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-10 23:20:09
小怡爸 发表于 2015-6-10 23:05 
我表示谁爱坐谁坐 我反正不敢坐 钢梯的酸爽我是体验过的。。。
厦门买一个，我来坐坐
作者: 巴伐利亚马厩 时间: 2015-6-10 23:32:04
小怡爸 发表于 2015-6-10 23:05
我表示谁爱坐谁坐 我反正不敢坐 钢梯的酸爽我是体验过的。。。
坐过90米云梯？
作者: 云烟_ 时间: 2015-6-10 23:51:54
恐高的我直接腿软，对这车没一点勇气！
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-10 23:57:09
云烟_ 发表于 2015-6-10 23:51
恐高的我直接腿软，对这车没一点勇气！
哈哈，估计你试试32米的都脚软
作者: cwshamhk 时间: 2015-6-11 00:48:33
本帖最后由 cwshamhk 于 2015-6-11 00:51 编辑
小怡爸 发表于 2015-6-10 23:05
我表示谁爱坐谁坐 我反正不敢坐 钢梯的酸爽我是体验过的。。。
同感 也有類似經歷
為了面子 死頂 贏了面子再加百元 被嚇得臉無人色
乘坐300噸級的全地面吊 吊著鋼籠 綁上安全帶 升上近百米 繞場一圈
不敢往下望 地面上的人兒像螞蟻
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-11 00:55:33
cwshamhk 发表于 2015-6-11 00:48
同感 也有類似經歷
為了面子 死頂 贏了面子再加百元 被嚇得臉無人色
乘坐300噸級的全地面吊 吊 ...
哈哈哈
作者: 小怡爸 时间: 2015-6-11 07:53:44
cwshamhk 发表于 2015-6-11 00:48
同感 也有類似經歷
為了面子 死頂 贏了面子再加百元 被嚇得臉無人色
乘坐300噸級的全地面吊 吊 ...
钢梯由于升降速度较快 所以正常的摇晃在消防员眼里是安全的 但我无法想象升到68米之后再摇晃的感觉。。。
作者: 小怡爸 时间: 2015-6-11 07:54:48
巴伐利亚马厩 发表于 2015-6-10 23:32
坐过90米云梯？
NO 90米那是登高平台车 比钢梯稳 我坐过32米钢梯 有任何一点轻微动作在上面都会不停地摇。。。
作者: 小怡爸 时间: 2015-6-11 07:55:15
耍娃儿 发表于 2015-6-10 23:20
厦门买一个，我来坐坐
买不动了 没有专项资金了
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-11 08:04:19
小怡爸 发表于 2015-6-11 07:55
买不动了 没有专项资金了
找政府再拨
作者: yst19930218 时间: 2015-6-11 08:41:53
我有恐高症，在5层楼往下看就腿软。。
作者: buses 时间: 2015-6-11 08:54:41
胆子大的我表示很想体验一把
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-11 09:06:13
buses 发表于 2015-6-11 08:54
胆子大的我表示很想体验一把
你基本上没得机会
作者: 重型公交车 时间: 2015-6-11 09:29:37
森田30米直臂就尿了
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-11 09:37:33
重型公交车 发表于 2015-6-11 09:29
森田30米直臂就尿了
没感受过的人飘过
作者: 黑咖啡 时间: 2015-6-11 10:18:31
脚软
作者: buses 时间: 2015-6-11 11:34:29
buses 发表于 2015-6-11 08:54
胆子大的我表示很想体验一把
我去蹦极。
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-11 12:38:47
buses 发表于 2015-6-11 11:34
我去蹦极。
你还蹦迪哦
作者: cwshamhk 时间: 2015-6-11 18:36:49
yst19930218 发表于 2015-6-11 08:41
我有恐高症，在5层楼往下看就腿软。。
爬高作業 一般都只平望
消防沒當過 其他的高空作業 忌下望
如有任務在身 心寒感覺會因工作繁忙而減低的
作者: yst19930218 时间: 2015-6-11 22:00:57
cwshamhk 发表于 2015-6-11 18:36
爬高作業 一般都只平望
消防沒當過 其他的高空作業 忌下望
如有任務在身 心寒感覺會因工作繁忙而減低 ...
专业人员肯定比我强！
作者: cwshamhk 时间: 2015-6-11 22:30:25
本帖最后由 cwshamhk 于 2015-6-11 22:33 编辑
yst19930218 发表于 2015-6-11 22:00
专业人员肯定比我强！
通常單人 沒工作需要 一般都不敢爬高的 也沒必要
很多爬高的 起初都不是專業 是迫著 到你身歷其境 你也必能達標
工作需要 身邊的都要爬 怎能不上
如有伙伴 分工合作 轉移了注意力 恐懼感會大副減低的 多爬了 就不當一回事了
上面所說的被全地面吊吊到半天 繞場一圈
是自找的 例外 被嚇是活該 !!!
記得扣上安全繩 !!!!!!!
作者: yst19930218 时间: 2015-6-11 22:41:32
cwshamhk 发表于 2015-6-11 22:30
通常單人 沒工作需要 一般都不敢爬高的 也沒必要
很多爬高的 起初都不是專業 是迫著 到你身歷 ...
嗯嗯，安全绳肯定是必须的！前阵子有个叫《运行中国》的纪录片，主持人去上海中心楼顶看接钢梁的，在场的所有人都系着安全绳
作者: Dicky0119 时间: 2015-6-12 18:27:52
麦斯的62又被超越了 话说香港最近买的钢梯变了麦斯的L39 不过55还是买马基
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-12 20:29:26
Dicky0119 发表于 2015-6-12 18:27
麦斯的62又被超越了 话说香港最近买的钢梯变了麦斯的L39 不过55还是买马基 ...
麦斯现在是64
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-16 08:38:24
新世界纪录 马基路斯推出M68L云梯消防车【重型车网 原创】在刚刚落下帷幕的Interschutz hannover2015德国汉诺威消防展上，各大企业纷纷亮出杀手锏，新技术新产品让人目不暇接。依维柯旗下的马基路斯作为德国本土企业，展示了全系列的消防车产品。作为云梯行业的领军品牌，这次在展会上首发的M68L直臂云梯消防车让人印象尤为深刻。因为这是继2010年马基路斯创造全球云梯车新高度后，又一次刷新纪录，68米的高度成为新的云梯行业标杆车型。
马基路斯M68L云梯消防车
http://www.zhka.com/qynews/2015/0616/6638.html
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-16 08:38:35
5年前，马基路斯在莱比锡消防展上推出了M60L云梯消防车，这部最高能伸到60米的云梯车成为世界上首辆达到60米高度的直臂登高车。而在这5年时间内，竞争对手纷纷向这个高度冲刺，并试图创造新的世界纪录，但这一切都是徒劳的，建厂超过150年的马基路斯不是这么轻易就被人超越的。这一次汉诺威消防展，马基路斯就把自己新的旗舰产品M68L带到了现场，气场十足。
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-16 08:38:45
马基路斯M68L云梯消防车采用依维柯Trakker AD340T45底盘，简单解释一下这个底盘代号的意义，AD代表Active Day，也就是不带卧铺的日间驾驶室，340T代表底盘允许总重为34吨，45则代表发动机输出功率为450马力。尤其值得一提的是，这款发动机的排放标准是欧4而并不是欧6，这是因为在欧洲地区，这样的超高登高消防车的市场非常小，绝大多数登高车都是以30米级别为主。而像超过50米这种消防车的主要市场还是在亚洲，特别是中国市场，所以今后M68L出现在中国几乎是板上钉钉的事。
臂架上显眼的“World`s Highest Ladder”代表马基路斯的专属荣誉
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-16 08:38:54
在云梯车最关键的上装方面，汇集了马基路斯大量的尖端科技，毕竟在高空进行救援作业有不得半点马虎。云梯带有电子减震，以减轻在高空中云梯晃动带来的恐惧感，马基路斯引以为傲的Vario支腿也出现在这辆车上。按照目前建筑的高度，68米大约相当于23楼的高度，救生篮最大允许搭乘3人/300公斤，水炮1200升/分。在臂架上显眼的“World`s Highest Ladder”代表马基路斯的专属荣誉。
有人一定会问国内不是有101米的消防车吗？为什么会说这个68米就是世界纪录呢？答案在于两者举高臂的差别，101米是曲臂消防车，臂架是一节节的折叠，而马基路斯M68L是直臂消防车，就是我们常说的云梯车，臂架是一节节的伸缩。
作者: 00lollipops 时间: 2015-6-16 10:44:23
101云梯不是梦
作者: Cruelty-jia 时间: 2015-6-16 11:13:29
说不定展览完就坐船到天朝
作者: 老虎 时间: 2015-6-16 11:27:46
图片附件: cbbbd6096b63f62497b3a4738444ebf81b4ca37d.jpg (2015-6-16 11:27:41, 10.43 KB) / 下载次数 200
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTI4NjA2fDgzM2YzZjRmfDE3NTI3MzI2MTJ8MHww
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-16 12:36:46
老虎 发表于 2015-6-16 11:27
一柱擎天
作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-16 12:37:19
Cruelty-jia 发表于 2015-6-16 11:13
说不定展览完就坐船到天朝
来天朝做3C
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