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标题: 大脚怪兽配的挂车竟然是尼古拉的! [打印本页]

作者: Moby    时间: 2015-5-30 19:27:40     标题: 大脚怪兽配的挂车竟然是尼古拉的!

这种美国大鼻子巨兽早就有所了解,70年代矿卡级别的美帝"Hendrickson Hulk"大件车。完全遵循了美国佬不修边幅的性格,应对大件全靠蛮力,解决办法就是放大放大再放大。想了解此车可自己谷歌Hendrickson Hulk
http://www.hankstruckpictures.com/d_child_hulk.htm

hendri10.jpg

thilo_joerke_360-3.jpg
系出同门的还有此种8X8的怪兽。
hendrickson_360_alaska_in_action3b.jpg

这种大鼻子高度和塔克托马斯的高度差不多,但是宽度宽的多,由于图片画质都很差,偶然间看到了清点的图,配的挂车竟然是尼古拉,应该是专门定制的,这种“狼狈”的形式只有美国佬喜欢,都是大轮子单胎,不知最大吨位是多少。反正放到天朝这种逆天的高度恐怕寸步难行。这种狂霸炫酷的怪兽,只有地广人稀,不缺石油,不喜欢高科技,粗犷霸气的美国佬才能驾驭


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作者: 重型专项作业车    时间: 2015-5-30 21:43:56

太恐怖了,我只想说这些车盲区不小呀
作者: 耍娃儿    时间: 2015-5-30 22:43:33

这才叫重口味
作者: 耍娃儿    时间: 2015-5-30 22:44:12

老美的车都不考虑美观的
作者: Exceptional    时间: 2015-5-30 23:34:39

这巨兽感觉直接从矿车思路改造过来的!
即便体积庞大,但这变压器却并不太重,估计百把十吨(甚至不达百吨),最重
恐过不了150吨。
作者: 鄂AK47    时间: 2015-5-31 22:28:18

本帖最后由 鄂AK47 于 2015-5-31 22:51 编辑

拉大件没有蛮力怎么行 这车整车尺寸大约相当于Berliet T100。动力配置跟南非的那几个Pacific P12 是一样的,700马力康明斯VTA1710,Clark 的动力换挡变速箱(nicolas tractomas也与之类似,MAN或者CAT发动机,twin-disc或者allison变速箱)。车桥比Pacific P12要大些好像是50吨级的Clark 矿车桥,米其林33.25×35的轮胎(貌似直径超过2.5米?不知这种轮胎尺寸是怎么算的)

那个8×8的怪物是Melrose M 880轮式推土机,1970年出来的,装备两台康明斯KTA 425马力发动机,驱动方式不详

358557482_96c94e4766_o.jpg

T100-N°1-devant-usine-Vénissieux-1957.jpg

这个网站上有国外爱好者扫描上传的杂志,还有工作场景

http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/the-incredible-hulk-green-hend
http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/beauty-and-the-beasts-lampsons
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作者: 鄂L02103    时间: 2015-5-31 23:37:38

这不是车啊
作者: cwshamhk    时间: 2015-6-1 09:34:58

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-6-1 09:36 编辑

戰後  美製工業產品是王  盲目自大  吃老本n年  還沾沾自喜

大浪淘沙   這王被人離棄的日子已到  !!!

這概念造出來的貨   能賣通全世界  賺到錢   ????????
作者: stiggy    时间: 2015-6-1 20:27:50

也就美帝的地形合适这东西
作者: Exceptional    时间: 2015-6-1 22:02:52

cwshamhk 发表于 2015-6-1 09:34
戰後  美製工業產品是王  盲目自大  吃老本n年  還沾沾自喜

大浪淘沙   這王被人離棄的日子已到  !!!

用“震撼”两字形容绝不过分,也就风格粗犷的米蒂喜好随意来凤。
作者: dyang    时间: 2015-6-2 11:07:00

本帖最后由 dyang 于 2015-6-2 11:09 编辑
Exceptional 发表于 2015-5-30 23:34
这巨兽感觉直接从矿车思路改造过来的!
即便体积庞大,但这变压器却并不太重,估计百把十吨(甚至不达百吨 ...


别看这怪物这么庞大,其实最大栽重才340多吨,我觉得它的设计初衷用来给矿山拉设备的
作者: dyang    时间: 2015-6-2 11:12:01

这个大家伙本来用途是在矿山拉大挖机的,和EUCLID-R62,MACK-M100是一样的, 拉变压器有点不务正业了.
作者: east-flying    时间: 2015-6-2 11:36:38

Exceptional 发表于 2015-6-1 22:02
用“震撼”两字形容绝不过分,也就风格粗犷的米蒂喜好随意来凤。

美国人是实用主义者,而且没有很大的偏见,只要能满足我的要求就可以;欧洲就不行了,连个零部件都得搞出来像个工艺品
作者: Exceptional    时间: 2015-6-2 21:53:23

east-flying 发表于 2015-6-2 11:36
美国人是实用主义者,而且没有很大的偏见,只要能满足我的要求就可以;欧洲就不行了,连个零部件都得搞出 ...

哈哈,恐怕正是“新大陆”与“老欧洲”骨子里的差别?
作者: east-flying    时间: 2015-6-2 22:16:57

Exceptional 发表于 2015-6-2 21:53
哈哈,恐怕正是“新大陆”与“老欧洲”骨子里的差别?

我觉得也是,移民国家,多元文化,兼容程度更高一些




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