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标题: 羊年首貼~~~HK大件車巡禮（完整版）~~~ [打印本页]

作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:36:23 标题: 羊年首貼~~~HK大件車巡禮（完整版）~~~

本帖最后由 VN770 于 2015-6-5 22:47 编辑

話說最近都忙於畢業~~~就連2015年初去與東飛大哥去HK的精彩之旅也沒時間發~~~在這裡再次感謝東飛大哥~~~不然也沒機會見識這些大傢伙~~~不多說~~~下面放圖~~~那天我是提前一天坐夜班末班車去HK過一晚~~~早上就出發去碼頭~~~多謝Ho HO哥開著V8 的Benz MP2來接我到碼頭~~~體驗了坐V8奔馳的感覺~~~下面就是圖了~~~這次很好運~~~滾裝船下來的都是猛貨~~~因此也幾乎見到HK目前所有的大件利器~~~一樓就我所乘坐的V8 MP2 3354鎮樓~~

港口篇：http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... 10833&extra=&page=1
拜訪篇：http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... 0833&extra=&page=11 http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... 0833&extra=&page=13

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:38:17

Actros V8~~~大件利器~~~

Truck of The Year

這個幸運海馬算是一個個性裝飾~~~

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:41:03

本帖最后由 VN770 于 2015-5-27 08:11 编辑

V6的MP1~~~葛夫特4軸掛車~~~可隨轉~~~

MP2的高頂版本~~~後面是國產掛車~~~使用佛山三水出品的永力泰車橋（之前完全沒聽過）~~~~

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 22:42:21

前排

作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:46:20

本帖最后由 VN770 于 2015-5-26 22:47 编辑

碼頭重型牽引車~~~KALMAR（卡尔馬）出品~~~舊款TR632I~~~一切重型物件都是靠她從船艙搬出來~~~

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:49:52

力營家的中流砥柱~~~5軸奔馳4841~~~有隨車吊版本和普通貨運版本~~~吊裝作業十分規範~~~晚上歸去就是坐她了~~~十分舒服~~~

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作者: yst19930218 时间: 2015-5-26 22:51:06

先马！

作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:52:51

這奔馳3344高噴車是無意中見到的~~~歐四排放~~~不用說都知道是大陸消防隊的~~~據說上裝是棒子做的~~~

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作者: east-flying 时间: 2015-5-26 22:57:52

M之，最近HK很热闹

作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:58:13

本帖最后由 VN770 于 2015-12-7 19:35 编辑

大中的高頂V8 Actros MP2~~~之前在路上見過一次~~~

然後V8的SCANIA R560也來湊熱鬧~~~私人車~~~用Nooteboom的板~~~帶隨轉~~~

這個70T左右的主機就是其貨物~~~

德系V8 VS 瑞典V8~~~你選那個？？？

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 22:59:59

R560~~~

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:02:48

VN770 发表于 2015-5-26 22:52
這奔馳3344高噴車是無意中見到的~~~歐四排放~~~不用說都知道是大陸消防隊的~~~據說上裝是棒子做的~~~

...

已经有人认领了

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:03:01

east-flying 发表于 2015-5-26 22:57
M之，最近HK很热闹

你又要去？

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:03:32

VN770 发表于 2015-5-26 22:58
中大的高頂V8 Actros MP2~~~之前在路上見過一次~~~

然後V8的SCANIA R560 Streamline也來湊熱鬧~~~私人車~~ ...

这还用问？当然瑞典

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:05:45

群力也是在HK大件運輸中比較大的一家~~~其帶變矩器Actros MP3 V8 3360更曾是HK最大馬力的Benz Actros MP3~~~曾經是獨苗~~~不過貌似現在亞D也購入一台3360~~~第一台是3355 V8~~~385闊胎很帶感~~~

搭配6軸的新款葛夫特掛車~~~簡直帥！

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:12:52

本帖最后由 VN770 于 2015-6-2 22:20 编辑

最後壓軸~~~大中的Mercedes Benz SK大件~~~具體型號就求教專家了~~~帶變矩器~~~老當益壯~~~也是Nooteboom5軸掛車~~~帶隨轉和提升~~~

側視圖~~~

性感的尾部~~~

變矩器細節~~~

輪減橋（大尾牙）~~~

80~90年代的花瓣橋~~~

吊裝作業中~~~

大轉彎~~~十分帥！可惜即將告別這個運輸舞臺~~~掛車隨轉向清晰可見~~~

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:14:56

最後附送港內集裝箱牽引車一台~~~The End~~~多謝收看~~~請關注下期拜訪版~~~

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作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:15:29

east-flying 发表于 2015-5-26 22:57
M之，最近HK很热闹

的確~~~最近去看看~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:15:35

VN770 发表于 2015-5-26 23:12
最後壓軸~~~中大的Mercedes Benz SK大件~~~具體型號就求教專家了~~~帶變矩器~~~老當益壯~~~也是Nooteboom5 ...

我艹，拍爽

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:16:16

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:03
这还用问？当然瑞典

水哥：“反正不是笨死就好”~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:17:08

VN770 发表于 2015-5-26 23:16
水哥：“反正不是笨死就好”~~~

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:17:27

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:15
我艹，拍爽

爽~~~第二天還去了力營家~~~見到他們的SK~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:17:52

VN770 发表于 2015-5-26 23:17
爽~~~第二天還去了力營家~~~見到他們的SK~~~

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:21:37

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:17

先發一張給你解解饞~~~

過幾天就把第二天的全發了~~~

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:22:21

VN770 发表于 2015-5-26 23:21
先發一張給你解解饞~~~過幾天就把第二天的全發了~~~

东飞给我看过了

作者: east-flying 时间: 2015-5-26 23:26:39

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:03
你又要去？

HK随时都能去啊，只要有时间

作者: east-flying 时间: 2015-5-26 23:29:05

VN770 发表于 2015-5-26 23:05
群力也是在HK大件運輸中比較大的一家~~~其帶變矩器Actros MP3 V8 3360更曾是HK最大馬力的Benz Actros MP3~~ ...

3360不是最大的，中电有4065

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-26 23:30:19

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-27 00:16 编辑

VN770 发表于 2015-5-26 23:17
爽~~~第二天還去了力營家~~~見到他們的SK~~~

藍色的 2650

hk第一台有wsk的 20多歲了

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-26 23:32:51

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-26 23:35 编辑

VN770 发表于 2015-5-26 23:12
最後壓軸~~~中大的Mercedes Benz SK大件~~~具體型號就求教專家了~~~帶變矩器~~~老當益壯~~~也是Nooteboom5 ...

當年共進了三台 2653
其餘2台已退居2線了獨剩這台還在活躍中車況良好

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:36:38

east-flying 发表于 2015-5-26 23:26
HK随时都能去啊，只要有时间

去拍力营新奔么？

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:37:04

cwshamhk 发表于 2015-5-26 23:32
當年共進了三台 2653
其餘2台已退居2線了獨剩這台還在活躍中車況良好 ...

V10么?

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-26 23:40:08

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:37
V10么?

16升 V8 不錯的車

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:41:14

cwshamhk 发表于 2015-5-26 23:40
16升 V8 不錯的車

老奔都挺不错，新奔就……

作者: Exceptional 时间: 2015-5-26 23:42:41

VN770 发表于 2015-5-26 22:58
中大的高頂V8 Actros MP2~~~之前在路上見過一次~~~

然後V8的SCANIA R560 Streamline也來湊熱鬧~~~私人車~~ ...

这最后一幅图中中大红色笨死拖的是国产液压板子？

作者: east-flying 时间: 2015-5-26 23:43:04

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:36
去拍力营新奔么？

要拍的多了，首先是GMK6400

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-26 23:47:05

east-flying 发表于 2015-5-26 23:43
要拍的多了，首先是GMK6400

先去新马泰

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:50:04

east-flying 发表于 2015-5-26 23:29
3360不是最大的，中电有4065

差點把那貨忘記了~~~

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-26 23:50:22

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-26 23:58 编辑

Exceptional 发表于 2015-5-26 23:42
这最后一幅图中中大红色笨死拖的是国产液压板子？

湖北孝感的首台試產品總總原因庫存4年了
2.75m寬約110萬人民幣

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:50:35

cwshamhk 发表于 2015-5-26 23:30
藍色的 2650

hk第一台有wsk的近20歲了

退居二線~~~差不多見馬克思了~~~

作者: Exceptional 时间: 2015-5-26 23:54:56

本帖最后由 Exceptional 于 2015-5-27 00:00 编辑

east-flying 发表于 2015-5-26 23:29
3360不是最大的，中电有4065

当年这红色SK 的辅助液力散热咋显如此简陋？顶在头上的油箱还是后加的。。。
元芳，你咋看？（不会是与随车吊有关而无液力变扭吧？）大师见过实物，应最有发言权。

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-26 23:55:48

VN770 发表于 2015-5-26 23:50
退居二線~~~差不多見馬克思了~~~

都是海上霸主大字家所擁有
退役的都不賣 !!! 放倉庫當紀念品

作者: Exceptional 时间: 2015-5-26 23:58:29

cwshamhk 发表于 2015-5-26 23:50
湖北的首台試產品總總原因庫存4年了
2.75m寬約110萬人民幣

感谢C 大解惑！那就是说这台2.75m 宽挂车是非标产品？

作者: VN770 时间: 2015-5-26 23:59:19

cwshamhk 发表于 2015-5-26 23:55
都是海上霸主大字家所擁有
退役的都不賣 !!! 放倉庫當紀念品

那也好~~~有地方的還是可以考慮~~~起碼有個好歸宿~~~脫離回爐的厄運~~~

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-27 00:00:48

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-27 00:14 编辑

Exceptional 发表于 2015-5-26 23:58
感谢C 大解惑！那就是说这台2.75m 宽挂车是非标产品？

轉折的經n個經紀人之手才流入這裡
整6軸的  不能分拆  是否標準產品就不得而知了

輕量化的  自重不到20噸拖起來較省油

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 00:04:39

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:47
先去新马泰

nonono 有比这更重要的

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2015-5-27 00:05:37

膜拜下大帖

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 00:08:04

Exceptional 发表于 2015-5-26 23:54
当年这红色SK 的辅助液力散热咋显如此简陋？顶在头上的油箱还是后加的。。。
元芳，你咋看？（不会是与随 ...

和随车吊应该无关，我记得是有变矩器的，大中喜欢diy，这台很有可能是款普通地盘改装而来。

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-27 00:10:36

VN770 发表于 2015-5-26 22:46
碼頭重型牽引車~~~KALMAR（卡尔馬）出品~~~舊款TR632I~~~一切重型物件都是靠她從船艙搬出來~~~

...

中看不中用的傢伙高大威猛不能鑽入矮矮的船倉中作業開車的媽聲四起

老款的很矮不到3m 可輕鬆的鑽入船倉中作業

作者: Moby 时间: 2015-5-27 00:47:12

本帖最后由 Moby 于 2015-5-27 01:17 编辑

Exceptional 发表于 2015-5-26 23:54
当年这红色SK 的辅助液力散热咋显如此简陋？顶在头上的油箱还是后加的。。。
元芳，你咋看？（不会是与随 ...

我也好奇了半天，不过一番搜寻还是略有收获，这台红色的SK是奔驰大件里的小字辈。
首先先不说设备包。拿6X4的SK大件来说，
SK官方意义的后期型SK大件就是3050 3353 6X4
下载.jpg

后期型设备包很复杂，香港那部肯定不是这种，

经过一番搜寻，发现早期SK还有种6X4的入门大件2648（是不是官方出品的还有待考证）

对比香港这台，变矩器散热风扇是一样的，是NG的那种，并且外面罩有防护网，但是香港那台位置装的更低，进气港车则采用原装在车顶那种，蓝色那台也是这种进气，别的是类似NG3850/4850那种进气，但是只有右侧一根。空滤2648的都是竖着的，港车横着（NG也是横着，但是稍微靠上），两根排气的位置基本和2648一样（NG的排气管消声器粗的那部分更靠上）。基本构造和2648差不多。因为NG大件都是双排气，双进气双空滤，SK这种6X4大件除了排气，进气和空滤都是单的。

这是3850的设备包，前一段改了一台4850的模型设备包布局烂熟于心，仔细比较差别还是很明显的。

想到此家之前的8X4欧版4151回去为了维修方便改的面目全非，恐怕红色的SK买回去改动的可能性也就比较大了，有改动所以不好找原型，我觉得应该就是SK 2648大件，不过不排除是普通牵引车买回去自己DIY。

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作者: Moby 时间: 2015-5-27 00:49:37

本帖最后由 Moby 于 2015-5-27 00:57 编辑

east-flying 发表于 2015-5-27 00:08
和随车吊应该无关，我记得是有变矩器的，大中喜欢diy，这台很有可能是款普通地盘改装而来。 ...

我觉得是原装2648大件，此家自己动手改的布局，看楼上图。也不排除SK普通货色，自己弄得NG大件的设备自己拼凑的，后期的SK设备包和NG出入很大。只有早期的2648类似，反正不管是原装还是自己DIY大中肯定动手脚了，因为布局真的很奇怪。就像他们的4151，你不能用正常的眼光来研究他家的车，需要另辟蹊径。

作者: 蚊子 时间: 2015-5-27 00:58:16

VN770 发表于 2015-5-26 23:05
群力也是在HK大件運輸中比較大的一家~~~其帶變矩器Actros MP3 V8 3360更曾是HK最大馬力的Benz Actros MP3~~ ...

驾驶楼离地高度同一般货车无异，作为大件车真不多见，超河蟹

作者: 蚊子 时间: 2015-5-27 01:04:00

east-flying 发表于 2015-5-27 00:08
和随车吊应该无关，我记得是有变矩器的，大中喜欢diy，这台很有可能是款普通地盘改装而来。 ...

其它吾知，反正镜子改了，，，超实用，，，

作者: 蚊子 时间: 2015-5-27 01:05:25

east-flying 发表于 2015-5-27 00:04
nonono 有比这更重要的

唬胸，好像很厉害的样子哦

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-27 01:30:54

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-27 01:32 编辑

Moby 发表于 2015-5-27 00:49
我觉得是原装2648大件，此家自己动手改的布局，看楼上图。也不排除SK普通货色，自己弄得NG大件的设备自己 ...

都是原廠的
當年分3家公司購買共3台交貨期10個月其中一家棄訂離場

紅色的回來後為遷就後窗視線刻意將散熱器改低 !!!
以我地工況倒車多多此為必需的改動

作者: pgr4 时间: 2015-5-27 02:59:30

VN770 发表于 2015-5-26 22:41
V6的MP2~~~葛夫特4軸掛車~~~可隨轉~~~

MP2的高頂版本~~~後面是國產掛車~~~使用佛山三水出品的永力泰車橋（ ...

壕，KH5999是MP1吧

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-27 07:44:36

east-flying 发表于 2015-5-27 00:04
nonono 有比这更重要的

作者: VN770 时间: 2015-5-27 08:11:49

pgr4 发表于 2015-5-27 02:59
壕，KH5999是MP1吧

对~~~多谢提醒~~~

作者: VN770 时间: 2015-5-27 08:13:07

cwshamhk 发表于 2015-5-27 00:10
中看不中用的傢伙高大威猛不能鑽入矮矮的船倉中作業開車的媽聲四起

老款的很矮不到3m ...

原来如此~~~

作者: VN770 时间: 2015-5-27 08:16:25

cwshamhk 发表于 2015-5-27 01:30
都是原廠的
當年分3家公司購買共3台交貨期10個月其中一家棄訂離場
紅色的回來後為遷就 ...

原来有段故~~~

作者: VN770 时间: 2015-5-27 08:25:47

蚊子发表于 2015-5-27 00:58
驾驶楼离地高度同一般货车无异，作为大件车真不多见，超河蟹

毕竟HK的路况不错~~~入工地也不需太大离地距~~~

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 08:26:55

Moby 发表于 2015-5-27 00:49
我觉得是原装2648大件，此家自己动手改的布局，看楼上图。也不排除SK普通货色，自己弄得NG大件的设备自己 ...

你那么一说我还真觉得是2648 改的，大中的确喜欢自己做些小手脚

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 08:29:22

cwshamhk 发表于 2015-5-27 01:30
都是原廠的
當年分3家公司購買共3台交貨期10個月其中一家棄訂離場
紅色的回來後為遷就 ...

原来如此！感谢前辈说明

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 08:30:53

耍娃儿发表于 2015-5-27 07:44

到时候你就知道了

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-27 08:31:41

east-flying 发表于 2015-5-27 08:30
到时候你就知道了

大惊喜

作者: ghhs 时间: 2015-5-27 08:37:31

香港貌似还有台黄色的SK3853 6X6,新货老货都不少啊

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-27 08:53:55

ghhs 发表于 2015-5-27 08:37
香港貌似还有台黄色的SK3853 6X6,新货老货都不少啊

3853 6x6 3538 6X6 IV 8x8  和大部份的 6x4
都是回歸前  基建高峰期引入的  都步入高齡了但出勤率偏低  車況都是極佳的

回歸後低沉近10年  沒發展
近5/6年情況稍好  政府新例強制報廢  又有新車到啦

作者: VN770 时间: 2015-5-27 08:59:06

cwshamhk 发表于 2015-5-27 08:53
3853 6x6 3538 6X6 IV 8x8 和大部份的 6x4
都是回歸前基建高峰期引入的都步入高齡了但出 ...

很多家都买新车了~~~

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 09:03:20

east-flying 发表于 2015-5-27 08:30
到时候你就知道了

是吊车，不是重牵

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-27 09:04:06

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-27 10:50 编辑

VN770 发表于 2015-5-27 08:59
很多家都买新车了~~~

政府要業介換成金砵頭(飯碗) 市容必定更亮麗

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-27 09:25:02

cwshamhk 发表于 2015-5-27 08:53
3853 6x6 3538 6X6 IV 8x8 和大部份的 6x4
都是回歸前基建高峰期引入的都步入高齡了但出 ...

更愿意看老车

作者: pgr4 时间: 2015-5-27 10:19:33

cwshamhk 发表于 2015-5-27 01:30
都是原廠的
當年分3家公司購買共3台交貨期10個月其中一家棄訂離場
紅色的回來後為遷就 ...

有后窗确实倒车要方便，当扭转到一定角度，大镜子就看不到了
尤其挂车超长的时候

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 11:28:11

VN770 发表于 2015-5-27 08:59
很多家都买新车了~~~

建议后续照片还在这个主题下面一并贴出，不要另行开贴

作者: 小怡爸 时间: 2015-5-27 11:58:47

耍娃儿发表于 2015-5-26 23:02
已经有人认领了

谁南宁？

作者: VN770 时间: 2015-5-27 12:03:13

east-flying 发表于 2015-5-27 11:28
建议后续照片还在这个主题下面一并贴出，不要另行开贴

這個也好~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-27 12:31:35

小怡爸发表于 2015-5-27 11:58
谁南宁？

不是你认领的么

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 12:40:49

ghhs 发表于 2015-5-27 08:37
香港貌似还有台黄色的SK3853 6X6,新货老货都不少啊

这便是山地城市的好处，台台都是大马力或者带TC

作者: 小怡爸 时间: 2015-5-27 14:26:51

耍娃儿发表于 2015-5-27 12:31
不是你认领的么

靠俺认领的是恐龙啊不是这个牌子的确实也是奔驰底带水箱

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-27 14:45:31

小怡爸发表于 2015-5-27 14:26
靠俺认领的是恐龙啊不是这个牌子的确实也是奔驰底带水箱

我以为你就说的这车

作者: 小怡爸 时间: 2015-5-27 16:44:58

耍娃儿发表于 2015-5-27 14:45
我以为你就说的这车

我一开始也以为啊可是看了发现上装不是恐龙

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-27 17:07:32

小怡爸发表于 2015-5-27 16:44
我一开始也以为啊可是看了发现上装不是恐龙

你们都是壕

作者: krone 时间: 2015-5-27 17:23:52

香港大件车一网打尽

作者: 蚊子 时间: 2015-5-27 18:37:29

耍娃儿发表于 2015-5-27 09:25
更愿意看老车

更愿意看老老车

作者: east-flying 时间: 2015-5-27 20:31:20

krone 发表于 2015-5-27 17:23
香港大件车一网打尽

必须，效率第一！

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-27 20:43:24

krone 发表于 2015-5-27 17:23
香港大件车一网打尽

打了8成多最勁的還沒出來

作者: love_win 时间: 2015-5-27 22:46:34

cwshamhk 发表于 2015-5-27 20:43
打了8成多最勁的還沒出來

现在香港最劲的大件车是那台？男人680 ？

作者: 小怡爸 时间: 2015-5-28 08:11:23

耍娃儿发表于 2015-5-27 17:07
你们都是壕

没有广州壕

作者: 耍娃儿 时间: 2015-5-28 09:49:26

小怡爸发表于 2015-5-28 08:11
没有广州壕

明明鱼村比较壕

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-28 20:00:53

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-28 20:02 编辑

love_win 发表于 2015-5-27 22:46
现在香港最劲的大件车是那台？男人680 ？

8x8 6x6 的全輪驅動的沒現身啊

680是8x4的戰力不及全輪驅動的

作者: johnlee213 时间: 2015-5-28 20:16:27

cwshamhk 发表于 2015-5-28 20:00
8x8 6x6 的全輪驅動的沒現身啊

680是8x4的戰力不及全輪驅動的

大概是甚么型号,你有印象嗎?

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-28 20:24:08

johnlee213 发表于 2015-5-28 20:16
大概是甚么型号,你有印象嗎?

東飛的貼子有詳盡介紹圖文並茂照片拍得很美

作者: johnlee213 时间: 2015-5-28 20:32:39

cwshamhk 发表于 2015-5-28 20:24
東飛的貼子有詳盡介紹圖文並茂照片拍得很美

好的,吾該

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-28 20:43:58

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-5-28 20:45 编辑

krone 发表于 2015-5-27 17:23
香港大件车一网打尽

hk靠水吃飯  舶來的滾裝船靠港行內的都湧到碼頭收船貨  行家聚頭是常事
航班很密集隔3/5天就有船靠舶
從日本拉貨來的  都是一般性機/車  hk本士拉大件的  都不會全出現  都是小菜
從歐洲經星架坡來的  船上裝的都上歐貨  不是說笑的
除本土用的外  也有過境hk再北上大陸的  林林種種  目不夏給

像VN700大哥所拍的場面  也不多見  (巨頭們同時現身)

作者: east-flying 时间: 2015-5-28 20:47:27

love_win 发表于 2015-5-27 22:46
现在香港最劲的大件车是那台？男人680 ？

系，K家680

作者: 黑咖啡 时间: 2015-5-28 21:18:06

强到流鼻血

作者: VN770 时间: 2015-5-28 23:05:03

krone 发表于 2015-5-27 17:23
香港大件车一网打尽

那还没~~~明天再完善一下~~~

作者: krone 时间: 2015-5-29 21:44:00

VN770 发表于 2015-5-28 23:05
那还没~~~明天再完善一下~~~

无敌

作者: krone 时间: 2015-5-29 21:44:13

cwshamhk 发表于 2015-5-28 20:43
hk靠水吃飯舶來的滾裝船靠港行內的都湧到碼頭收船貨行家聚頭是常事
航班很密集隔3/5天就有船靠 ...

是啊，可遇不可求

作者: krone 时间: 2015-5-29 21:45:14

cwshamhk 发表于 2015-5-27 20:43
打了8成多最勁的還沒出來

最劲的是？

作者: cwshamhk 时间: 2015-5-29 21:56:17

krone 发表于 2015-5-29 21:45
最劲的是？

戰力最強的
還是范老板旗下 2台 IVECO 8x8

作者: VN770 时间: 2015-5-29 23:00:24

krone 发表于 2015-5-29 21:44
无敌

看来要推迟点~~~今天还是比较忙碌~~~

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