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标题: 沃尔沃卡车率先采用自动全轮驱动 [打印本页]

作者: krone    时间: 2015-5-15 22:57:41     标题: 沃尔沃卡车率先采用自动全轮驱动

当卡车在行驶中面临陷坑的可能时,沃尔沃卡车全新功能——自动牵引力控制将自动启动前桥驱动。由此,驾驶员将享受更佳的机动性能,车主也可节省燃油,并降低卡车磨损。
        沃尔沃卡车是全球首家为工程用卡车提供自动全轮驱动功能的卡车制造商。当后轮在湿滑或松软的地面上失去牵引力时,自动牵引力控制功能将启动前桥传动。“许多驾驶员在车辆驶入恶劣地形之前,都会及时地连接前轮驱动或差速锁,以避免车辆抛锚。沃尔沃自动牵引力控制功能可在车辆行驶时启动前轮驱动,且仅将其维持在确实需要的较短时间内。”沃尔沃卡车建筑领域经理Jonas Odermalm说道。

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http://www.zhka.com/qynews/2015/0515/6497.html


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作者: krone    时间: 2015-5-15 22:57:51

专为恶劣的工业环境而设计

        沃尔沃自动牵引力控制功能现已成为带有驱动前轴的沃尔沃FMX系列的标准配置,并且已被沃尔沃建筑设备用于其铰接式卡车。该解决方案包括连接至轮速传感器(用于检测和控制车轮传动)的软件包。当后轮开始打滑时,可将动力自动传送至前轮,而不会影响卡车的动力或速度。仅需半秒钟,爪形离合器即可启动前轮驱动。相对于采用永久全轮驱动的传统解决方案,该离合器重量较轻且所用活动配件较少。如果驾驶员遇到极其恶劣的地形,则可能需要手动锁定前部和后部的其他差速器。

作者: krone    时间: 2015-5-15 22:57:57

机动性能更佳且油耗更低

        前桥传动可防止在恶劣地形中抛锚,同时该功能仅需在整个行驶过程中的一小部分路程中使用。借助自动牵引力控制功能,在遇到任何紧急情况之前,前轮胎的抓地力可集中用于转向。因此,驾驶员可以尽可能长时间地利用这一更佳的机动性能。

        此外,驾驶员还可避免持续使用前轮驱动通常会导致的额外油耗,以及对传动系统和轮胎的磨损。自动牵引力控制功能可确保始终采用最优的组合传动,无需驾驶员再做操作。

作者: krone    时间: 2015-5-15 22:58:12


        “自动牵引力控制功能再次诠释了创新技术如何让驾驶变得比以往更加轻松和智能。就像沃尔沃I-shift对变速箱做出的革命性改变一样,我们相信这一新的功能也将为驱动前轴带来革命性的改变。”沃尔沃卡车品牌副总裁Ricard Fritz说道。

        带有驱动前轴的沃尔沃FMX系列的标准配置

        自动牵引力控制功能已是沃尔沃FMX系列(包括4X4、6X6和8X6版本)的标准配置,同时提供符合欧3、欧4、欧5和欧6标准的完整发动机功能。

作者: Exceptional    时间: 2015-5-15 23:14:16

krone 发表于 2015-5-15 22:58
“自动牵引力控制功能再次诠释了创新技术如何让驾驶变得比以往更加轻松和智能。就像沃尔沃I-shift ...

请教版主:印象中窝家这种全驱形式似乎并非传统意义上真正的驱动前桥吧?
似乎是采用了一种液力转换辅助驱动新技术,只是在需要时短时间内启动提供
辅助驱动力吧?这种技术与真正采用驱动前桥从成本上差不少,似乎并非真正
意义的全驱车?也可能俺的记忆出现了空洞化或混淆,故请前辈进一步指点迷津。
先谢过。
作者: krone    时间: 2015-5-15 23:22:47

Exceptional 发表于 2015-5-15 23:14
请教版主:印象中窝家这种全驱形式似乎并非传统意义上真正的驱动前桥吧?
似乎是采用了一种液力转换辅助 ...

E大你所说的应该是德国MAN的静液压驱动前桥
作者: Exceptional    时间: 2015-5-15 23:25:28

krone 发表于 2015-5-15 23:22
E大你所说的应该是德国MAN的静液压驱动前桥

换句话说,您确定窝家这车是真正意义上的全驱车了?
作者: krone    时间: 2015-5-15 23:27:46

Exceptional 发表于 2015-5-15 23:25
换句话说,您确定窝家这车是真正意义上的全驱车了?

不敢确定,只是厂家的新闻稿
作者: Exceptional    时间: 2015-5-15 23:32:01

krone 发表于 2015-5-15 23:27
不敢确定,只是厂家的新闻稿

正是从新闻稿中多少嗅出些味道,仅个人感觉它不像真正全驱车,
因此才请出前辈解惑。
作者: krone    时间: 2015-5-15 23:36:25

Exceptional 发表于 2015-5-15 23:32
正是从新闻稿中多少嗅出些味道,仅个人感觉它不像真正全驱车,
因此才请出前辈解惑。 ...

未见实物,未得到更多确切消息之前,不敢乱下结论,望E大谅解
作者: Exceptional    时间: 2015-5-15 23:57:00

krone 发表于 2015-5-15 23:36
未见实物,未得到更多确切消息之前,不敢乱下结论,望E大谅解

理解万岁!
作者: 鄂AK47    时间: 2015-5-16 01:42:45

本帖最后由 鄂AK47 于 2015-5-16 01:47 编辑
krone 发表于 2015-5-15 22:58
“自动牵引力控制功能再次诠释了创新技术如何让驾驶变得比以往更加轻松和智能。就像沃尔沃I-shift ...

这么屌,分时全驱咩?感觉就是为了省油,和适应三角木司机,对于改善传动系和轮胎磨损可能意义不是很大,相对于机械式轴间差速锁,前桥驱动频繁的分离噬和怎么保证可靠性

应该还是普通全驱底盘改进而来,前桥依然靠传动轴驱动,而不是MAN那种液压辅助驱动
QQ图片20150516012130.png


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作者: cwshamhk    时间: 2015-5-16 02:50:07

Exceptional 发表于 2015-5-15 23:32
正是从新闻稿中多少嗅出些味道,仅个人感觉它不像真正全驱车,
因此才请出前辈解惑。 ...

像全地面吊   橋輔助液壓驅動技術
作者: krone    时间: 2015-5-16 09:25:20

Exceptional 发表于 2015-5-15 23:57
理解万岁!


作者: krone    时间: 2015-5-16 09:25:46

鄂AK47 发表于 2015-5-16 01:42
这么屌,分时全驱咩?感觉就是为了省油,和适应三角木司机,对于改善传动系和轮胎磨损可能意义不是很 ...

这图大点就好了
作者: Rafael-Chan    时间: 2015-5-16 13:49:46

分时四驱?
作者: 鄂AK47    时间: 2015-5-16 14:41:08

krone 发表于 2015-5-16 09:25
这图大点就好了


作者: 老虎    时间: 2015-5-16 15:40:51

krone 发表于 2015-5-16 09:25
这图大点就好了

大的来了,赶紧脱裤子,开撸......

5551c64b1092e.jpg


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作者: Moby    时间: 2015-5-16 17:03:43

Exceptional 发表于 2015-5-15 23:32
正是从新闻稿中多少嗅出些味道,仅个人感觉它不像真正全驱车,
因此才请出前辈解惑。 ...

费劲力气找到了一张6X6 FMX的前桥图,我像毛主席保证确定是货真价实的6X6 FMX

看样子前桥的结构很简单
VolvoFMX-Truck_08.jpg

VolvoFMX-Truck_06.jpg

FMX_05.jpg




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作者: 老虎    时间: 2015-5-16 17:05:50

Moby 发表于 2015-5-16 17:03
费劲力气找到了一张6X6 FMX的前桥图,我像毛主席保证确定是货真价实的6X6 FMX

看样子前桥的结构很简单

尼玛,最后一张看的淫家脖子.........
作者: 耍娃儿    时间: 2015-5-16 17:06:40

老虎 发表于 2015-5-16 15:40
大的来了,赶紧脱裤子,开撸......

这样也能撸起来?
作者: Moby    时间: 2015-5-16 17:14:34

本帖最后由 Moby 于 2015-5-16 17:56 编辑
老虎 发表于 2015-5-16 17:05
尼玛,最后一张看的淫家脖子.........
还不感谢我免费治疗颈椎病
这才45度,要是90度,135单度你试试
170234qd0ljqjn5zqqh0qh.jpg
你不会扭显示屏啊!


图片附件: 170234qd0ljqjn5zqqh0qh.jpg (2015-5-16 17:56:37, 115.07 KB) / 下载次数 183
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作者: 老虎    时间: 2015-5-16 17:55:52

Moby 发表于 2015-5-16 17:14
这才45度,要是90度你试试
你不会扭显示屏啊!

CRT飘过......
作者: Moby    时间: 2015-5-16 17:58:32

老虎 发表于 2015-5-16 17:55
CRT飘过......

不要告诉我你分辨率1024X768的
作者: Exceptional    时间: 2015-5-16 18:25:28

本帖最后由 Exceptional 于 2015-5-16 20:13 编辑
Moby 发表于 2015-5-16 17:03
费劲力气找到了一张6X6 FMX的前桥图,我像毛主席保证确定是货真价实的6X6 FMX

看样子前桥的结构很简单


哈哈,别烦毛老爷子,老人家在天堂躺了几十年了,已不关心凡间俗事了。
感谢毛大解惑!有机会再仔细考证和烟酒下。。。
作者: 老虎    时间: 2015-5-16 19:17:45

Moby 发表于 2015-5-16 17:58
不要告诉我你分辨率1024X768的

黑白的......
作者: 鄂AK47    时间: 2015-5-16 19:38:57

本帖最后由 鄂AK47 于 2015-5-16 19:42 编辑
krone 发表于 2015-5-16 09:25
这图大点就好了

有视频行吗
Automatic Traction Control 译作自动全驱不太准确,视频中的车是8X6的,由带机械式前驱的传统底盘改进而来,在分动器上做了些文章,

http://player.youku.com/player.php/sid/XOTU3MTY3NzY0/v.swf

作者: Exceptional    时间: 2015-5-16 20:43:04

本帖最后由 Exceptional 于 2015-5-16 23:57 编辑
鄂AK47 发表于 2015-5-16 19:38
有视频行吗
Automatic Traction Control 译作自动全驱不太准确,视频中的车是8X6的,由带机械式前 ...


赞同AK47 看法:“自动全驱”易使人产生歧义,且不够准确;
若从字面理解只是“驱动(或牵引)自动控制装置(或系统)”,
离全驱似乎并非同一概念,因此使人恐误入歧途。
作者: krone    时间: 2015-5-17 12:31:00

鄂AK47 发表于 2015-5-16 19:38
有视频行吗
Automatic Traction Control 译作自动全驱不太准确,视频中的车是8X6的,由带机械式前 ...

你赢了
作者: krone    时间: 2015-5-17 12:31:28

老虎 发表于 2015-5-16 15:40
大的来了,赶紧脱裤子,开撸......

起来撸
作者: 老虎    时间: 2015-5-17 18:48:27

krone 发表于 2015-5-17 12:31
起来撸

1-14122Q00535922.gif


图片附件: 1-14122Q00535922.gif (2015-5-17 18:48:23, 10.82 KB) / 下载次数 209
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作者: krone    时间: 2015-5-17 22:57:16

老虎 发表于 2015-5-17 18:48

歪了
作者: 老虎    时间: 2015-5-18 09:11:12

krone 发表于 2015-5-17 22:57
歪了

又没露点........
作者: krone    时间: 2015-5-18 09:36:03

老虎 发表于 2015-5-18 09:11
又没露点........

没露点也歪
作者: 老虎    时间: 2015-5-18 10:10:40

krone 发表于 2015-5-18 09:36
没露点也歪

不歪来这里干神马?这里不是CCTV
作者: krone    时间: 2015-5-18 14:05:44

老虎 发表于 2015-5-18 10:10
不歪来这里干神马?这里不是CCTV

CCTV最歪了
作者: 老虎    时间: 2015-5-18 14:24:04

krone 发表于 2015-5-18 14:05
CCTV最歪了

这里歪的比较有情趣
作者: krone    时间: 2015-5-18 14:26:16

老虎 发表于 2015-5-18 14:24
这里歪的比较有情趣

很黄很暴力
作者: 老虎    时间: 2015-5-18 14:43:18

krone 发表于 2015-5-18 14:26
很黄很暴力

只许州官XX,不许百姓撸管啊
作者: krone    时间: 2015-5-18 14:45:08

老虎 发表于 2015-5-18 14:43
只许州官XX,不许百姓撸管啊

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