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标题: 各国新款军用卡车(更新HTF5700HEV 12X10 TEL) [打印本页]

作者: dyang 时间: 2015-3-30 16:51:39 标题: 各国新款军用卡车(更新HTF5700HEV 12X10 TEL)

本帖最后由 dyang 于 2022-6-16 00:00 编辑

以JANES军用车辆及后勤装备年鉴2011/2012为基础，再从网上补充新的车型，新增国庆70周年阅兵部分车型，欢迎补充。
1楼HTF5700HEV，
2楼解放，东风，3楼重汽，泰安，
4楼北奔，陕汽，5楼汉阳，6楼万山，
14楼俄罗斯， 43楼德国， 48楼美国， 56楼法国，
72楼芬兰， 75楼瑞典， 79楼捷克， 83楼意大利，
86楼英国， 137楼奥地利，139楼匈牙利，
140楼波兰，142楼乌克兰， 150楼日本，
153楼韩国， 156楼马来西亚， 158楼印度，
161楼巴西， 163楼伊朗， 165楼南非，
167楼土耳其， 170楼加拿大， 177楼白俄罗斯，
179楼荷兰， 180楼西班牙， 182楼瑞士，
183楼罗马尼亚， 184楼斯洛伐克， 185楼印尼，
207-215楼缅甸，以色列，新加坡，墨西哥，土耳其，澳洲，埃及，南非。
新增JANE'S年鉴13-14年车型：
270楼法国，282楼英国，283楼德国，
284楼南非，286楼西班牙，287楼斯洛伐克，
288楼匈牙利，289楼以色列，290塞尔维亚，
292楼斯洛文尼亚，293楼阿联酉，294楼奥地利，
295楼巴基斯坦，297德国，298捷克，299英国，
新补充一些新车型：
370楼朝鲜11轴TEL，
439楼土耳其BMC-TURGA，
498楼HTF5700HEV

图片附件: HTF5700HEV 1.png (2022-6-12 11:00:20, 325.31 KB) / 下载次数 4687
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 16:54:29

本帖最后由 dyang 于 2019-10-13 08:06 编辑

根据网上传闻，2008年，一汽、二汽、北汽、陕汽、重汽、长安、万山、泰安、内蒙古一机、南汽依维柯和北方包头等车厂，开始竞标解放军不同级别“三代军”项目。
至2016年，0.5/0.75吨级“三代军”项目由北汽BJ-80获得；1.5-3.5吨级“三代军”项目有二汽东风猛士系列获得；10吨级之下“三代军”项目有一汽解放MV3系列获得；10吨级之上“三代军”项目由济南重汽获得；轻装甲车项目（3.5吨级-5吨级）“三代军”项目由东风2代长轴（6X6）猛士装甲车获得；高防护级别轻装甲车（8吨级-10吨级）“三代军”项目由长安工业CV-3防雷反恐突击车获得。
北奔中标第三代重型特种作战平台，陕汽中标第三代重型通用平台，
下面是解放MV3车系3.5吨4X4单排座CTM134，5吨6X6双排座CTM131，
东风猛士2代4X4装甲CSK141，1代4X4CSK131以及3.5代6X6装甲CTL181

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作者: dyang 时间: 2015-3-30 16:56:34

本帖最后由 dyang 于 2021-1-18 18:04 编辑

重汽参与竞标10吨以上级别的8x8，
泰安TA4360，TA4410，HTF5680A1，HTF5980A，HTF5980B，东风17载车，

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作者: dyang 时间: 2015-3-30 16:59:43

本帖最后由 dyang 于 2019-10-8 23:10 编辑

北奔H10，陕汽SX2306和机场消防车以及涡喷消防车和，

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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:03:37

本帖最后由 dyang 于 2019-10-8 15:35 编辑

汉阳8X8和10X8

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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:11:13

本帖最后由 dyang 于 2021-1-18 18:06 编辑

万山WS5400，不知型号10X8，WS21200，曹县DIY的9桥WS51200。
下面是原装8桥WANSHAN-WS51200数据
Cab seating: 1 + 5
Configuration: 16 × 12
Weight: 42,000 kg
Max load: 80,000 kg
Max G.V.W: 122,000 kg
Length: 20.11 m
Width: 3.35 m
Height: 3.35 m
Max speed: ?
Max gradient: ?
Max Power: Cummins KTTA19-C700 developing 700 hp
Gearbox: ZF 16 S 251
Clutch: ZF WSK 440
Tyres: 1600 × 600 - 685

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作者: Exceptional 时间: 2015-3-30 17:12:04

本帖最后由 Exceptional 于 2015-3-30 17:32 编辑

dyang 发表于 2015-3-30 16:56
重汽不知名8x8

英国简氏年鉴中只有介绍天朝这几款军车？坐等下文。。。
最后这款8X8 前面打着陕汽LOGO, 但看似那个乡镇级作坊的手工产品，
即无美感可言，与基本的工业设计要素恐都相差甚远（如驾驶室阶梯，
明显是给驾驶员和乘员使绊儿。。。）

作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:17:01

补充一下，WS51200是做为沙漠用的钻井架运载开发出来的，只是到三胖家被拿来装大杀器，也就成军用了。

图片附件: WS51200 1.jpg (2015-3-30 17:16:58, 100 KB) / 下载次数 4382
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:18:45

再补充两张兔子的空降越野卡车和舟桥车。

图片附件: 空降越野卡车.jpg (2015-3-30 17:18:41, 49.58 KB) / 下载次数 4140
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:28:23

Exceptional 发表于 2015-3-30 17:12
英国简氏年鉴中只有介绍天朝这几款军车？坐等下文。。。
最后这款8X8 前面打着重汽LOGO, 但看似那个乡镇 ...

其实简氏年鉴的车型还少些,我补充了一些型号,比如重汽和北奔的8X8.但年鉴里面有不少车型介绍得很细,从,4X2,4X4,6X6,6X4到8X8车型民版卡车都有,象汉阳就是这样,而解放则从早期的蛤蟆介绍到MV3
我没有全帖出来,因为全帖出来帖子就太长了.

图片附件: QQ截图20150313095106.jpg (2015-3-30 17:23:06, 115.21 KB) / 下载次数 4161
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作者: Exceptional 时间: 2015-3-30 17:36:08

dyang 发表于 2015-3-30 17:17
补充一下，WS51200是做为沙漠用的钻井架运载开发出来的，只是到三胖家被拿来装大杀器，也就成军用了。 ...

此举遭到米国政府的调查和公开指责，因此上了黑名单也值了。

作者: 最爱天龙 时间: 2015-3-30 17:36:56

汉阳现在还造军车不？？

作者: Exceptional 时间: 2015-3-30 17:38:45

dyang 发表于 2015-3-30 17:18
再补充两张兔子的空降越野卡车和舟桥车。

最后这款舟桥车玩具精灵车的即视感。

作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:38:56

接下来毛子战斗民族的,
GAZ-3308
Entered service
Configuration 4x4
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (curb) 3.71 t
Maximum load 2 t
Length 6.25 m
Width 2.34 m
Height 2.57 m
Mobility
Engine ZMZ-513 petrol
Engine power 116 hp
Maximum road speed 90 km/h
Range ~ 500 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 0.6 m
Fording 1 m

图片附件: gaz-3308.jpg (2015-3-30 17:38:52, 145.47 KB) / 下载次数 1803
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:39:45

BZKT-6953
Entered service 2004
Configuration 8x8
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (curb) 20.25 t
Maximum load 18.75 t
Length 10.4 m
Width 2.75 m
Height 3.19 m
Mobility
Engine YaMZ-8424.10 diesel
Engine power 470 hp
Maximum road speed 70 km/h
Range 1 000 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 2 m
Fording ~ 1.2 m

图片附件: bzkt6953.jpg (2015-3-30 17:39:31, 72.4 KB) / 下载次数 1707
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:41:38

BZKT-6403重装备运输车,我把它翻译成中文看着方便些
配置8X8
驾驶室座位1＋5人
自重19.7吨
有效载荷能力50吨
车辆总重90吨
长度9.84米
宽3.03米
身高3.08米
发动机：25.862升V型12缸yamz-849柴油发动机，500hp
最大公路速度：60公里/小时（满载）
范围：800公里
梯度：60%/（拖车）20%
沟1.5米

图片附件: bzkt_6403.jpg (2015-3-30 17:41:35, 105.83 KB) / 下载次数 2010
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:42:09

KamAZ-6560M
Entered service expected in 2015
Configuration 8x8
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight ~ 12 t
Payload capacity ~ 24 t
Length ~ 10 m
Width ~ 2.5 m
Height ~ 3 m
Mobility
Engine YaMZ-5367 diesel
Engine power 450 hp
Maximum road speed 90 km/h
Range 1 000 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step 0.6 m
Trench up to 2 m
Fording up to 1.8 m

图片附件: kamaz_6560m.jpg (2015-3-30 17:42:06, 85.05 KB) / 下载次数 1999
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:42:46

Ural-6320
Entered service ?
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (empty) 15.2 t
Payload capacity 10 t
Length ?
Width ?
Height ?
Mobility
Engine YaMZ-7511-10 diesel
Engine power 400 hp
Maximum road speed 90 km/h
Range ~ 800 km
Maneuverability
Gradient over 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench ~ 1.2 m
Fording 1.75 m

图片附件: ural_6320.jpg (2015-3-30 17:42:42, 76.75 KB) / 下载次数 1976
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:43:19

Ural-5323
Entered service ?
Configuration 8x8
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (empty) 10.55 t
Maximum load 9 t
Length 8.58 m
Width ~ 2.5 m
Height 3.2 m
Mobility
Engine YaMZ-5367 diesel
Engine power 450 hp
Maximum road speed 85 km/h
Range over 1 000 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step 0.55 m
Trench 0.6 - 1.2 m
Fording up to 1.7 m

图片附件: ural_5323_l8.jpg (2015-3-30 17:43:15, 186.9 KB) / 下载次数 2048
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:43:50

ZIL-433420
Entered service ?
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ~ 6 t
Payload capacity 3.75 t
Length 7.23 m
Width 2.5 m
Height 2.76 m
Mobility
Engine ZiL-6451 diesel
Engine power 170 hp
Maximum road speed ~ 90 km/h
Range 700 ~ 800 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step up to 0.6 m
Trench ~ 1 m
Fording over 1 m

图片附件: ZIL-4334.jpg (2015-3-30 17:43:44, 66.36 KB) / 下载次数 1958
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作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:44:19

KZKT-7428
进入服务1981
配置8X8
驾驶室座位1＋5人
自重23.7吨
牵引负荷70吨
长度10.06米
宽2.88米
身高3.42米
发动机：25.862升V型12缸YaMZ-8401.10-14柴油发动机，650hp
最大速度：65公里/小时
范围：700公里
沟1米
涉水1.1米

图片附件: kzkt 7428.jpg (2015-3-30 17:44:11, 169.84 KB) / 下载次数 1788
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作者: Exceptional 时间: 2015-3-30 17:50:41

dyang 发表于 2015-3-30 17:43
ZIL-433420
Entered service ?
Configuration 6x6

以上几款车的爬坡能力除一款之外均标定在60% ，吹牛吧？
反正用不着给POUTIN 上税。

作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:56:11

Exceptional 发表于 2015-3-30 17:50
以上几款车的爬坡能力除一款之外均标定在60% ，吹牛吧？
反正用不着给POUTIN 上税。 ...

哈哈,有时也不可尽信

作者: dyang 时间: 2015-3-30 17:59:48

Exceptional 发表于 2015-3-30 17:36
此举遭到米国政府的调查和公开指责，因此上了黑名单也值了。

其实就算是一部农用拖拉机,到了三胖家也能变成大杀器运载工具,然后米国照样制裁大棒一挥:你扩散大规模杀伤性收割机......

作者: Moby 时间: 2015-3-30 18:05:58

dyang 发表于 2015-3-30 17:11
万山WS2400，WS2600，WS2900和出口给三胖的油田用车WS51200。
WANSHAN-WS51200
Cab seating: 1 + 5

给你倆万山的“美国货” 201172819310 (1).jpg

图片附件: 2009812102312.jpg (2015-3-30 18:05:39, 49.48 KB) / 下载次数 330
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作者: Moby 时间: 2015-3-30 18:09:00

Exceptional 发表于 2015-3-30 17:36
此举遭到米国政府的调查和公开指责，因此上了黑名单也值了。

出口给三胖的名义据说是用来拉木材的，就是遍地这玩意儿的老毛子也没奢侈到用这种家伙拉木材，

作者: Moby 时间: 2015-3-30 18:22:05

dyang 发表于 2015-3-30 17:17
补充一下，WS51200是做为沙漠用的钻井架运载开发出来的，只是到三胖家被拿来装大杀器，也就成军用了。 ...

补充一下，东西不是我国开发的，中国从乌克兰和白俄罗斯引技术自行生产的，其次中国也是为了军用沙漠仅仅为了掩饰，这么多轮子越野能力固然强悍，跑沙漠这明显是翻车作死的节奏，在沙漠里过沙山6X6 4X4都比8X8要强，不然TITAN的Z80.600沙漠车不都是6X6长轴距的，怎么不弄8X8的？

要知道这东西可是镇国重器，美国都没这东西，美国的卫星太厉害，可以盯着你所有的导弹，你一发射人家就能计算弹道准备拦截，毛子的这东西扛着导弹到处跑目的就是不让美国好发现，就是让你忙不过来。战略核威慑力。路基的移动的弹道导弹发射车是最让美国佬头疼的，所以中国弄这东西不言自明。只不过你说拉导弹的去引进技术西方肯定会想尽一切办法阻挠，所以美其名曰沙漠用呗，朝鲜买去目的也很明确，但是为了不受外界的阻挠是以拉木材为由买去的。

作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-30 18:22:59

搬个板凳看大帖

作者: 芳香之旅 时间: 2015-3-30 18:52:03

天王.jpg

2003年杂志上的图片，解放把三菱THE GREAT和SUPER GREAT成功地结合在了一起，应该叫天王

图片附件: 天王.jpg (2015-3-30 18:50:44, 69.92 KB) / 下载次数 330
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIzMDI1fGQ3NTRhNjI0fDE3MzI0MTY0MTh8MHww

作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-30 21:06:41

Exceptional 发表于 2015-3-30 17:50
以上几款车的爬坡能力除一款之外均标定在60% ，吹牛吧？
反正用不着给POUTIN 上税。 ...

哈哈

作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-30 21:07:19

芳香之旅发表于 2015-3-30 18:52
2003年杂志上的图片，解放把三菱THE GREAT和SUPER GREAT成功地结合在了一起，应该叫天王 ...

军队从来没采购过

作者: truckfancier 时间: 2015-3-30 22:23:47

dyang 发表于 2015-3-30 16:56
重汽不知名8x8

有点像MAN。

作者: yst19930218 时间: 2015-3-30 22:48:30

dyang 发表于 2015-3-30 17:11
万山WS2400，WS2600，WS2900和出口给三胖的油田用车WS51200。
WANSHAN-WS51200
Cab seating: 1 + 5

这个朝鲜用的车好像是以运输木材的名义出口给朝鲜的。。貌似车是万山的？

作者: yst19930218 时间: 2015-3-30 22:50:18

Exceptional 发表于 2015-3-30 17:38
最后这款舟桥车玩具精灵车的即视感。

最后那个舟桥车就是前阵子网上流传过的那张撞到轿车的那个，我记得这车是可以开到水里自行展开变成桥的

作者: yst19930218 时间: 2015-3-30 23:01:56

汽车之家游记里出镜的新款军车

图片附件: 800x0_1_2014102216203446826.jpg (2015-3-30 23:00:42, 93.42 KB) / 下载次数 331
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图片附件: 800x0_1_2014102216203126807.jpg (2015-3-30 23:00:36, 93.76 KB) / 下载次数 325
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIzMDQ1fGFjMGFkMzExfDE3MzI0MTY0MTh8MHww

作者: dyang 时间: 2015-3-31 11:40:05

本帖最后由 dyang 于 2015-3-31 11:43 编辑

yst19930218 发表于 2015-3-30 23:01
汽车之家游记里出镜的新款军车

网上猛士图片很多,长轴距的过长了,越野性能应该会变差

作者: dyang 时间: 2015-3-31 11:46:18

yst19930218 发表于 2015-3-30 22:48
这个朝鲜用的车好像是以运输木材的名义出口给朝鲜的。。貌似车是万山的？ ...

是的,不是林业就是油田名义,只有这些才能符合WS51200的身份,车就是万山的

作者: dyang 时间: 2015-3-31 11:47:10

truckfancier 发表于 2015-3-30 22:23
有点像MAN。

差远了,仿M977更多

作者: dyang 时间: 2015-3-31 11:59:17

Moby 发表于 2015-3-30 18:22
补充一下，东西不是我国开发的，中国从乌克兰和白俄罗斯引技术自行生产的，其次中国也是为了军用沙漠仅仅 ...

我国引进白俄罗斯的技术,地这是火星人都知道的,呵呵.
跑沙漠可以,但8轴车太长,过沙丘时容易起头翘尾,沙漠车轮子越大越好,接地面积大不易陷,
这类车美国不是没有,而是没必要搞,他们以潜艇和轰炸机为主,比陆基导弹生存性要好,而且,开发出来的导弹很小,你上网找找侏儒导弹运载发射车就知道.那东西连核爆炸都能扛一阵子.

作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:01:20

Moby 发表于 2015-3-30 18:05
给你倆万山的“美国货”

这两模仿的,不入流,而且也没有中标的迹象,除了几张图片,没有更多消息,应该是昙花一现的东西.

作者: yst19930218 时间: 2015-3-31 12:07:27

dyang 发表于 2015-3-31 11:40
网上猛士图片很多,长轴距的过长了,越野性能应该会变差

哈哈，肯定得，容易卡在坡上嘛

作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:44:09

芳香之旅发表于 2015-3-30 18:52
2003年杂志上的图片，解放把三菱THE GREAT和SUPER GREAT成功地结合在了一起，应该叫天王 ...

还好,没把奔驰MP2的前脸贴到三菱驾驶室上去

作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:46:42

本帖最后由 dyang 于 2015-3-31 12:49 编辑

德国 Unimog U4000
Entered service 2002
Configuration 4x4
Cab seating 1 + 1 men
Weight (empty) 4.3 t
Maximum load 7.5 t
Length 5.41 / 6.46 m
Width 2.49 m
Height 2.92 m
Engine Mercedes-Benz 4.25-liter diesel
Engine power 177 hp
Maximum road speed 90 km/h
Range ~ 900 km
Gradient 70%
Side slope 46%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 0.6 m
Fording 0.8 m

图片附件: U4000.jpg (2015-3-31 12:46:33, 72.88 KB) / 下载次数 1578
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:47:18

Mercedes-Benz Zetros 1833
Entered service 2002
Configuration 4x4
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight ?
Maximum load 4 - 6 t
Length 7.78 m
Width 2.53 m
Height 2.83 m
Mobility
Engine Mercedes-Benz OM 962 LA diesel
Engine power 326 hp
Maximum road speed ~ 90 km/h
Range ~ 800 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 0.6 m
Fording at least 0.8 m

图片附件: zetros_1833.jpg (2015-3-31 12:47:15, 117.58 KB) / 下载次数 1745
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:48:11

Mercedes-Benz Actros 4151
Entered service 2008
Configuration 8x8 men
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ?
Maximum load 18 t
Length ~ 10.5 m
Width ~ 2.8 m
Height ~ 3.4 m
Mobility
Engine Mercedes-Benz OM 502 LA diesel
Engine power 510 hp
Maximum road speed ~ 90 km/h
Range ~ 900 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.55 m
Trench ~ 1.2 m
Fording 0.75 / 1.2 m

图片附件: mercedes_actros_l5 (1).jpg (2015-3-31 12:48:07, 233.51 KB) / 下载次数 1669
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:48:37

本帖最后由 dyang 于 2015-4-1 12:08 编辑

680马力MAN HX81是做为老牌坦克拖车FAUN SLT50替代品出现的.
进入服务2013
配置8X8
驾驶室座位1＋3人
自重27吨
有效载荷能力73吨
车辆总重130吨
长度9.15米
宽2.55米
身高4.16米
发动机：16.2公升V型八缸MAN-D2868柴油发动机，680HP
最大速度：90公里/小时（公路）
范围：800公里
梯度：（无负载）60%/（带负载）~ 20%
涉水：1.2米

图片附件: man_hx81_l3.jpg (2015-3-31 12:48:33, 100.57 KB) / 下载次数 1560
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:52:21

新补充 MAN GTS 8X8, MERCEDES Arocs 8x8

图片附件: tgs.jpg (2015-3-31 12:51:30, 99.46 KB) / 下载次数 1583
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:56:08

美国 MaxxPro MRAP
Entered service 2007
Crew 2 men
Personnel 4 - 8 men
Dimensions and weight
Weight 18.65 t
Length 6 - 6.7 m
Width 2.51 m
Height 2.92 m
Mobility
Engine International MaxxForce D9.3I6 diesel
Engine power 330 hp
Maximum road speed 105 km/h
Range 600 km
Maneuverability
Gradient 70%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench 0.5 m
Fording 0.91 m

图片附件: MRAP.jpg (2015-3-31 12:56:06, 74.93 KB) / 下载次数 1551
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:57:00

oshkosh-FMTV EPMD
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (empty) 8.71 t
Maximum load 4.53 t
Length 6.93 m
Width 2.4 m
Height 3.18 m
Mobility
Engine Caterpillar 3115 ATAAC 6.6-liter diesel
Engine power 290 hp
Maximum road speed 89 km/h
Range over 480 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench ~ 0.6 m
Fording 0.9 m

图片附件: FMTV EPMD.jpg (2015-3-31 12:56:57, 39.58 KB) / 下载次数 1391
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:57:39

Oshkosh MTVR
Entered service 2003
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ~ 20 t
Payload capacity 20 t
Length 15 m
Width 2.5 m
Height 3.5 m
Mobility
Engine Caterpillar C12 diesel
Engine power 445 hp
Maximum road speed 105 km/h
Range ?
Maneuverability
Gradient ?
Side slope ?
Vertical step ?
Trench ?
Fording 1.5 m

图片附件: oshkosh_mtvr_tanker.jpg (2015-3-31 12:57:35, 60.88 KB) / 下载次数 1484
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:58:10

Oshkosh LVSR MKR16
Entered service 2012
Configuration 10x10
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (curb) 22.59 t
Payload capacity ~ 45 t
Length 10.56 m
Width 2.49 m
Height 3.1 m
Mobility
Engine Caterpillar C15 diesel
Engine power 600 hp
Maximum road speed 105 km/h
Range 483 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 2.5 m
Fording 1.52 m

图片附件: oshkosh_lvsr_mkr.jpg (2015-3-31 12:58:07, 100.2 KB) / 下载次数 1432
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 12:59:17

Oshkosh-M1070A1
驾驶室：1 + 1 + 4
配置：8×8
重量：
（自重）20100公斤
（总重）44900公斤
（GCW）118050公斤
（第五轮）25950公斤
长度：9.603米
宽度：2.67米
身高：3.975米
轴距：3.937 + 1.524 + 1.524米
最大速度：80.45公里/小时
巡航范围：724公里
油箱容量：946升
坡度：（GCW）15%
涉水：0.75 m
转弯半径：15.25米
发动机：18.1升六缸直列卡特彼勒C18柴油机，700HP和2576牛米
传动：7速埃里森HD4076，TC-561液力变矩器
分动箱：Oshkosh 30000单速
悬挂：（前）弹簧和液压减震器/（后）空气悬挂
轮胎：16.00R20XLZT带CTI充放气系统
刹车：鼓，双回路

图片附件: m1070a1.jpg (2015-3-31 12:59:12, 113.48 KB) / 下载次数 1418
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:07:34

还有一个6X6的M1070,用于沙特的超级火箭炮

图片附件: 130218.jpg (2015-3-31 13:07:05, 105.7 KB) / 下载次数 1379
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:08:13

Freightliner M915A5
进入服务2010
配置6x4
驾驶室座位1＋1人
重量：
（自重）15.2 t
（GVW）43 t
长度7.85米
宽3.29米
身高2.99米
发动机：Detroit Diesel Series 60柴油发动机，500hp
最大公路速度：104公里/小时
范围：965公里
梯度： 18%
涉水：0.5米

图片附件: m915a5_l1.jpg (2015-3-31 13:08:10, 105.37 KB) / 下载次数 1436
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:08:40

International 5000-MV
进入服务2009
配置6x4
驾驶室座位1＋2人
重量：
（自重）3.82 t
（GVW）35 t
长度8.23米
宽2.64米
身高3.4米
发动机：8.7升六缸直列MaxxForce柴油发动机，330hp
最大公路速度：90公里/小时
范围：450公里
梯度： 60%
涉水：0.76米

图片附件: navistar_5000.jpg (2015-3-31 13:08:37, 48.3 KB) / 下载次数 1401
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:12:14

法国 Panhard TC54
Entered service 2011 (?)
Configuration 4x4
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight 4.3 t
Maximum load 5 t
Length 6.52 m
Width 2.51 m
Height 2.89 m
Mobility
Engine Steyr diesel
Engine power 215 hp
Maximum road speed 110 km/h
Range 1 000 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench 0.5 m
Fording 0.7 m

图片附件: tc54.jpg (2015-3-31 13:12:10, 102.69 KB) / 下载次数 1312
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:12:53

Renault Sherpa 10
Entered service ?
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 2/5 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ?
Maximum load 10.5 - 12 t
Length 6.84 - 8.62 m
Width ?
Height ?
Mobility
Engine Renault DXi7 diesel
Engine power 320 hp
Maximum road speed 90 km/h
Range 850 km
Maneuverability
Gradient 50%
Side slope 40%
Vertical step 0.5 m
Trench 0.9 m
Fording 1.2 m

图片附件: RENAULT-SHERPA.jpg (2015-3-31 13:12:50, 46.34 KB) / 下载次数 1220
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:13:19

Renault Kerax
Entered service       1997
Configuration       8x8
Cab seating       1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (empty)       12 t
Maximum load       26 t
Engine       Renault DXi 11 diesel
Engine power       450 hp
Maximum road speed       ~ 110 km/h
Range       ~ 900 km
Maneuverability
Gradient       50%
Side slope       30%
Vertical step       0.4 m
Trench       0.9 ~ 1.2 m
Fording       1.2 m

图片附件: renault_kerax_l4.jpg (2015-3-31 13:13:44, 146.08 KB) / 下载次数 1320
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:15:14

Renault TRM700-100
驾驶室座位：1 + 4
配置：6×6
重量：
（自重）16350公斤
（总重39850公斤）
（GCW）106000公斤
（第五轮）：23000公斤
长度：7.953米
宽度：2.9米
高度：3.436米
离地间隙：0.341米
轴距：4.325米+ 1.35米
最大速度：80公里/小时
油箱容量：1000公升
范围：850公里
最大坡度：20%
发动机：16.4升V型8缸RVI-E9柴油发动机，700HP
传动：6档自动TYPR-PS226，TYPE-WR液力变矩器
分动箱：单速，集成
转向：8098型液压助力
转弯半径：14米
悬挂：（前）半椭圆钢板弹簧和和液压减震器/（后）半椭圆钢板弹簧
轮胎：385/95×20
刹车：双回路，空气，与ABS

图片附件: renault_trm_700.jpg (2015-3-31 13:15:29, 150.92 KB) / 下载次数 1384
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIzMTE1fGI0MTFhNGZmfDE3MzI0MTY0MTh8MHww

作者: dyang 时间: 2015-3-31 13:16:10

PTA 2 bridgelayer
Entered service 2012
Crew 2 men
Dimensions and weight
Weight (with bridge) 51 t
Length ~ 17.5 m
Hull length 15 m
Width 4 m
Height 4 m
Bridge
Load class MLC-70
Bridge length 24 m
Bridge payload 70 t
Construction time 5 minutes
Mobility
Engine diesel
Engine power 800 hp
Maximum road speed 70 km/h
Range 800 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 25%
Vertical step 0.8 m
Trench 3 m
Fording ~ 1 m

图片附件: pta2_l1.jpg (2015-3-31 13:16:06, 169.52 KB) / 下载次数 1302
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作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-31 13:34:28

dyang 发表于 2015-3-31 12:59
Oshkosh-M1070A1
驾驶室：1 + 1 + 4
配置：8×8

这个牛逼

作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-31 13:35:19

dyang 发表于 2015-3-31 13:13
Renault Kerax
Entered service 1997
Configuration 8x8

Kerax保险杠

作者: Exceptional 时间: 2015-3-31 15:20:11

本帖最后由 Exceptional 于 2015-3-31 17:09 编辑

dyang 发表于 2015-3-31 13:16
PTA 2 bridgelayer
Entered service 2012
Crew 2 men

      这款是那家生产的？看着相似法国货。
      俺说咋看着眼熟呢，换了个角度竞眼拙了：原来正是那款CNIM 研制生产的10X10舟桥布设车,
      已正式入役装备法军。有图为证：

图片附件: PTA2.jpg (2015-3-31 17:06:48, 63.53 KB) / 下载次数 261
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIzMTE4fDQ4NmMwYTkyfDE3MzI0MTY0MTh8MHww

作者: Exceptional 时间: 2015-3-31 15:23:51

dyang 发表于 2015-3-31 12:52
新补充 MAN GTS 8X8, MERCEDES Arocs 8x8

man TGS 8X8 这是在香江拍的吗？

作者: brabusturbo 时间: 2015-3-31 17:25:02

dyang 发表于 2015-3-31 12:48
Mercedes-Benz Actros 4151
Entered service 2008
Configuration 8x8 men

装甲驾驶室狂野

作者: brabusturbo 时间: 2015-3-31 17:27:32

dyang 发表于 2015-3-31 13:16
PTA 2 bridgelayer
Entered service 2012
Crew 2 men

造型奇特啊

作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:43:12

brabusturbo 发表于 2015-3-31 17:27
造型奇特啊

那是舟桥车,专门用途专门设计,不是普通常规卡车所能比的.

作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:44:43

本帖最后由 dyang 于 2015-3-31 17:46 编辑

Exceptional 发表于 2015-3-31 15:23
man TGS 8X8 这是在香江拍的吗？

在湾湾的,是雷霆2000载车,最初用美帝M977,后来改TGS了

作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:49:23

Exceptional 发表于 2015-3-31 15:20
这款是那家生产的？看着相似法国货。
俺说咋看着眼熟呢，换了个角度竞眼拙了：原来正 ...

大师真的什么图片都有啊,我其实根本不知道这10X10是哪里出的,

作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:51:43

耍娃儿发表于 2015-3-31 13:35
Kerax保险杠

本来就是一辆纯正的Kerax,只是戴了个丑陋的"钢盔"而已,原本Kerax的美感全无

作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:53:18

耍娃儿发表于 2015-3-31 13:34
这个牛逼

才700马力,离牛B还差一点,我看好沃沃的FH750和鸡的R730

作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:55:32

芬兰 Sisu A2045
Entered service 2009
Configuration 4x4
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (curb) 5.5 t
Payload capacity 5 t
Engine MAN DO 836 LFL50 diesel
Engine power 240 hp
Maximum road speed 105 km/h
Range 500 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench ~ 0.5 m
Fording ~ 0.75 m

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作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:55:57

Sisu E-Tech 480
进入服务2003年
配置6X4
驾驶室座椅1 + 1。
最大负载50吨
发动机：Mack-EUP12柴油发动机，480HP
最大速度：80公里/小时（公路）
范围：1000公里
梯度：～30%
涉水：～0.5 m

图片附件: sisu_etech_480.jpg (2015-3-31 17:55:54, 90.23 KB) / 下载次数 838
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 17:56:24

Sisu
Configuration 10x10
Cab seating 1 + 1 men
Weight (empty) 19 t
Maximum load 25 t
Height: 3.85 m
Length: 13.4 m
Width: 4.01 m

图片附件: QQ截图20150305231015.jpg (2015-3-31 17:56:20, 143.1 KB) / 下载次数 863
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:03:00

本帖最后由 dyang 于 2015-3-31 18:09 编辑

瑞典 VOLVO Archer
Entered service       2013
Crew       4 men
Length (gun forward)       over 14 m
Width       2.74 m
Height       2.89 m
Mobility
Engine       diesel
Engine power       340 hp
Maximum road speed       70 km/h
Range       ~ 500 km
Maneuverability
Gradient       60%
Side slope       30%
Vertical step       ~ 0.5 m
Trench       ~ 0.9 m
Fording       ~ 1.2 m

图片附件: archer_l5.jpg (2015-3-31 18:09:42, 77.85 KB) / 下载次数 828
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:11:00

Volvo FMX
Entered service ?
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ~ 10 t
Payload capacity ~ 15 t
Engine D11 SCR / D13 diesel
Engine power 290 / 375 hp
Maximum road speed ~ 90 km/h
Range ~ 1 000 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step ~ 0.4 m
Trench ~ 0.7 m
Fording ~ 1 m

图片附件: volvo_fmx.jpg (2015-3-31 18:10:34, 70.35 KB) / 下载次数 872
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:11:32

SCANIA R730
进入服务2012
配置8X8
驾驶室座位1 + 1 + 6人
重量：
（自重）32 t
（有效载荷）68.6 t
（GVW）120 t
长度8.8米
宽2.55米
身高4米
最大公路速度：90公里/小时
范围：1000公里
梯度20%
发动机：16升V型八缸SCANIA DC16-21柴油发动机，730hp
传动：Opticruise自动变速箱
轮胎：325/95R24

图片附件: scania_r730.jpg (2015-3-31 18:11:25, 118.53 KB) / 下载次数 844
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:11:59

SCANIA T144
驾驶室座位：1 + 5
配置：6×4
重量：
（自重）13365公斤
（GVW） 38,000 kg
（GCW） 150,000 kg
长度：8.128米
宽度：2.6米
身高：3.57米
离地间隙：（前）0.247米/（转向架）0.237米
轴距：4.3米 + 1.445米
油箱容量：500升
发动机：14升V型八缸斯堪尼亚DSC14-13柴油机，530HP
传动：9速斯堪尼亚GRS900R，带液力变矩器
转弯半径：（带半挂车）13.5米
轮胎：315/80R22.5
刹车：双回路空气，ABS

图片附件: scania_t144_l3.jpg (2015-3-31 18:11:53, 145.84 KB) / 下载次数 843
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:14:09

捷克 TATRA T810:
Entered service 2007
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 2 men
Weight (curb) 8.5 t
Maximum load 4.5 t
Length 7.49 m
Width 2.55 m
Height 3.32 m
Engine Renault Dxi7 diesel
Engine power 237 hp
Maximum road speed 106 km/h
Range 800 km
Gradient up to 100%
Side slope 40%
Vertical step 0.45 m
Trench 0.9 m
Fording 1.2 m

图片附件: tatra_t810.jpg (2015-3-31 18:14:04, 46.74 KB) / 下载次数 815
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:14:40

Tatra T815-7BOR42
Entered service ?
Configuration 4x4
Cab seating 1 + 1 men
Weight (curb) 7.2 t
Maximum load 7.8 t
Length 6.75 m
Width 2.5 m
Height ?
Engine Cummins ISBe 275 diesel
Engine power 270 hp
Maximum road speed 110 km/h
Range ~ 850 km
Gradient 76%
Side slope 50%
Vertical step 0.5 m
Trench 0.9 m
Fording 1.5 m

图片附件: tatra_t815_7bor42_l8.jpg (2015-3-31 18:14:36, 96.97 KB) / 下载次数 850
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:15:10

Tatra T158
Entered service ?
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 1 men
Dimensions and weight
Weight (empty) 12.5 t
Payload capacity 17.5 t
Length 9 m
Width 2.55 m
Height 3.2 m
Mobility
Engine PACCAR MX300 diesel
Engine power 400 hp
Maximum road speed 85 km/h
Range ~ 1 000 km
Maneuverability
Gradient 100%
Side slope 45%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 1 m
Fording 0.8 m

图片附件: T158.jpg (2015-3-31 18:15:05, 119.1 KB) / 下载次数 908
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:15:57

CZ-TATRA T816 6VWN9T
驾驶室座位：1 + 7
配置：8×8
重量：
（自重）20500公斤
（总重）43800公斤
（GCW）115000公斤
（第五轮）23000公斤
长度：9.02米
宽度：2.78米
身高：3.51米
离地间隙：0.4米
轴距：1.65米+ 3.1米+ 1.45米
最大速度：85公里/小时
油箱容量：1200公升
范围：1000公里
最大坡度：32%
边坡：35%
涉水：1.25米
发动机：21.93升V型12缸MTU12V183柴油机，818HP
传动：10档自动Twin Disc TD101-3600，Twin Disc 8FLW-1854-1液力变矩器
转弯半径：14米
悬挂：独立，摆动半轴，气囊和钢板弹簧的中心主干管
轮胎：（前）16R20/（后）24R20.5
刹车：双回路

图片附件: t816-8x8.jpg (2015-3-31 18:15:51, 82.78 KB) / 下载次数 907
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:17:45

意大利 Iveco MMV
Entered service       ?
Configuration       4x4
Cab seating       1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (empty)       5.8 - 6 t
Maximum load       6.4 t
Length       6 / 6.5 / 7.3 m
Width       2.5 m
Height       2.69 m
Mobility
Engine       Iveco NEF diesel
Engine power       210 / 240 / 270 hp
Maximum road speed       over 90 km/h
Range       over 800 km
Maneuverability
Gradient       60%
Side slope       40%
Vertical step       0.5 m
Trench       ~ 0.5 m
Fording       0.85 m

图片附件: MMV.jpg (2015-3-31 18:17:33, 112.94 KB) / 下载次数 957
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:18:46

Iveco Trakker
Entered service 2004
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 3 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ?
Maximum load 8 t
Length 9 m
Width 2.55 m
Height 3.5 m
Mobility
Engine Iveco Cursor-13 diesel
Engine power 450 hp
Maximum road speed 85 km/h
Range 680 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step ~ 0.6 m
Trench ~ 1 m
Fording 0.85 m
Fording (with preparation) 1.2 m

图片附件: iveco_trakker.jpg (2015-3-31 18:18:43, 91.8 KB) / 下载次数 931
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:19:47

本帖最后由 dyang 于 2015-4-1 11:52 编辑

IVECO ASTRA M1100.50WTM
驾驶室座位：1 + 3
配置：8×8
重量：
（自重）19000公斤
（总重）43000公斤
（GCW）105000公斤
（第五轮）：24000公斤
长度：8.64米
宽度：2.88米
高度：3.035米
离地间隙：0.435米
轴距：1.955 + 3.02 + 1.4米
最大速度：80公里/小时（105000公斤重量）
范围：800公里
油箱容量：600升
最大爬坡度：＞20%（105000公斤）
发动机：13.8升六缸直列IVECO-8210柴油机，500HP
传动：16前2倒档ZF16S221，ZF-WSK400液力变矩器
转向：ZF-Servocom8099型，双回路与辅助缸
转弯半径：11.3米
悬挂：半椭圆钢板弹簧
轮胎：14R20
制动器：盘（ABS可选）

图片附件: iveco_m1100.jpg (2015-3-31 18:19:43, 141.17 KB) / 下载次数 943
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图片附件: iveco_m1100_l2.jpg (2015-4-1 11:52:52, 66.78 KB) / 下载次数 881
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:21:41

英国 Dennis Eagle 6x4
Entered service ?
Configuration 6x4
Cab seating 1 + 6 men
Dimensions and weight
Weight (empty) 12.13 t
Fuel tank 15 500 l
Length 10.4 m
Width 2.55 m
Height 2.65 m
Mobility
Engine Cummins C245 diesel
Engine power 245 hp
Maximum road speed 90 km/h
Range ~ 800 km

图片附件: dennis_eagle_refueller.jpg (2015-3-31 18:21:37, 154.44 KB) / 下载次数 607
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:22:11

FODEN
Entered service 2001
Configuration 6x6
Cab seating 1 + 2 men
Dimensions and weight
Weight (empty) ~ 11 t
Payload capacity 20 t
Length 8.43 m
Width 2.5 m
Height 3.68 m
Mobility
Engine Cummins ISM380E diesel
Engine power 400 hp
Maximum road speed 80 ~ 100 km/h
Range ~ 850 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 40%
Vertical step ~ 0.5 m
Trench ~ 0.8 m
Fording 0.75 m

图片附件: foden_dump_truck.jpg (2015-3-31 18:22:07, 122.17 KB) / 下载次数 601
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:22:43

Seddon Atkinson 24.38
进入服务1998
配置6x4
驾驶室座位1＋1人
重量：
（自重）8.82 t
（GVW）24 t
（GCW）68 t
长度7.2米
宽2.5米
身高3.0米
最大速度：106公里/小时
油箱容量：425升
范围：950公里
梯度：35.5%
转弯半径：13.45米
发动机：14升直列六缸Cummins 380-10柴油发动机，369hp
传动：12档Eaton TS12612变速器
悬挂：（前）钢板弹簧/（后）空气弹簧
轮胎：275/70R22.5

图片附件: Seddon Atkinson.jpg (2015-3-31 18:22:39, 159.52 KB) / 下载次数 598
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作者: dyang 时间: 2015-3-31 18:23:19

Unipower M-series
驾驶室座位：1 + 2
配置：8×8
重量：
（空载）27050公斤
（GCW）140000公斤
长度：10.26米
宽度：3米
身高：2.95米
离地间隙：0.33米
轴距：6米
最大速度：78公里/小时（满载）
油箱容量：580升
范围：900公里
梯度：54%
发动机：14升直列六缸康明斯NTA-A430-CELECT柴油发动机，430hp
传动：16前2倒档ZF16S220自动，ZF-WSK400液力变矩器
分动箱：ZF单速
转向: ZF8098
悬挂：（前）半椭圆抛物面弹簧/（后）半椭圆形弹簧
刹车：空气
轮胎：24R21XL

图片附件: unipower.JPG (2015-3-31 18:23:14, 143.04 KB) / 下载次数 546
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIzMTM3fDUxZjFiOTRmfDE3MzI0MTY0MTh8MHww

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:29:36

dyang 发表于 2015-3-31 11:59
我国引进白俄罗斯的技术,地这是火星人都知道的,呵呵.
跑沙漠可以,但8轴车太长,过沙丘时容易起头翘尾,沙漠 ...

整体结构底盘的缺点在于：它虽然越野性能好，但发生翻覆的概率高，因为重心高。轴距长特殊路况接地面具小也容易翻覆，这是他的短板。

前苏联的设计的目的就是为了应付西伯利亚的大雪和春季泥泞的烂路，除了军用，最大的用途就是石油勘探，但是适应环境是在俄罗斯。沙漠。。。。。。呵呵！我们费这么大力气研究的东西就是为了沙漠勘探。。。哄小孩子呢！朝鲜拉木材，呵呵，真是土豪啊！这东西6轴几十年苏联部队淘汰的二手货都要上千万人民币，新的造价更咋舌。能换多少TITAN Z80.600

毛子以前还有铁道机动的核弹列车，也让美国头疼，苏联解体后也想方设法让他解散。

其实这东西在中国的用途真不是太大，中国的环境和铺装路面再差也比俄罗斯好，半挂已经能胜任很大一部分任务了，除非你非开去没路的地方发射，不过装备要更新是必然的！

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:31:34

dyang 发表于 2015-3-31 12:48
MAN HX81
进入服务2013
配置8X8

80吨 680马力，还带变矩器，8X8的，这货当当大件，虽比不上尼姑拉斯，但是比4860强多了。比TITAN的 64.600都牛逼啊！

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:33:32

dyang 发表于 2015-3-31 12:59
Oshkosh-M1070A1
驾驶室：1 + 1 + 4
配置：8×8

英国买的好似是A1，美国大部分装备的是老版本的1070，前脸有点区别！

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:38:32

Exceptional 发表于 2015-3-31 15:23
man TGS 8X8 这是在香江拍的吗？

香港只有警察，军队都是解放军，不可能装备外国货的，台湾的雷霆2000，美国技术！

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:39:42

dyang 发表于 2015-3-31 17:51
本来就是一辆纯正的Kerax,只是戴了个丑陋的"钢盔"而已,原本Kerax的美感全无

并且保险杠和装甲驾驶室之间的缝隙好似就是几块橡胶皮挡着，看着接缝不防弹的样子！

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:40:34

dyang 发表于 2015-3-31 18:03
瑞典 VOLVO Archer
Entered service 2013
Crew 4 men

这个就是VOLVO的740铰卡改的！

作者: Moby 时间: 2015-3-31 18:42:35

dyang 发表于 2015-3-31 17:53
才700马力,离牛B还差一点,我看好沃沃的FH750和鸡的R730

M1070不都是500马力？，这个M0170A1升级成700了？

作者: 赤沙风车 时间: 2015-3-31 18:46:44

dyang 发表于 2015-3-31 18:11
SCANIA R730
进入服务2012
配置8X8

→_→这个好看

作者: 鄂AK47 时间: 2015-3-31 19:30:09

dyang 发表于 2015-3-31 13:12
法国 Panhard TC54
Entered service 2011 (?)
Configuration 4x4

我勒个去，法国人的东西真是造型奇特

作者: cwshamhk 时间: 2015-3-31 19:37:55

Moby 发表于 2015-3-30 18:22
补充一下，东西不是我国开发的，中国从乌克兰和白俄罗斯引技术自行生产的，其次中国也是为了军用沙漠仅仅 ...

简单的说句
要有足够多的车车载着越洲飞弹在中华大地四处游走 (真真假假都有)
才不易被美国卫星发现一网打尽
这样理解对吗

作者: 鄂AK47 时间: 2015-3-31 19:37:59

dyang 发表于 2015-3-31 18:14
捷克 TATRA T810:
Entered service 2007
Configuration 6x6

硬轴的810还是太拖拉吗

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