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标题: 东风柳汽霸龙507 [打印本页]

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-3-25 16:57:23 标题: 东风柳汽霸龙507

4X2的507主攻港口码头集装厢市场，如今温州这里的主流牵引车三大品牌即配CA6DL1和L2的解放J6M系列，配重汽MC07机的重汽斯达斯太尔系列和配玉柴6L机的霸龙507系列此外尚有极少数的T5G。霸龙507港集版的有两种动力，一种是玉柴6L280的国四机配法士特8JS系列箱和一种是玉柴6L320国四机配法士特9JS箱。我朋友刘师傅提的车即是后者，他的动力是6L320-42+法士特9JS119（DD）+4.625速比后桥。霸龙507的驾驶室算是个亮点，全框骨架式的驾驶室安全性比普通的要好一些，这一点类似于大客车的全承载式车身，驾驶室内部空间还不错，和天龙相比也差不多全车除全框骨架式驾驶室并无啥亮点可能价格低便宜也是一大卖点吧。刘师傅的车拖上挂并上好牌证正好33万，也算是物美价廉了。

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作者: pgr4 时间: 2015-4-11 02:57:28

还是那句话，这驾驶楼给柳汽算是白瞎了
如果当年给福田，绝逼把一二汽打得丢盔弃甲

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-4-11 16:12:35

pgr4 发表于 2015-4-11 02:57
还是那句话，这驾驶楼给柳汽算是白瞎了
如果当年给福田，绝逼把一二汽打得丢盔弃甲 ...

这个驾驶楼为何没给东风本部而是给了东风的副厂柳汽呀当初

作者: 耍娃儿 时间: 2015-4-11 16:22:58

pgr4 发表于 2015-4-11 02:57
还是那句话，这驾驶楼给柳汽算是白瞎了
如果当年给福田，绝逼把一二汽打得丢盔弃甲 ...

柳汽还能指望它造出什么好车

作者: pgr4 时间: 2015-4-11 20:30:18

重型专项作业车发表于 2015-4-11 16:12
这个驾驶楼为何没给东风本部而是给了东风的副厂柳汽呀当初

本来就是柳汽在谈的呀
柳汽的景逸就是雷诺风景的底盘最早发布的507是有搭载DCI的
结果到最后被十堰把发动机搞走了
没有这颗发动机，天龙也不会有今天

作者: lhf73972 时间: 2015-4-11 20:54:55

pgr4 发表于 2015-4-11 20:30
本来就是柳汽在谈的呀
柳汽的景逸就是雷诺风景的底盘最早发布的507是有搭载DCI的
结果到最后被十堰把发动 ...

柳汽有能力生产么？

作者: Exceptional 时间: 2015-4-11 21:26:44

新车？驾驶室内看上去咋显得不像？

作者: pgr4 时间: 2015-4-11 22:13:57

lhf73972 发表于 2015-4-11 20:54
柳汽有能力生产么？

到这帮人手里再好的东西也白瞎

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-4-12 17:29:02

耍娃儿发表于 2015-4-11 16:22
柳汽还能指望它造出什么好车

新出的M7C好像吹捧的挺热火朝天的

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-4-12 17:29:38

pgr4 发表于 2015-4-11 20:30
本来就是柳汽在谈的呀
柳汽的景逸就是雷诺风景的底盘最早发布的507是有搭载DCI的
结果到最后被十堰把发动 ...

我的意思就是当初十堰咋不把这楼子也搬走呀

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-4-12 17:30:16

lhf73972 发表于 2015-4-11 20:54
柳汽有能力生产么？

柳州有个柳发动力，估计要是真的引进了会在那生产

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-4-12 17:30:37

Exceptional 发表于 2015-4-11 21:26
新车？驾驶室内看上去咋显得不像？

是的，绝对新车

作者: 耍娃儿 时间: 2015-4-12 19:50:50

重型专项作业车发表于 2015-4-12 17:29
新出的M7C好像吹捧的挺热火朝天的

吹……而已

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-4-13 20:29:07

耍娃儿发表于 2015-4-12 19:50
吹……而已

改天我发一个M7C的拍车贴，很遗憾此车还没开过，下一步准备去试驾一天的霸龙507先

作者: 耍娃儿 时间: 2015-4-13 21:05:38

重型专项作业车发表于 2015-4-13 20:29
改天我发一个M7C的拍车贴，很遗憾此车还没开过，下一步准备去试驾一天的霸龙507先 ...

好的

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