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标题: 全国首台 依维柯Astra 8x8大件牵引车独家报道 [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 02:03:45     标题: 全国首台 依维柯Astra 8x8大件牵引车独家报道

本帖最后由 耍娃儿 于 2015-3-3 02:06 编辑

【重型车网  原创】2015年在不知不觉中已经进入了三月，依维柯进口商用车也引来了自己重返中国的第三个年头。而今年依维柯的新车引进计划可谓来势汹汹，1月，全新Daily车系到港，2月，一位来自意大利北部的庞然大物也顺利登陆，它就是今天的主角，全国第一辆依维柯Astra 8x8大件牵引车。
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重型车网首页文章：http://www.zhka.com/gncar/6154.html


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 02:03:59

依维柯在21世纪初期曾向中国市场出口过一批大件牵引车，主要集中在山东及天津地区。重型车网网友“East-flying”就曾专门收集过国内服役的依维柯大件牵引车照片。由于性能突出、出勤率高等诸多优点深受用户欢迎，但前几年依维柯进口车短暂退出中国市场的空白期导致客户资源流失。在依维柯进口商用车2012年秋季重返中国之后，恢复大件牵引车出口就成为市场工作的一个重点。2013年，依维柯成功向香港市场销售了一辆500马力的Astra 6x4大件牵引车。

        由于国内大件市场的用车需求主要以250吨以上的超重型货物居多，依维柯此次引入中国的是一辆Astra 8x8大件牵引车。该车搭载Cursor13直列6缸发动机，最大输出功率560马力、最大扭矩2500牛米。采用ZF 16S251手动变速箱搭配WSK440液力变矩器。在大件运输领域，如果没有液力变矩器，就不能称作一辆真正的大件牵引车，而Astra 8x8所采用的WSK 440液力变矩器已经在大件运输行业使用多年，技术成熟，可靠性非常高。

        有人也许会问，这车明明使用的是依维柯Trakker驾驶室，为什么会把它称作依维柯Astra。其中的原因就在于Astra是依维柯的全资特种车公司，依维柯只生产普通的商用卡车，而像大件牵引车这样的特种车辆就交由Astra接手进行改装。重型车网接下来也将介绍Astra公司的历史，尽请关注。

        在目前国内的大件用车市场，由于种种原因，造成奔驰Actros的SLT系列一枝独秀，但随着依维柯、MAN这样的老牌大件运输车制造商的重返中国，这样的情况或许在今后几年产生一些变化。重型车网将对这辆全国首台依维柯Astra 8x8大件牵引车进行独家报道，更加详细的介绍即将出炉，敬请关注。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 02:05:04

        延伸阅读：那些关于IVECO-SIVI大件车的记忆

        http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1
作者: 老虎    时间: 2015-3-3 09:17:43

拭目以待......
作者: ghhs    时间: 2015-3-3 09:36:04

我以为来的是平顶，真空胎的那辆呢，这辆也不错，不知道哪家的，有没有机会瞧瞧去
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 09:41:40

ghhs 发表于 2015-3-3 09:36
我以为来的是平顶，真空胎的那辆呢，这辆也不错，不知道哪家的，有没有机会瞧瞧去 ...

出口国内的8X8估计很难用到真空胎
作者: jackvalentine    时间: 2015-3-3 10:13:02

全都进来吧,百家争鸣,众花齐放.
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:13:40

jackvalentine 发表于 2015-3-3 10:13
全都进来吧,百家争鸣,众花齐放.

要的就是这效果
作者: Moby    时间: 2015-3-3 10:32:53

怕客户不买账弄得依维柯驾驶室的阿斯特啦？
作者: 蚊子    时间: 2015-3-3 10:35:23

ghhs 发表于 2015-3-3 09:36
我以为来的是平顶，真空胎的那辆呢，这辆也不错，不知道哪家的，有没有机会瞧瞧去 ...

这黄顶灯感觉很脆弱,一划就没了,,,还是觉得平顶低平板楼更合适(如FH平顶楼),,,外壳看多了,就想知道啪啪的效果,希望斑猪开贴连载后续使用情况
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:37:39

Moby 发表于 2015-3-3 10:32
怕客户不买账弄得依维柯驾驶室的阿斯特啦？

真弄个Astra进来，挂个Astra标客户个个不认识，生意咋做
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:39:16

蚊子 发表于 2015-3-3 10:35
这黄顶灯感觉很脆弱,一划就没了,,,还是觉得平顶低平板楼更合适(如FH平顶楼),,,外壳看多了,就想知道啪啪的 ...

对，我个人也感觉平顶会更好，但这毕竟只是大陆第一台，进来试水的
作者: 蚊子    时间: 2015-3-3 10:41:44

老虎 发表于 2015-3-3 09:17
拭目以待......

洗白晾干坐等进肠
作者: 蚊子    时间: 2015-3-3 10:42:56

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:13
要的就是这效果

百佳争鸟////
作者: 蚊子    时间: 2015-3-3 10:44:45

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:39
对，我个人也感觉平顶会更好，但这毕竟只是大陆第一台，进来试水的

和德B比,能打到几折优惠价??
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:45:18

蚊子 发表于 2015-3-3 10:42
百佳争鸟////

喂，你讲乜呀？
作者: Moby    时间: 2015-3-3 10:47:58

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:37
真弄个Astra进来，挂个Astra标客户个个不认识，生意咋做

阿斯特拉不认识也就罢了，重要的是那个驾驶室太丑了，没有一点意大利大师设计的风范，车头倒是有点像农用车，档次LOW了很多
作者: Moby    时间: 2015-3-3 10:50:33

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:37
真弄个Astra进来，挂个Astra标客户个个不认识，生意咋做

如果来中国靠认牌子的话，交给宝马做吧，贴牌个宝马卡车，巴伐利亚机械制造厂这个牌子国人觉得更硬。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:51:30

蚊子 发表于 2015-3-3 10:44
和德B比,能打到几折优惠价??

德B 8X8现在350左右，这车能便宜个几十万
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:52:15

Moby 发表于 2015-3-3 10:50
如果来中国靠认牌子的话，交给宝马做吧，贴牌个宝马卡车，巴伐利亚机械制造厂这个牌子国人觉得更硬。 ...

那BMW大中华区不愿意了
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 10:52:39

Moby 发表于 2015-3-3 10:47
阿斯特拉不认识也就罢了，重要的是那个驾驶室太丑了，没有一点意大利大师设计的风范，车头倒是有点像农用 ...

哈哈哈，HD9我觉得还行，能看得过去
作者: 蚊子    时间: 2015-3-3 11:00:33

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:37
真弄个Astra进来，挂个Astra标客户个个不认识，生意咋做

去ASTRA老巢搞个刨根问底搞深搞透既天朝央企做大做强壮扬会,,,即场分享意人勤做X的心得,也可聘鸟国女优示范欧亚结合之可行性，，总之就系要搞大巨
以上言论权当消遣，希望天朝大件运输来紧的日子量大，IVECO能24小时日夜捱得住，，，多谢耍爷，多谢CCAV。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 11:01:29

蚊子 发表于 2015-3-3 11:00
去ASTRA老巢搞个刨根问底搞深搞透既天朝央企做大做强壮扬会,,,即场分享意人勤做X的心得,也可聘鸟国女优示 ...



搞大佢？先搞大你
作者: 蚊子    时间: 2015-3-3 11:08:18

耍娃儿 发表于 2015-3-3 11:01
搞大佢？先搞大你

你让来屎，飞机怎么活。。。。别逗，，，来多几张图不更好
作者: 老虎    时间: 2015-3-3 11:24:55

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:37
真弄个Astra进来，挂个Astra标客户个个不认识，生意咋做

尼玛，挂ASTRA再结合那个匪夷所思的大黑脸，客户以为是阿三国的。卖给鬼啊
作者: 老虎    时间: 2015-3-3 11:26:02

耍娃儿 发表于 2015-3-3 10:39
对，我个人也感觉平顶会更好，但这毕竟只是大陆第一台，进来试水的

喜欢高顶的嫖过.............
作者: 卡车yi生    时间: 2015-3-3 11:42:30

那这货叫什么？Trakker还是也算Astral
16395997880_3b65af6f32_k.jpg 16396219570_fe0f0c2597_k.jpg 16582314392_f6040b5ee7_k.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 11:42:56

蚊子 发表于 2015-3-3 11:08
你让来屎，飞机怎么活。。。。别逗，，，来多几张图不更好

这个月去拍，这是依维柯内线给的图
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 11:43:26

老虎 发表于 2015-3-3 11:24
尼玛，挂ASTRA再结合那个匪夷所思的大黑脸，客户以为是阿三国的。卖给鬼啊 ...

Astra:怪我咯？
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 11:43:47

老虎 发表于 2015-3-3 11:26
喜欢高顶的嫖过.............

平顶控漂过
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 11:47:21

卡车yi生 发表于 2015-3-3 11:42
那这货叫什么？Trakker还是也算Astral

是Astra改的就可以叫，就像Actros SLT，你还可以把它叫Titan呢
作者: Exceptional    时间: 2015-3-3 14:02:22

耍娃儿 发表于 2015-3-3 11:42
这个月去拍，这是依维柯内线给的图

斗胆敢问下大班主：您指的系刚刚离开的那位还是马上要离开的那位内线？
据内线披露，该车目前FOR SALES，有感兴趣打算入手的吗？
作者: Cruelty-jia    时间: 2015-3-3 14:19:09

难道德B的大件车市场要步物流车后尘？
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 15:04:37

Exceptional 发表于 2015-3-3 14:02
斗胆敢问下大班主：您指的系刚刚离开的那位还是马上要离开的那位内线？
据内线披露，该车目前FOR SALES， ...

刚刚离职是李总，马上离职的是？能私信一下么
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 15:05:12

Cruelty-jia 发表于 2015-3-3 14:19
难道德B的大件车市场要步物流车后尘？

应该不会
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-3-3 16:02:05

用柯索13 560还是保守了些，咋不引入最新的柯索16呀
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 16:14:54

重型专项作业车 发表于 2015-3-3 16:02
用柯索13 560还是保守了些，咋不引入最新的柯索16呀

短期内，C16不会装车
作者: 重型专项作业车    时间: 2015-3-3 16:17:02

耍娃儿 发表于 2015-3-3 16:14
短期内，C16不会装车

是不是在欧洲C16还未真正装车呀
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 16:32:19

重型专项作业车 发表于 2015-3-3 16:17
是不是在欧洲C16还未真正装车呀

是的
作者: stralis    时间: 2015-3-3 16:43:23

Moby 发表于 2015-3-3 10:47
阿斯特拉不认识也就罢了，重要的是那个驾驶室太丑了，没有一点意大利大师设计的风范，车头倒是有点像农用 ...

我觉得特好看
作者: Moby    时间: 2015-3-3 17:23:05

stralis 发表于 2015-3-3 16:43
我觉得特好看

你是说得依维柯的头特好看还是阿斯特拉的头？耍版主发的来中国的这部阿斯特拉就是怕客户不买账，不认识牌子已经是换维柯驾驶室了，算是嫁接的产物。
你喜欢阿斯特拉这头么？你确定？？？
861f521e93a06ea0e1fe0bb5.jpg



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作者: dyang    时间: 2015-3-3 17:33:04

这两车不知有没机会出现在四月的上海车展?
我正打算去看看上海车展,感觉每年那里都会有些新卡车,
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 17:44:52

dyang 发表于 2015-3-3 17:33
这两车不知有没机会出现在四月的上海车展?
我正打算去看看上海车展,感觉每年那里都会有些新卡车, ...

进口商用车集体缺席上海车展
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 18:18:48

我也觉得这一代IVECO TRAKKER还是平顶配宽胎的大件车好看。
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 18:21:29

上一代EURO系列线条很硬，高顶平顶各有特色，这一代曲线多了，只能看平顶了。
作者: 最爱天龙    时间: 2015-3-3 20:14:12

觉得 马力是不是 小了点啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 20:37:24

east-flying 发表于 2015-3-3 18:18
我也觉得这一代IVECO TRAKKER还是平顶配宽胎的大件车好看。

宽胎客户会不爽
作者: truckfancier    时间: 2015-3-3 21:16:14

原来这ASTRA那帖子是抛砖引玉啊。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:16:53

truckfancier 发表于 2015-3-3 21:16
原来这ASTRA那帖子是抛砖引玉啊。

嘿嘿
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:17:26

Moby 发表于 2015-3-3 17:23
你是说得依维柯的头特好看还是阿斯特拉的头？耍版主发的来中国的这部阿斯特拉就是怕客户不买账，不认识牌 ...

其实我觉得这头还看得过去
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 21:24:51

耍娃儿 发表于 2015-3-3 20:37
宽胎客户会不爽

还不如这台直接上14.00R20呢
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:25:22

east-flying 发表于 2015-3-3 21:24
还不如这台直接上14.00R20呢

越野胎啊
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 21:25:49

这台车估计是全球首台换脸后的trakker高顶大件车，另外那台估计是全球首台平顶
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 21:26:51

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:25
越野胎啊

是啊，现在这个样子看着真心不好看。
作者: pgr4    时间: 2015-3-3 21:28:06

前轮钢圈差评
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:31:15

east-flying 发表于 2015-3-3 21:26
是啊，现在这个样子看着真心不好看。

过段时间去看看实车
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:31:27

pgr4 发表于 2015-3-3 21:28
前轮钢圈差评

要怎样才好评？
作者: pgr4    时间: 2015-3-3 21:38:24

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:31
要怎样才好评？

要这种


图片附件: 搜狗截图15年03月03日2137_1.jpg (2015-3-3 21:38:17, 151.13 KB) / 下载次数 622
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作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:40:43

pgr4 发表于 2015-3-3 21:38
要这种

作者: east-flying    时间: 2015-3-3 21:44:57

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:31
过段时间去看看实车

那个扰流板也很不好看，完全没用的东西，这台车用HI-WAY平顶+工程胎我觉得更和谐一些。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:45:47

east-flying 发表于 2015-3-3 21:44
那个扰流板也很不好看，完全没用的东西，这台车用HI-WAY平顶+工程胎我觉得更和谐一些。 ...

平顶的那个照片你还有没？
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 21:50:57

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:45
平顶的那个照片你还有没？

哪个？武汉？
作者: pgr4    时间: 2015-3-3 21:52:15

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:40

这前轮，国惨自卸车的赶脚，太扯后腿了
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:56:52

east-flying 发表于 2015-3-3 21:50
哪个？武汉？

意大利厂里的
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 21:57:14

pgr4 发表于 2015-3-3 21:52
这前轮，国惨自卸车的赶脚，太扯后腿了

尼玛奔驰公路胎不也这样么
作者: pgr4    时间: 2015-3-3 22:00:04

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:57
尼玛奔驰公路胎不也这样么


淫家的越野胎是平板圈，德味满满的
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 22:00:59

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:56
意大利厂里的

没了，当时手机看的，电脑没存，得去翻翻群里的聊天记录
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 22:02:29

pgr4 发表于 2015-3-3 22:00
淫家的越野胎是平板圈，德味满满的

有这样的
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 22:02:35

east-flying 发表于 2015-3-3 22:00
没了，当时手机看的，电脑没存，得去翻翻群里的聊天记录

哦哦
作者: Exceptional    时间: 2015-3-3 22:41:34

east-flying 发表于 2015-3-3 21:25
这台车估计是全球首台换脸后的trakker高顶大件车，另外那台估计是全球首台平顶 ...

假如俺没弄错，这台车的高顶驾驶室完全是为迎合国内用户要求（原来山东
谈时坚持的），也着实让ASTRA 头痛了一阵。结果是牵强扣在大件车底盘上
= 不协调 + 欠美观（仅个人粗茶谈饭口味而已）。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 22:43:49

Exceptional 发表于 2015-3-3 22:41
假如俺没弄错，这台车的高顶驾驶室完全是为迎合国内用户要求（原来山东
谈时坚持的），也着实让ASTRA 头 ...

原来是这样啊，难怪Astra资料上都用的平顶呢
作者: Moby    时间: 2015-3-3 22:45:22

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:17
其实我觉得这头还看得过去

我也觉得看得过去没觉得丑的要死，稍微有那么一点不太好看，但是看得过去的和好看差别很大，并且前面竟然有人说特好看，咱不能反驳人家，但是已经脱离正常审美了。萝卜白菜各有所爱吧！

就像那个吉普的自由光，三层灯，上面是日间行车灯，中间是大灯，下面是雾灯。不知道设计师是不是喝了，令人奇怪的是大街上这车多的跟狗似得，有那么多人喜欢这还不重要，并且这车还不算便宜。。。。。好像30到40多万。。。。。。。。。 u_20140107162027972272.jpg


图片附件: u_20140107162027972272.jpg (2015-3-3 22:43:53, 78.53 KB) / 下载次数 75
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIxMDUwfDYzMzUyYWIyfDE3NTMwMTQ1NTZ8MHww

作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 22:47:41

Moby 发表于 2015-3-3 22:45
我也觉得看得过去没觉得丑的要死，稍微有那么一点不太好看，但是看得过去的和好看差别很大，并且前面竟然 ...

那车的实车我是去年在IAA上面第一次见……
作者: Exceptional    时间: 2015-3-3 22:52:30

Moby 发表于 2015-3-3 22:45
我也觉得看得过去没觉得丑的要死，稍微有那么一点不太好看，但是看得过去的和好看差别很大，并且前面竟然 ...

哈哈，俺想也是喝了个飘飘然，否则咋会弄出个层次繁杂，视觉混乱的
脸谱出来？完全失去了JEEP 原有的传统和霸气。
作者: Exceptional    时间: 2015-3-3 22:54:26

耍娃儿 发表于 2015-3-3 22:43
原来是这样啊，难怪Astra资料上都用的平顶呢

每个意外后面通常都隐藏着故事。
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 23:00:12

Exceptional 发表于 2015-3-3 22:41
假如俺没弄错，这台车的高顶驾驶室完全是为迎合国内用户要求（原来山东
谈时坚持的），也着实让ASTRA 头 ...

那个扰流板也是是摆设，大件平顶我觉得足够了，连卧铺都没必要（成本高+不安全）
作者: Moby    时间: 2015-3-3 23:02:39

耍娃儿 发表于 2015-3-3 22:47
那车的实车我是去年在IAA上面第一次见……

IAA不是trakker么？哪壶不开提哪壶，我的IAA照片全随着电脑一起去见马克思了！
作者: east-flying    时间: 2015-3-3 23:15:34

Moby 发表于 2015-3-3 22:45
我也觉得看得过去没觉得丑的要死，稍微有那么一点不太好看，但是看得过去的和好看差别很大，并且前面竟然 ...

我X，这货真是奇丑无比，
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 23:24:03

Moby 发表于 2015-3-3 23:02
IAA不是trakker么？哪壶不开提哪壶，我的IAA照片全随着电脑一起去见马克思了！ ...

靠，IAA依维柯展台那辆Astra这么显眼你居然没注意？
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 23:24:45

Exceptional 发表于 2015-3-3 22:54
每个意外后面通常都隐藏着故事。

今后回忆起这些故事总能成为谈资
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 23:25:27

east-flying 发表于 2015-3-3 23:00
那个扰流板也是是摆设，大件平顶我觉得足够了，连卧铺都没必要（成本高+不安全） ...

所以MAN早期F2000时期大件车都是平顶
作者: Moby    时间: 2015-3-3 23:35:03

耍娃儿 发表于 2015-3-3 23:24
靠，IAA依维柯展台那辆Astra这么显眼你居然没注意？

我没看全！
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 23:35:59

Moby 发表于 2015-3-3 23:35
我没看全！

作者: Moby    时间: 2015-3-3 23:36:13

耍娃儿 发表于 2015-3-3 23:24
靠，IAA依维柯展台那辆Astra这么显眼你居然没注意？

只在室外看到了依维柯轻卡，屋里的依维柯展台还没逛到就要闭馆了，被轰走了！
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-3 23:38:30

Moby 发表于 2015-3-3 23:36
只在室外看到了依维柯轻卡，屋里的依维柯展台还没逛到就要闭馆了，被轰走了！ ...

卧槽，点够背的
作者: cwshamhk    时间: 2015-3-4 00:11:13

蚊子 發表於 2015-3-3 10:35
這黃頂燈感覺很脆弱,一劃就沒了,,,還是覺得平頂低平板樓更合適(如FH平頂樓),,,外殼看多了,就想知道啪啪的 ...

這對旋轉燈可不便宜  1500 人民幣買不到  
作者: cwshamhk    时间: 2015-3-4 00:15:26

Moby 发表于 2015-3-3 10:47
阿斯特拉不认识也就罢了，重要的是那个驾驶室太丑了，没有一点意大利大师设计的风范，车头倒是有点像农用 ...

生意人 大都较保守
此货绝对是新瓶旧酒 (看内涵) 技术极成熟
如我  不喜欢当小白鼠  都是买成熟产品
作者: 蚊子    时间: 2015-3-4 00:19:45

cwshamhk 发表于 2015-3-4 00:11
這對旋轉燈可不便宜  1500 人民幣買不到

那就用国货吧,同等价钱买一送一,,
作者: 蚊子    时间: 2015-3-4 00:20:08

cwshamhk 发表于 2015-3-4 00:15
生意人 大都较保守
此货绝对是新瓶旧酒 (看内涵) 技术极成熟
如我  不喜欢当小白鼠  都是买成熟产品 ...

你是用家不是看客,,,
作者: 蚊子    时间: 2015-3-4 00:21:37

耍娃儿 发表于 2015-3-3 11:42
这个月去拍，这是依维柯内线给的图

请拍说明书,,,
作者: cwshamhk    时间: 2015-3-4 00:25:43

蚊子 发表于 2015-3-4 00:19
那就用国货吧,同等价钱买一送一,,


在国外(hk也有严格限制 ) 旋转灯是有法例规范的   
要有某个指定转速的和光亮度的  如不达标 不得使用

详情忘了 .............
作者: 蚊子    时间: 2015-3-4 00:28:23

cwshamhk 发表于 2015-3-4 00:25
在国外(hk也有严格限制 ) 旋转灯是有法例规范的   
要有某个指定转速的和光亮度的  如不达标 不得使用
  ...

这货也就国外用得多,必然走欧标滴,,,
作者: cwshamhk    时间: 2015-3-4 00:30:31

坛友们有否注意到  此货不乖滚装船
而是被装在开顶集装箱被运到中国
知到为何原因吗
作者: 蚊子    时间: 2015-3-4 00:41:15

cwshamhk 发表于 2015-3-4 00:30
坛友们有否注意到  此货不乖滚装船
而是被装在开顶集装箱被运到中国
知到为何原因吗 ...

估计是走中欧铁路过来的吧,听说不出一个月就可以到埠,,已有小轿车乘铁运过来了///
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-4 08:10:42

cwshamhk 发表于 2015-3-4 00:30
坛友们有否注意到  此货不乖滚装船
而是被装在开顶集装箱被运到中国
知到为何原因吗 ...

对啊，这车到港的时候就知道了

估计是要求指定时期必须到港，而那是恰好无滚装船，只好搭集装箱
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-4 08:10:53

蚊子 发表于 2015-3-4 00:41
估计是走中欧铁路过来的吧,听说不出一个月就可以到埠,,已有小轿车乘铁运过来了/// ...

作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-4 08:11:42

蚊子 发表于 2015-3-4 00:21
请拍说明书,,,

作者: ghhs    时间: 2015-3-4 11:31:32

耍娃儿 发表于 2015-3-3 21:56
意大利厂里的

iveco ad 560 8x8.jpg


图片附件: iveco ad 560 8x8.jpg (2015-3-4 11:31:24, 120.62 KB) / 下载次数 82
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTIxMDUxfGNmOWNjOTA4fDE3NTMwMTQ1NTZ8MHww

作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-4 11:32:18

ghhs 发表于 2015-3-4 11:31

that`s it~
作者: 耍娃儿    时间: 2015-3-4 11:32:52

ghhs 发表于 2015-3-4 11:31

真空胎，平顶，真和谐



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