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标题: 上海利隆路演肯沃斯W900 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:38 标题: 上海利隆路演肯沃斯W900

利隆这批W900也算是大陆第一批正式上路的肯沃斯新一代拖头，恰好这车刚到大陆时被某人偶遇，链接在此http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=7860&extra=page%3D1

据称一共6台，都是4X2牵引车。其实在美国这样的带卧铺驾驶室的单拖并不算多，因为美国6X4才是主流产品，但既然这批车是用来进行路演，那就完全没必要多加一根轴，单拖就已经够用。

关于价格，由于肯沃斯并没有在国内销售，所以这批车都是通过代理公司引进的方式进入，关税之类的肯定比普通车要高，但也不至于像车展上那些彼德标动辄叫价400万那样离谱。其实美国车的价格跟欧洲车的价格持平，在美国本土也就10来万美刀的样子

这辆W900是在宝马展上见到的，作为日立的展示用车，这也算是自己第一次近距离现代的肯沃斯卡车产品

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:39

W900的外形还是继承了美国卡车最原始的特征，直线条，4方灯，大长头，这样的形象已经深入人心
让人一眼就能认出这家伙绝对是来自美国的

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:40

由于前引擎盖过长，对于开惯了平头车的司机来说，开这车绝对要适应好一段时间
而且驾驶室玻璃较小，视线也远不如欧洲重卡宽阔，于是在前进气格栅右上方，加装了摄像头

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:41

辨识度非常高的一张前脸，不过美国车都张得差不多这一点确实不可否认，就这外形的车，还有彼德标，福莱纳，都是细节上的差异而已

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:42

4X2单拖，轴距又超级长，所以看上去有点不协调

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:43

美国车喜欢用镀铬件已经到了离不开的地步
空滤，反光镜，一切不显眼的部件都弄上Bling Bling的镀铬，一下子就有感觉了

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:44

车身左右都带圆形油箱，不用多说，油箱必然也是闪亮的

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:45

铝合金轮毂，美国长途卡车标配

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:46

后桥并不是常见的美驰，而是德纳

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:47

前桥抛物线后桥空气弹簧
布线大大咧咧是美国车的特色
后桥的这些管线跟城中村私拉乱接的电线有一拼

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:48

反光条这种体现中国法规严谨的东西必须得到体现

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:49

挂车连接管线的支架跟欧洲车相比low爆了，甚至跟国产车比也是被完爆的即视感

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:50

从发动机排气歧管接出来的管子一分为二，双烟囱必须是美国卡车的图腾

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:51

登车踏板，可以注意到旁边还是尿素罐，说明发动机是SCR的

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:52

驾驶室后面的工作平台，看起来不像是原装的

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:53

在一个眼光明媚的晴天，对这块工作平台的铝板再次进行了鉴定，结论是，自己后加的

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:54

大梁上的警示标志，意思大致就是不要在大梁上钻孔，切割，否则会破坏大梁强度

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:55

其实想说的是，美国车的驾驶室空间，如果没有后面的卧铺舱，其实是捉肘见襟的，空间太窄了

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:56

储物格
AeroCab，难道这驾驶室还进行过风动测试

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:57

后桥推力杆，与我们平时见到的V型推力杆有所不同，它是分开的

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:58

正在拍这个的时候，突然来了一个人，我以为是参观者，结果丫手上拿了把钥匙，一下就把车门给打开了

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:23:59

于是提出合理的要求，于是就站在车门边拍了几张，东北大哥就是好说话

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:24:00

内饰所能接触到的地方几乎都是用皮革做包覆，夜总会包厢的即视感这座椅也是真皮的，搞得跟沙发一样

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:24:01

其实经过时间的历练，美国卡车已经不像原来那样跟飞机驾驶舱有一拼，许多仪表都已经删除，留下几个重要的就够了
今天的美国重卡仪表台更像是全尺寸SUV的感觉

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:24:02

伊顿自动挡，那个在以前美国公路片里面高出地板半米的换挡杆也随着科技的进步消失

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:24:03

卧铺，车床族的福音，这也不难解释针对美国长途卡车司机服务的妓女超级多的原因

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 15:24:04

好了，没了

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作者: VN770 时间: 2015-2-10 18:05:20

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:23
其实想说的是，美国车的驾驶室空间，如果没有后面的卧铺舱，其实是捉肘见襟的，空间太窄了

...

那也不是的~~~平头车就可能是窄~~~但是长头车是平地板~~~空间还不错~~~

作者: Rafael-Chan 时间: 2015-2-10 18:07:43

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:24
卧铺，车床族的福音，这也不难解释针对美国长途卡车司机服务的妓女超级多的原因

...

心型的被单

作者: VN770 时间: 2015-2-10 18:20:44

跟一台蓝色的~~~

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作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 18:44:56

VN770 发表于 2015-2-10 18:05
那也不是的~~~平头车就可能是窄~~~但是长头车是平地板~~~空间还不错~~~

你进去过你就知道了

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 18:45:05

Rafael-Chan 发表于 2015-2-10 18:07
心型的被单

你想入非非了？

作者: VN770 时间: 2015-2-10 18:52:30

耍娃儿发表于 2015-2-10 18:44
你进去过你就知道了

进过mack viesion~~~驾驶室空间不错（不算卧铺）~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 19:11:53

VN770 发表于 2015-2-10 18:52
进过mack viesion~~~驾驶室空间不错（不算卧铺）~~~

随便找个欧洲车甩它几条街

作者: 小rokey 时间: 2015-2-10 20:28:02

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:24
卧铺，车床族的福音，这也不难解释针对美国长途卡车司机服务的妓女超级多的原因

...

卧铺有多宽？

作者: 小rokey 时间: 2015-2-10 20:28:30

VN770 发表于 2015-2-10 18:20
跟一台蓝色的~~~

这车上次在大学城见到过~

作者: 小rokey 时间: 2015-2-10 20:29:19

不明真相的群众都管这造型叫擎天柱

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 20:30:24

小rokey 发表于 2015-2-10 20:29
不明真相的群众都管这造型叫擎天柱

嗯，大家都这么说，我也跟风了

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 20:30:46

小rokey 发表于 2015-2-10 20:28
卧铺有多宽？

目测单人床尺寸

作者: 小rokey 时间: 2015-2-10 20:32:00

耍娃儿发表于 2015-2-10 20:30
目测单人床尺寸

看上去比欧卡卧铺宽

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-10 20:32:54

小rokey 发表于 2015-2-10 20:32
看上去比欧卡卧铺宽

欧洲车没可比性

作者: yst19930218 时间: 2015-2-10 22:54:51

耍哥，现在肯沃斯还有平头的车吗？

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 01:30:15

yst19930218 发表于 2015-2-10 22:54
耍哥，现在肯沃斯还有平头的车吗？

貌似没了，不确定，还得上官网看看

作者: cwshamhk 时间: 2015-2-11 02:40:31

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-2-11 10:54 编辑

剎車鼓放在這鬼地方 ( 極易觸礁碰爛 !! )
屁股想出來的設計

這貨暴屍街頭的機會比國產的還要大

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 08:13:03

cwshamhk 发表于 2015-2-11 02:40
4x2的牽引車這長的軸距按我國的國情/路況/用車習慣等等
我看都是要預先儲備銀兩留作日後校正大樑用 ...

此车本来就是for show，展示期间大把时间修车

作者: yst19930218 时间: 2015-2-11 08:49:40

yst19930218 发表于 2015-2-10 22:54
耍哥，现在肯沃斯还有平头的车吗？

恩恩！话说这种在各地做广告的车我看见过两辆长虹的，红色奔驰卡车，后面的挂车可以展开成展台。。还有两辆V12的S600助阵

作者: Exceptional 时间: 2015-2-11 15:00:12

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:24
内饰所能接触到的地方几乎都是用皮革做包覆，夜总会包厢的即视感这座椅也是真皮的，搞得跟沙发一样

哈哈，大班椅的即视感。也就老米或国人想得出来。

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 15:00:48

Exceptional 发表于 2015-2-11 15:00
哈哈，大班椅的即视感。也就老米或国人想得出来。

嗯，营造出奢华的感觉

作者: Exceptional 时间: 2015-2-11 15:05:51

耍娃儿发表于 2015-2-11 08:13
此车本来就是for show，展示期间大把时间修车

轻声问下耍哥：这车与东东在港里拍的是同一辆车吗？

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 15:07:51

Exceptional 发表于 2015-2-11 15:05
轻声问下耍哥：这车与东东在港里拍的是同一辆车吗？

对，就是利隆买的那批

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 15:09:45

yst19930218 发表于 2015-2-10 22:54
耍哥，现在肯沃斯还有平头的车吗？

查了一下，没自己楼子的平头车了，但是有把DAF LF驾驶室拿来贴肯沃斯标在美国市场上销售的中卡

作者: yst19930218 时间: 2015-2-11 15:28:26

耍娃儿发表于 2015-2-11 15:09
查了一下，没自己楼子的平头车了，但是有把DAF LF驾驶室拿来贴肯沃斯标在美国市场上销售的中卡 ...

谢谢耍哥！

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 18:34:33

yst19930218 发表于 2015-2-11 15:28
谢谢耍哥！

那么客气

作者: east-flying 时间: 2015-2-11 19:47:36

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:23
反光条这种体现中国法规严谨的东西必须得到体现

啊哈哈哈哈哈哈

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 20:12:12

east-flying 发表于 2015-2-11 19:47
啊哈哈哈哈哈哈

作者: 鄂AK47 时间: 2015-2-11 20:29:28

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:24
伊顿自动挡，那个在以前美国公路片里面高出地板半米的换挡杆也随着科技的进步消失

...

不是按键式的

作者: 鄂AK47 时间: 2015-2-11 20:32:53

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:23
其实想说的是，美国车的驾驶室空间，如果没有后面的卧铺舱，其实是捉肘见襟的，空间太窄了

...

就是床大点，驾驶座这块的宽度相当于欧系窄体吧

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 20:41:07

鄂AK47 发表于 2015-2-11 20:29
不是按键式的

按键是艾利逊

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 20:41:58

鄂AK47 发表于 2015-2-11 20:32
就是床大点，驾驶座这块的宽度相当于欧系窄体吧

这块空间跟国内中卡比都还差点

作者: 鄂AK47 时间: 2015-2-11 20:51:13

本帖最后由鄂AK47 于 2015-2-11 20:54 编辑

耍娃儿发表于 2015-2-11 20:41
按键是艾利逊

你在开玩笑么

作者: 鄂AK47 时间: 2015-2-11 20:51:38

耍娃儿发表于 2015-2-11 20:41
这块空间跟国内中卡比都还差点

不是吧

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 20:56:30

鄂AK47 发表于 2015-2-11 20:51
你在开玩笑么

我在开玩笑

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 20:56:58

鄂AK47 发表于 2015-2-11 20:51
不是吧

你进去过就知道了

作者: buses 时间: 2015-2-11 21:42:19

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:24
卧铺，车床族的福音，这也不难解释针对美国长途卡车司机服务的妓女超级多的原因

...

你就这样把纯洁的我带坏了。

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 21:46:05

buses 发表于 2015-2-11 21:42
你就这样把纯洁的我带坏了。

就是要把你拉下这淌浑水

作者: 鄂AK47 时间: 2015-2-11 22:44:15

耍娃儿发表于 2015-2-11 20:56
你进去过就知道了

半米高的档杆欢迎你

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-11 22:45:41

鄂AK47 发表于 2015-2-11 22:44
半米高的档杆欢迎你

你要跳钢管舞么……

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-2-13 10:00:27

耍娃儿发表于 2015-2-10 15:23
由于前引擎盖过长，对于开惯了平头车的司机来说，开这车绝对要适应好一段时间
而且驾驶室玻璃较小，视线也 ...

美式的长头重卡是没开过，但美式的长头福特我是经常有开，视线真叫差的一踏糊涂。晚上倒车的视线就更差的离谱

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-13 12:29:23

重型专项作业车发表于 2015-2-13 10:00
美式的长头重卡是没开过，但美式的长头福特我是经常有开，视线真叫差的一踏糊涂。晚上倒车的视线就更差的 ...

美国特色

作者: buses 时间: 2015-2-13 12:45:05

buses 发表于 2015-2-11 21:42
你就这样把纯洁的我带坏了。

你看我多么真诚的眼神啊

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-2-13 20:02:11

耍娃儿发表于 2015-2-13 12:29
美国特色

所以我非常不喜欢美国的车，无论是大家还是小车，当然比起日系车我还是偏向美系的，那个是原则性问题了

作者: 耍娃儿 时间: 2015-2-13 20:23:45

重型专项作业车发表于 2015-2-13 20:02
所以我非常不喜欢美国的车，无论是大家还是小车，当然比起日系车我还是偏向美系的，那个是原则性问题了 ...

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