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标题: 青年曼窄体驾驶室牵引车亮相 [打印本页]

作者: krone 时间: 2015-1-12 14:26:47 标题: 青年曼窄体驾驶室牵引车亮相

【重型车网转载】青年曼码头牵引车产品车型丰富，在LNG码头牵引车内集卡产品逐步打开各大港口市场之际，目前，青年曼又适时推出了外集卡——JNP4180FL1（4X2）半挂牵引车。随着社会对新能源产业的进一步关注，卡车新能源的产业化进程也在加速，港口运输车辆柴油更换为天然气已是各大港口的发展之必然。
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作者: krone 时间: 2015-1-12 14:26:57

JNP4180FL1是青年曼针对港口集装箱运输而自主研发的新型半挂牵引车，适合高速公路运输。不同于内集卡的偏置驾驶室，外集卡采用窄体驾驶室，视野开阔、转向灵活；采用玉柴国五LNG发动机YC6L280N-52，动力性能优良，环保优势明显；整体车身饰以绿色，寓意天然环保，美观大方。内外集卡相结合，青年曼码头牵引车、集装箱牵引车能够满足不同的客户营运需求。

JNP4180FL1半挂牵引车将随卡车研究所人员奔赴天津汽车研究中心进行定型试验、碰撞试验等试验工作，并开展完成公告目录并开始销售。随着青年曼LNG码头牵引车技术不断成熟，同时借助内集卡的优秀售后服务资源，青年曼卡必能在码头港口及集装箱运输市场闯出自己的广阔天地。

作者: pgr4 时间: 2015-1-12 14:37:52

彻底山炮了

作者: krone 时间: 2015-1-12 14:41:57

pgr4 发表于 2015-1-12 14:37
彻底山炮了

彻底跟MAN不沾边了

作者: wp336 时间: 2015-1-12 14:42:01

青年还是专心造客车吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: krone 时间: 2015-1-12 14:44:28

wp336 发表于 2015-1-12 14:42
青年还是专心造客车吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

现在是用造客车的钱来撑青年莲花和青年曼

作者: 小rokey 时间: 2015-1-12 15:48:14

krone 发表于 2015-1-12 14:44
现在是用造客车的钱来撑青年莲花和青年曼

现在青年客车似乎转战新能源公交车，大巴出来的几乎都是低配货，没什么亮点。

作者: wp336 时间: 2015-1-12 17:08:36

小rokey 发表于 2015-1-12 15:48
现在青年客车似乎转战新能源公交车，大巴出来的几乎都是低配货，没什么亮点。 ...

现在客车低配是王道，利益最大化
客车高配的时代一去不复返了

作者: 鄂AK47 时间: 2015-1-12 18:15:18

这不是疝气M3000吗

作者: krone 时间: 2015-1-12 19:42:58

小rokey 发表于 2015-1-12 15:48
现在青年客车似乎转战新能源公交车，大巴出来的几乎都是低配货，没什么亮点。 ...

现在的市场高配车卖不动

作者: krone 时间: 2015-1-12 19:43:26

鄂AK47 发表于 2015-1-12 18:15
这不是疝气M3000吗

还真像

作者: 朱叶见 时间: 2015-1-12 22:04:35

青年曼怎么想的？

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-1-12 22:06:57

这不会是随州的楼吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-1-12 22:07:57

话说青年去年金华政府如果不紧急下划了十几亿给他的话青年还真就倒了呢，青年的卡车项目亏的血本无归青年的轿车项目也是亏的血本无归唯独最赚钱的客车项目也因为高端车型的长途客运市场被高铁动车的冲击再者中低端客车比如旅游和城际客运又因为比三龙一通的价格上要偏贵市场被严重冲击排挤如今青年的日子不好过呀

作者: krone 时间: 2015-1-12 22:10:01

重型专项作业车发表于 2015-1-12 22:06
这不会是随州的楼吧

就是随州楼

作者: krone 时间: 2015-1-12 22:11:57

重型专项作业车发表于 2015-1-12 22:07
话说青年去年金华政府如果不紧急下划了十几亿给他的话青年还真就倒了呢，青年的卡车项目亏的血本无归青年的 ...

青年客车业务但不怕没订单，毕竟在国内混了这么久了

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-1-12 22:16:52

krone 发表于 2015-1-12 22:10
就是随州楼

看来是自做贱了，不可活了，不作死就不会死

作者: 重型专项作业车 时间: 2015-1-12 22:17:46

krone 发表于 2015-1-12 22:11
青年客车业务但不怕没订单，毕竟在国内混了这么久了

客车业务在浙江省内的还是有地方保护的色彩，像温州长运瑞安长运平阳长安乐清长运等党国的运输公司车型基本上采购的都是以青年为主

作者: krone 时间: 2015-1-12 22:35:50

重型专项作业车发表于 2015-1-12 22:16
看来是自做贱了，不可活了，不作死就不会死

顺应市场，降低成本

作者: krone 时间: 2015-1-12 22:36:37

重型专项作业车发表于 2015-1-12 22:17
客车业务在浙江省内的还是有地方保护的色彩，像温州长运瑞安长运平阳长安乐清长运等党国的运输公司车型基 ...

地方保护哪都有，安徽不也以安凯为主打么

作者: lincolnduan 时间: 2015-1-13 21:46:37

青年的卡车还没有破产，真稀奇，直到有一天把客车也拖垮了

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