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标题: 2014IAA重拖Part2:奔驰Actros4163SLT [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:10:14     标题: 2014IAA重拖Part2:奔驰Actros4163SLT

作为奔驰在展台的压轴车型,全新的Actros 4163 SLT摆在整个展厅最里面的位置,这个位置也可以说是黄金位置
奔驰作为德国本土企业,跟大众商用车一样,“霸占”了一整个展馆,什么概念呢?想象一下几千平方米的展馆全是奔驰的天下

喜欢汉诺威商用车展的氛围,虽然也遇到过某些小厂的工作人说“No photo”的情况(专用车与挂车馆),但是大厂绝对不会说NO,没有音乐、没有靠露点博眼球的车模,大家很安静的看车,聊车。汉诺威车展你随处都可以看到中国人的影子,这些国内厂家派过来的技术人员无处不在,量数据,拍细节,这些都无可厚非,但是某些人真的会引起反感,上了车像跟报仇一样,储物箱的盖子打开又关上,一次比一次用力,请问你是来测试零部件的吗?

扯远了,看车

奔驰卡车的旗舰车型,牵引总重250吨。

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:13:18

奔驰新Actros最大的驾驶室,叫Gigaspace吧

同色格栅,Actros字样比起前身车型也做了变化
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:15:02

同色保险杠,保险杠设计不再像TITAN那样突兀,而是完全与车身融为一体
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:16:51

大灯造型非常犀利,LED日间行车灯在保险杠上,跟Facelift前的E级车如出一辙
灯具采用带透镜的氙气大灯、带清洗喷头
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:19:12

前几天论坛里面各位大神讨论的牵引销
与MAN TGX不同,奔驰把前牵引销也做成了与车身同色,而且未加遮盖
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:21:06

前牵引销所配套的电气接口全隐藏在保险杠的脚踏板处了,既不影响美观又好找
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:22:49

德意志重拖,不过想要在国内看到这家伙,估计够呛,因为今后销往国内的大件车主力必然是底盘更强的Acors,这款Actros是针对公路大件运输市场的
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:24:40

原厂选装件,遮阳板上的照射灯

在欧洲,只要能通过验车,加装这些附属灯具都是合法的,

黄色警示灯是标配

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:26:04

4163,旗舰的象征

奔驰展馆的灯光我很喜欢,带点蓝色的背景色,整个画面拍出来很干净
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:29:10

8X4驱动形式,与MAN不同的是,奔驰的液力变矩器散热是侧吹,为了美观,加装了一个侧罩

由于是欧6排放车,尾气处理系统体积很庞大,而真是考虑到国内的油品质量,奔驰一再推迟了新Actros在国内上市的时间
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:30:23

空滤与散热器同在一侧
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:31:18

同色后视镜,最下侧用镀铬材质装饰
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:33:42

前转向桥385大宽胎,第一桥抛物线钢板,第234桥空气悬挂
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:34:43

就是驾驶室后面这一块大家伙,大件牵引车的核心
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:36:33

奔驰新款SLT车型不再与TITAN合作,变矩器也不再采用WSK的产品
油箱横置于驾驶室后部
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:37:39

不敢在各位大神前班门弄斧,所以具体的亮点由各位大师讲解
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:39:21

重型牵引鞍座
为了布置气罐也是蛮拼的,大梁内侧都安放了2个
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:40:30

马牌轮胎,奔驰轮减桥
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:41:33

后牵引销与电气接口,这个也是R家的销子吧?
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:44:29

打算进驾驶室里面拍照,里面有两人

坐驾驶座那中国人见到我,说你是哪家的,我说重型车网

然后通过聊天得知,坐卧铺上那德国人是专门负责SLT车型的专家,而这位中国人则是戴姆勒中国负责大件车的一位高层

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:47:11

进了驾驶室就听他俩聊天,聊到了中国的大件市场,聊到了陕大件的周总,聊到了奔驰在国内的大件运输市场是怎样的领先地位……

我也插不上嘴,毕竟在大件运输我完全不了解,让E大或者东飞这样的行家来个锵锵三人行肯定有话题
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:48:42

聊了一会,见到我想拍照,然后为了不妨碍我,于是两人就下车了……呃

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:50:13

这个内饰其实在照片上已经见过很多次了,双色内饰,多功能方向盘,还有跟奔驰轿车一样的怀档
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:51:53

新的4辐式方向盘,手感很不错
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:52:34

方向盘上的操作键
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:54:34

除了中控台上原有的屏幕,这辆SLT中控边上还有一个额外的屏幕,仔细一看,原来是车队管理的
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:55:29

仪表盘,完全轿车化了
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:56:22

中控用于放置小杂物的地方也很多
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:58:22

真皮,什么都不说了,坐感一流
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:59:13

双卧铺,上下卧铺都可以向后翻折
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 16:59:44

看看这门镜的效果吧
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 17:00:23

早就没有离合器踏板了
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 17:01:08

平地板驾驶室,中控台下方还有抽屉
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 17:01:30

手刹
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 17:08:06

说点别的
跟所有品牌一样,奔驰的展车旁边都站有不止一位相关技术人员,你在看车的时候,他会问你有何问题,如果你不想被打扰,直接告诉他就行,如果有需要,你可以随时询问他。在询问后,他会问你是否需要该车的资料,服务意识满满
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作者: qazwsx    时间: 2014-12-11 17:15:43

和谐啊。。国内就是满满的土炮风。奔驰这服务和细节果然对得起价格
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 17:16:41

qazwsx 发表于 2014-12-11 17:15
和谐啊。。国内就是满满的土炮风。奔驰这服务和细节果然对得起价格

细节决定成败
作者: ghhs    时间: 2014-12-11 17:28:14

新的发动机,新的传动系统,不知道效果如何,看样子欧洲大件车迈向3000NM和传动系自动化了
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 17:29:13

ghhs 发表于 2014-12-11 17:28
新的发动机,新的传动系统,不知道效果如何,看样子欧洲大件车迈向3000NM和传动系自动化了 ...

嗯,现在欧洲买这车的公司貌似还比较少
作者: east-flying    时间: 2014-12-11 23:04:34

耍娃儿 发表于 2014-12-11 17:29
嗯,现在欧洲买这车的公司貌似还比较少

刚刚开始批量交付了
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 23:06:46

east-flying 发表于 2014-12-11 23:04
刚刚开始批量交付了

哪家公司?
作者: east-flying    时间: 2014-12-11 23:22:47

耍娃儿 发表于 2014-12-11 23:06
哪家公司?

好几个了 都是德国的
比如maxbogl


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 23:24:00

east-flying 发表于 2014-12-11 23:22
好几个了 都是德国的
比如maxbogl

看那电话!琪琪 琪琪 琪琪
作者: east-flying    时间: 2014-12-11 23:32:18

耍娃儿 发表于 2014-12-11 23:24
看那电话!琪琪 琪琪 琪琪

啊 哈哈哈哈哈哈哈哈 那这车一定不能拉佳能的货物了
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 23:35:16

east-flying 发表于 2014-12-11 23:32
啊 哈哈哈哈哈哈哈哈 那这车一定不能拉佳能的货物了

别闹,别人在泰国
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 09:24:35

耍娃儿 发表于 2014-12-11 23:06
哪家公司?

首测的那台Hegmann Transit,涂装已出。

3.jpg

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1.jpg



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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 09:25:42

老虎 发表于 2014-12-12 09:24
首测的那台Hegmann Transit,涂装已出。

素车啊
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 09:29:09

耍娃儿 发表于 2014-12-12 09:25
素车啊

那是SLT测试的时候,直接原厂车。
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 09:31:10

老虎 发表于 2014-12-12 09:29
那是SLT测试的时候,直接原厂车。

蓝车无涂装也不骚啊
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 09:35:08

耍娃儿 发表于 2014-12-12 09:31
蓝车无涂装也不骚啊

Hegmann Transit就这个涂装啊
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 09:38:43

老虎 发表于 2014-12-12 09:35
Hegmann Transit就这个涂装啊

奥地利F家没买?
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 09:41:29

耍娃儿 发表于 2014-12-12 09:38
奥地利F家没买?

F家,目前玩瑞典系了
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 09:42:49

老虎 发表于 2014-12-12 09:41
F家,目前玩瑞典系了

R730&FH16 750
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 09:46:25

耍娃儿 发表于 2014-12-12 09:42
R730&FH16 750

YES
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 09:50:03

老虎 发表于 2014-12-12 09:46
YES


作者: brkmm    时间: 2014-12-12 10:20:40

OM473终极动力
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 11:33:42

耍娃儿 发表于 2014-12-12 09:38
奥地利F家没买?

目前未发现,自从入了SCANIA 09款后,新车几乎都是SC+VO(有一台 IVECO HI-ROAD)。8X4也被瑞典系包圆。
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 11:35:46

east-flying 发表于 2014-12-11 23:22
好几个了 都是德国的
比如maxbogl

FUCK.......

我是来砸场的

QQ图片20141212112745.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 11:36:03

老虎 发表于 2014-12-12 11:33
目前未发现,自从入了SCANIA 09款后,新车几乎都是SC+VO(有一台 IVECO HI-ROAD)。8X4也被瑞典系包圆。 ...

瑞典马力军团
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 11:37:36

耍娃儿 发表于 2014-12-12 11:36
瑞典马力军团

外貌协会表示瑞典系如传说中的不中用,那F家岂不是.......
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 11:42:03

老虎 发表于 2014-12-12 11:37
外貌协会表示瑞典系如传说中的不中用,那F家岂不是.......

谁用谁知道
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 11:42:24

老虎 发表于 2014-12-12 11:35
FUCK.......

我是来砸场的

233MAX
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 11:45:14

耍娃儿 发表于 2014-12-12 11:42
谁用谁知道

那为何F家买了之后,完全停不下来呢?
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 11:47:45

老虎 发表于 2014-12-12 11:45
那为何F家买了之后,完全停不下来呢?

你以为是拿了回扣么?
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 11:56:10

耍娃儿 发表于 2014-12-12 11:47
你以为是拿了回扣么?

必须是好用啊,这么大牌的公司应该经验丰富啊,事实证明瑞典系确实不错
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 11:57:24

老虎 发表于 2014-12-12 11:56
必须是好用啊,这么大牌的公司应该经验丰富啊,事实证明瑞典系确实不错 ...

我也喜欢瑞典车呢
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 12:03:08

耍娃儿 发表于 2014-12-12 11:57
我也喜欢瑞典车呢

本砖家喜欢瑞典系又喜欢奔驰
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 12:04:07

老虎 发表于 2014-12-12 12:03
喜欢瑞典系又喜欢奔驰

居然不喜欢MAN,于是我们少了好多共同语言
作者: 老虎    时间: 2014-12-12 12:15:11

耍娃儿 发表于 2014-12-12 12:04
居然不喜欢MAN,于是我们少了好多共同语言

我喜欢WOMAN
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 12:16:24

老虎 发表于 2014-12-12 12:15
我喜欢WOMAN


作者: Exceptional    时间: 2014-12-12 18:22:27

耍娃儿 发表于 2014-12-11 16:37
不敢在各位大神前班门弄斧,所以具体的亮点由各位大师讲解

耍前辈过谦了,大饱眼福是第一步,仔细观察后方可产生思考,
其后尚可就热点讨论。但个人观点这车型恐不会成为奔家推到国内
的配置车型(驱动形式、气悬、桥载等等)。
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 18:43:01

Exceptional 发表于 2014-12-12 18:22
耍前辈过谦了,大饱眼福是第一步,仔细观察后方可产生思考,
其后尚可就热点讨论。但个人观点这车型恐不 ...

是的,观点同大师一样,奔驰对华今后的销售应该是Acors SLT
作者: krone    时间: 2014-12-16 13:06:46

在华销售估计得400W了吧
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-16 16:50:26

krone 发表于 2014-12-16 13:06
在华销售估计得400W了吧

说不好,8x8还没出来呢
作者: cwshamhk    时间: 2014-12-16 17:52:33

krone 发表于 2014-12-16 13:06
在华销售估计得400W了吧

拉大件都是粗活  如此精緻的駕駛倉   有必要嗎
穿工衣 /截牛皮手套 / 腳穿安全靴子的大哥 上上落落 ...........

如能在價錢上遷就一下就好了 ( 如軍用簡配的駕駛倉 實用耐操 )
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-16 18:31:35

cwshamhk 发表于 2014-12-16 17:52
拉大件都是粗活  如此精緻的駕駛倉   有必要嗎
穿工衣 /截牛皮手套 / 腳穿安全靴子的大哥 上上落落 ..... ...

在中国的环境下,好多司机不爱惜,真皮座椅不到一年脏兮兮
作者: cwshamhk    时间: 2014-12-16 18:34:05

耍娃儿 发表于 2014-12-16 18:31
在中国的环境下,好多司机不爱惜,真皮座椅不到一年脏兮兮

我們也一樣  
慘不忍睹  也很無奈
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-16 18:35:09

cwshamhk 发表于 2014-12-16 18:34
我們也一樣  
慘不忍睹  也很無奈

加座套
作者: krone    时间: 2014-12-17 21:02:18

cwshamhk 发表于 2014-12-16 17:52
拉大件都是粗活  如此精緻的駕駛倉   有必要嗎
穿工衣 /截牛皮手套 / 腳穿安全靴子的大哥 上上落落 ..... ...

哈哈,说得在理
作者: east-flying    时间: 2014-12-17 21:55:39

4163 slt后面的 LS啥意思?空气悬挂?
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-17 22:03:27

east-flying 发表于 2014-12-17 21:55
4163 slt后面的 LS啥意思?空气悬挂?

L代表Long,长驾驶室,S代表Sleeper,带卧铺
作者: east-flying    时间: 2014-12-17 22:30:24

耍娃儿 发表于 2014-12-17 22:03
L代表Long,长驾驶室,S代表Sleeper,带卧铺

哦 原来是说司机室的 还以为说的底盘呢 谢谢大师指点!
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-17 22:42:30

east-flying 发表于 2014-12-17 22:30
哦 原来是说司机室的 还以为说的底盘呢 谢谢大师指点!

我是菜鸟




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