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标题: 四川现代创虎8X4载货车底盘详拍 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:29:39 标题: 四川现代创虎8X4载货车底盘详拍

四川现代为了扩大产品线，在今年的广州商用车展上推出了创虎系列的8X4卡车底盘，至此，创虎系列从牵引、自卸到载货三种车型均已正式推出，产品线得到了完善。据了解，除了展示的8X4底盘之外，创虎还有6X4车型提供，形成全面的载货车系列。

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:31:36

驾驶室与创虎牵引车的驾驶室是完全一样的，高顶双卧铺
410马力的载货车应该算是目前国内8X4载货当中动力比较强劲的车型了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:33:28

至今为止创虎的所有车型都还是采用的现代鼓式制动车桥，不过在广州车展四川现代展台的相关负责人得知，配盘式制动器的创虎将在随后推向市场

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:34:49

双转向前桥悬挂均为抛物线钢板

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:36:13

连接第二桥的转向拉杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:38:06

本帖最后由耍娃儿于 2014-12-8 14:24 编辑

现代黛摩斯手动12档变速箱，铝壳，降低自重

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:38:51

驾驶室减震采用气囊的形式

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:39:45

储气罐，蓄电池，干燥罐

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:41:08

国4车，必然带尿素罐

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:42:09

后桥悬挂，多片簧

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:43:10

后桥也是现代自己的黛摩斯桥，生产车间就在资阳

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:44:05

9米6载货车

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:44:53

大梁布满了改装预留孔，表面无铆钉凸起

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:45:29

变截面大梁

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:47:29

废气处理装置

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:48:52

后保险杠和反光板已经是强制配备

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:50:05

后桥带有平衡杆
貌似现在国内的载货车很多品牌都没有平衡杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:52:42

日韩车都喜欢用电动驾驶室翻转

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 13:53:20

柴油粗滤，现代原厂配件

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:02:03

既然驾驶室都与牵引车一样，那内饰肯定也是一样的
车门下沿把踏板遮盖，很流行的做法

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:03:03

驾驶席还是气垫座椅

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:04:10

发动机鼓包有大约10公分的凸起，也算是半个平地板驾驶室了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:05:56

多功能方向盘，中规中矩的仪表盘
仪表盘中央带有小屏，用来显示部分行车信息

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:06:48

中控台处带有一个7寸的彩色显示屏

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:07:48

手排档杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:08:30

小杯架

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:09:29

副驾驶座椅，不带减震

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:10:45

双卧铺，国内长途运输必备

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:12:06

高顶储物格
总体来说空间还是很不错的

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作者: saddam 时间: 2014-12-8 14:12:56

耍娃儿发表于 2014-12-8 13:38
现代黛摩斯手动10档变速箱，铝壳，降低自重

现代黛摩斯手动10档变速箱 ????

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:12:57

手动天窗，那根用来开启的杆可以用来晒毛巾

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:13:23

驾驶室车门未关提醒，居然还是用小车的形状

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:13:54

电动玻璃窗，电动后视镜调节

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:14:29

遮阳板，盛夏行车必不可少

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 14:23:12

saddam 发表于 2014-12-8 14:12
现代黛摩斯手动10档变速箱 ????

12档，打错

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-12-8 17:43:13

此底盘车的售价是多少？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-8 18:18:34

重型专项作业车发表于 2014-12-8 17:43
此底盘车的售价是多少？

未公布

作者: 朱叶见 时间: 2014-12-9 20:41:47

价格应该跟VC46差不多

作者: 朱叶见 时间: 2014-12-9 20:42:32

广汽700不也有前4后8吗？现在都没见过几辆

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-9 20:50:03

朱叶见发表于 2014-12-9 20:41
价格应该跟VC46差不多

Vc46起价41万

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 20:51:13

耍娃儿发表于 2014-12-8 13:44
9米6载货车

你确定车厢能做到9米6？总长不超？

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 20:53:00

耍娃儿发表于 2014-12-8 13:52
日韩车都喜欢用电动驾驶室翻转

你试试手动翻转吧，特别是现在各种拉脸皮驾驶室。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-9 20:54:47

不倒翁688 发表于 2014-12-9 20:51
你确定车厢能做到9米6？总长不超？

不超就怪了

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 20:54:58

朱叶见发表于 2014-12-9 20:42
广汽700不也有前4后8吗？现在都没见过几辆

厢式车见过不少

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 20:55:44

耍娃儿发表于 2014-12-9 20:54
不超就怪了

超了年审不了。J6P也是做到9米4的样子

作者: 朱叶见 时间: 2014-12-9 20:56:23

不倒翁688 发表于 2014-12-9 20:54
厢式车见过不少

北方地区基本见不到

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-9 20:58:17

不倒翁688 发表于 2014-12-9 20:55
超了年审不了。J6P也是做到9米4的样子

不清楚了，重庆这边是自己打箱子，然后箱厂代办手续

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 20:58:23

朱叶见发表于 2014-12-9 20:56
北方地区基本见不到

北方700拖头、田螺都没几台吧

作者: 朱叶见 时间: 2014-12-9 20:59:06

不倒翁688 发表于 2014-12-9 20:58
北方700拖头、田螺都没几台吧

你懂的呀，解放跟欧曼的天下

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 21:01:23

耍娃儿发表于 2014-12-9 20:58
不清楚了，重庆这边是自己打箱子，然后箱厂代办手续

我们也都是自已打箱子，本地不符合长度上不了户、也年审不了，要去其他地方审。

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 21:02:09

朱叶见发表于 2014-12-9 20:59
你懂的呀，解放跟欧曼的天下

一汽青岛

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-9 21:02:44

不倒翁688 发表于 2014-12-9 21:01
我们也都是自已打箱子，本地不符合长度上不了户、也年审不了，要去其他地方审。 ...

去哪里？给钱就行？

作者: 朱叶见 时间: 2014-12-9 21:03:20

不倒翁688 发表于 2014-12-9 21:02
一汽青岛

卖得可好了

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 21:05:21

耍娃儿发表于 2014-12-9 21:02
去哪里？给钱就行？

开委托去其他省市代审。

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 21:06:10

朱叶见发表于 2014-12-9 21:03
卖得可好了

是的，特别是前四后八9.6米车，绿油油一片

作者: 朱叶见 时间: 2014-12-9 21:07:38

不倒翁688 发表于 2014-12-9 21:06
是的，特别是前四后八9.6米车，绿油油一片

你们哪里也买一汽青岛？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-9 21:09:01

不倒翁688 发表于 2014-12-9 21:05
开委托去其他省市代审。

又费马达又费电

作者: cwshamhk 时间: 2014-12-9 21:11:20

不倒翁688 发表于 2014-12-9 20:53
你试试手动翻转吧，特别是现在各种拉脸皮驾驶室。

停在斗坡車頭向下打開左右車開了鎖扣
掀起駕駛倉也不太難

作者: 卡车yi生 时间: 2014-12-9 21:44:42

耍娃儿发表于 2014-12-8 13:38
驾驶室减震采用气囊的形式

我拍的时候气囊就瘪了

作者: 锦上添花 时间: 2014-12-9 22:01:59

耍娃儿发表于 2014-12-9 21:09
又费马达又费电

这车配置怎么这么奇葩，前双桥是采用的轻量化少片钢板弹簧，后桥却采用重载型的多片钢板？！让人费解！

作者: 耍娃儿 时间: 2014-12-9 22:14:12

锦上添花发表于 2014-12-9 22:01
这车配置怎么这么奇葩，前双桥是采用的轻量化少片钢板弹簧，后桥却采用重载型的多片钢板？！让人费解！ ...

而且为了轻量化还用真空胎哦

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 23:19:40

cwshamhk 发表于 2014-12-9 21:11
停在斗坡車頭向下打開左右車開了鎖扣
掀起駕駛倉也不太難

哈哈。可以睇好日子风水先做野？

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 23:20:27

朱叶见发表于 2014-12-9 21:07
你们哪里也买一汽青岛？

湛江的绿色一汽青岛9.6米车，全国一绝了吧

作者: 不倒翁688 时间: 2014-12-9 23:22:58

耍娃儿发表于 2014-12-9 21:09
又费马达又费电

那是无奈之举

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