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标题: 还活着的ISUZU长头洒水车 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:32:38     标题: 还活着的ISUZU长头洒水车

始终对日系老车的型号傻傻分不清楚,不过这车在当年绝对是好车
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:33:45

不知道型号,在网上也找不到相关的资料,有大湿了解么
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:34:23

经典……以前进藏的军车也有这一款吧
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:34:48

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:35:27

内饰看不清楚的
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:36:06

看样子应该是被遗弃在农村了
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 18:36:28

有兴趣收购的人可以尝试拨打车上的电话
作者: 客家人、锋哥    时间: 2014-12-3 18:59:00

当年的西藏军车。应该是同款。
作者: 芳香之旅    时间: 2014-12-3 22:04:10

我认为是TD72
作者: 云烟_    时间: 2014-12-3 22:10:09

耍娃儿 发表于 2014-12-3 18:36
有兴趣收购的人可以尝试拨打车上的电话

去年在偃师,还有几辆这车在拉土,见了不到5次就没影了。。。  偃师那几台是军色的,估计是以前部队下来的车吧!
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 22:11:25

芳香之旅 发表于 2014-12-3 22:04
我认为是TD72

TD72貌似不是这个样子
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 22:11:42

云烟_ 发表于 2014-12-3 22:10
去年在偃师,还有几辆这车在拉土,见了不到5次就没影了。。。  偃师那几台是军色的,估计是以前部队 ...

上图来
作者: 云烟_    时间: 2014-12-3 22:15:24

耍娃儿 发表于 2014-12-3 22:11
上图来

吃烩面的时候给你说过前电脑的硬盘报废了
作者: 芳香之旅    时间: 2014-12-3 22:15:51

耍娃儿 发表于 2014-12-3 22:11
TD72貌似不是这个样子

我怀疑他给ISUZU的字母重新贴了别的五十铃的,原车那个字母更大。朝鲜有大量日本老车,电影《街头女哨兵》里面还有一辆TXD55在夜色中的公路上狂奔的视频。
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 22:18:00

云烟_ 发表于 2014-12-3 22:15
吃烩面的时候给你说过前电脑的硬盘报废了


作者: ynkm    时间: 2014-12-3 22:23:51

真的够老了,还有更老的吗?
作者: 云烟_    时间: 2014-12-3 22:25:02

耍娃儿 发表于 2014-12-3 22:18

昨天带孩子去偃师火车站溜达的时候,看见了这考斯特,前灯还是圆形的! 我感觉很少见啊,掏手机都来不及了,就拍了个屁股
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 22:26:44

云烟_ 发表于 2014-12-3 22:25
昨天带孩子去偃师火车站溜达的时候,看见了这考斯特,前灯还是圆形的! 我感觉很少见啊,掏手机都来不及 ...

这个不算老呢
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-3 22:26:53

ynkm 发表于 2014-12-3 22:23
真的够老了,还有更老的吗?

肯定有
作者: pgr4    时间: 2014-12-3 23:21:45

云烟_ 发表于 2014-12-3 22:25
昨天带孩子去偃师火车站溜达的时候,看见了这考斯特,前灯还是圆形的! 我感觉很少见啊,掏手机都来不及 ...

还有那种方方正正的
作者: ynkm    时间: 2014-12-3 23:49:08

云烟_ 发表于 2014-12-3 22:25
昨天带孩子去偃师火车站溜达的时候,看见了这考斯特,前灯还是圆形的! 我感觉很少见啊,掏手机都来不及 ...

不算老,NISSAN的也有救护款的,好像叫碧莲吧。
作者: 45552    时间: 2014-12-4 07:26:54

好车啊,成色依然不变
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-4 08:34:16

45552 发表于 2014-12-4 07:26
好车啊,成色依然不变

必然好车
作者: Rafael-Chan    时间: 2014-12-6 13:19:15

《Top Gear》缅甸特辑
作者: 蚊子    时间: 2014-12-6 14:10:32

耍娃儿 发表于 2014-12-3 22:11
上图来

找到最相近的款,对这些长头车记忆甚少...



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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-6 20:01:38

蚊子 发表于 2014-12-6 14:10
找到最相近的款,对这些长头车记忆甚少...

我突然好佩服你
作者: 蚊子    时间: 2014-12-7 00:21:48

耍娃儿 发表于 2014-12-6 20:01
我突然好佩服你

讨厌,,,,,,

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-7 00:22:44

蚊子 发表于 2014-12-7 00:21
讨厌,,,,,,

仲未训
作者: 蚊子    时间: 2014-12-7 00:32:07

耍娃儿 发表于 2014-12-7 00:22
仲未训

网络不好,准备了
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-7 00:33:08

蚊子 发表于 2014-12-7 00:32
网络不好,准备了

中国移动?
作者: 蚊子    时间: 2014-12-7 00:42:39

耍娃儿 发表于 2014-12-7 00:33
中国移动?

电信也不稳定,,,丢

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-7 00:45:33

蚊子 发表于 2014-12-7 00:42
电信也不稳定,,,丢

换网络
作者: 蚊子    时间: 2014-12-7 00:48:33

耍娃儿 发表于 2014-12-7 00:45
换网络

有朋友换了电信光纤,,,感觉也差不多
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-7 00:50:18

蚊子 发表于 2014-12-7 00:48
有朋友换了电信光纤,,,感觉也差不多

光纤也差不多
作者: Suser    时间: 2014-12-11 23:17:06

耍娃儿 发表于 2014-12-3 18:33
不知道型号,在网上也找不到相关的资料,有大湿了解么

看车头引擎盖上的“ISUZU”和车门旁的“DVR”标识,判断这是1984—(约)1987年间进口的五十铃DVR长头卡车,用五十铃DVR145L型8.5吨卡车底盘改装的罐车,搭载6QA2型204马力柴油机(6QA1柴油机的后继型),DVR145是1980—1984年间进口的五十铃TDJ72 (搭载6QA1柴油机,同9吨五十铃CVR146)的后继型号。    DVR145L型号释义:
    D:长头型汽车
    V:车辆总质量13~18吨
    R:4×2驱动
    14:6QA1发动机(包括后继型号6QA2)
    5:轴距4950㎜
    此处空白代表车种为载货汽车
    L:左舵车

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 23:21:35

Suser 发表于 2014-12-11 23:17
看车头引擎盖上的“ISUZU”和车门旁的“DVR”标识,判断这是1984—(约)1987年间进口的五十铃DVR长头卡车 ...

高手!
作者: Suser    时间: 2014-12-11 23:26:56

本帖最后由 Suser 于 2014-12-12 12:37 编辑

1974年以前五十铃使用椭圆型内有日文五十铃字样“いすゞ”的旧商标,这是1970年代早期我国进口的装置旧商标的五十铃TD70/TD72载货汽车和日本本土版TD系列8.5吨载货车、TD50型8吨自卸车,两者搭载的DH100型柴油机,有早期资料称其最大输出功率为165马力,大部分书籍资料中DH100型柴油机最大输出功率为195马力。 ISUZU TD72.1青藏高原.jpg ISUZU TD&TP 1968.jpg ISUZU TD72.2.jpg ISUZU TD50A-D.jpg

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-11 23:31:18

Suser 发表于 2014-12-11 23:26
1974年以前五十铃使用椭圆型内有日文五十铃字样“いすゞ”的旧商标,这是1970年代早期我国进口的装置旧商标 ...

继续,不要停!
作者: Suser    时间: 2014-12-11 23:32:31

本帖最后由 Suser 于 2014-12-12 00:05 编辑
Suser 发表于 2014-12-11 23:26
1974年以前五十铃使用椭圆型内有日文五十铃字样“いすゞ”的旧商标,这是1970年代早期我国进口的装置旧商标 ...

1949—1974年间五十铃汽车公司使用的商标,象征着位于日本伊势的五十铃河之波涛。 ISUZU LOGO 1949-1974.jpg ISUZU TD&TP 1968.jpg

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作者: Suser    时间: 2014-12-11 23:43:27

本帖最后由 Suser 于 2014-12-12 12:31 编辑
Suser 发表于 2014-12-11 23:32
1949—1974年间五十铃汽车公司使用的商标,象征着位于日本伊势的五十铃河之波涛。
...

1974年五十铃启用了新商标,就是我们常见的红色柱状商标,1974—1979年间我国继续进口五十铃TD70、TD72系列8.5吨载货车和TD50A-D、TD50ALCQD系列8吨自卸车,除了换装新商标,做一些小改进外,这一时期进口的五十铃TD车型与1974年以前的车型相比没有太大的区别,仍旧装置DH100型195马力柴油机。 ISUZU TD50 1976.jpg


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作者: Suser    时间: 2014-12-11 23:51:59

Suser 发表于 2014-12-11 23:43
1974年五十铃启用了新商标,就是我们常见的红色柱状商标,1974—1980年间我国继续进口五十铃TD70、TD72系 ...

1980年,五十铃公司在DH100型柴油机的基础上研制出6QA1型柴油机,不久后该机型功率由195马力提升到204马力,6QA1柴油机被装置到长头TDJ卡车、平头SJR卡车、1983年上市的经典9吨五十铃CVR卡车以及同级别的大客车等车型上,1980—1983年间我国进口过五十铃TDJ72型8.5吨载货汽车和TDJ50ALQD型8吨自卸车,两者搭载6QA1型204马力柴油机。 ISUZU TDJ72.20.jpg ISUZU TDJ72.15.jpg ISUZU TDJ72LC 8.5吨.jpg ISUZU TDJ72 201009.jpg ISUZU TDJ50 20041114c.jpg ISUZU TDJ50 20041114a.jpg

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作者: Suser    时间: 2014-12-12 00:01:00

本帖最后由 Suser 于 2014-12-12 12:35 编辑
Suser 发表于 2014-12-11 23:51
1980年,五十铃公司在DH100型柴油机的基础上研制出6QA1型柴油机,不久后该机型功率由195马力提升到204马 ...

1983-1984年五十铃推出了全新C&E系列平头重型卡车和N系列轻型卡车,同时将老式TDJ、TDH、TMQ系列长头卡车改型号为DVR、DXR、DXZ型,与平头CVR、CXZ车型相呼应。1984—1987年国内进口的DVR144型8吨自卸车、DVR145型8.5吨载重车是五十铃TD/TDJ长头车的最后一种改进型号,搭载6QA1柴油机的后继型号6QA2,功率204马力,1980年代后期五十铃DVR、DXZ车型相继停产。 ISUZU DVR145L 1987a.jpg ISUZU DVR145L 1987b.jpg ISUZU DVR144.1.jpg ISUZU DVR144.2.jpg ISUZU DVR144.3.jpg

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作者: Suser    时间: 2014-12-12 00:10:55

芳香之旅 发表于 2014-12-3 22:04
我认为是TD72

我国1960年代后期—1979年间进口的五十铃TD50/62/70/72、TD50A-D、TD50ALCQD,1980—1984年间进口的五十铃TDJ72LC、TDJ50ALQD,1984—1987年间进口的五十铃DVR145L,都当过进藏军车。

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 00:25:07

Suser 发表于 2014-12-12 00:10
我国1960年代后期—1979年间进口的五十铃TD50/62/70/72、TD50A-D、TD50ALCQD,1980—1984年间进口的五十铃 ...

大半夜又学习了!
作者: Suser    时间: 2014-12-12 12:40:12

耍娃儿 发表于 2014-12-12 00:25
大半夜又学习了!

让耍版主学习可不敢当,只是对老车感兴趣罢了。

作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-12 12:48:29

Suser 发表于 2014-12-12 12:40
让耍版主学习可不敢当,只是对老车感兴趣罢了。

大神别谦虚,我就是一菜鸟




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